LordGreat

Secuencia de fotografias de "La carretera más peligrosa del mundo" es decir, a lo que llegaremos como sigamos con el Sr. Pere Navarro en la cabeza de la DGT. La carretera más peligrosa del mundo

Joer, valla piña... lo que no entiendo es como puede perder el control despues de haber bajado la velocidad cerca de 100 km/h... en fin... Jajajajjajaja, pensaba que me habías pisado el post... ya que justo iba a abrir yo uno titulado "la carreTEra más peligrosa del mundo" y no lo había leido bien, jajajjaajajjajaja

jod**... te parece poco???? subir una pendiente de ese pelo, con un trasto de casi dos toneladas en 3 intentos??? pues nada...

jod**, después de ver esto me siento como una linda mariposita del bosque :clap1:

:clap1: si viene uno que se va por la pata abajo, porque ha comido marisco en mal estado... no me lo quiero ni imaginar, pobre hombre :cry1:

A mi me pasa exactamente lo mismo con el viaje a Barcelona, estoy nerviosísimo... porque sé que cuando me canse de tanto viaje, le voy dar... buffffff, que Dios me conserve la paciencia para poder aguantar a 130 todo el camino sin dormirme, por favor.... Por cierto, algún alma caritativa me puede decir como ir exactamente desde Montmeló al aeropuerto??? no soy de la zona y prácticamente no la conozco, tengo la antena del GPS arrancada (algún simpático) y no funciona.... así que se me complica la cosa para ir a recoger a la chabala...

A ver si te sirve esto: Pulsa la tecla de recirculación (es decir, la flechita que va como haciendo un giro de izquierda a derecha en curva) y mientras la mantienes pulsada, gira el mando de selección de temperatura. En teoría debería conmutar entre grados farenheit y grados centígrados, pero no sé como es tu clima exactamente, así que puede que no. Prueba y nos dices a ver...

Tengo entendido que es DELITO cuando se hacen copias para lucrarse. Las fotocopias son aceptadas si están COMPULSADAS. Yo llevo en los coches toda la documentación ASÍ, hasta el carnet de conducir; ya me la han pedido varias veces y ningún problema. La piratería es piratería siempre, creeme, me informé mucho cuando empezó todo el tema. Este tipo de leyes salieron a cuenta de las denuncias del colectivo de la música, y tanto dinero pierden con una copia que has hecho de un amiguete, como con una imagen de CD que hallas bajado de internet, como con un top manta... otra cosa es que a ti no te persigan como a un delincuente, porque no llevas encima 600 copias y estás todo el día haciendo perder dinero a este colectivo. Y si, las fotocopias compulsadas son aceptadas, pero porque la fotocopia no la has hecho tú, y está realizada bajo la supuesta supervisión de un fedatario público (al que se le cae el pelo como la fotocopia no sea fiel al original, más que nada por eso sirve). Yo me refería a la razón porque una fotocopia normal y corriente no vale más que para hacer barquitos de papel. Creo que todo esto que cuentas es correcto. Estoy de acuerdo. Hablando de cosas prohibidas...una vez llevaba un bate de beisbol en el maletero y me comentaron que también estaba prohibido. No lo entiendo...y si yo juego al beisbol? O al golf? Sabe alguien si esto está de verdad prohibido?? Tambien me gustaría saber si se puede llevar una navaja pequeñita en el coche. Creo que la hoja de la navaja no puede superar los 4 dedos para ser legal, no?? Es una cuestión de interpretación... cualquier cosa que entiendan que puede ser usada com arma, es peligrosa y por lo tanto está prohibido. Exactamente no sé de cuanto son las navajas permitidas, pero si me suena que son los 11 cm, que comenta el compañero... también depende de la "pinta" de la navaja, si llevas una navaja de cortar el pan, pues dudo que te digan algo... si llevas un estilete o un abanico "macarril" pues ya sabes lo que va a pasar... Lo de llevar un bate... jajjajajajajajajjajajajajajajajaj yo ahora llevo una raqueta de tenis por eso mismo jajajjajajajajajajaja no da tanta o**** en caso de que la necesites, pero es tan rápida como una katana

