ellocoautobusixta

Supongo que será el mismo pineado que la tuya aunk esteticamente no sea igual(6 pines y el 5º sin función).La corriente la piyaré del clima(corriente sólo al poner el contacto).La centralita lleva el cable de alimentación y masa,los sensores no hay que alimentarlos xq van conectados a la centralita.Hace unos dias le puse los sens.traser. pero la instalación es sencilla xq es sólo sacar el + de la marcha atras,lo malo es el pifostio que hay que liar para quitar el paragolpes,el guarnecido y demas xq el coche es ranchera pero al final mereció la pena.Ya te pondré unas fotos.

Si,uno sencillo,aunque sea a papel y lápiz de cómo y donde van conectados todos los cables en sus respectivos componebntes(centralita de los sensores,rele cebek y el pulsador y si lleva o debería llevar algún fusible)Totalmente agradecido amigo.Un saludo.Spero poder prestarte mi ayuda algún dia como lo estás haciendo tu.

Voy ha hacerlo como me has puesto porque de la otra manera va ha ser todavía mas complicado,que al darle al pulsador se enciendan los sensores y el led pero podrias enviarme un esquema de cómo lo hiciste tu,que sea lo mas para "niños" que puedas,.Gracias.Un saludo.

Yo diría q SI es un pulsador.O sea q sin el aparato ese no se puede conectar?Confirmamelo please.Lo del led lo he pensado en poner así xq no kiero q la luz sté siempre encendida q es como van a star siempre los sensores,los desconectase en algunas ocasiones(x ejemplo si stoy aparcado pero stoy dentro del coche un rato) y es en ese momento es cuando kiero q se encienda el led.SLDS

Haber,vamos x partes.Lo q yo tengo q lo compré en el conce es un conmutador exactamente,si hace falta t doy la ref.,el funcionamiento es con un toke,NO se kda en una posición diferente al pulsarlo(como si fuese un interruptor d los d cara),sino q al pulsarlo siempre es igual.Es el mismo conmutador q traen d serie los coches con parktronic del. Lo de los sensores decirte q no son los originales.Lo d hacer las conexiones directamente del botón "off" del clima sin ponerle el aparato q me has dicho es Un saludo

A chino no,me suena a ebreo antiguo,pero como cuando he krido hacer otras cosas,al final le meto mano.Mi pulsador es el d la foto (creo q es el mismo q el tuyo) q x cierto ya lo tengo con los cables preparado.Gracias x toda la info.ASÍ da gusto.Ya t contaré si lo he conseguido.Gracias.Un saludo.Nota.-corríjeme si me equivoco,mi coche lleva clima.la tecla "off" es del mismo tipo q el pulsador,cuando el clima stá apagado el led d la tecla stá encendido,y al pulsarla se enciende el clima y se apaga el led,pues ese es justo el funcionamiento q kiero q tengan los sensores.Se puede sacar la corriente d esa tecla perfectamente,no?

RECTIFICO.NO LLEVA 6 PINES,LLEVA SOLO 5.PLEASE HELP

Tema resuelto.Closed

Hola.Yo tambien estoy buscando un positivo bajo llave pero yo lo necesito para instalarle unos sensores de parking,has dado con ello.Un saludo

Bueno pues hello a todos.Como dice el titulo tengo en mente instalarle a mi troncomovil unos sensores de aparcamiento "delanteros",les tengo que poner un interruptor para poder desconectarlos en determinadas situaciones y había pensado en ponerle el conmutador original .Pero ahí viene la historia,el conmutador lleva tres "funciones"(por decirlo de alguna manera):1ª-iluminación al encender las luces del coche.2ª-un pequeño led rojo que debe encenderse al pulsarle y 3ª-la función principal que es la de cortar la corriente de los sensores.Por detras,el conmutador lleva 6 pines que yo me supongo serán los positivos y las masas de las tres movidas de arriba.No tengo mucha idea de electrónica pero por lo que he leído a cachos de este tema,creo que tanto la luz de iluminación del conmutador como el led rojo van a 5v.Haber si alguien puede darme algo de info sobre el tema o de los 6 pines que lleva detrás haber cuales son los positivos,cuales los negativos y a que led pertenecen.La cosa es complicarme la vida.Gracias.Un saludo.Nota-la 1ª foto haceros a la idea que es la parte trasera del conmutador.

Hola a todos.Alguien me puede confirmar de buena tinta si el alerón que tiene la Seat como accesorio para su Exeo ST(avant) le vale a los A4 B6 avant.Lo he visto un par de veces circulando y yo diría que es el mismo pero antes de gartarme los 160€ que cuesta(y no está mal) prefiero asegurarme.Bueno haber si alguno de vosotros ha "llegado mas lejos" y lo ha probado.Un saludo

Hello a todos.Abro ste tema pa ver si a alguno d vosotros os ha pasado lo mismo o sabéis el motivo.Mi coche,un A4 B6 2.5 TDI V6 155cv automático.Desde hace unos días,al poner el modo secuencial y pegarle un "estrujón" para q reduzca de marcha,el cambio NO recciona.pero lo extraño es q en modo normal,al poner la palanca en la D y hacer la misma operación,el coche va perfec.Haber si doy con el asunto.¿Tendrá algo q ver el ATF o el filtro?.No estoy preocupado (todavía) ya q me lo revisaron en el servicio Audi cuando lo compré hace unos 5meses,es más prudencia tratándose del cambio.Ya me contareisSaludos

HOLA.HABER SI HAY ALGUIEN POR AHÍ QUE HAYA MONTADO UNO DE ESTOS RECEPTOR TDT.QUE NECESITO HACERLE UN PAR DE PREGUNTILLAS.SALUDOS

Pues nada que estoy pensando en ponerle un tdt al coche y entre otras cosa que he visto me he encontrado con esto RECEPTOR TDT y queria saber si alguien lo tiene instalado o tiene en el coche algo similar para que me comente que tal le va y para hacerle unas preguntillas .Yo llevo ya en el coche un interface de Alpine para IPOD pero solo de audio y me interesa tener también vídeo.Un saludo.

Hola.Llevo algún tiempo con el ojo echado a estos aparatejos,incluso llegué a ir a su tienda en Alcobendas para ver los equipos,la verdad es que son unas "cajas negras mágicas" de todo lo que llevan.Me surgieron algunas dudas al verlos por 1ª vez(la 1ª fue,si en la pantalla FIS se seguiría viendo info del gps,emisoras de radio y demas info y la respuesta es que al cambiar el RNS original ya no dará esa info pero es un tema que tampoco tiene mucha importancia con todo lo que se gana con el otro equipo)pero creo que deben ser bastante buenos. Estaría muy interesado en comprar uno a si que contad conmigo pero no llevo mucho en AUDISPORTIBERICA.Tengo un A4 b6 2DIN con RNS-D y antes de empezar a ponerle "coletas" del tipo interfaces,dvd's o cualquier otro aparato ext. me gustaría ponerle el CHISME este para matar 2pajaros de un tiro.Ya me contaras como va el asunto.Gracias.Un saludo