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En mi caso, exactamente lo mismo. Un saludo

Pues si, la verdad es que parece más complicado de lo que debería ser el encontrar unas cortinillas. Yo que puse de serie las dos traseras, pero me encuentro con que no existe ninguna para poner en la luna trasera que no sea como habeis dicho, de ventosas, superman o la sirenita dependiendo de si vas acompañado de niño o niña. La verdad es que es increíble. Ni pregunto si sabéis donde pillar una maja para la luna posterior porque si no os venden dos sueltas, pues una peor. Saludos.

La discusión no creo que esté en si consume poco o no. Es uno de los temas de los que se puede hablar de este modelo como de otros, ya que uno de nosotros ha abierto este tema. Igual que se habla de GPS, faros LEDS, MMI, etc, el consumo es algo de lo que al hablar de cualquier coche y sus especificaciones siempre sale. Efectivamente es un coche de 6 Kilos como bien dicen, que por encima consume poco. Eso que nos llevamos. En todo lo demás creo que en poco le aventaja la berlina de 143 por lo que la he probado y por los compañeros que la tienen. ¿Donde está entonces el problema de que consuma menos?. Pensemos que de aquí a nada, todas las marcas van a buscar eso, poco rudio, bajas emisiones, poco consumo, start-stop etc, etc. y con ellos también se conseguirán velocidades importantes, eso sí, si quieres. Habrá gente que no necesite ir a 200 Km/h para pensar que lleva un buen coche, se buscan otras cosas además de la velocidad, por lo menos desde mi opinión. De momento, para este modelo y lo que no le podría discutir a nadie, es que por las especificacioens que tiene no se le puedan poner todos los extras que quieras; pero puede ser que mucha gente ni se los plantee.... o le parezcan suficientes los que ofrece. Simplemente es otra opción que tiene su clientela. Ojala sigan pensando y saquen coches de 10 kilos o muchos más que consuman poco, con las mismas prestaciones que los que consumen mucho, pero que mucho y a ver por cual se decanta la gente. Por cierto, el otro día en un viaje a La Coruña, me pasó un "awuelo" con un clase E que ni lo vi pasar, eso sí debía de ir consumiendo la leche porque lo vi parado en la siguiente gasolinera. Saludos a todos.

Así es, lo único que vas a poder hacer desde el MMI es graduar la intensidad del sonido, por lo demás necesitas el delantero también. Un saludo.

Lo dicho, me parecen unos consumos más que aceptables. Personalmente estoy muy contento con la elección de este motor.

Por cierto. ¿En torno a que precio está el tema de tintar las lunas y exactamente en que consiste ese proceso?. Lo pregunto porque me han comentado infinidad de historias. Gracias.

Creo que simplemente es un tema de gustos. Yo puse como extra las ventanillas traseras laterales y la verdad es que no me arrepiento. Si quiero las pongo y si no, pues no, tengo esa opción. Con las lunas tintadas pierdes la posibilidad de ganar más luminosidad si es lo que quieres o buscas en determinadas situaciones. Si tienes niños pequeños, te puedo asegurar que las cortinillas les va a encantar quitárselas de encima y te las pueden romper o estropear. En lo referente a la luna trasera grande puede ser que no haga falta poner nada por la forma de la misma y del coche. Yo personalmente, opto por las cortinillas, eso si siempre que estéticamente sean bonitas. Las que van sueltas con ventosas y más historias no me agradan mucho. Saludos.

Makea 72, en este mismo foro dice que se pueden pedir las 2 traseras, o por lo menos así lo he entendido yo. Saludos.

Tranquilo tu pregunta lo que haga falta, para eso estamos. A este ritmo vamos a aprender todos y de eso se trata. Me alegro que la similitud con mi ex problema pueda hacer que el tuyo tenga los días contados. A ver, donde tienes que echar el spray es en la articulacion de la columna de la dirección, es decir al final de la carcasa de plástico que recubre la caña que baja del volante. La vas a encontrar muy fácil. Se ve perfectamente, veras que es como una bisagra y es lo único que se ve de metal. De lo otro de más abajo, olvídate, esa otra parte que dices de la goma, está debajo de la alfombrilla. Yo buscando, pensé que era de ahí, pero no lo fue. De todas maneras si ves que tal puedes revisarlo también. Si aún te sigue quedando duda ya sabes donde estamos. Saludos y de nuevo mucha suerte.

