GOTT43

el coche,de ella no hay fotos.

Hoy en Gava (Barcelona) Gasolina 95 1,385 € Gasolina 98 1,439 € Diésel 1,248 €

De nada. Es del 2002 145.000 5.500€ ...si es 150 o 180 no lo indica en el anuncio.

Hola Manuel; Mira en Milanuncios hay uno en Benidor.de una chica que tiene muy buena pinta.... creo que te gustara.

El opel manta fue mi primer coche...que recuerdos mas buenos me trae y me retrae nueva mente a mis querisimos años 80's!!!

Hola.Si todavía te hace falta, yo vendo la mia y la tengo tapizada por la cara superior en piel negra.90€

Yo hace 2 años,le cambie los discos de serie por unos perforados + latiguillos metálicos y los amortiguadores x unos roscados y el añadido del alerón del TT y el ingeniero de la ITV ,me puso en la ficha técnica los amortiguadores y el añadido, al comentarle sobre los discos y los latiguillos,el me dijo que no hacia falta...siempre y cuando no modificara el tamaño de los de serie y hasta el momento no me han puesto pegas.

Menudo Impresentable!.Me alegro que la jugada te saliera bien.He entrado en cada uno de sus anuncios y he denunciado al sujeto. Saludos.

http://www.invertia.com/noticias/peaje-autopistas-subira-partir-enero-2797178.htm

No,eso es mentira. Búscate otro taller.

http://www.eleconomista.es/interstitial/volver/acierto/ecomotor/motor/noticias/4476446/12/12/El-Gobierno-garantizara-hasta-el-80-de-los-ingresos-de-las-autopistas-de-peaje.html

POLÍTICA ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN MARTES, 11 DE DICIEMBRE DE 2012 05:00 H ABERTIS ingresa millones de euros del Estado por el descenso del tráfico de coches en las autopistas catalanas Por cada coche que deja de pasar por la AP-7, el Estado paga a ABERTIS hasta 4 veces el coste del peaje. El escándalo beneficiará a la concesionaria con más de 2.000m € uros Según un estudio del RACC la autopista AP-7 a su paso por las comarcas de Girona ha tenido un descenso del tráfico en cuatro años de más del 20%. Estos datos han supuesto hasta el 2010 que el Estado Español, concretamente el Ministerio de Fomento, tenga que compensar con 457 millones de euros a la concesión ABERTIS, cifra que aumentará exponencialmente en los próximos años en función del descenso constante de tráfico por el la autopista. La crisis lleva a un traspaso de coches hacia la N-II que además de conllevar un aumento de los accidentes, conlleva al Estado una sangría escandalosa por culpa del convenio que firmó con ABERTIS la ministra socialista Magdalena Álvarez.

http://economiazero....aisos-fiscales/

http://www.eleconomista.es/interstitial/volver/directm12/empresas-finanzas/noticias/4449606/12/12/La-Generalitat-catalana-vende-la-gestion-de-dos-tuneles-a-Abertis.html

http://www.valenciaplaza.com/ver/68866/la-s..ta-mantendra-salvad

http://www.youtube.com/watch?v=dDRLMqL3y-s

Ya llevan mas de un año solicitando que se les suban los impuestos, y no solo EE.UU sino también algunos millonarios Alemanes y Franceses. Y en España ninguno, sino todo lo contrario.

http://audittclub.invisionzone.com/index.php?/topic/34656-zposibles-asientos-calefactados/page__hl__%20asientos%20%20calefactables__st__30

Yo en barcelona he puesto 95 y ....SORPRESA!. Gasolinera Bonarea En Gava, Barcelona, Avenida Bertran I Güell, 17,19. Precio gasolina de 95 octanos: 1.329 € Precio gasolina de 98 octanos: 1.395 € Precio del diésel: 1.286 €

