Juanky_RG

hombre,,,la primera semana lo vives y te da igual trabajar 14 horas por 100 pavos.....hoy en dia cobro algo mas la noche con menos horas,,pero los servicios son muy jodidos,,,,esta semana estoy liado con actores de cine españoles conocidos y famosos (no puedo dar nombres)....y cada cual mas coñazo,,,chavales desde 20 años asta adultos con 60..... los niños que no tienen carnet lo tipico,,,,pisale que se no te el coche a las tias esas ( no entienden de puntos y demas) y mi jefe con los adultos igual.......es un coñazo....

parece metira cuando empezaste con el coche basico y uno siempre piensa en el dinero y las horas,,,,pero vas viendo la transformacion del coche a lo argo del video y la satisfaccion de ver el cambio tan radical.......ES UN ORGULLO.... FELICIDADES GALDER POR CIERTO : nunca e escuchado tu coche.....¿¿se escuchan las salidas de escape en plan coche gordo??? imagino que no se escuchara como el rs6,pero se escucha algo mas de lo normal...¿¿tienes el silencioso puesto o quitado??

por cierto,,,este dani no se conecta....ya posdia salir a la luz

terminas arto de tanto criado,,,al fin al cabo despues de tanto tiempo trabajando,de lo unico que te acuerdas es de que estas reventado,tienes sueño y estas en la puerta de la mejor discoteca de marbella medio dormido esperando que te llame el jefe para recojerlo ... te cansas...

si es ASI lo entiendo y adelante pero no nos dejes tony

se entiende perfectamente y es razonable,,no volvera a pasar,,te pido mil disculpas

MUCHAS GRACIAS TIO,,,ES UN DETALLAZO espero a montarlo en el momento que tenga el coupe quattro de la niña,,,ya lo tengo todo en la habitacion,,,volante mas anillo muchas thanks

REPRO,,REPRO,,REPRO,,REPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPRORE RO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,, EPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO ,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REP OREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREP O,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,R PRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO, REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPR REPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPROREPRO,,REPRO,,REPRO

de todo lo que has escrito solo e medio entendido la foto de abajo

VAMOS DESMONTAR EL COCHE DE TONI ANTES DE VENDERLO.......YO QUIERO LAS TALONERAS Y EL CUERO

bueno,,,,pues entonces de dos pringaos ya queda uno por poner puntas palieres,,,,,,aver si los pongo ya ,,aver la cita para cuando... de todas formas me alegras mas,,no te alegras tu solo,,,,,eso son buenas esperanzas que me das tio,,,felicidades

pues si te puedes decir donde está te apunto un minipunto <_<

a eso le llamo yo ¡¡¡EL GRAN PODER ADQUISITIVO..!!!

NO FOTO=NO COCHE

yo creo que es cuando se caleinta en viaje,,,esto me paso despues del finde semana de 1300 kilometros de la semana pasada......no vi el charquito pero si le notaba el ruido de la direccion,,,,,fue hecharle liquido y desaparecer el ruido

emilio.....pedazo de motor?????? si es un pedazo que no lo compre,,,,que se bucque uno con el motor entero

yo no tengo el filtro de polen puesto,,,siempre voy con el de resirculacion cerrado,,pero aun asi se lo tengo que poner

la verdad nunca me havia dado por contar nada de esto por que no me gusta faldar de los coches que cojo ni vacilar de ello,,pero bueno,,se a dado el caso y lo expongo...el unico que lo sabe es emilio que se lo conte en persona,,y en persona es diferente al contar las cosas,,,por escrito puede ser mas el fantasmeo y demas,,por eso nunca me da por contar esta clase de cosas.....

el bentley tiene 660 cv........mi jefe....DON DINERO ME LO GASTO TODO EN COCHES... y entiende bastante de preparaciones,,,,,pues este se va a la porche por poner un ejemplo,,,y el ultimo fué el pannamera turbo gt II ,,,,cuando lo saca del conce,lo manda a una casa especial,en holanda,,(depende del coche,muchas veces es madrid)...y le hacen una preparacion carbono a la carroceria y al motor le tocan varias cosas,,,y le pasan una revision especial para ponerle la chapita de 1/10.......1 de diez en el mundo.......ahoa tiene 680 cv.....este particularmente fui con mi jefe a acompañarlo a comprarlo y salio por 280.000 €......llevaba suelto yo este coche particularmente no lo e cogido en carretera,,solo en el hotel villa patierna que es lo que estais viendo para aparcarlo donde está... mi mujer como siempre flipandolo,,hechando fotos de todo..en este caso la monté para hacer un trayecto de 50 metros por la puerta del hotel para aparcarlo. porche 911 gtIII...este es el hermano pequeño pero uno de los que mas me a impresionado..aparte que me encanta ,,es precioso..gasta poco para lo que es sinceramente de todos este es uno de los que menos anda y de los que traga mas...en conduccion tranquila 30 l/100 FERRARY F40 380 tenemos este murcielago LP 660 cv ,este solo tocado de carroceria,,este me tocó llevarlo a granada,,y sinceramente,,es una m****,,,llegué reventado,,,la cabeza me hiva a reventar,tube que parar 3 o 4 veces a descansar la espalda y el dolor de cabeza que produce el w12 a solo 4 centimetros de tu sillon

imagino que el ponerselo es para que corra mas suave y mejor........lo que a mi me pasa que cuando pongo el aire por los pies,por el centro y por arriva,,el caudal de aire es poca y al maximo...pero es que ayer me monté en el coche de jose (merida) y le pasa igual

que tal andy,,,pues el liquido mas transparente era liquido de direccion,,nunca me pierde,,pero de 2 en 2 meses de un dia para otro me lo encuentro que falta liquido,,el otro dia me compre un liquido de direccion,,,lo qtengo guardado,,asique asta dentro de otros 2 meses no creo que le tenga que volver a hechar,,aunque antes vere las fugas en el cambio de distri que le pienso hacer... por otro lado las fugas de aceite vienen de las juntas de los arboles y cigueñal,,son muy comunes....aunque despues de la limpieza del desaireador del carter no me tira casi nada de aceite...

el g 238 entonces es el que va dentro del caudalimetro

donde le pones la grasa de litio????

teoricamente cada vez que cambias el embrague,,,,pero ya digo que es teorico yo soy una persona que aprendió a collejazos por parte de mi padre a saber cambiar bien las marchas y a usar el embrague lo minimo....y a dia de hoy cambio cuando tengo que hacerlo y utilizo el embrague cuando lo necesito.... con esto te digo que yo la valvulina la cambio cuando cambio el embrague.....mi ultimo cambio en mi anterior coche fue a los 90.000 kilometros con embrague incluido...claro está que el coche en total tenia 230.000 kilometros

a ver c***,,no me vallais a matar joer,,que el coche cuado creia que eras tu,lo vi a 400 metros....cuando me iva hacercando y vi llantas,faros del c5 y demas,,ya dije que no eras tu,,aparque el coche y le heche fotos..