Paciencia, tio, paciencia. Jodidos ya estamos... y no tenemos nada que perder... es tan sencillo como esperar con la escopeta cargada, y en Septiembre cuando todo halla sido un verdadero fracaso, disparar a matar. Tu paciencia y buen hacer, solo sabiendo que esto cuenta con tu apoyo, ya me doy por satisfecho, pero somos muchos más y los que te rondaré morena, cuando se valla destapando más aún el pastelote... Esto me recuerda la bajada de intereses de hace como 10 años... al principio todo el mundo decía "yo no me fio, yo sigo con mi banco, que me tratan muy bien"... hará como 5 años hasta el más tonto estaba renegociando su préstamo, porque era tan evidente que le estaban robando, que se tenía que comer todo el orgullo de golpe y la cabezonería anterior... en fin, los higos maduros caen por su propio peso, pero a veces es mejor atizarles un poco :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: De acuerdo con los coches sin carnet. Es un autentco peligro PARA TODOS. Por otra parte, debo ser el único al que parece que la entrada de los puntos no le ha cambiado la vida....A mi me parece una iniciativa buena, ya que el principal objetivo es reducir el numero de muertes, y no recaudar. De hecho, en teoria se va a recaudar menos, porque estamos todos tan acojonados ( menos yo) que no vamos a cometer ninguna falta. Por lo tanto, no tiene tal objetivo desde mi punto de vista. Otra cosa es que nos dé mucha rabia tener un coche "tan" capaz, tan "seguro" y tan excepcional que se nos cae la moral al suelo al ver que ya no se puede tan libremente correr a 180 KM/H por una autovía y que no somos peligrosos bajo ningun concepto.... Es un problema de cultura y punto. Me pone de los nervios ver al típico gracioso que se salta el semáforo en rojo porque no viene nadie. Efectivamente no pasa absolutamente NADA, pero el problema es cuando ese HP se lo toma como algo HABITUAL y termina pasando todos los dias por el mismo semaforo en rojo......Y eso hasta que un dia, pase alguien caminando medio rapido porque el muñequito está en verde y el tal HP se lo salta porque lo ha tomado como costumbre....Con el carnet por puntos, de momento, el tio es consciente de que "algo" parece que está cambiando, y que ya no se trata de una mera sanción economica y poco más.... De acuerdo que nos sobran marchas por un tubo, medidas de neumaticos, caballos, turbos, etc....pero la idea es la de reducir muertes y sobretodo, reducir LESIONES IRREPARABLES A LARGO PLAZO..... Y si la gente va acojonada al volante porque va pendiente quien le puede sancionar, pues que escojan la solución más facil...conduzcan segun el código!!!!!..... Cierto que es un coñazo en una autovía ir a 130KM/H de marcador, pero en vez de "revisar" todos los coches azul marino que veo, por qué no me relajo?...disfruto del paisaje, de la compañia, llego al destino mucho más descansado y lo mejor de TODO.....ME ACOSTUMBRO A HACERLO. De esta forma no estaré pendiente de mis turbos ifrautilizados, utilizaré la 6ª para ahorrar y no correr, ampliaré la frecuencia de los cambios de neumáticos, no pondré en peligro la vida de los demás y en principio de la mia y de los que me acompañan..... Saludos, y espero de verdad que las muertes se reduzcan.... Esperemos a Septiembre, y volvemos a hablar del tema muertes/dinero, ok??? Solo un pequeño dato, el repartidor que no le quedan más narices que aparcar como puede para dejar su carga... a ese le quitan el carnet por multas de aparcamiento... y ese no es ningún HP, sino un hombre trabajando... El conducir rápido (no como Carlos Sainz, sino algo normal, 150 por autopista) generalmente es un estímulo, es decir que mantiene al conductor alerta... el que madrugue para ir a trabajar... el que lleve todo el día en la carretera por un viaje largo... esos también son HP por quedarse dormidos??? pues eso no es por correr... P.D.- Por cierto, el que hallan endurecidos las penas, no tiene nada que ver con el carnet por puntos; las podrían haber endurecido sin más y así acojonar al personal tal y como han hecho... el tema del carnet por puntos es para que pequeñas infracciones (no de los "delincuentes" a los que todos colgaríamos del matil) se tengan en cuenta, así, los pequeños infractores tendran que volver a sacar el carne, con el consiguiente gasto y la comisión que se lleva el estado... que ya me voy enterando los pactillos que tienen con las autoescuelas... Sino os habeis dado cuenta del detalle al que pillan a 200 o borracho perdido, se le cae el pelo practicamente igual ahora que antes (salvo diferencias de carcel) sin embargo, al pequeño conductor, que salvo multas de aparcamiento o pequeños excesos de velocidad, no le pueden coger por nada... a ese, a ese es al que le j*d*n bien con todo esto... yo por comentar... más que nada porque todo el mundo que está a favor de los dichosos puntos dicen lo mismo "hay que barren la calle de delincuentes"...

Subo el post para darle una última primavera y así contar con datos más veraces.

