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GOTT43

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Todo lo publicado por GOTT43

  1. Hola: Me parece genial que lo tengas en manos de tu abogado,ya que lo que comentas es bochornoso . Contra mas te leo mas me hierve la sangre...como puede haber individuos de tan baja estofa!!!. Yo hace 20 años que no le doy una leche a nadie...pero si hoy por hoy me encontrara en tu situación,te aseguro que este impresentable tendría todas las papeletas de ganar el premio gordo!!! . Sigue adelante hasta las ultimas consecuencias. Tienes todo mi apoyo moral . Saludos.
  2. Mírate esto...http://coches-motos.shop.ebay.es/?_from=R40&fts=2&_trksid=p3907.m570.l1313&_nkw=cuadro+audi+tt&_sacat=9800
  3. FUNCIONES OCULTAS EN EL CLIMATIZADOR . Aprentando a la Vez el Boton de Recirculacion de Aire y la Flecha Arriba aparece en pantalla "1c". Con lo botones de temperatura del aire (Boton + y Boton -) este numero aumenta o disminuye. Si se vuelve a pulsar el boton de recirculacion, los digitos del clima muestran la velociadad, las revoluciones,... La lista entera para interpretar dichos numeros 1c,2c,3c,.... 1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver el cuadro de Audi. 2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero 6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire 7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92) 9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla) 10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla) 11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112) 12 Valor especificado de la rejilla central 13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114) 14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador 15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113) 16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire 17 Velocidad del vehículo (km/h) 18 Voltaje real del ventilador (voltios) 19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios) 20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios) 21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio 22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 118) 23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118) 24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados 25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación" 26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) 27 Velocidad Del Motor (RPM) 28 No disponible 29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,28) 30 Versión del software 31 No disponible 32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la temperatura 33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central 34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores (pies/descongelador) 35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire 36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92) 38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112) 40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior (pies-descongelador) (G114) 42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G 113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113) 44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior calculada (software interno, en dígitos) 46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software interno) 47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados centígrados) 48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos) 49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo) 50 Tiempo funcionando (en minutos) 51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados 52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi 54 Características del control 55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit dependiendo de la configuración del control 56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86) 57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56) 58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89) 59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior (ambiente) del aire (G 17), delantero 60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109) 61 Versión del programa (la más nueva) 86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control del clima se encienden )
