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rafa_a3

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Mensajes publicados por rafa_a3

  1. Muy bueno Carmelo! yo puse 4 separadores de 20mm, pero el eje delantero sobresalia un pokitin y era bastante llamativo, ya que el mio no tiene ensanche alguno de aletas.. y kite todos los separadores. pero cuand me pongan los frenos llevare para que me los vuelvan a poner en el eje trasero, que siempre quedan mas "metidas" las ruedas para que se pongan a ras d aleta!

     

    Animo con el proyecto!

     

    Un saludo! :thumbsup:

  2. Buenas.

     

    Si te sirve para algo tienes los post de Sline y mios para darte ideas, que son TDI-Q, aunque con opción S-line.

     

    Yo te recomiendo lo primero es que le cambies todos los filtros y aceites, incluido el del haldex y la valvulina de este. Tienes referencias y fotos en el post de mi coche.

     

    El escape lo considero absurdo a menos que cambies de parachoques. Como opinión personal, salvo que prepares el coche, poner un escape a un diesel es una pérdida de dinero.

     

    Un mod barato (relativamente) es que le pongas las tapas originales a las llantas.

     

    Gran acierto, yo pondría los discos de 312 delante de las primeras cosas de la lista, si te queda tiempo para la itv (tendrás que homologar). Este coche de serie NO frena bien con pasajeros o peso. Fue pensado para que entraran las llantas 15" como en todos los A3, pero ¡pesa 1400 kg como poco!.

     

    Disfruta del coche, después de probar unos cuantos haldex quattro 4-motion 4, en el TDI es el que mejor funciona la tracción por la caja y la entrega de potencia con/sin haldex race. Algo bueno tenía que tener el TDI :notworthy:

    Hombre beeitch! algun dia de estos tenia pensado hablar contigo para preguntarte alguna cosilla! me alegra que me hayas escrito!okey ya buscare vuestros posts! por cierto... primera cosa.. que diferencia tiene un sline?

    Bueno respecto a lo de los cambios de aceite y tal, antes de darmelo se le cambiaron todos los filtros, y tambien cambio de aceite, pero lo del haldex lo dudo... eso que es? xD ya mirare en tu post como dices!

    Lo del escape yo tenia pensado poner solo las colas del skoda RS, pero cuando vi que Carmelo vendia aquel escape me anime... pero luego me desanime al saber que no me valia :drooling:

    Que diferencia hay entre las tapas orginales y las mias replicas? ya mirare si eso en alguan foto de google aer si encuentro las diferencias!

    Los frenos los tengo en casa, los esty limpiando para pintarlos de rojo!ya pondre fotos de como queden!

    No se que es eso del haldex race pero te creere y corroboro que va bien! :thumbsup:

     

    Un saludo tio! y gracias por el comentario!

  3. Bueno hoy me han dado un kit de xenon de 6000k, lo voy a instalar ahora... subire fotillos!

     

    Tengo ganas de ver la diferencia... sobre todo xk se me fundio anteayer una bombilla!

     

    Saludos! :(

     

    Precioso ese quattro...que envidia me das!

     

    El xenon, si vienes de halogenas, solo pensaras "porque no lo he montado antes..."

     

    Mecaguento! he estado 1 hora y pico pa instalarlo y total que debe de tener un cebador mal xk me temblaba una bombilla... he tenido que quitarlo de nuevo y poner las bombis de serie grrrrr, de que mala leche me ha puesto... pero bueno al menos he visto la diferencia... y tambien he de decir que este kit era regalado por un amigo.. asi que como dicen... a caballo regalado no le mires el diente! xD me dara otro kit que tiene por ahi...!

     

    Gracias por el comentario!

     

    Un saludo tio!

  4. Preciosa mákina, Rafa :drooling: ... tienes ni más ni menos que el TOP de los diesel 8L...

     

    Las llantas le quedan muy bien, el color me encanta... en fin, la mejor base en diesel para hacer un proyecto muuuy interesante :drooling:

     

    Saludos! :cfsd1:

     

    Muchas gracias Carmelo, aunque bueno no quiero entrar a hacer comparaciones con el tuyo xk vamos.. otro mundo! xD la verdad es que estoy muy contento con como tira, este verano le hare una repro y si me lio la manta a la cabeza igual voy a ponerle turbo e ic de un leon fr o lo que encuentre... pero bueno con tiempo!

