LordGreat

Pues yo no es por desanimarte, pero redes he hecho unas cuantas, y nunca había tenido ningún problema, pero ahora me veo en las mismas que tú... Me parece a mi, que las tarjetas de red inalámbricas están hechas para no diferenciar señales, así que si quieres conectar a internet, deberás conectar al router, y si quieres conectar al PC, pues elegir la conexión al pc (entre tarjetas)... pero me parece a mi que ambas a la vez, pues va a ser que no se puede... Estube toda una tarde dandole vueltas y al final llegué a esa conclusión... Si das con otra solución, te agradecería que la publicarás, ya que yo no fuí capaz de conectar los tres puntos entre sí (portatil + PC + router inalámbrico) por lo cual, tomé la determinación de volver a proteger ambos equipos, y en caso de necesidad de pasar algo del uno al otro, pues usar una tarjeta de memoria... rápida y fiable...

No te preocupes, la muela no te va a doler, solo el pinchacito de nada de la anestesía. Para el dolor, Nolotil líquido es lo mejor (si lo tomas con un café americano, verás que subidón) pero no por vial rectal, jajajajajjaja (SQL eres un ca***n, lágrimas me han caido, perro ) Lo del ojo, pues no sé que será, ni como te lo van a hacer, pero más molestia que tener un ojo tapado con algún tipo de apósito, pues dudo que tengas... si es por cirugía laser, menos te tienes que preocupar aún. Vamos que no te preocupes, que esos tiempo en los que te daban un carrajillo de coñac y venía el sacamuelas con un alicate y te agarraban entre dos garrulos mientras el tio cab*** no para de tirar como un condenao, pues ya han pasado y ahora es muy muy muy raro que te hagan daño al sacarte una muela (bueno, solo si no se le olvida poner la anestesia )

Pues yo estoy ahora mismo en Isla (Cantabria), pero suelo estar por la zona de Bilbao, el taller concretamente está en Trapaga (creo, que áun, no lo sé ) pero todo es un pañuelo, 50 km arriba, 50 km abajo, yo me muevo a donde sea... Si te decides, avisame con tiempo, para que él pueda mirar si tiene todo lo necesario para hacerte el coche en el día (y si puede ser en una hora mejor)... Y bueno, te acepto la cerbecita, pero luego las coca-colas las pago yo, que quiero que puedas volver con puntos a tu tierra natal

No me acuerdo ahora mismo del nombre del aparatucho, pero es ese cacharro que se pone delante del faro y mediante unas lineas que dice si el faro está mirando a cuenca o está en su sitio... regularlo es muy facil, pero hacerlo a ojo, desaconsejable... Vete al concesionario o a cualquier taller, en 5 minutos te lo hacen y te cobran dos pelas, y así las llevas perfectas.

No puedes darle soldadura gorda por encima para tapar la junta??? es decir, un hilo, algunas veces lo solucionas del todo... Sino, buscate un tubo del mismo díametro e instalalo, soldandolo por encima de la grieta... Esto no son más que chapuzas para pasar la ITV, y que no dé el coñazo el zumbido del tubo de escape, pero lo que realmente te recomiendo es que le cambies los tramos que necesites, y dejate de apaños de quitar catalizador e historias de ese tipo, que luego es un coñazo, que si quitalo para la ITV, que si te paran los "malos" acajonado perdido, metiendo un ruido del copón por todos lados... no te lo recomiendo...

Ummmmmmmmmmmmmm, pues eso ya me mosquea bastante, ¿no tocabas el acelerador en absoluto? es que, que se quede acelerado.... no sé, el fregao viene por otro lado entonces... a ver que dicen los mecánicos del foro, pero yo así sin verlo... no sé que decirte... pienso, recapacito y si se me ocurre algo, posteo... ok?? P.D.- Ves como el doble embrague no es tan dificil??? espera a que le pilles el truco y empieces a jugar con ello, cambias en fracciones de segundo a 5000 vueltas y el coche ni se entera, te lo aseguro

Pues macho, visto lo visto, me parece que lo que estás pidiendo a gritos es un A4, S4 o RS4 (depende de lo que quieras que ande) pero sin que sea del grupo VAG, complicadillo... piensatelo...

