Txerra65

Si lo reseteas pulsando la tecla que tiene el dibujo de una llave y conectando el encendido lo pondras en intervalos a 15000km, para mantener el intervalo longlife necesitas hacerlo con el Vagcom. Saludos

Buenos dias, tengo un A4 B7 del '06 os cuento lo que me ocurre a ver si me podeis ayudar. Ultimamente en curvas cerradas o rotondas la direccion produce un ruido, es una especi de "clonc" algo mecanico, como si derraparia el coche de las ruedas delanteras. Al realizar maniobras de aparcamiento no hace el ruido, tampoco marcha atras. El nivel del liquido de la direccion estaba justo encima del minimo, me fui al conce, compre una botellita y lo he puesto al maximo, pero el problema se mantien. Os ha pasado a alguno algo parecido? sabeis a que puede ser debido? Gracias y saludos

Bueno, que ya lo he conseguido, era cuestion de tirar con energia hacia fuera...

Que al final no te lo he dicho..., quiero quitarlo para limpiar bien todo....

No, ya se que para cambiar el filtro no hace falta desmontar toda la carcasa.

Pongo una foto de "remachito" dichoso que no consigo quitar y no quiero romper

Buenos dias, Alguien sabe como se quita el "remache extensible" que sujeta la carcasa donde va ubicado el filtro de aire a la carroceria del vehiculo justo por la parte superiror? Gracias, saludos

Yo no consigo descargar ningun Txt de esa Web..., lo puede poner alguien por aqui? Gracias, saludos

Buenos dias, como se puede saber si un coche lleva o no instalado el Filtro Particulas del Aceite DPF? Tengo un A4 2.0TDI Sline matriculado en Mayo'2006 Gracias, saludos

Ok, gracias, lo he reseteado, ahora debo andar unos 500Km para que me indique la nueva programacion..., segun lo que me comentais sera a 15000km, ya os contaré. Saludos

Ok, gracias. En el libro del coche he visto como poner a cero la revision, pero yo creia que ese procedimiento te mantenia la Longlife. Entiendo por lo que dices que con hacer eso ya se te pone en revision 15000km/1año, independientemente de que la revision anterior hecha al coche fuera Longlife 30000Km?

Buenas tardes a tod@s. Quiero cambiar la programación del cuadro con el vagcom para cambiar los intervalos de revisiones longlife a revisiones normales. Alguien sabe como hacerlo? Se debe utilizar el Vagcom o hay alguna otra forma de hacerlo? Muchas gracias, saludos

Mi reciente experiencia con el XENON es esta: Montado kit de XENON HISPANO, especial CANBUS, H7 con base metalica (esto es fundamenmtal para tu B7 que es igual que el mio) y 6000k de temperatura. Ningun error en FIS, funciona de maravilla, se ve genial, ... Saludos

Sino me queda otra quizas lo que haga sea resetear yo el ordenador y ponerle los km que le quedan para la revision, se la hicieron con 102000 y ahora tiene 106000, o sea que le pongo revision en 11000km y a ver si empieza a descontar...

Buenas noches, mi A4 S-LINE me dice desde hace ya 4 meses revision en 15000Km o 330 dias, le he hecho unos 5000Km y esos datos en el ordenador no han variado... Alguien sabe a que puede ser debido esto? Gracias y saludos

Por fin, todo llega, KIT XENON instalado y funcionando ok... He puesto un kit de XENON HISPANO, especial Canbus, H7 base metalica y 6000K de temperatura y se ve de maravilla. 4 horitas de currelo minucioso que merecen la pena, los resultados son evidentes. Saludos

Pues esto tiene facil solucion, a ver gente con A4 modelo B7 del '06 que haya montado Kit Xenon, algun problema con el motor de los limpias????

Yo estoy decidido a ponerle los mismos que tu, lo que me ocurre es que leyendo algunos comentarios andaba yo un poco mosca y con algunas dudas por el tema de la lupa... Definitivamente 6000k 55W, la semana que viene los pillo que ya los tengo enfilados y ala a hacer el bricolaje!!!! Gracias y saludos

Ok, entiendo por lo que dices que tu coche al igual que el mio es un A4 S-LINE modelo B7 con el foco sin efecto lupa..., es asi?

Por la ITV no me preocupa, le pongo en un momento la halogena y a correr..., ademas la tengo recien pasada hasta el 2012 Regulandolos bajos para no molestar creeis que unos 6000k irian mal por no tener lupa el foco? Por cierto las opciones que manejo son: CLEAR VISION H7 6000 50W----122'92€ XENON HISPANO 55W----120€ XENON TOLEDO Especial fallo check control---- 134€ Todos con lampara H7 con socket metalico.

El mio daria fallo porque es A4 modelo B7 y detecta fallo de lampara fundida(CAN BUS). Mi foco no es como el de B6 que tiene lupa, el mio no la tiene y ademas tengo que desmontar todo el parachoques para instalarlos, pero no hay problema, lo tengo controlado...

Ok, gracias, ponerle le voy a poner los de 55W por el tema de lampara fundida, lo de los canceladores del fallo no me convence mucho. Tambien ha de ser con la base de la H7 metalica, no todos los kits son asi. Y en cuanto al color yo tiraba por los de 6000k, aunque veo que me aconsejais unos de 5000k.

Buenos dias a tod@s, estoy interesado en comprar un KIT XENON para mi A4 modelo B7 del '06 y no sé por cual decidirme. Estoy entre Xenon Toledo, Clear Vision y Xenon Hispano. Alguien me puede aconsejar? Muchas gracias

A ver Chirrito, como te ha ido la aventura del MF??? Lo has puesto a funcionar? Me tienes que decir como lo has conseguido...

Yo no lo se exactamente, deben ser muy similares, esto he leido en un post de destacados: ETKA : Programa de despiece para todos los modelos en el cual se incluyen dibujos de las piezas, referencias y precios. Este programa es el que utilizan en recambios Audi para buscar piezas y hacer pedidos. ETOS: Muy similar al ETKA. ELSAWIN : Utilizado en el taller para encontrar información de todo tipo del vehículo, esquemas eléctricos, búsqueda y solución de la avería, lectores de códigos de averia, codificación, etc. VAG-COM: Programa emulador de la máquina de diagnósis V.A.G. 1551, VAS 5051 que tienen los talleres oficiales, emula al 100% el funcionamiento de las originales. Nos sirve para analizar nuestro coche, codificar módulos, etc. VAGTOOLS: Programa similar al VAG-COM pero con muchas menos posibilidades.