- Ha suprimido 100% de los coches oficiales y los ha subastado; y lo recaudado se destina al Fondo de Bienestar para ser distribuido a las regiones con el mayor número de centros urbanos con los suburbios ruinosos. - Ha hecho enviar un documento (doce líneas) a todos los organismos estatales dependientes de la administración central en el cual les comunicaba la abolición de los "vehículos de empresa" desafiando de manera provocativa e insultando a los altos funcionarios, con frases como "si un ejecutivo que gana 650.000 euros año, no puede permitirse el lujo de comprar un buen coche con sus ingresos del trabajo, quiere decir que es demasiado ambicioso, que es estúpido, o que es deshonesto. La nación no necesita ninguna de estas tres figuras". Touchè. Fuera los Peugeot y los Citroen. 345 millones de euros salvados de inmediato, y trasladados a crear (apertura 15 de agosto 2012) 175 institutos de investigación científica avanzada de alta tecnología, asumiendo la contratación de 2560 jóvenes científicos desempleados "para aumentar la competitividad y la productividad de la nación". - Ha abolido el concepto de paraíso fiscal (definido "socialmente inmoral") y promulgó un decreto presidencial de de urgencia estableciendo un porcentaje del 75% de aumento en la tributación para todas las familias que, netos, ganan más de 5 millones de euros al año. Con ese dinero (manteniendo así el pacto fiscal) sin que ello afecte un euro al presupuesto, ha contratado a 59,870 licenciados desempleados, de los cuales 6.900 desde el 1 de julio de 2012, y luego otros 12.500 el 1 de septiembre como profesores en la educación pública. - Ha privado a la Iglesia de subsidios estatales por valor de 2,3 millones de euros que financiaban exclusivos colegios privados, y ha puesto en marcha (con ese dinero) un plan para la construcción de 4.500 jardines de infancia y 3.700 escuelas primarias, iniciando un plan de recuperación la inversión en la infraestructura nacional. - Ha establecido el "bono-cultura" presidencial, un mecanismo que permite a cualquiera pagar cero impuestos si se constituye como cooperativa y abre una librería independiente contratando al menos dos licenciados desempleados de la lista de desempleados, con el fin de ahorrar dinero del gasto público y realizar una contribución mínima al empleo y al relanzamiento de nuevas posiciones sociales. - Ha abolido todos los subsidios gubernamentales a las revistas, fundaciones y editoriales, sustituyéndolos por comités de "emprendedores estatales"" que financian acciones culturales sobre la base de la presentación de planes de negocio relacionados con estrategias de mercado avanzadas. - Ha puesto en marcha un procedimiento muy complejo en el que ofrece a los bancos una elección (sin impuestos): Quien proporcione préstamos blandos a empresas francesas que produzcan bienes recibe beneficios fiscales, quien ofrece instrumentos financieros paga una tarifa adicional: lo tomas o lo dejas. - Ha reducido en un 25% el sueldo de todos los funcionarios del gobierno, el 32% de todos los diput*dos y el 40% de todos los funcionarios estatales de alto nivel que ganan más de 800 000 € por año. Con esa cantidad (alrededor de 4 millones de euros) ha establecido un fondo que ofrece garantías de bienestar a las "madres solteras" en condiciones financieras difíciles garantizándoles un salario mensual por un período de cinco años, hasta que el niño vaya a la escuela primaria, y tres años si el niño es mayor. Todo ello sin modificar el equilibrio del presupuesto. Resultado: pero miren qué SORPRESA! El diferencial con los bonos alemanes cayó, por arte de magia. Ha llegado a 101 (el nuestro viajando por 570). La inflación no ha aumentado. La competitividad de la productividad nacional se ha incrementado en el mes de junio por primera vez en tres años. ¿Hollande es un genio de la economía?.Si tú también quieres este tipo de políticas EN ESPAÑA, COPIA Y PEGA EN TU PERFIL.

ATENCIÓN: YA SE HA ANULADO 15 MULTAS POR NOVULLPAGAR EXIGIMOS QUE SE ANULEN TODAS! YO CONTINUO!. Hoy más que nunca debemos pedir a los Diput*dos del Parlamento que aún no lo han hecho que devuelvan el TELETAC que pagamos entre todos.

Muere un motorista en un accidente en la N-II Las víctimas mortales en la N-II a su paso por la provincia de Girona superan la decena en lo que va de año Un motorista ha muerto esta tarde en un accidente en la N-II a la altura de Vidreres (Selva) tras ser embestido por un turismo por causas que se están investigando, informa el Servicio Catalán de Tráfico. El motorista ha resultado herido grave en el siniestro y ha fallecido cuando estaba siendo trasladado al hospital Josep Trueta de Girona. El accidente ha ocurrido en el kilómetro 698 de esta vía poco antes de las 6 de la tarde. Al lugar del siniestro se han desplazado cinco patrullas de la policía catalana, una dotación de Bomberos y un helicóptero del Sistema de Emergencias Médicas. A causa del accidente la N-II ha sido cortada en ambos sentidos de la circulación. Las víctimas mortales en la N-II a su paso por la provincia de Girona superan la decena en lo que va de año. Un centenar de personas se manifestaron este sábado para exigir al Ministerio de Fomento el desdoblamiento urgente de la vía, que soporta en algunos tramos de la provincia una densidad de más de 20.000 vehículos diarios, muchos de ellos camiones que la utilizan para no pagar el peaje hasta la frontera con Francia.

ABERTIS cobra por todo, incluso por supuestos coches que no pasan por el peaje. Bonificar peajes para aumentar los beneficios de ABERTIS Según el decreto aprobado, se establecen unos descuentos en los peajes para vehículos con alta ocupación (VAO) que lleven tres o más ocupantes (+3), el descuento está subvencionado por la Generalitat. Si ya de por sí puede ser discutible que con los impuestos de todos pagamos los descuentos de unos usuarios, lo que es incomprensible es que la Generalitat no sólo pague a ABERTIS el descuento aplicado en el coche con 3 o más ocupantes sino que también pague por 2 o 3 o 4 supuestos coches que dejarían de pasar para que sus conductores se han agrupado en el coche que ha tenido el descuento. ¿Dónde está escrito que estos ocupantes del coche de alta ocupación, sí no fueran pasarían por la autopista? Una prueba más del poder de una compañía que siempre acaba obteniendo convenios que le garantizan beneficios extraordinarios.

http://ataquealpoder.wordpress.com/2012/05/07/las-autopistas-catalanas-en-manos-de-estafadores-insaciables/ :ranting2:

Denuncia voluntaria + camara de peaje... pagan seguro... Si,pero les sale mas caro los costes de denunciar,que lo que cuesta pasar por el peaje y al no interesarles hacer la denuncia voluntaria por la inviabilidad de las mismas (recurren a sus amiguetes de CIU).