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GOTT43

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Mensajes publicados por GOTT43

  1. Buenas tardes chicos...

     

    El caso que hoy al arrancar mi TT y al echar a andar, he visto que ha dejado de funcionar la aguja de la velocidad del marcador, los kilometros si que funcionan, tanto los totales como los parciales, pero nada, no me dice a que velocidad voy, se ha quedado muerta abajo del todo...

     

    He estado buscando y lo mas que he encontrado es que es un mal comun en los primeros TT´s del 99...

     

    El mio es de ese año, un 1.8T quatrro...

     

    Asi que os agradeceria un monton si supierais de que puede ser, o como arreglarlo... o bien para orientarme un poco para saber a que taller acercarlo mejor...

     

    Saludazzzos a todos y gracias de antemanoooo!!!

     

    Mírate esto...http://coches-motos.shop.ebay.es/?_from=R40&fts=2&_trksid=p3907.m570.l1313&_nkw=cuadro+audi+tt&_sacat=9800 :thumbsup:

  2. FUNCIONES OCULTAS EN EL CLIMATIZADOR

     

    . Aprentando a la Vez el Boton de Recirculacion de Aire y la Flecha Arriba

    aparece en pantalla "1c".

    Con lo botones de temperatura del aire (Boton + y Boton -) este numero aumenta

    o disminuye. Si se vuelve a pulsar el boton de recirculacion, los digitos

    del clima muestran la velociadad, las revoluciones,...

     

    La lista entera para interpretar dichos numeros 1c,2c,3c,....

     

    1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC), ver

    el cuadro de Audi.

    2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)

    3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de

    instrumentos (G 56)

    4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire

    frío (G 89)

    5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G

    17), delantero

    6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire

    7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire

    frío (G 109)

    8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura

    (rejilla) (G 92)

    9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)

    10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)

    11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)

    12 Valor especificado de la rejilla central

    13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de

    Footwell/Defroster (G 114)

    14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador

    15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire

    (G 113)

    16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire

    17 Velocidad del vehículo (km/h)

    18 Voltaje real del ventilador (voltios)

    19 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)

    20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.)

    (voltios)

    21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio

    22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del

    A.A. (F 118)

    23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 118)

    24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados

    25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"

    26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido

    refrigerador del motor (ECT)

    27 Velocidad Del Motor (RPM)

    28 No disponible

    29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x

    1,28)

    30 Versión del software

    31 No disponible

    32 Contador de fallos del potenciómetro, del regulador (rejilla) de la

    temperatura

    33 Contador de fallos del potenciómetro, rejilla central

    34 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas inferiores

    (pies/descongelador)

    35 Contador de fallos del potenciómetro, rejillas de flujo de aire

    36 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

    motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

    37 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

    motor del regulador (rejilla) de la temperatura (G 92)

    38 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

    motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

    39 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

    motor del regulador de la temperatura de la rejilla central(G 112)

    40 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

    motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior

    (pies-descongelador) (G114)

    41 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro del

    motor del regulador de la temperatura de la rejilla inferior

    (pies-descongelador) (G114)

    42 El valor del retorno, para el fin de máximo frío, del potenciómetro del

    motor del regulador de la temperatura de la rejilla del flujo de aire (G

    113) 43 El valor del retorno, para el fin de máximo calor, del potenciómetro

    del motor del regulador de la temperatura de la rejilla (G 113)

    44 Contador de ciclo de operación del vehículo 45 Temperatura interior

    calculada (software interno, en dígitos)

    46 Temperatura exterior (ambiente), filtrada, para la regulación (software

    interno)

    47 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (software interno, grados

    centígrados)

    48 Temperatura exterior (ambiente), sin filtro, (en dígitos)

    49 Contador de fallos para la señal del velocímetro (velocidad del vehículo)

    50 Tiempo funcionando (en minutos)

    51 Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados

    centígrados

    52 Canal 1 de los gráficos - Las condiciones del interruptor de apagado del

    compresor del A.A. son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla

    " 88,8 ". Ver el cuadro de Audi

    53 Canal 2 de los gráficos - Las salidas eléctricas del sistema del clima

    son identificadas por segmentos iluminados de la pantalla " 88,8 ". Ver el

    cuadro de Audi

    54 Características del control

    55 Temperatura exterior (ambiente), en grados centígrados o Fharenheit

    dependiendo de la configuración del control

    56 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en

    el headliner (G 86)

    57 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura interior, en

    el cuadro de instrumentos (G 56)

    58 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura del conducto

    del generador de aire frío (G 89)

    59 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura exterior

    (ambiente) del aire (G 17), delantero

    60 Temperatura en grados centígrados, del sensor de temperatura ambiente en

    el ventilador del aire frío (G 109)

    61 Versión del programa (la más nueva)

    86 Chequeo de la pantalla (todos los segmentos de la pantalla del control

    del clima se encienden )

  3. HOLA:

     

    Barato...baratisimo!,yo notándolo falto de potencia (166cv en un 180cv) y cambiándole:

     

    Bobinas, bujías,caudalimetro,sonda lambda etc etc y continuar igual, pedí que comprobaran la compresión.

     

    Falta de compresión en un pistón! y como no pido presupuesto :flwrs: .

     

    Que conste,que va como una seda...pero eso si 14 cv menos!.