Yo la última vez no me quedó más remedio que soltar la pinza, ponerla en un tornillo y girar con unos alicates mientras apretaba como podía... Dios que sufrimiento... El útil no sé si lo habrás visto... es como una carraquita, lo enganchas en las dos muescas del piston y "traca traca traca traca" ya está, sin esfuerzo el pistón vuelve para atrás...

Tengo entendido que es DELITO cuando se hacen copias para lucrarse. Las fotocopias son aceptadas si están COMPULSADAS. Yo llevo en los coches toda la documentación ASÍ, hasta el carnet de conducir; ya me la han pedido varias veces y ningún problema. La piratería es piratería siempre, creeme, me informé mucho cuando empezó todo el tema. Este tipo de leyes salieron a cuenta de las denuncias del colectivo de la música, y tanto dinero pierden con una copia que has hecho de un amiguete, como con una imagen de CD que hallas bajado de internet, como con un top manta... otra cosa es que a ti no te persigan como a un delincuente, porque no llevas encima 600 copias y estás todo el día haciendo perder dinero a este colectivo. Y si, las fotocopias compulsadas son aceptadas, pero porque la fotocopia no la has hecho tú, y está realizada bajo la supuesta supervisión de un fedatario público (al que se le cae el pelo como la fotocopia no sea fiel al original, más que nada por eso sirve). Yo me refería a la razón porque una fotocopia normal y corriente no vale más que para hacer barquitos de papel.

Lo siento... no veo nada que me interese... ¿no tendrás un tobillo nuevo? es que yo tengo el mio destrozado de no pisar el pedal

Si es que no me aguantais nada de nada de nada...

eso es lo que Luis definia como saber competir, y que en verdad nos falta a nosotros y les sobra a estos, argentinos.... Pues si darle un codazo a un tio y destrozarle el pómulo, ASI porque me da la gana, ya que ni siquiera he saltado para luchar por la bola, es saber competir... prefiero volver a casa en octavos, con la conciencia bien tranquilita y la dignidad bien alta... las historia pocas veces se acuerda de lso dignos, y rara vez se olvida de los vencedores!!! Cierto, pero la sociedad vé lo que ocurre, y aunque con el tiempo solo quede la estela de fama, eso no lo vamos a conocer ni tú ni yo... sin embargo a mi no me miran con mala cara y me llaman h*j* de p*t*, con todas las consecuencias que eso pueda conllevar...

Comor? No es "justificante" el llevar la pegatina? Acaso las venden en cualquier tienda de tunning? jod**, si es que la cuestion es tocar las pelotas!! Que yo sepa, el llevar la pegatina de la itv pegada(valga la redundancia) es sinonimo de haberla pasado...vamos, digo yo. Hay que jod**se... Pd: perdon por el lenguaje... La piratería es piratería, lo mires por donde lo mires... una copia es una copia y la única manera de justificar que no es pirata es siendo poseedor del original... cualquier otra circunstancia se considera piratería es un delito como tal (otra cosa es que se persiga a los que la venden, pero es exactamente el mismo delito). La pegatina de la ITV no es justificante porque la puedes haber cogido de cualquier otro coche, ya que en ningún sitio pone tu matrícula y/o número de bastidor, por ejemplo: yo paso la ITV, me quedo el recibo y a ti te doy la pegatina. Las fotocopias no son aceptadas como tal por la facilidad que conlleva la manipulación de las mismas y el falseo que se puede dar lugar sin ningun tipo de problema, ejemplo: uso tipex, lo pongo perfecto y le saco una fotocopia, con lo cual no se nota nada, absolutamente nada. A parte, en caso de que estén falseados los documentos, si la fotocopia es la que está falseada, no te pueden acusar de nada, sin embargo, si los papeles originales están falseado, te puede caer un delito de falsedad en documento público que se te cae el pelo. Por cierto, yo también estoy contigo, no hacen más que tocar los huevos... pero "es por su seguridad", ja, me hace una gracia que todavía les defiendan y estén con ellos... EN PELOTAS Y CON LAS MANOS EN LOS BOLSILLOS, así nos dejan si quieren. ESTAMOS EN PAÑALES ante esta borrachera de poder que tienen, pero todavía soy yo el malo porque lo digo, porque "su función es salvar vidas, y si todo esto sirve para que una persona más viva cada año, pues habrá que aceptarlo" ya lo veremos... de momento vamos muyyyyyyyyyyyy mal, eso si, puntos y multas... eso si que ha cambiado y MUCHO.

