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Juanky_RG

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Todo lo publicado por Juanky_RG

  1. pues mirare en el norauto de marbella aver que veo.....limpiador de injectores de 20 litrosde gasoil.no??? por cierto ,cuanto sale,no sera caro,no???
  2. que es exquisita y quiere un automatico......ajajajajajajajaajajj,,,,no sa jodio.. :clap1: ......ajajaj,,,ahora entiendo a tu hermana....jajjjajjajaa.....danuky,tienes un pedazo de carro y comprende que donde vas,enamoras yo soy tu y le daba un besito al coche,pero en todo el morro de la rejilla,donde los 4 aros :clap1:
  3. ostiassss,cierto,las carrerassss.....ufffff.....................dime que alonso a quedado 1º y halminton ultimo anda y me alegras la tarde......lo puse esta mañana cuando llegue de fiesta tio y me quede dormido,me despperte a eso e las 3,me fuy a almorzar y despues e estado haciendo el chorra,ni me acorde de la f1........... espero que el bradhal lo vendan en el autorecambios del poligono,no me suena la marca ni en donde la venden..........
  4. hola juakoman,jod**,donde te metessss???????....perdioooo,,,,, a mi ahora lo que me queda ya es el limpia injectores,tu utilizaste el bradhal,pero la marca wyn´s es lo mismo no????,y si es de deposito entero que diferencia hay????
  5. ASTHAROT,yo te digo,nural 5000 es un limpiador,es imposible que te joda nada,yo al principio se lo empece a hechar con yuyu tio,con miedo,dando por hecho casi casi tener que irme andando,estaba pensado ,,,y si el motor gripa,???super rayado,y yo mientras hechando,y te digo que que vas escuchando como limpia,yo lo hice a relenti,nunca le hacelere,aparte es cierto,muy cierto lo que dices,un producto asi por muy bueno que sea no limpia de la forma que nosotros hemos limpiado,lo que pasa que al aver nosotros dejado todo esto limpio,el producto ahora lo deja brillante y limpia otras cosas cosas,yo te lo recomiendo,no hace nada de daño............NO MUERDE pero vamos,de todas formas e estado atento a los MP para ver si me hablabas para responderte rapido,se que las dudas que se presentan en momentos dados las respuestas no son para hoy,SON PARA AYER...ya que lo que estas haciendo es algo que quieres respuestas YA YA YAAA.asique te doy las gracias yo por averte fiado de la forma en que yo lo e hecho y haber seguido mis pasos,,,no se que decirte,muy agradecido.....
  6. me alegro un monton manu haverte servido de ayuda,para eso estamos,pero te recomiento el nural,yo prove el coche con la admison limpia sin nural en la puerta del taller y andaba mejor (lojico),pero despues aparte le metí el nural,,,,,,,,cambio la cosa tio......me senti como,creo que el nural de un principio ubiese bastado (aunque lo ubiera hecho igual),el motor mas limpio de lo que yo lo dejé......
  7. yo estoy contigo sangre.....es un sentimiento inexplicable..simplemente audi.......
  8. gracias carlitos por la info,como simpre muy agradecido. por cierto,me comento emilio que hibais a hacer una mini quedada con turri,emilio,danuki y tu,me encantaria ir pero me pilla lejos tio,,,, espero que os lo paseis de vicio
  9. bueno...ahora me toca decir que me gustaria que un moderador me pusiera esto como brico de limpieza de admision en plan economico para las personas como yo,se lo agradeceria mucho,ya que antes de hacerlo yo solo e visto la forma profesional con mesas de presion de arena y demas,este brico es en plan manual,y creo que serviria ya que desde que empece este post mucha gente se a animado,otros al verlo,lo han apuntado en su lista como cosas pendientes y a los demas los convencere yo.............ASI QUE NADA SEÑORES,YA TENEMOS BRICO DE LIMPIEZA DE ADMISION....MUCHISIMAS GRACIAS.....
