Juanky_RG

esacto toni...jejejejejejeje,,y si,,,tu coche es way

bueno,si que es cierto que muchos si llevan el boton asr,,,,se me olvidaba,,,pero en los quattro viene de serie..no es como el esp que es un extra

QUE TE HAS COMPRADO UN DACIA???.....VENGA YA ,NO JODAS...y tiene tapacubos?????? aaaaahhhhhhhhhhhhh...un audi......no me lo creo si no pones fotos y cuentas algo/mucho de el por cierto..que motor tiene el dacia??? un 60 caballos traccion quattro triptonic???

yo estoy con skank omer,,puedes venir escarmetando de donde quieras,,pero cada coche te da un escarmiento diferente y siempre aguantamos por que esta vez no es la bomba de gasoil,si no la del agua,es que esta vez es por el turbo,es que esta vez es.....NO TE CONFUNDAS TIO estamos hablando de que el coche a petado de interior de bloque tio,,no es lojico que un 2.5 pete en cuestas cuando V6 no se fabrico para velocidad,,se fabricó y diseño para fuerza,,por eso en las cuestas el motor V6 es el mas lento,,,,,PERO LA SUBE,,ya que su diseño es fuerza,,un V8 no la sube por fuerza,la sube por que le sobra motor y en gasola va sobrado......pero en fuerza un V8 ni de c*** supera a un buen V6....y mas diesel tio,,eso es fuerza bruta c***... que no te engañen,,que si,que el coche esta con un mantenimiento bueno,,vale,,,pero azlo con otro a 6 tio....no con uno que ya te a venido rezabiado y lo que dice toni,completamente cierto,,estos coches son buenos y dan pocos porblemas,,pero cuando tosen,,,agarrate que vienen curvas

aver....todos los que tengamos QUATTRO tenemos ASR,el asr no lleva boton,es un sistema de traccion para solo los quattro y lojicamente estan de serie,bueno,es que tampoco es serie,sencillamente es el ser QUATTRO.. es como por ejemplo el TONTO.....si no lleva chupachup en la boca....NO ES TONTO...igual y despues aparte,fuera aparte de todo,sea QUATTRO o CINCCO o traccion SIETTE,,,,está el extra ESP...que lojicamente si lleva botonm,pero son cosas diferentes auque lo maneje la misma centralita

aver lupo,,no te pongas nervioso y no hagas caso de lass mujeres....viejo ni viejo..... tu eres un audi y por encima de eso esta tu sentencia de muerte y eso ES LO QUE HAY.. aver,dices que de motor intacto..muy bien...eso te lo dije yo,me apreci raro.. desmontar el frontal asta llegar al viscoso es 100€ o 150€ de mano de obra (quitar poner).el radiador,en un recambios a lo mas son 200€,mas el viscoso (ventilador del motor cigueñal) son 130€......son en tontal unos 500€...no es para llorar,,teniendo en cuenta la gravedad con la que empezaste el post.. son 500€..vale...!!!,,pero piensa que son 500€ en jilipolleces que ya sabes que es...no es ni motor tocado ni caja,ni nada de nada que te haga pensar en vender o dar de baja al coche...... tienes un carro y eso es lo que hay,,asique tranquilo tio,no pasa nada,arreglalo y sin problemas,,que 2 neumaticos ya son 500 pavos... aqui tienes un apoyo desde marbella y un abrazo y hombro para llorr en los momentos jodidos de desesperacion momentanea sin mariconadas que yo zoy muy hombre,,es por falta de iconos c***

ese colega no es un cambia piezas,estoy por llevarselo a que le haga un testeo de mi coche,,,,para una pre itv ajajajajajajaja

jod**rrrrr....!!!!!...siempre nos quejamos de las presentaciones sin fotos y tu eres el primero que has puesto fotos y llasta.. como se come eso..... por que eres de malaga que si no......yo soy de san pedro de alcantara(marbella)....ya tengo un compañero cercano..jejejejejejeje biemvenido y ponte comodo