Veo que has empezado muy caliente, pero has acabado bastante más frio y razonable en tu post. Aquí no manipula nadie, ni tú ni yo (aunque pienses lo contrario) porque la capacidad de manipulación que puedan tener cuatro palabras escritas en un ordenador es casi nula... la que si manipula es la DGT. Simplemente he dado mi opinión y pedido la vuestra. A pesar de llevar un buen coche, yo tampoco voy mirando por encima del hombro a nadie, pero esta misma mañana, cuando se me ha echado encima una furgoneta que ha cruzado dos carriles sin mirar el retrovisor, me he alegrado mucho de tener los frenos que tengo (sino, me la pego). Por supuesto que un accidente con victimas es una trauma SIEMPRE, y da igual que vallas bien o que vallas mal, nunca tienes la conciencia tranquila... pero como tu bien has dicho, POR ALGUNA DISTRACCIÓN se puede tener el golpe, y tu coche te da una posibilidad más de sobrevivir, nada más. Yo también he perdido amigos y conocidos en accidentes de tráfico, y yo mismo tuve un accidente, y pueden ser casualidades de la vida, pero en mi caso NINGÚN accidente fué causado por no respetar la señales de tráfico. Y efectivamente yo tampoco voy a cambiar mi forma de conducir, voy a hacerlo exactamente igual que hasta ahora, usar la potencia para adelantar y en cruces e incorporaciones, el resto, conducción tranquila... pero incluso así, te pueden buscar las cosquillas, porque lo tienen montado de esta manera y mientras traguemos con todo, esto irá a peor. P.D.- Yo no me resigno, porque se pueden quitar los 4 "delincuentes" sin necesidad de que todos tengamos que estar con el corazón en un puño a la hora de coger el coche. Otra cosa es que lo hagan así, porque alrededor del 50% de las multas totales son por exceso de velocidad. Y esto es precisamente lo que me fastidia, que es la verdadera razón de todo esto y que lo escuden con algo que no tiene absolutamente nada que ver. En definitiva: "doble moral".

Alguna vez me han dado (generalmente parado), pero accidentes solamente he tenido uno, yo solo (y acompañante), sin estar implicado ningún otro coche. Fué en la carretera de Somorrosto a Muskiz (para los que conozcais la zona) en Muskiz hay una empresa de transporte que lleva todo tipo de materiales, entre ellos: grijo. Pues en una curva cerrada, se conoce que alguien pasó más lanzado de lo necesario y dejo caer bastante grijo, el cual fuí con toda mi mala suerte a coger yo, para marcharme haciendo patinaje artístico hasta el quitamiedos (y menos mal que sino me voy al rio). El coche llevó un toque del copón, pero no por el golpe en sí, que si no hubiera pasado nada del otro mundo, hubieran sido 200.000 pesetas de chapa y como nuevo... pero como siempre, la administración ayudando, al salir patinando hacia la derecha como alma que lleva el diablo, saqué el quitamiedo de su sitio, y dos viguetas, esas que denuncian los motoristas porque cortan como cuchillas, pasaron por debajo (apenas 2 metros de quitamiedos, vamos un toquecito de nada) pero al pasar esas viguetas por debajo, arrancaron la rueda delantera derecha y ahí es donde vino todo el asunto... adios circuito de frenos, rueda volando al rio y chasis al suelo, parando como a 200 metros porque era el único freno del que disponia, saltaron los airbags al golpear todo en el suelo y al acompañante no le pasó nada... pero a mi me quemaron los brazos, quemadura con la que estuve casi dos años... Fué una situación un tanto traumática, ya que yo soy huerfano de padre y el coche lo necesitabamos en casa mi madre y yo, y además solamente tenía 20 años... pero bueno, de todo se aprende. Fueron 1.500.000 de las antiguas pesetas (sin arreglar los airbags, otras 400.000 pesetas) y ninguna desgracia personal, un buen balance pensandolo ahora, en su momento me quería morir... Después de todo, siempre se saca algo positivo: 1º empecé a desconfiar de la administración hasta la médula, por dos razones principalmente: las competencias aunque estén definidas (es decir, en teoría, que la carretera esté en condiciones para circular es su cometido) no son reales, porque desestimaron mi reclamación ya que, literalmente, "no había pasado tiempo suficiente desde el aviso para la limpieza hasta mi golpe" y segundo, porque para llegar a esto, usaron todo tipo de triquiñuelas barrio bajeras, como, por ejemplo: silencios administrativos, decir que no existía atestado (cuando yo mismo lo había visto), decir que no había pasado ningún tipo de equipo de limpieza (y al día siguiente estuve buscando la rueda, ya que posiblemente no hubiese sido dañada y todo estaba limpio y con señales de advertencia de la limpieza realizada), etc. etc. por supuesto que luego se fué viendo toda la documentación y la realidad... pero lo dicho: como "solamente" habían trascurrido DOS HORAS desde el aviso hasta mi golpe, pues ajo y agua... ellos se lavan las manos... 2º a partir de ese momento, dejé de confiar en todo este sistema, y tomé la decisión de aprender realmente a conducir, mediante cursillos de rally, cursos en circuitos, practicas, etc., resultado: no he vuelto a tener un accidente, a pesar, de que gracias a puntos de dilatación, firmes en mal estado, baches, etc. me he visto muchísimas veces con el coche de costado (literalmente) en la autopista. De todos modos, me siento afortunado, porque solamente fué un trauma (la economía no estaba bien en aquellos momentos) y una lección sobre la vida, sin mayores consecuencias... lamento mucho las desgracias personales de muchos de vosotros... eso ya sí que no tiene remedio