  4. HOLA: Barato...baratisimo!,yo notándolo falto de potencia (166cv en un 180cv) y cambiándole: Bobinas, bujías,caudalimetro,sonda lambda etc etc y continuar igual, pedí que comprobaran la compresión. Falta de compresión en un pistón! y como no pido presupuesto . Que conste,que va como una seda...pero eso si 14 cv menos!. Marca - Modelo: AUDI - TT (8N) (99-02) EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO TT COUPE TT COUPE COUPE COUPE - K8C CLIMATIZACIÓN CLIMATIZADOR - 9AK INYECCION MULTIPUNTO 1781CC 132KW (180) - APP DIRECCION CONTROL DE ESTABILIDAD - 1AT MANUAL 5 VELOCIDADES - OEJ/OEM ESPAÑA ESPAÑA - B15 PIEZAS / RECAMBIOS Fecha Tarifa: 01/09/2010 Nº Breve Referencia Descripción Uds. Precio (€) Dpr.(%) I/D(%) Total(€) 03521 06B198151B Segmentos pistón nº 1 1,00 50,66 50,66 03522 06B198151B Segmentos pistón nº 2 1,00 50,66 50,66 03523 06B198151B Segmentos pistón nº 3 1,00 50,66 50,66 03524 06B198151B Segmentos pistón nº 4 1,00 50,66 50,66 04030 058103383Q Junta culata 1,00 50,19 50,19 04600 058198025A Junta tapa culata 1,00 25,83 25,83 06030 D 176404A2 Junta cárter aceite 1,00 16,75 16,75 06100 06A115561B Filtro aceite 1,00 10,14 10,14 08040 058129717D Junta colector admisión 1,00 4,01 4,01 12060 058253039L Junta colector escape 1,00 7,49 7,49 12070 06A253039E Junta tr colector escape 1,00 3,54 3,54 Aceite motor - 05W30 REPSOL - Nueva G0600 LPAU-RP141M55 4,50 12,66 56,97 G1401 INGREDIENTES Anticongelante 1,00 * 15,00 15,00 MANO DE OBRA Precio/Hora: Mecánica 38,00 Chapa 40,00 Nº Operación Descripción Tiempo (h) Precio (€) Total(€) 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 1 0,70 38,00 26,60 NO INCLUYE 15701913 Desmontar y montar Culata 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 2 0,70 38,00 26,60 NO INCLUYE 15701913 Desmontar y montar Culata 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 3 0,70 38,00 26,60 NO INCLUYE 15701913 Desmontar y montar Culata 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 4 6,40 38,00 243,20 INCLUYE 10821900 Desmontar y montar Protector mecánica dl NO INCLUYE 15701913 Desmontar y montar Culata 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite Sustituir Segmentos pistón nº 1 / Sustituir Segmentos pistón nº 2 / Sustituir Segmentos pistón nº 3 / Sustituir Segmentos pistón nº 4 13192050 0,50 38,00 19,00 NO INCLUYE 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 1 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 2 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 3 13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 4 15701913 Desmontar y montar Culata 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite 15701913 Desmontar y montar Culata ! 4,20 38,00 159,60 INCLUYE 24251900 Desmontar y montar Filtro aire completo 24471913 Desmontar y montar Colector admisión 15703763 Desarmar/Despiezar Culata ! 4,40 38,00 167,20 INCLUYE 15052013 Desmontar y montar Árbol levas admisión / Desmontar y montar Árbol levas escape 15612052 EM Desmontar y montar Válvulas admisión / Desmontar y montar Válvulas escape 26101913 Desmontar y montar Colector escape NO INCLUYE 15701913 Desmontar y montar Culata Gt Estimate® - Ver.2.4.0.19 - ©Gt Motive Einsa, S.A.U. Página 1 de 2 Fecha Proceso: 18/09/2010 Nº Valoración: 897 Fecha Impresión: 18/09/2010 Estado: Abierta Matrícula: 17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite ! 1,00 38,00 38,00 EM06100 Sustituir Filtro aceite ! 0,10 38,00 3,80 Rep. Manual Reparar Culata *600,00 RESUMEN PIEZAS / RECAMBIOS Subtotal Piezas = 392,56 € Total Piezas = 392,56 € MANO DE OBRA Total M.O. (18,70 h.) = 1.310,60 € Total M.O. = 1.310,60 € IVA (18,00%) = Base imponible = 1.703,16 € 306,57 € Total = 2.009,73 € NOTAS: # Indica Línea de Cargos Varios * Indica Referencia manual / Dato modificado por el usuario ± Indica Referencia aproximada ! Indica Referencia mutada o no actualizada / Precio no actualizado / Tiempo modif. por solapamiento. SALUDETTES
  5. Hola: Kenwood KVT-627: http://www.youtube.com/watch?v=ej9AQ4dWO74...B5F&index=2
  6. HOLA: Bueno una cosa que quiero comentar. Hoy he ido a buscar personalmente a OEMVAG ESPAÑA el tapón de aceite del R8 para el tt ya que mataro me pilla a 30' de donde vivo y en su lugar me he encontrado con la sorpresa, de que en dicha dirección se dedica la venta de impresoras!!! y ofrecen el servicio para particulares dentro de la misma de unas cajas de direcciones de correo para la recogida y entrega de paquetes . Total...que no existe OEMVAG como tienda física y lo que mas le ha chocado al dueño al comentarle la jugada y mirar el personalmente la web, es que pone incluso un Nº de CIF (Código de identificación fiscal) en la misma dirección en la que el tiene su negocio!!! . Perdón por el tocho. SALUDETTES
  7. Sevillano mírate este : http://cgi.ebay.es/Maravilloso-Audi-TT-1-8...9#ht_500wt_1154 SALUDETTES
  8. Hola,el precio ronda los 80 euros la pieza y sobre si es mas o menos complicado no lo se...sorry. SALUDETTES
  9. HOLA: La ref es 06A103663B y el precio 3.72 euros saludettes.
  10. HOLA: tempomat (http://www.%%%%%%%%.com/foro/index.php?showtopic=30869) kit xenon (http://www.%%%%%%%%.com/foro/index.php?showtopic=31167&hl=kit+xenon) fis = ordenador de abordo SALUDETTES
  11. GOTT43

    Recurso de alzada

    Mira en el b.o.e es la única forma de asegurarte y si después de tanto tiempo no aparece nada relax. SALUDETTES
  12. GOTT43

    Recurso de alzada

    Hola: Si no recuerdo mal 1 año.
  13. De nada hombre para eso estamos. Creo que si,después de 6 meses buscando fue lo único que encontré. SALUDETTES
  14. Hola: Kenwood KVT-627: Yo he puesto un alpine IVA-D106R con modulo de navegación NVE-M300P pvp instalación (1000e) y cerrar no cierra la tapa,pero la calidad de sonido y de imagen es genial!!!. SALUDETTES