Si, luego pasan cosas como en el Tack Vip Day del Jarama del año pasado, todos con nombre y apellido, pues el tio era "Bob", solo "Bob" y como no, se calzaba un Carrera GT, por eso era solo Bob... y al final, solo Bob estampó el Porsche y el monitor se hizo daño en el cuello por intentar meter la mano en el volante cuando iban todo follados y a punto de darsela

:drool: muy buena, amigo. (Con respecto a los camiones yo soy un poco más permisivo, pero hoy por la autopista nos ha llevado uno a 50 un tramo del copón y yo rezando que no viniera uno y me estampara el culo, porque yo era el último )

Gracias!, Las hago para gente como vosotros! :cry1: Pues a mi me da la sensación que es un truco... que es no es un culo, sino, alguna otra parte del cuerpo... ummmmm, no sé, no sé, CONFIESA TRUAN :clap1:

Lo que hace Tarantino, bajo mi humilde opinión, es más como arte contemporaneo, es decir: no busca una película preciosa, lo que busca son unas "sensaciones" preciosas viendo esa película... como es un friki, pues generalmente en la películas te sientes sobrecogido, asustanto, maravillado... vamos, cualquier cosa menos indiferente... te implicas en ellas, y eso hace que sean peliculas como la opera: "o te apasiona o la aborreces".

Yo diría que es más bien que te tienen que reajustar al culata, en teoría hay que hacerlo en todas, pero sino pasa nada... para que trabajar en valde??? si es que hay cada uno suelto, que maDREEEEEEEEEEEEE

No me deja editar, pero se me ha olvidado comentarte lo del taller de confianza, yo no puedo ayudarte, salvo que quieras venir a hacerme una visita, mi mecánico acaba de empezar como jefe de taller en un Bosh Car Service, es una fiera humana, le mete mano a cualquier cosa con ruedas (le mete mano al mio, Ferraris, M3.... con lo último que ha estado han sido camiones, que no es facil) y la verdad, aún no he visto fallar nada que el le halla metido mano (antes de que el lo hiciera, si, pero no despues). Si te sale muy caro por ahí abajo, comenta aquí en el foro y a ver por cuanto lo puede hacer él (intentaré tirarle de la levita para abajo, ya que somos amigos desde hace mucho tiempo) y si es que eso, pues estás invitado a unos cacharros en la costa norte... Lo normal, por comodidad y precio es que no te muevas, porque es dificil rentabilizar hasta el viaje (siempre y cuando no te quieran robar en el taller donde vallas, que hay cada uno) pero si tenías intención de pasar las vacaciones por aquí cerca, quizá sea un buen momento para rejuvenecer tu coche.

No me deja editar, pero se me ha olvidado comentarte lo del taller de confianza, yo no puedo ayudarte, salvo que quieras venir a hacerme una visita, mi mecánico acaba de empezar como jefe de taller en un Bosh Car Service, es una fiera humana, le mete mano a cualquier cosa con ruedas (le mete mano al mio, Ferraris, M3.... con lo último que ha estado han sido camiones, que no es facil) y la verdad, aún no he visto fallar nada que el le halla metido mano (antes de que el lo hiciera, si, pero no despues). Si te sale muy caro por ahí abajo, comenta aquí en el foro y a ver por cuanto lo puede hacer él (intentaré tirarle de la levita para abajo, ya que somos amigos desde hace mucho tiempo) y si es que eso, pues estás invitado a unos cacharros en la costa norte... Lo normal, por comodidad y precio es que no te muevas, porque es dificil rentabilizar hasta el viaje (siempre y cuando no te quieran robar en el taller donde vallas, que hay cada uno) pero si tenías intención de pasar las vacaciones por aquí cerca, quizá sea un buen momento para rejuvenecer tu coche.