     

    Marca - Modelo: AUDI - TT (8N) (99-02)

    EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO

    TT COUPE TT COUPE

    COUPE COUPE - K8C CLIMATIZACIÓN CLIMATIZADOR - 9AK

    INYECCION MULTIPUNTO 1781CC 132KW (180) - APP DIRECCION CONTROL DE ESTABILIDAD - 1AT

    MANUAL 5 VELOCIDADES - OEJ/OEM ESPAÑA ESPAÑA - B15

    PIEZAS / RECAMBIOS Fecha Tarifa: 01/09/2010

    Nº Breve Referencia Descripción Uds. Precio (€) Dpr.(%) I/D(%) Total(€)

    03521 06B198151B Segmentos pistón nº 1 1,00 50,66 50,66

    03522 06B198151B Segmentos pistón nº 2 1,00 50,66 50,66

    03523 06B198151B Segmentos pistón nº 3 1,00 50,66 50,66

    03524 06B198151B Segmentos pistón nº 4 1,00 50,66 50,66

    04030 058103383Q Junta culata 1,00 50,19 50,19

    04600 058198025A Junta tapa culata 1,00 25,83 25,83

    06030 D 176404A2 Junta cárter aceite 1,00 16,75 16,75

    06100 06A115561B Filtro aceite 1,00 10,14 10,14

    08040 058129717D Junta colector admisión 1,00 4,01 4,01

    12060 058253039L Junta colector escape 1,00 7,49 7,49

    12070 06A253039E Junta tr colector escape 1,00 3,54 3,54

    Aceite motor - 05W30 REPSOL -

    Nueva

    G0600 LPAU-RP141M55 4,50 12,66 56,97

    G1401 INGREDIENTES Anticongelante 1,00 * 15,00 15,00

    MANO DE OBRA Precio/Hora: Mecánica 38,00 Chapa 40,00

    Nº Operación Descripción Tiempo (h) Precio (€) Total(€)

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 1 0,70 38,00 26,60

    NO INCLUYE

    15701913 Desmontar y montar Culata

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 2 0,70 38,00 26,60

    NO INCLUYE

    15701913 Desmontar y montar Culata

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 3 0,70 38,00 26,60

    NO INCLUYE

    15701913 Desmontar y montar Culata

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 4 6,40 38,00 243,20

    INCLUYE

    10821900 Desmontar y montar Protector mecánica dl

    NO INCLUYE

    15701913 Desmontar y montar Culata

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite

    Sustituir Segmentos pistón nº 1 / Sustituir Segmentos pistón nº 2 /

    Sustituir Segmentos pistón nº 3 / Sustituir Segmentos pistón nº 4

    13192050 0,50 38,00 19,00

    NO INCLUYE

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 1

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 2

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 3

    13101913 EM Desmontar y montar Pistón nº 4

    15701913 Desmontar y montar Culata

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite

    15701913 Desmontar y montar Culata ! 4,20 38,00 159,60

    INCLUYE

    24251900 Desmontar y montar Filtro aire completo

    24471913 Desmontar y montar Colector admisión

    15703763 Desarmar/Despiezar Culata ! 4,40 38,00 167,20

    INCLUYE

    15052013 Desmontar y montar Árbol levas admisión / Desmontar y montar Árbol levas

    escape

    15612052 EM Desmontar y montar Válvulas admisión / Desmontar y montar Válvulas escape

    26101913 Desmontar y montar Colector escape

    NO INCLUYE

    15701913 Desmontar y montar Culata

    Gt Estimate® - Ver.2.4.0.19 - ©Gt Motive Einsa, S.A.U. Página 1 de 2

    Fecha Proceso: 18/09/2010

    Nº Valoración: 897 Fecha Impresión: 18/09/2010

    Estado: Abierta

    Matrícula:

    17501913 Desmontar y montar Cárter aceite / Sustituir Junta cárter aceite ! 1,00 38,00 38,00

    EM06100 Sustituir Filtro aceite ! 0,10 38,00 3,80

    Rep. Manual Reparar Culata *600,00

    RESUMEN

    PIEZAS / RECAMBIOS

    Subtotal Piezas = 392,56 €

    Total Piezas = 392,56 €

    MANO DE OBRA

    Total M.O. (18,70 h.) = 1.310,60 €

    Total M.O. = 1.310,60 €

    IVA (18,00%) =

    Base imponible = 1.703,16 €

    306,57 €

    Total = 2.009,73 €

    NOTAS: # Indica Línea de Cargos Varios * Indica Referencia manual / Dato modificado por el usuario ± Indica Referencia aproximada

    ! Indica Referencia mutada o no actualizada / Precio no actualizado / Tiempo modif. por solapamiento.

     

    SALUDETTES

  4. HOLA:

     

    Bueno una cosa que quiero comentar.

     

    Hoy he ido a buscar personalmente a OEMVAG ESPAÑA el tapón de aceite del R8

     

    para el tt ya que mataro me pilla a 30' de donde vivo y en su lugar me he

     

    encontrado con la sorpresa, de que en dicha dirección se dedica la venta de

     

    impresoras!!! y ofrecen el servicio para particulares dentro de la misma de unas

     

    cajas de direcciones de correo para la recogida y entrega de paquetes .

     

    Total...que no existe OEMVAG como tienda física y lo que mas le ha chocado al

     

    dueño al comentarle la jugada y mirar el personalmente la web, es que pone

     

    incluso un Nº de CIF (Código de identificación fiscal) en la misma dirección en la

     

    que el tiene su negocio!!! .

     

    Perdón por el tocho.

     

    SALUDETTES