  10. yo tengo una pregunta,el espadin del cupra cuanto sale???........donde se puede comprar??? el fondo del marcador en blanco cuanto sale????.......donde se puede comprar??? las taloneras cuanto sale???......donde se puede comprar????? tienes mi mis mismos gustos,faros traseros leds,salidas de escape,paragolpes trasero rs6,espadin delantero cupra,taloneras......lo unico que me hecha para atras son los daylihg con leds....
  11. mirate en segundamano y milanuncios,varias bombas e visto yo por ahi a lo largo de 1 o 2 meses atras,ojala tengas suerte
  12. oju oju...........esa ofertas joden danuky,son dos aparatos,audi es audi,pero bmw es bmw,yo lo unico que se que bmw pesan mas,son mas buques,y tambien la marca bmw es famosa por que gastan mucho,olvidate de gastar lo que gasta tu audi,si fuera un 730 ya si,por que pesa igual pero al tener mas motor,va mas desahogado....no se no se. MI OPINION : yo me quedo con el audi,y como el bmw sigue estando en tu casa,pues no se,si lo quieres cojer,lo cojes ,no??,no teneis que hacer cambios,y tu padre igual......pienso yo vamos... y una pregunta.......¿y por que tu hermana no se queda con el bmw???
  13. hola que tal....juako,los 60 € me los cobraron en el pueblecito en un taller de bosh service original,la audi,aparte de cobrar la hora de mano de obra ( 70€ la hora,aqui en marbella) aparte las cosas que le hicieron.....me hubieran cobrado cerca de 400 € o mas....lo que me toca los webos que la semana que viene voy a tener que ir al taller para ponerle los dos silenblocks que les queda,espero antes del jueves si dios me deja,..................ya que es su unica semana de trabajo al año. a34323....es normal,me imagine que estarias con la novia,,,ya es finde,yo que tu lo limpiaria lo antes posible,pero hacer todo esto,yo con prisas me e quedado 3 dias sin coche......pero merece un huevo la pena.no sabes que cambio ta,ahora se escucha todo el sistema de aire,como entra a presion,y el turbosirva como tiene que sirvar,asique....arrancate esa espina pera yaaaa.. por otro lado lo que dice astharot es interesante,ponerle una junta de 9mm,sin llegar a cerrarlo,lo que pienso que asi con el tiempo terminarias taponando el tubito de la egr,no???...y despues variarla con el vag como como dice juakoman....interesa mucho eso... seria lo suyo vamos.......
  14. hola allen que tal,puede ser bomba,la bomba funciona mecanicamente por distribucion (por eso al intentar arrancar escupe gasoil) pero tambien electronicamente,todos los componentes mecanicos de audi tiene centralita electronica (filtro de aire--caudalimtero,bomba de injeccion--centalita combustion,bomba idraulica de frenado---centralita ABS,etc,etc).........cuando haces el intento de arrancar (estado star tec) la mayoria de las piezas solo funcionan mecanicamente,asta que pasa de star tec a encendido,que es cuando las centralitas empiezan a coordinar.... si has entendido esto,mecanicamente,por conductos y demas,la bomba contiene gasoil y lo escupe intermitentemente,asique la bomba mecanicamente en principio esta bien,puede estar mal su centralita que no quiere coordinar y te da fallo... te digo,yo tambien creo que es de bomba (parte electrica)por que si dices que se paro derrepente es electronico,si llega a ser fallo mecanico,no se rompe asi, eso va poco a poco,mecanicamente en principio un dia llegas y el coche y te tarda arrancar en frio,mas adelante hay cilindros que no te llega gasoil y te tiembla mucho al ir a menos cilindros alimentados,asi,hasta que un dia no te llege a arrancar.....y tambien antes de dejar de arrancar suelen jod** antes injectores,,,,,y digo suelen,abra mil casos.... espero aberte sido de ayuda.....yo tambien espero que no sea bomba tio,es desagradable preguntar el precio
  15. os digo,no me arrepiento de nada,me siento mejor,en conclusion la diferencia en aver hecho toda esta movida no es que corra mas,aunque me mi caso exxlusivo aun no lo se,ya que hice este post por el titulo del post,no me coje mas de 190,pero es algo que lo tiene que hacer todo el mundo......el coche en si no corre mas,corre igual mas desahogado,por lo cual,gano replis de 0 en un semaforo,en carretera ,el coche reacciona antes,en fin,va mucho mas fino...............VA SOLO,,,,,JEJEJEJEJJE otra cosa importate,no voy a anular la egr,y se que es la unica causa de la carbonilla......me han echo la demostracion de los por ques........ 1º si vas frenando y le reduces marcha,el coche no reduce,se envala,por que???,por que el objetivo de la egr es meter aire caliente a los colectores de nuevo,ese aire caliente impide la entrada del frio que es el que da potencia,al ser caliente el coche no coje potencia,reduciendo la velocidad,entonces al frenar,entre que no estas acelernado (no entra aire frio,osea en cantidad) y encima entra caliente,,,,,pues eso te hace reducir,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,vamos,que si la anulas es como el copa turbo (como se reduzca con ese coche se envala mas..........frenando,si encima aceleras,despidete de piezas) 2º encima al no tener escapatoria el aire del turbo que va a la EGR,puede reventar el motor como mucho exagerar,pero con el paso del tiempo,,culata,pistones,vielas,valvulas se van jodiendo.asique to do el mundo a por el NURAL 5000 y a limpiar mejor
  16. aqui se ve a mi compañero hechandome el producto,la cosa es que encima me a salido gratis,los coches que alquilamos son de alta gama y son gasolina,jamas pense que en la repisa donde todos los dias pongo tonterias y trasteo con los coches hubiese este producto tambien para los diesel.....jejejejeje
  17. bueno,aqui ya son las 7 de la tarde,ya que primero me fui a comprale 2 neumaticos a una nave del poligono de malaga para las ruedas de atras,que por cierto baratos,dos neumaticos nuevos medidas 225/40/18 submarca de continental perfil de competicion obalado......las dos 140 € menos 50 € por quedarse con las mias,termino pagando:90 € y depues es cuando me fui a la nave de mi jefe a chupar tintas y a poner guapo al niño: aqui se ve el antes y el despues de la limpieza del motor,y la otra foto del producto aditivo para el motor
  18. bueno,aqui son las 2 de la tarde y se ve como hecho el producto......por el turbo y por la mariposa
  19. bueno................................HOLA A TODOOOOOOSSSSSSSSS YA TENGO MI CLAAMA FUNCIONANDOOOOOOOOOOO Y NO VEAS COMO ANDA EL BICHOOOOOOOO. bueno,la verdad juakoman que anoche me fume con a34323 medio paquete de tabaco,se estaba agusto,y la verdad,no me queria ir,pero ya se me cerraban los ojos y me qudaban 3 horitas solo para salir,y toni,eso lo pense,pero como emparme entonces adios,,como no me den conversacion me quedo dormido en una silla.. bueno pues os cuento la tarea de hoy..... a los 8 y media cargando el coche en la grua,a las 9 y media en el taller.......... 1º,me cago en la audi entera,o mejor dicho al nota de recambios que le dieron trabajo para dar por culo,ahora resulta que me habia dado 3 silenblock, 1 era el correcto,los otros dos no.....................y yo a tomar por culo de la audi con el coche ya con el grupo desmontado.... :laugh: le montamos el lateral solo,los dos que sorportan el grupo por la parte trasera quedan por cambiar,que por cierto,ahora el coche me vibra mas todavia...... 2º montar centralita y pulgar el coche 3º rectificar una fuga de aceite por parte del turbo del tornillo de entrada de aceite,le faltaban dos arandelas,,,,,se me olvidaria ponerlas,,,,bueno...puestas 4º meterle el producto nural 5000,al final es un pedazo de producto señores,yo no eche mucho humo ya que estaban limpios,tampoco eche el bote entero 5º limpiaron el caudalimetro con el mismo producto,sirve tambien como limpia contactos,me han rellenado el ATF de la caja. 6ºlimpiado los filtros motor y polen... bueno,pues por todo esto me han cobrado 60 pavitos.......de lujo..... despues e tirado para malaga a la nave de mi trabajo y e ido