     

    Cada cosa nueva que le ponga a partir de ahora ira en este post!

     

    Por cierto lo del escape tiene pinta de que nanai no? lo q me extraña es k en sitios de ebay y segundamano que venden escapes para el coche... dicen, valido para a3 8l, les mando un email preguntando si sirve tb para quattro y me dicen q ... " sirve para a3 8l".... asi k no se tio xD.

     

    Un saludo!

     

    Rafa, solo con una repro bien hecha ya notarás una buena mejoría... y que zumbará muy bien... pero ya si cambias turbo e IC te plantas en mínimo 200 cv...

     

    Lo del escape me temo que para los quattro NO vale, como ya comenté en un principio... lo que estoy casi seguro es que para los 8L tracción delantera es compatible con cualquier motorización (gasolina o TDI)... lo siento :cfsd1: .... en Ebay y Segundamano yo creo que algunos no se enteran demasiado...

     

    Ya nos irás contando tus cambios.... saludos! :)

     

    Lo del turbo e ic Carmelo, me vino a la cabeza pero no a tu modo de comprar todo nuevo y demas... de primeras no se cuanto costaria un turbo o un ic nuevo... pero supongo que en un desguace sera bastante barato, la cosa es que si, no sabras como estara el turbo de un coche de desguace, pero bueno.. es lo que hay, de todos modos eso, en un principio repro, que de hecho ya no tengo la idea de buscar una de buena marca, si no que un amigo me la hace el mismo... es mecanico y me dijo q compro un cable con el que se puede hacer, que manda unas referencias a una empresa de madrid sobre el coche, y despues el va variando los mapas o no se que... supongo que me fiare de el, q es el q me hace siempre las chapuzas al coche!

     

    Si eso por privado dime cuand puedas sobre que precios andan un turbo e ic nuevos... en un principio para una mod sencilla.. seria cambiar turbo ic, y hacer una repro no? porq x lo q e leido si no pasas de 450 nm no hay que cambiar embrague y sin pasar de los 220-230 cv tp hay q cambiar nada mas del motor no?

     

    Bueno no hace falta que cnt, ya hablaremos otro dia si eso.

     

    Un saludo tio! por cierto tu hijo muy molongo! :drooling::drooling:

  5. Hola Rafa.

     

    Precioso coche y aunque las llantas sean antiguas, hay muchas veces en que lo antiguo rompe con todo lo nuevo que salga al mercado, y un buen ejemplo son esas llantas, preciosas igualmente y que casan en una gran mayoría de modelos de la marca.

     

    Un TDI de 130 CV creo que va más hasta el nuevo de 140, yo lo tuve en un Seat Leon 2 y no me defarudó, pero luego probando el de 130 me ha sorprendido en cada uno que he subido en ellos.

     

    Disfruta del coche que cuidándolo encima puedes llegar a jubilarte con él.

     

    Saludos.

     

    Muy buenas Señor Bully! por fin presentacion eh! :notworthy:

     

    Lo de las llantas antiguas...es un decir xk son nuevas a estrenar :notworthy: , es broma, pero lo que si queria comentar es que elegi esas xk eran las q mas me gustaban... por que de comprar podria haberme ido a unas rs4 new o rs6 new.. pero en mi opinion a cada coche le corresponde una "epoca" y a esa "epoca " unas llantas.. para mi en esa epoca las mejores llantas eran esas por eso las elegi!

     

    A mi las que mas me gustan son las new rs4 pero veia como que era un coche "viejo" con llantas "modernas" y no me tiraba la idea... si hubiera sido un 8P sin duda a por las new rs4 pero eso..!