A ver, más o menos lo siguiente: - Correa de distribucion (tensores, poleas, y lo que suponga el cambio): unos 400 - 500 €. - Correa de bomba: unos 60 - 100 €. - Filtro y bomba Gasoil (limpieza o sustitución): el filtro con revisión completa unos 100 - 150 € (con aceite, filtro de aceite, filtro de aire, etc. es mejor hacerlo todo junto), la bomba mejor nos olvidamos de ella si funciona bien, es muy cara. - Limpieza de inyectores: unos 60 - 90 € - Caudalimetro: de intercambio unos 100 €, nuevo unos 500 € - Tacos del motor: aproximadamente 120 - 150 € cada uno, puedes llevar 3 o 4. Primero hazle correas, revisión completa y limpieza de inyectores, y mira a ver que tal te va, si aún piensas que va mal, comprueba los valores del caudalimetro y si está mal, lo cambias también, si el motor cabecea mucho, cambiale los tacos de motor, sino, deja los antiguos, que es normal que el motor baile con cierto tiempo...

In nomine patri, et fili, et spiritu santi. AMEN. :cry1:

Yo la verdad, alucino muchísimo con muchos de vosotros... hay que acatar y callar... ¿Franco aún esta vivo? que yo sepa esto es una democracia, no una dictadura... Basicamente veo dos tipos de personas, tanto en pro, como en contra, por un lado estamos los que sabemos que cometemos fallos, y que cuanto más bajo esté el límite, más facil es tener un descuido, sobrepasarlo y que se te caiga el pelo; y por otro están los "buenos conductores", o afortunados, que piensan que la cosa no va con ellos, "si me tengo que jod**, me jodo" pero realmente están pensando "total, para un multa que me han puesto en cuatrocientos años de carnet, que más me da puntos que no puntos" (solidaridad a tope, si señor, así me gusta :cry1: ) A ver, principalmente estamos mezclando churras con merinas: ¿que c*** tendrá que ver que quiten a flipaos de la carretera con el carnet por puntos? ahora han endurecido las penas, pero han aprovechado para ajustar los margenes, instalar el carnet por puntos, tensar más el collar... etc. es la típica estratégia, te enseño las manzanas bonitas en lo alto de la caja, y por el fondo te meto las podridas sin que te enteres. A lo que me refiero, es que lo uno no tiene porqué llevar implicito lo otro, lo hacen así para que cuele mejor la montaña de mi**da con la guinda encima, tú solo ves la guinda y por eso te gusta, pero como la quites.... Y vuelvo a repetir, que no lo veais como un tema totalmente personal, que no sabeis hasta que punto estais en pañales: "como a mi no me han echo nada, pues me da igual" pues vuelvo a repetir, que has tenido suerte, porque no sabeis hasta que punto que estamos indefensos TODOS: Por un lado la presunción de veracidad de las autoridades, es decir, que sin un policia ha dicho que te has saltado un semaforo en rojo, te lo has saltado, te callas y punto; si cuando te para para ponerte la multa, te manda abrir el capó y te casca otra multa por no ponerte el chaleco reflectante porque estás cagado y confuso, te callas también, y si luego le dices "disculpeme, señor agente, le importaría que subiera al vehículo es que tengo frio" y te da dos ostias, y además te denuncia por intento de agresión a un agente de la ley, pues también te callas, con esto ya estás en la carcel y sin carnet de conducir... ¿quereis más ejemplos? Muchos estareis pensando "jod**, como saca este tio las cosas de madre, eso no lo hacen" yo contesto: depende, si no lo hacen es porque no quieren, pero lo PUEDEN hacer, sin ningún tipo de problema y ese es precisamente el problema, que lo PUEDEN HACER... a ver si me entendeis de una vez por todas: ¿por qué hay muchos jovenes que se matan o echan su vida a perder a cuenta de las drogas? porque PUEDEN conseguirlas y tenerlas... las drogas de por sí, no son malas, solo el uso que se da de ellas... ¿por qué un niño en zona de guerra aprende a disparar y matar con un Kalasnikof? porque PUEDE conseguir una arma y tenerla... el arma no es mala, un pedazo de metal con algunas piezas de madera... Lo que quiero decir con esto, es que de por sí, las cosas no son malas, lo que si es malo es el uso que se haga con ellas; si una norma es injusta totalmente, y normalmente no se aplica, no quiere decir que no se PUEDA aplicar para hacer daño, pero el problema no lo tiene la persona que la aplica (en cierto modo sí, pero bueno, no es más que un ejemplo) el problema es de QUIEN PONE EN SUS MANOS EL JUGUETE... ¿a qué no le regalariais una Eagle .50 a vuestros hijos para que jueguen con ella? si incialmente no pasa nada, pero PUEDE pasar, porque es potencialmente peligrosa y PUEDE dar lugar a situaciones y conductas peligrosas...