exprimiendo marchas a tope,pero no quiero correr asta que no quite la vibracion y en la nave le e metido un lavado al coche fabuloso......en las fotos se aprecia el lavado del motor,,,,una pistola con disolvente para abrillantar,pistola a presion con cepillo con jabon al motor descubierto. y despues un abrillantador de plasticos que encima es un ambientador olor melocoton,,ahora llevo el coche en caliente desprendiendo esencia de melocoton por la calle,,,jejejeje y tambien,haciendo caso a juakoman le echado un aditivo al aceite,es como la miel,hay que echarlo con el motor caliente y arancado para que se disuelva,mientras lo vas echando vas escuchando como varia el sonido del motor,mucho mas fino jod**....que alegria e llorado de la emocion y despues para marbella exprimiendo,ya no e echa el humo de antes,,que alegria OS QUIERO CHICOS,SOIS TODOS LOS MEJORES,TODO GRACIAS A VOSOTROS,AUNQUE VOY A MENCIONAR DOS NOMBRES EN CUESTION JUAKOMAN Y MADMACK------SON LOS QUE ME ANIMARON
  20. bueno emilio,esto es uno que va a hagachar la oreja a la almoada a ¡¡¡¡aver que pasa!!!! que dentro de un ratin,vamos dentro de 3 horas,en pie para el taller,asique tron,que descanses y mañana otra ve asta las tantas,es un placer contigo... que descanses de todas formas mañana a la tarde os contare como va er calama espero que bien por cierto,tienes un mp mio
  21. por cierto,este tambien estaria en mi garage y de hecho tambien lo tienen esta gente,pero no lo e cojido nunca,mi ilusion nissand skaline GTR R35
  22. jod** que casualidad emilio,que wapa las fotos,ese era el evento,en las fotos de los 3 solo conozco a uno de los socios,el del pelo blanco,son un equipo de PM,pues ese lambo amarillo lo e cojido mil veces..................................eso es un coche jod**,,,,,,,si tubier pasta ese estaria en mi garaje junto a un le mans y un dbs vantage me e alegrado mucho cuando e visto que sabes tambien de esta gente,son mi gente y precisamente doy contigo,,,un lujazoo tio
  23. pues bueno chicos,hablando ayer con a34323 como llevo varias noches compartiendo tertulias nocturnas esperando que madmack llame a los servicios sociales rebuscando que mas para saquear de internet me cruzo con esto,un salvapantallas ilustrativo del montaje pieza a pieza de un motor 4 cilindros 16 valvulas,la verdad juzgad vosotros mismo,a mi me a encantado os dejo el link del video y el link de descarga video para que lo veais...de los dos el de abajo descargar video....es un instalador como salvapantallas descargar salvapantallas....le dais a free user....esperais los 49 sg y a descargar e instalar espero que os guste
  24. los mercedes de los 80 a 2000 son la leche,comodidad conford,tiron ,,,muy buenos,recuerdo que de chico mi padre vendia coches,entre ellos mercedes,,,de hecho por eso e sacado mis pensamientos de venta de coches,siempre me a gustado.. los de ahora son muchas pijadas,y si,el s500 corre mucho,claro,pero no se,me esperaba masmy era gasolina con 98 octanos.145.000 € por cierto,te has descargado el salvapantallas????...lo voy a colgar en el foro general para el resto de la peña
  25. si,tambien tienen cede en madrid,de hecho en este evento de marbella ,estubo la empresa al completo,de todo el pais,fue una gran fiesta,pero bueno,mientras todos flipaban con los coches a mi me dejaron solo en la sala de conferencias junto al jamocito iberico,caña de lomo,queso curado,cannapes de salmon,bienmesabe de cordero lechal,,,,mmmmmmmmmmmm....y con una coca cola,,,,que recuerdo que ese dia me deceocione,fue la primera vez que cojí un mercedes s500...........ESO NO ANDA NA PA LO QUE LLEVA DEBAJO DEL CAPOD QUE DECEPCION,el coche andar anda y corre,pero me esperaba mas de un 500......normalmente siempre me da para recojer clientes al aeropuerto mercedes clase R,uno mu feo que lleva poco tiempo en el mercado,es una monovolumen........ por cierto,pasame el linck de la pagina esa que me as dicho con las fotos de ese evento.....