Ahora lo tendo con Mapfre, 725 E Todo riesgo 100, eso si, me hicieron la oferta por pasarme de la Mutua, llevar 2 años sin dar un parte con contrario siendo yo el causante claro está y tener carnet más de 10 años. Además si hacía el seguro de la vivienda con ellos también me rebajaban. Con la Mutua me pedían 1040E con una póliza que tenía 33 años.( La típica que heredas de tu padre cuando lo de entrar en la mutua era através de familiares) No tuve nunca problemas con ellos pero la diferencia de precio era interesante. Hasta pronto.

Muchas gracias. Estaré atento a ver si es que realmente no es necesario. Saludos

No, no es lo mismo. El 3 en 1 es un lubricante sin más, eso sí vale para muchas aplicaciones. Para este tema en concreto, te recomiendo que eches grasa en spray, la encontrarás tal cual en cualquier tienda de repuestos o en la zona del automóvil de cualquiera de esas grandes superficies que tenemos por todos lados. Viene en un bote parecido a los del famoso tres en uno. De verdad que espero que sea eso, porque entiendo lo mal que se pasa y siempre que puedas arreglarlo tan fácil pues eso que te llevas. Si como bien dices, has leído todo lo que me ocurrió comprenderás que dejar el coche en el taller 8 días y llevarte un cambio de cremallera nada más comprarlo, no apetece mucho. Bueno mejor olvidarlo. Tengo a mi "joya" en plenas facultades. Saludos y mucha suerte.

Este es la dirección en la que puse mi problema (www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=220363&hl=problemilla). De verdad espero que os ayude.

Hola. Hace tiempo abrí esta misma pregunta o por lo menos muy relacionada con lo que os pasa. No se si será lo mismo; pero a mi me ayudó. Debajo de la carcasa del volante, si metes la cabeza a la altura de los pedales y miras hacia el volante verás la articulación de la columna de la dirección, es la unión entre la caña que baja del volante y la que va hacia los pedales y desparece por el chasis del coche. El ruido que me hacía lo hacía en maniobras muy cortas y también circulando muy despacio, no siempre y si después de circular un rato con él. Lo llevé al taller con 2 meses y medio, me dijeron que no era normal y me cambiaron la cremallera de la dirección. El problema persistía, y me reconocieron que no había nada que implicase a la seguridad; pero ni idea de donde venía el ruido. Me aconsejaron que esperase a ver si iba a mas y podían dar con ello, y cuando fuese así volviese. No esperé, y al preguntar en el foro, me encontré con la respuesta.Me recomendaron que lubricara con grasa en spray o cualquier otro lubricante esa zona, y tema solucionado hasta el día de hoy, se fue el ruido tal y como vino. Ya ves ocho días en el taller y nada. Dos "fogonazos" de spray y tema solucionado. Bueno como puedes ver soy ese "otro" que engrasando esa zona arregló su problema. Espero y deseo que sea eso y lo puedas solucionar, pues incomoda y se pasa mal con ese tema. Todos queremos tener a nuestros "pequeños" en plenas condiciones. Un saludo.

Lo del ruido es un poco subjetivo. A mi personalmente no me molesta, me parece bastante silencioso, dentro de que se oye y se nota perfectamente que arranca; pero no es desagradable "al oído", como pueden ser infinidad de otros ruidos que se pueden dar en marcha o en otras circunstancias. Después de llevar con ello desde noviembre, si nos referimos exclusivamente al ruido que hace, lo recomendaría sin ninguan duda. Saludos.

Al final no me queda muy claro. ¿Hay que desactivarlo o no?. En principio, se supone que es un valor añadido, si no lo quieres lo desactivas, si lo quieres lo dejas. Personalmente creo que debemos dejarlo y no peocuparnos tanto por si el coche está "frío", llevamos las luces encendidas o en otras circunstancias. Este sistema ya lo han utilizado antes otras marcas y no tengo constancia de que haya salido tan malo, ni genere más averías que en los convencionales. Es más, seguro que muchas más marcas se sumarán a ello y modelos de coches que lleguen ya vendrán con ello. Ya veréis como muchos más coches de lo que pensamos lo van a incorporar poco a poco. Lo del tema ecológico, bajas emisiones, bajo consumo, menos ruidos viene pegando fuerte en todas las marcas. Simplemente disfrutemos de ello los que ya lo tenemos. Quizás lo importante del sistema, como todo, es la calidad del mismo y no tanto el sistema en sí. Saludos.

Ese consumo me parece una pasada, ya nos contarás como lo consigues. Yo a Málaga utilizando bastante el control automátco de velocidad fijándolo a 130 Km/h no bajo de 5.1l de media. También es verdad que no todos los viajes son iguales y las condiciones de los mismos pueden variar de uno a otro de manera importante aún siendo el mismo tayecto. De todas maneras estamos hblando de unos consumos más que satisfactorios. Creo que hemos acertado bastante con nuestra elección y además el coche estéticamente es guapo, guapo. Saludos.

Buenas noches. De momento con el tema de los frenos, no he notado nada extraño. La sensación de frenada me parece buena (vamos que ni brusca ni suave) y no he pecibido que frene poco, de todas maneras estaré atento al asunto. Saludos.

Yo también estoy a punto de hacerle los 10000, y mis impresiones son muy buenas. he hecho ya varios viajes largos y el consumo más bajo que me ha hecho fue d 5.1l, no creo que se consiga bajar de los 5l, pero ya me parece un consumo más que ajustado. La suspensión que tenía algo de dudas, me ha convencido y no la he encontrado incómoda. Me ha sorprendido la reserva de potencia que le queda cuando le aprietas un poquito más, no se si pensais lo mismo. Encantado con el agarre, hay situaciones en las que parece que ni se inmuta. Lo peor quizás el ruido en marcha. Es verdad que ya me estoy acostumbrando y efectivamente quizás no sea para tanto. Bueno que para los que os lo estáis pensando, es una opción buenísima esta del TDI e, seguro que os convence. Un pero, capadito de extras. Por cierto el star-stop a mi me parece bien. Bastante silencioso para lo que yo pensaba. También es cierto que no he manejado nunca este sistema hasta ahora y no puedo comparar; pero me ha convencido. Dudas con respecto a él, creo que tenemos todos, nos da como "miedo" usarlo mucho, con las luces encendidas, en frío, etc, etc; pero quizás no sea para tanto, si lo han puesto supongo que irá bien. Confío en que nos irá bien. Saludos.

Yo compre el coche en noviembre y me ha llegado ayer. Lo de la iluminación, los faros, con sus 76 diodos, disipadores de calor, lentes, filtros de película gruesa, refrigerador, etc, etc,etc, ya me parece una pasada. No se a donde vamos a llegar; pero que siga todo esto. Problemas, como siempre, el precio.......

Alguien me puede confirmar que Audi no monta la cortina trasera de manera manual. No me puedo creer por lo que he preguntado que tenga que dejar el coche en tiendas Aurgi para montar este tipo de cortinillas. Gracias.

Creo recordar que abrías el maletero, ibas a la rueda de repuesto, la quitas y debajo de ella...... ¡bingo!. Pérdoname si no es así; hace tiempo que no lo miro; pero mañana lo intento y te cuento.

Las dos traseras las tengo ya cuando me vino el coche. Esas si podía ponerlas y las puse como extra. La que me falta es la de la luna posterior que como os he comentado, en el concesionariio me dijeron que era eléctrica y que por las características del coche no se contemplaba como opcion. De todas maneras muchas gracias.

Hola. Como ya sabéis, los que tenemos el TDIe teníamos la desventaja de algunos extras, entre ellos estaba el no poder poner la cortinilla eléctrica trasera por cosa del consumo o algo así. Vamos que no se contempla esta opción. Puse las de las ventanillas, esas si me dejaron. Les pedi que me montasen una manual y ni por esas, parece ser que Audi no las monta. Solo saber si alguien la ha puesto, donde y que tal le ha quedado. He visto unas en el foro que tiene buena pinta y que se ajustan perfectamente pero creo que hay que comprar todas. Solo necesito la trasera. Un saludo a todos y gracias de antemano.

Hablando de cortinillas..... Cuando compre el coche, un TDI e, tal como alguien ha dicho por el foro, venía bastante limitado el tema de los extras. Ya sabeís, no se le pueden poner algunos por el tema del consumo y las características del coche, llantas, techo solar, etc, etc. (Quizás visto ahora una de las desventajas mayores de este modelo); pero bueno, es lo que hay. El caso es que uno de los extras que no me dejaron poner fue el de la cortinilla tasera que al ser eléctrica no era factible en este modelo. Me pusieron las traseras de las ventanillas integradas en las puertas, pero la grande "ná de ná". Le pregunté al comercial si había alguna manual y me dijeron que no. ¿Es esto verdad? ¿No hay en toda la gama de repuestos una cortinilla trasera?. Gracias.