Me parece perfecto que quieras limpiar las carreteras de cafres, yo también, y he visto que has tenido mucha suerte en carretera o en otros lugares con la policia... espero que no te abandone, porque como le pilles un día cruzado a un agente de la ley con mal día, por muy buen conductor que te creas, te vas a tu casita en taxi y te quedas sin conducir unos mesecitos, te lo aseguro. Lo dicho, suerte, que mientras la tengas, no tendrás que preocuparte de nada... como te abandone, te acordarás del resto, que no confiamos tanto en ella...

Jajajajajajaj, noooooooo, no es el mio... a que era gris???? mira la foto de mi avatar y saldrás de dudas P.D.- que si, que era el mio

Si yo tb opino igual de la de Jackie Brown, pero no porq sea mala q no lo es para nada, pero no sé esperaba algo distinto de Tarantino.. Por cierto la de Abierto hasta el Amanecer es de Robert Rodriguez aunq el guiónista y el productor sea Tarantino.. Tarantino también es guionista de la de Amor a quemarropa.. y el productor, creo, de Four Rooms, q tambien es cojonuda. Figure como figure en los creditos, si el esta, la peli tiene su "toque personal" Hace mucho que estoy buscandola en DVD para comprarla, dos de las cuatro historias son suyas, a parte aparece en la última dando por culo con el "cristal" y que solo bebía "cristal" pero con el final de lo del mechero te meas

Jajajajajajaj, me has recordado un día que un amiguete dejó el paquete de tabaco encima del salpicadero y cuando fué a cogerlo le hice la gracieta de dar un acelerón y le pegó un ostión en los ojos jajajajajjajaja pa haberle partido la cabeza si llega a ser una piedra.... :clap1:

Al tacto, me parece a mi que va a ser la única manera, porque si la dirección va más dura, es que la bomba no está funcionando como debería (seguramente le falte presión) y eso solo lo pueden comprobar en el taller (aunque generalmente también lo hacen al tacto jajajjajaja).

Para pintarlo entero, yo no suelo recomendarlo, pero si hay mucha gente que utiliza la claúsula de "bandalismo" de una manera muy sencilla, coges unas llaves y de atrás alante todo el coche, y cada pieza que quieras que te pinten, otro tanto de lo mismo. Por lo del golpe, pues simplemente da parte sin más, que para algo pagas el seguro... digo yo, vamos... aunque también hay pifias para esto, claro está... coge a un amiguete que te quiera hacer el favor, y que le interese pintar el coche y/o reparar algún otro golpe que el tenga, y que te dé, suavecito, pero que se vea que ha sido ese coche el que te ha dado (vamos que si es verde, no se vean pintura roja de otro coche en el golpe) aunque teniendolo a todo riesgo... no sé yo si alguien va a querer hacerte el favor... porque él también va a perder bonificación y se vé en las mismas que tú... Un consejo que si te puedo dar, es que si tienes el parachoques medio mal, o la aleta medio mal, remata las piezas del todo (es decir, dejalas mal del todo, sin posibilidad de arreglo), para que te las tengan que cambiar... no es lo mismo llevar 2 cm de masilla en una aleta, que una aleta nueva...

A mi me huele que es nuestro famoso amigo el evaporador o evaporizador... Tu sigue poniendo sintomas, pero si el compresor funciona bien

Cuando te sangra la nariz al buscar petroleo :clap1: :clap1: