Txerra65

Buenas tardes, yo tambien estoy por montarme unos ANGEL EYES de ELDORADO que como dice Rotty es un sitio de confianza. Y como te ocurre a ti tambien tengo dudas, creo que los que llevan luz diurna DAYLINE se nota demasiado que no son los originales, estoy mas por los ANGEL EYES, ademas en estos como dices si que podemos reutilizar el kit de Xenon H7. Estoy por ir a verlos fisicamente en la tienda y luego decidir... Saludos

Bueno pues acabo de terminar con todo..., descargado, instalado y actualizado a Update 870 y Precios 20. Gracias de nuevo MichelS3!!! Ah, y por supuesto tambien las gracias para PAUL!!!

Ok, gracias, me pongo a descargar y al lio... Lo dicho, gracias

Buenas noches MichelS3, yo tengo instalado y funcionando ok el ETKA 7 Revisión 7.3 PLUS con la Actualización 867/19. Esta versión me actualizaría online o debo desinstalar e instalar la que tu comentas?, yo hasta la fecha he actualizado con los updates que publicais por aqui. Gracias, saludos

Ok, hecho y funcionando, ya tengo los precios actualizados. Gracias MichelS3

Buenos dias señores, en que carpeta hay que meter la actualizacion de precios para que el Etka se entere? Gracias, saludos

Buenas noches señores, se confirman los peores presagios, coche en taller y confirmado, turbo mal...

He desmontado y limpiado caudalimetro... Por ahora todo ok, ya os contaré si se ha solucionado el problema. Saludos

Ok, gracias. He visto varios post de como desmontar / limpiar el caudalimtero pero ninguno de ellos es del A4 B7..., conoces algun link de un brico especifico para el A4 B7? Saludos

Decia lo de los tirones por que hace unos 5 meses si que tuve averia en la geometria del turbo, el coche entraba en modo taller y pegaba unos tirones del carajo, humareda negra y andar con el era imposible..., grua y al taller a reparar. En cambio ahora lo que le falta es esa entrega fuerte de potencia, esos que se nota en estos motores cuando aceleras le falta "patada". Y es curioso, o quizas no, no lo sé, que si paras el coche y arrancas recupera perfectamente hasta que al cabo de unos kilometros vuelve a ocurrir lo mismo. Como decia el tema es esporadico aunque cada vez veo que me pasa con mayor frecuencia.

Buenos dias, no creo que el coche entre en modo emergencia o modo taller, ya que cuando hace eso te pega unos tirones de la pera..., y a mi el coche, a pesar de esa perdida de potencia que comento va ok, sin pegar tirones ni nada raro. Es un 2.0 B7 SLINE Gracias por vuestros comentarios.

Buenas noches, desde hace unos dias mi coche sin mas ni mas pierde potencia, no pega tirones ni produce ningun ruido raro pero pierde potencia, se queda sin esa alegria que tienen estos motores al acelerar. Me lo ha hecho en 3ª y a unas 2800rpm y otra vez en 4ª a 3200rpm, o sea, no sigue un patron concreto. Si paro el motor y vuelvo a arrancar el problema se soluciona hasta que lo vuelve a hacer, el fallo es por ahora bastante esporadico. Creeis que puede ser un tema de caudalimetro? Gracias, saludos

jod** con el arandelas..., como llueva y se moje se roña entero....

Para el que llamas "inviolable" tambien hay una herramienta especifica para soltarlo..., simplemente es una llave para Torx con un agujero en su interior. Los HD's de determinadors servidores IBM llevan ese tipo de tornilleria.

Hola, mi experiencia con los neumaticos DUNLOP no es muy grande la verdad. Tengo el coche desde casi 1 año, le he hecho unos 15000km y traia esa ruedas, las que he puesto al incio de este post. No me han dado ningun problema de agarre en ninguna condicion y por aqui suele llover. Mi intencion al iniciar este post era esa, conocer la experiencia de otros, a mi en esos 15000 de maravilla y sin problemas, por eso estoy dispuesto a repetir con ellas. Por los comentarios en cuanto a relacion durabilidad/prestaciones es un muy buen neumatico y yo creo que montando primeras marcas (MICHELIN,BRIDGESTONE,DUNLOP,GOODYEAR,PIRELLI) todos son neumaticos de altas prestaciones, aunque la PS3 parece estar un peldaño por encima del resto, tambien su precio claro. La que yo necesito SP SPORT MAXTT 234/45 ZR17 94Y me la ponen por 120€, la POTENZA RE50A y la EAGLE F1 ASSYM muy parecidas de precio con la DUNLOP y la PS3 sube a unos 145€. Santo dilema, pero como decia, en primeras marcas muy similares... Saludos

Ok, gracias a todos por vuestros comentarios. Creo que por lo que he leido por aqui y por otros links repetiré con las DUNLOP SP SPORT MAXX TT, la verdad que me han ido muy bien. Preguntaré en Spacars, pero por ahora el mejor precio me lo han dado a traves de un amiguete en Balma. Saludos y lo dicho, gracias por la informacion.

Buenos dias a tod@s, Llega el momento de ponerle zapatos nuevos a mi A4... Estoy entre repetir con las actuales DUNLOP SP SPORT MAXX TT 235/45 ZR17 94Y o probar las POTENZA RE50A de BRIDGESTONE.... He leido por aqui diferentes links al respecto y la verdad no se que hacer. Si alguien ha probado ambos neumaticos que me diga sus impresiones, please. Gracias y Felices Fiestas

Ok, de acuerdo. Gracias

Quieetttttooooorrrrr, falsa alarma, al 10º intento ha funcionado, descargadas y actualizado etka ok. Gracia Xertur

Xertur, link desactivado, el Megaupload se vuelve maniatico ya sabes.... Saludos

Aupa Rotty, como veo que andas por Bilbo y yo tambien a ver si quedamos un dia y me lo activas...., si te cuadra sino no hay problema, ok? Saludos

Buenas noches, tengo una duda existencial...., en el cuadro de instrumentos de un A4 B7 SLINE se debe encender un piloto verde que indica que estan encendidas las luces de posicion???

A nadie mas le ha ocurrido algo parecido?

He quitado una de las ruedas delanteras y he visto que no llevo el anillo adaptador que suelen llevar las llantas para que encajen bien en el buje..., alguien sabe si nuestros coches llevan este adaptador?. En otro coche que tuve antes si que los llevaba y eran para evitar ruidos y conseguir una buena adaptacion de la llanta en el coche. Gracias, saludos

Gracis por contestarme.... En marcha el volante no vibra nada y tampoco hace ningun ruido raro en curvas "normales". El "clonk" ese que comentaba se produce siempre estando en marcha y en curvas muy cerradas, al realizar maniobras que logicamente vas muy lento no hace ningun ruido... Estoy un poco mosca con los neumaticos, estan bastante desgastados, no se si por ahi pueden venir los ruidos. Saludos