jod** lupo,lo siento de veras.. pero te digo un par de cosas.. ojalá el nota ue le robara el bolso a tu mujer,se gaste el dinero del bolso en una silla de ruedas y medicinas... y por tu coche me parece algo extraño tu situacion por un golpe en los bajos puedo entender que se te joda el radiador,pero el electro ventilador lo veo raro,aparte que el electro ventilador solo funciona con el aire acondicionado y refrigera el radiador,pero no tiene nada que ver con el radiador o golpe dado.. serciorate y baja a tu coche,arrancalo un par de segundos y pones el clima con la flechita de resirculacion y el ECO apagado y observa si se enciende el electro ventilador..

este es un tracker en mecanica.......yo ya tenia conocimientos de poder hacer un cambio de caja de una automatica a una manual...pero el verlo me a dejado atonito...muy buen brico el del colega. por cierto,eso es inglaterra verdad??? la put*da que solo ves las fotos,lo suyo ya hubiese sido escrito en español,o una traduccion.. ahora,eso si,ese chaval tiene pasta gansa el colega ha reparado el coche en un fin de semana y e esos 3 dias e visto numerosas piezas de 600€ minimo cada una

si no te importa poner las fotos de dia,,,es que no se ven,se ven oscuras y ahora estoy cargado de curiosidad.. anda ponlas

no dicuto que el sonido te venga de ahí o no,,pero en ese hueco no tienes nada para provocarte ruidos de taca taca te digo por que cuando pones la oreja o mejor dicho la cabeza dentro del motor,los sonidos los escuchas por todos lados,,,retirate del coche,contentrate e identifica cada sonido y despues percatate de que lado pueden venir...yo lo diferenciaba a unos 5 o 6 metros del motor

A ver si te van a multar pensando que llevas oculta otra cosa.... jajaja.. este Juanky ajajajajajaj...que cabr**n...!!!!

no no,el mio ya no hecha humo digo antes de la limpieza de admision,,,desde que le hice la limpieza desprende polvos de talco...jejejejejejejej

yo lo veo barato tambien..pero bueno,yo ya mismo cambio las bombillas,aunque viendo el kit y precio si alguien las monta que las enseñe,,lo mismo me animo PD:las luces se ponen con el coche arrancado,nunca arrancar con las luces puestas o adios bombillas...

jod** tio,me e tenido que fijar en la lata expuesta yerar,,,a simple vista cuando la e visto parecia que tu pedazo de mecanico suoer way te habia recomendado para los taques una lata de fabada litoral..... por un momento no queria imaginar los peos del coche por la calle al pisarle..jajajajajaja bueno,,a lo que vamos companiero...donde se compra eso y cuanto vale a mi no me pongais estas cosas por que las compro jod**,,,mi mujer me mata ...jajajajajaaj

tu problema es el mismo que el mio sabes como se llama la gracia?????? ARBOLES DE LEVAS....son 600 pavos cada uno y sin anestesia tu coche es un 150,no 160 y tu y yo tenemos el mismo fallo,solo que a ti te está empezando ahora como a mi hace 3 meses,pero no te preocupes uqe el ruido dia a dia aumenta,y fijate bien y alejate del coche y concentrate ,e intenta separar el sonido del motor,veras como se sigue escuchando. en parado,acelera el coche a unas 2000 vueltas y espera unos 5 segundos,veras como se quita,,solo que luego cuando sueltas vuelve.. es lo malo de los 150 cv del año 2000....todos se beben los arboles

aver...quien se anima a jod** un pollo izquierdo que le compro el derecho y a manu el izquierdo....