     

    Hombre el 130 este si no estoy confundido da 143.. el 140 no se si sera tb de esta linea que da mas... pero bueno ahi queda :thumbsup:

     

    Respecto a lo de jubilarme... teniendo en cuenta que tengo 20 años... pues es ser un poco optimista... ademas este coche lo tendre hasta que termine la carrera (ingenieria), despues vendrá una gran maquina prometida por mi padre.. empieza por M y termina por 3 :thumbsup:

     

    saludos tio! por cierto ya esty terminando de limpiar los frenos que el trabajo que me estan dando... ni medio normal. Me he aventurado a pintar yo mismo una parte a spray... y no me ha convencido mucho :thumbsup: creo que se lo dejare a algun profesional xD

  6. Pues si no te importa me dices precio final, asi si hace falta me acerco alli a colocarlas y si hay tiempo, nos tomamos unas cervecillas!

     

    Un saludo fiera!

     

    Bueno rafa! Ya esta todo puesto, al final el precio total ha sido de 161€. Contando que las colas valen 61€, no esta mal tampoco. Ahora nose si te referias a los 160€ colocarlas o todo, con colas incluidas.

    Saludos!!

    Gracias! es lo que queria saber! el precio de las colas...! Muy guapo tio!

    Un saludete!

  7. Muy bonito y cuidado tio. ASI es como deben de estar los coches!

     

     

     

    Ole, ole y ole, un negrito exactamente igual que el mio, me encanta, es que es clavao, excepto por las llanatas, llevo las de un A8 en 18", un fuerte abrazo y bienvenido a esta gran familia.

    Muchas gracuas tio! esk de lo bueno abunda! :bsh1: no se si es asi el dicho pero bueno si no me lo invento! jajajaj

     

    Un saludo!

  8. Muy bonito y cuidado tio. ASI es como deben de estar los coches!

    Yo la verdad es que soy muy de cuidar los coches... bueno las cosas en general xD creo que el coche antes de dármelo me lo pintaron, mi padre es muy amigo del tio del concesionario y eso.. lo digo xk no tiene ni una sola ralla y el otro dia un amigo mecanico me dijo q me lo habrian pintado....! lo siguiente que tengo q hacer es lo del volante... q el otro dia me dijeron que hay un producto que te lo deja como nuevo... a ver si me entero!

     

    Un saludo y gracias!

  9. Preciosa mákina, Rafa :bsh1: ... tienes ni más ni menos que el TOP de los diesel 8L...

     

    Las llantas le quedan muy bien, el color me encanta... en fin, la mejor base en diesel para hacer un proyecto muuuy interesante :cfsd1:

     

    Saludos! :)

     

    Muchas gracias Carmelo, aunque bueno no quiero entrar a hacer comparaciones con el tuyo xk vamos.. otro mundo! xD la verdad es que estoy muy contento con como tira, este verano le hare una repro y si me lio la manta a la cabeza igual voy a ponerle turbo e ic de un leon fr o lo que encuentre... pero bueno con tiempo!

     

    Cada cosa nueva que le ponga a partir de ahora ira en este post!

     

    Por cierto lo del escape tiene pinta de que nanai no? lo q me extraña es k en sitios de ebay y segundamano que venden escapes para el coche... dicen, valido para a3 8l, les mando un email preguntando si sirve tb para quattro y me dicen q ... " sirve para a3 8l".... asi k no se tio xD.

     

    Un saludo!

  10. Bueno pues por fin me he puesto hoy por la tarde y le he sacado unas fotos. He de decir que el coche no está recien limpiado ni por dentro ni por fuera, siento hacer una presentación sin estar en condiciones óptimas, pero es que si no lo dejo lo dejo y nunca le saco fotos...!

     

    Pues nada yo llevo ya unos dos o tres meses rondando por el foro, el tiempo que llevo con este coche. Lo compre de segunda mano en un concesionario así que tiene garantia de 1 año por si le pasara algo. Es un A3 8L restyling 1.9 tdi 130cv quattro.

     

    El primer día ( si no recuerdo mal fue un martes ), nada más cogerlo fui directo a un taller de ruedas que me habían recomendado y encargué unas RS4 modelo antiguo en 18" con gomas dunlop sp maxx, y al día siguiente las tenía montadas (por cierto deberia ir algun dia de estos a por las llantas de origen ya que siguen en el taller, y debería ponerlas en venta para sacarme algo de dinerillo... :thumbsup: ).

