Kobe_8_24

El coche me saldría por unos 26000 euros que creo que está muy bien para el coche que es. Mi A4 va a hacer 7 años en junio y no llega a 80000 km por eso, particularmente, 140000 km me parecían mucho... De ahí mi pregunta a la gente que ha rodado con ellos muchos kms. Por lo demás ya tengo calculado seguro y demás gastos que conlleve un coche de esta categoría. Si al final me decido por comprarlo ya me presentaré oficialmente con fotos en este subforo jeje

Saludos!

Hola foreros, actualmente poseo un A4 B8 pero me acaban de tentar con un A7 a un muy buen precio... La pega es que tiene 140 mil km (es un 3.0 TDI de 245 cv) y no se si son muchos km ya para ese motor. Qué pensáis vosotros que estáis mas puestos, es un motor fiable?

Añado como información que actualmente trabajo al lado de casa y no le hago ni 9 mil km al año al coche.

Espero vuestras respuestas. Gracias de antemano.

Saludos!

Nick: Kobe_8_24

Motorización: A4 B8 2.0 TDI 143cv

Año matriculación: 06/2009

Buenas.

Modelo: A4 B8 TDI 143cv Junio 2009.

Síntomas: Entran mal la 1ª y la 2ª sobre todo en frío y algunas veces también en caliente.

Actualmente tiene 40000 km

Yo compré uno con 7 meses y 13 mil km en autocasion y después de un año y medio con el me va bastante bien, a excepción de las dichosas vibraciones... Pero bueno eso también les pasa a los que eran nuevos en algunos casos.

La número 4 en vivo ganan mucho

Yo tenía la misma duda que tu en su día, estaba entre las star o las sline... después de pensarlo mucho y ver un montón de fotos de foreros me decanté por la star, la verdad que quedan de lujo (el mio es blanco también) y no me arrepiento de haberlas puesto. Espero servirte de ayuda.

Un saludo.

Hola gente, quiero cambiar de llantas, le he dado muchas vueltas y resulta que buscando por el foro me han enamorado estas:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...45980&st=45

Sabéis si son las S5 antracita púlidas?? es decir estas: http://www.llantasreplicas.com/epages/6172...cts/AUDI18S5ANT

También he pensado en las Sline de 5 palos, las que son parecidas a las Star. Quisiera saber vuestra opnión, cual os parece mejor para un A4 B8 blanco, las S5 que os pongo arriba o las Sline de 5 palos??

Saludos.

Ok muchas gracias, la verdad que me dejas bastante mas tranquilo.

Un saludo

Buenas noches foreros, el otro día indagando por el foro leí varios temas sobre un problema con el embrague del coche, entonces con las mismas me he puesto a probarlo, no he notado ningún ruido anormal, sin embargo, si que he notado que cuando lo piso a tope y lo suelto poco a poco, en la mitad del recorrido las revoluciones del motor suben un pelín.

Mi duda es si esto es normal en nuestros A4 o es un síntoma del problema del que hablais. Vosotros que estais más puestos en estos temas, a ver si me podéis ayudar.

Gracias de antemano, un saludo.

Mi sueño sería el A7, por encima incluso del CLS... pero ajustándome a la realidad un A5 Sportback S Line o un BMW 320i Coupé serían mi elección.

Yo he elegido la segunda opción. A día de hoy y después de 1 año y 25.000 km estoy contento con el coche, es cierto que tiene algunos fallos, como el ruido aerodinámico y las famosas vibraciones... pero a parte de estas cosas la calidad del coche me parece bastante buena. Estuve estudiando mucho el mercado antes de comprármelo, buscaba algo entre comodidad, imagen y deportividad y creo que nuestros A4 cumplen con estas condiciones. Asi que ya sabía con mucho que tipo de producto adquiría cuando fuí a por él.

Otra cosa en la que me fijo mucho es en el interior de los coches, el salpicadero y tal, es cierto que las marcas generalistas han ganado mucho en calidad exterior e interior y se asemejan mucho a las marcas premium (pongo como ejemplo el Opel Insignia, coche que por cierto me gusta mucho) pero no tienen ese toque de distincion aún. Además a quien no le ha gustado aparentar cierta clase por la calle a través de nuestros vehículos? jeje y eso es lo que nos dan este tipo de marcas, por eso cuestan más, por la imagen que proporcionan sobre todo.

Pero bueno, para gustos los colores.

Un saludo gente.

Hola J.Molina. Me podrias decir de que color es la parte de abajo del morro? la franja donde estan las tomas de aire del turbo y eso. Es que mi coche es blanco y quiero pintarla como la tiene el s4. Pero tengo que dar el código en la Audi para que me traigan el spry. Pero no consigo saber que color es exactamente. A mi me da que es como el gris quarzo o alguno de esos. Porue negro no es, no?

Un saludo.

Yo lo tengo en la mutua madrileña, a todo riesgo y sin franquicia son unos 900 y pico. He tenido 2 coches más antes de éste y siempre en la mutua y nunca he tenido problemas con ellos, de hecho toda la family esta en la mutua también.

A mi también me pasa, solo que el mio es el 2.0 TDI. Por lo de normal, supongo que se refieren a que es normal en este modelo.

A mi el otro dia me pasó eso mismo, habrí el coche, me entretuve un rato hablando y se cerró solo

Yo tambien escucho ese zumbido y se quita al girar el volante, sin embargo, yo no tengo servitronic... :crying_anim:

Hola gente, resulta que yendo en el lado del copiloto, en los pies, se nota como una vibración, da la sensación de que notas las rodadas de la rueda para que me entandais, sabeis lo que puede ser? Os paso lo mismo?

Saludos

Yo tambien me apuntaria a una compra conjunta, a ver si se anima la gente. Saludos.

Buenas, gente. Pues eso, queria saber si alguien ha instalado los retrovisores con cierre automático, por cuanto os ha salido, si os habeis atrevido a instalarlo vosotros mismos, o donde lo habeis llevado a instalar. Muchas gracias. Saludos

Muy buenas, gente. Soy nuevo en el foro, de hecho este es mi primer mensaje. Creo este tema para ver que opinión os merece la adquisición que voy a hacer. Tengo reservado un audi a4 143 cv blanco en la f.tome de la carretera de Barcelona, Madrid. El coche es de estos de ocasión, dirección de empresa o alquiler. Su precio es de 28300, viene con paquete técnico, reposabrazos, bluetooth... y tiene unos 13700 km. La duda que me asalta ahora es que tal estarán estos coches, al ser de alquiler la gente no suele cuidar nada, aunque pienso que este tipo de coches no lo suele llevar gente que lo "queme" en exceso, además no son tantos km como para que ya esté en mal estado no? En el concesionario dicen que lo revisan en 110 puntos y que lo entregan en prefecto estado.

Que os parece a vosotros? alguno ha realizado una compra parecida a la mia? que tal os ha salido? Gracias de antemano. Saludos!