eso te pasa por no meterle un limon por el culo.....AJAJAJAJAjajajaj manu,siento lo ocurrido,,se que es una put*da,,,,pero sinceramente,,me e estado partiendo que me a hecho falta suelo para descojonarme,,,eso es tipico de mi el hacer esa clase de comparaciones y contar las historias largas pero graciaosa,,,asi la gente lo lee..... jod**rr....valiente pollazo entre otrs cosas as contado que querias desmontar el faro...pero que pensabas hacer????..ponerle leds nuevos???? por cierto,que marca son???lo digo para no comprar esa marca,,,los que recomienda la peña son de la marca im pro,,creo que tracker los lleva de esa marca...si mal no recuerdo....

por que tubo del reposacabezas te refieres??? por donde entra el hierro de uno de los dos hierros del reposa??? por ahi no cbe ni un hilo,,de todas formas por que no haces un mini agujero al sillo pegado al reposa y pasas el cble,total,si llevas el reposa pegado al sillon no se nota y si lo haces curioso que no vea te lo marcas,yo lo e visto asi y dado que es tecnologia no se ve feo en algun momento ver un cablecillo atravesando el reposa al sillon,total,que es un centimetro???...y te dejas de historias

bueno,empecemos por partes,,,que los 2.5 tdi hechen humos lo veo normal,por que estos coches siempre dejan ciego al de detras con una manta de humo descomunal...pero un 1.9????----me extraña pero puede ser.. EGR:si se te jode para que em entiendas es lo mejor que te puede pasar..."""entendamonos""",,muchos la llevamos anulada como yo por ejemplo si le pisas en parado,te va a hechar humo,pero no el humo negro que te tira andando ¿por que?..por que andando el coche hace mas esfuerzo y tira mas de turbo y de presion de motor.. el tubo ese que se incha es normal,son kilos de presion que entra en el motor,,si en relentin se te hincha ,andando al tener mas presion se incha mas....es normal.. otra cosa,si tienes carbonilla o turbo sucio,es lo mas lojico que te heche ese humo negro...yo le limpié la admision al mio,por que era imposible circular con el,era acelerar y dejar ciego al de detras,,y no era para reirse,era super peligroso..yo solo veia dos faros encendidos con niebla de pleno invierno sin apenas verlo....eso era lo que me creaba los acelerones de humo y por lo cual me consumia mas.. pasate por mi post THE JUANKY¨S BRICOS y mirate mis bricos....uno de ellos es el de limpieza de admsion economica.. te juro por dios que es lo mejor que he hecho,me anda mas suabe,mejor,mas alegre,acelera antes y mejor y e me gasta menos combustible ya que ahora se alimenta mas de aire.....y sobre todo el sonido del motor te cambia...y ahora no me hecha nada de humo...bueno,lo normal

aver,partimos de la base que si es traccion quattro tiene como base ABS y ASR...como bien se lo a marcado yerar que se merece un minipunto por ese dibujo tan cierto,aparte de ASR algunos tienen como EXTRA el ESP...el mio no lleva..solo lleva ASR al ser quattro....pero todo va controlado de la centralita del ABS..quiero decir que si tenemos un captador malo,no funciona ninguna de las 3 funciones apareciendo el famoso icono o simbolo amarillo de abs en el cuadro como tengo yo.....o centralita,si teneis fis y es tema de centralita del abs os aparecerá un simbolo rojo circular con una exclamacion en el centro y no os dejara ver los datos del fis... si teneis vag com hacer un test de ABS,,aver que os cuenta

sinceramente para mi punto de vista yo ese allroad que recomiendas lo veo caro..16.900€ para un 163 cv ,pelado de extras,ya puede ser low range y tener 90.000 kms.. cuando lo he visto yo me esperaba un 180 quattro y con minimo naviplus,techo y cuero........son 17.000 pavazos

lo unico que veo es que visualiza la palabra fis y la insignia volskwagen en el FIS o es que hace otra cosa que no entiendo

ajajajajajajaajaj,,,ahora vas a venir asaludarme mamonasooo???? TE VOY A LLEVAR A CENAR AL SITIO MAS CARO......................pagas tu