     

    Los pocos cambios que le he ido haciendo han sido :

     

    -Cambio de pomo ambition por el mismo pero en nuevo, ya que estaba algo desgastado.

     

    -Cambio de llantas como ya he comentado .

     

    -Antena de aleta de tiburón.

     

    -Alfombrillas a medida con sus anclages.

     

    -Sustitución de algunas luces por leds de alta luminosidad( maletero, marcha atrás, matrícula, posición, etc. )

     

    -Subwoofer original BOSE ( aun sin montar ) y amplificador BOSE ( que lo vendo por si alguien está interesado ).

     

    -Parrot( no me se el modelo, de los últimos xD ).

     

    -Pedales OEM S3( me falta reposapiés :thumbsup: ).

     

    -Frenos S3 (hay que limpiar y pintar en rojo pondré fotos cuando lo tenga hecho)

     

    Y creo que ya está de momento... ando detrás de unas Koni regulables y también mirando un escape o colas de escape. Este verano también le haré una repro aun que no se que marca ni nada de momento.

     

    Como proyecto en mente me gustaría ponerle: aleron S3; paragolpes delantero y trasero S3 (lo veo muy complicado encontrar unos); tempomat; barra de torretas S3; cambiar el mando de las luces( vereis en alguna foto que esta algo desgastado) y más cosas...

     

    Bueno aquí os ponga unas fotos! Repir no tengais en cuenta que no esta recien lavado ni nada de eso.. y además están sacadas en garaje con lo que la luz tampoco es la idea...!

     

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    Ahora una fotillo de la llanta que todos tan bien conoceis y para mi gusto, la que mejor le queda. Pongo una foto para posteriormente compararla cuando le ponga los frenos S3!

     

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    Bueno y ahora unas fotillos del interior... tengo que hacerle una limpieza de tapiceria, el otro dia le di una espuma y tal pero no ha hecho nada.. hoy me han dicho de darles amoniaco mezclado con agua y con un cepillo, alguien sabe otro metodo para que quede la tela como nueva? Bueno repito que no tengais en cuenta la suciedad de las alfombrillas y demás xD, también tengo que dar algún producto para recuperar el volante, me han dicho que hay uno que lo deja muy bien, pero no se cual es!

     

    Tambien deberia llevar a un tapicero a que me tensara un poco la tela de las orejas de los asientos, sobre todo del piloto, xk el del copiloto no tiene nada.

     

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    Bueno pues ya está más o menos todo dicho, usare este post para poner las futuras mejoras o cambios que le haga.

     

    Un saludo y un placer de haberos conocido "un poco" a algunos de vosotros, que sois maravillosas personas siempre dispuestas a ayudar, no voy a decir nombres por que ya sabrá cada uno por quién lo digo. Y espero conocer a muchos más...!

     

    P.D. si veis que faltan tildes es por que me he puesto a poner pero he escrito tanto que me da una pereza....

  11. Bueno pongo aqui una foto de cómo es mi escape, creo que es igual que el de beetich asi que no servira un escape normal de un delatera... lo cual no entiendo ck en ebay he visto que venden un escape tanto para delantera como para quattro, no me cuadraba, les mande un mail preguntando y me han dicho que el escape sirve para las motorizaciones que ellos ponen, es decir el 1.9tdi estaba... pero claro puede ser delantera o quattro, y no aclaran nada al respecto... asi que por eso sigo pensando que igual si le puede valer.

     

    Si alguien lo tiene claro que lo diga plis!

     

    Bueno subo una foto.. o lo intento...

     

     

     

    cimg0673q.th.jpg

     

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  12. Daniels tu que motor llevas? el 1.9 tdi? si puedes dime el diametro interior o lo que sea necesario para identificar que colas tenemos que coger... o si no dame directamente la referencia del producto y ya esta..! a ver que tal te kedan!

    un saludo!

     

    P.D. por cierto , que precio tienen? es pa saber mas o menos cuanto cuestan!