Pues para mi, el "Lexus: the pursuit of perfection..." es una verdadera máquina... este modelo no he tenido la oportunidad de catarlo todavía... pero el anterior Is200 gasolina, te puedo asegurar que la casa no hace gala de un slogan falso. Pero yo no lo veo para tu edad, me parece un coche que aunque "deportivo" y que anda, es serio y elegante. Si lo que te pide el corazón es Audi, comprate un Audi, eso si... yo me quedaba un S3, el TT es más un biplaza con compartimiento para maletas (asientos traseros), que un 2 + 2. Por lo del seguro, mirate la mutua madrileña. Yo, por poner un ejemplo, este año he pagado unos 240€ de seguro, por el pepino abajo firmante.

En una chapistería te pueden robar lo que quieran y más... he visto hasta cobrar 300 € por pintar una aleta... no te digo más... (hace 8 años, todo hay que decirlo, hoy miedo me da imaginar lo que pueden cobrar) Pero bueno, los precios que tienes que buscar son más o menos sobre 150 € por pintar cada pieza, y reparar el bollo, pues no más de dos horas, como mucho: calculemos.- (2x36) + (3x150) = 522... siempre y cuando no tengan la hora de mano de obra más cara... Si te quieren cobrar más de 600€, son bastante ladrones, y si te quieren cobrar menos o mucho menos, no lleves allí el coche, pintura de coches hay de muchas calidades y precios... por ejemplo, no es lo mismo una pintura monocapa que una bicapa, con su laca... no es lo mismo una pintura de segunda linea que una Dupond o Sikkens, que son de lo mejor que he visto... Vamos que si no quieres que se te caiga la pintura con los baches, mejor que no te fies de lo demasiado barato... mi consejo es que te pinten con Dupont o Sikkens (esta última la he usado mucho yo, y va de cine, pero Dupont es la competencía directa, así que supongo que también va genial) y que no se pasen con el precio... lo dicho hasta 300 € por una aleta hace 8 años, sin golpe ni nada de nada, y sin ponerse coloraos ni nada... si es que hay cada sinvergüenza...

Hombre, a mi estas excepciones me parecen razonables. Si yo fuera una aseguradora no me gustaría tener de clientes a este tipo de gente, y la verdad, no creo que vosotros cumplais alguno de los puntos anteriores. Los mossos te endiñan el delito contra la seguridad del tráfico por encima de los 180. ASI que mas de uno y de dos lo cumplimos Y si incluimos los que nos tomamos un carajillo con el café, o un par de cerbezas a lo largo del día, pues ya somos unos cuantos más

eso es lo que Luis definia como saber competir, y que en verdad nos falta a nosotros y les sobra a estos, argentinos.... Pues si darle un codazo a un tio y destrozarle el pómulo, ASI porque me da la gana, ya que ni siquiera he saltado para luchar por la bola, es saber competir... prefiero volver a casa en octavos, con la conciencia bien tranquilita y la dignidad bien alta...

Je, perdona, que estaba pensando en las reducciones y no en cambiar a una marcha superior, si entonces si que es normal que le des solo el margen de bajar esas vueltas si cambias rápido (por eso precisamente el doble embrague se usa muy poco para subir de marcha, no es necesario, ya están igualadas las vueltas). Son las propias inercias del motor las que no le dejan caer, no la DV, ni el turbo, ni nada de eso, por mucho turbo y muchas historias que tengas, si aligeras inercias verás como suben y bajan las revoluciones (ASI rompen los motores luego, jejjejeje )

Italia 3 - 1 Alemania Me jode porque son más sucios... dios que rabia me da verles jugar y como se esconden para dar caña sin que les vea el arbitro... pero es que luego son buenos, ¿alquien entiende por qué son tan cerdos? ¿lo llevarán en la sangre?