Turbin

Jowi, siento discrepar en cuanto al consumo, dices que el 3.2 se va a 15 litros, pues yo te puedo decir que para nada se va a 15 litros, al menos yo no y lento no voy... en conducción normal en un viaje largo a 130 de regulador el consumo medio que me marco el ordenador fue 8,8 todo autovia, N-II En carretera de montaña subiendo a Vielha, el consumo me ha subido a 11 litros pero al bajar que quedo en 9,9, sin regulador, siempre que podía a 130, adelantamientos, subidas, etc... y el coche cargado hasta arriba. La verdad que me esperaba un consumo más elevado y es de lo que más me ha sorprendido de este coche, el motor va sobrado de ahi que se consiga un consumo tan bajo para esa cilindrada, no dudo tampoco que si vas todo el día dando pisotones al acelerador si suba a 15 litros, pero te aseguro que dando pisotones el 3.0 Tdi no se va ha conformar con 9 litros... pero el 2.0 Tdi si al menos el que yo llevaba en el passat pisando a fondo subiendo a Vielha si se conformaba con 9,2 litros, pero la G.Espace 2.2Dci que tuve sin pisarle se iba ya a casi 10 litros y era un 2.2 no un 3.0. Bueno realmente hay muchos temas que tratan y se describen los consumos de cada uno, por lo que es fácil ir leyendo para sacar conclusiones, yo por ejemplo me estoy adaptando aún al cambio automático y eso de acelerar para que no me baje 3 marchas de golpe ya que hay muchas veces que no es necesario para el adelantamiento y controlando eso seguro que bajare el consumo. Saludos.

Hola Jordr, yo lo perdí al actualizar el MMI, pero piensa que el estado de la bateria no es fiable, el mio estaba al 100% y al cabo de 2 horas en la misma quedada que hicimos en Madrid de Audi, tuve que ponerle las pinzas para poder irme, me cargo hasta casa y al dia siguiente "PLOF" a correr a poner una, por lo que te recomiendo que la vayas buscando sin prisas pero sin pausas y si la dejas puesta esta semana mejor que la que viene. Saludos. Buenas, pues creo que ya se la versión que tengo, me he puesto un rato a trastear el MMI y he encontrado la pantalla donde salen los datos del soft y versión, también he descubierto lo de la agenda del telefono que se pueden importar contactos. Lo de la bateria no lo he sabido encontrar, he encontrado lo de activar el cierre, las lunas, el aviso de la velocidad, etc... lo normal creo yo, también tengo lo de activar función de remolque entiendo que por la suspensión neumática. Esto es lo que me sale en el MMI Saludos.

pues no tengo ni idea ni de la versión de MMI que llevo ni si se ha actualizado nunca, aparte no tengo el vagcom, voy ha ver si encuentro como mirar la versión. Saludos.

así es marmotapower, lo principal para poder montarlas es el 5x112, luego con el resto de medidas puedes jugar más o menos. Saludos.

pues entonces me parece que se va ha quedar asi, porque las gotas esas solo e ven cuando se refleja el sol y hace penumbra, por lo que lo normal es que no se aprecia. Saludos.

gracias west, por original te refieres a llantas de Audi, la verdad es que valen una pasta, yo siempre he mirado marcas como OZ, AEZ, BBS, Avus, etc... el tema es que tendria que coincidir con la original en garganta y ET, si en lugar de 7,5" en la 17" se le pone 8" varia el ET pero a más o a menos? Asi es marmotapower, no sirven porque no te cuadran el centro de agujeros. Gracias.

Una cosa, el vendedor me comenta que en el MMI tengo que ver la carga de la batería, pero yo por más que he mirado en el menú no lo he encontrado. Saludos.

Bien, yo marque diámetro 112, que es lo mismo distancia entre tornillos de 112. Mi llanta no es esa es esta: En llanta 18" ó 17" que seria equivalente en ET por tenerlo en cuenta no me pase. Saludos.

Ok. tomo nota del pulimento para plásticos, puedes darme más información? lo demás no me funciono nada. Saludos.

Pues es una lastima, me caes lejos, el tema pues ok. la verdad es que en el viaje la cargo completamente, no se me ha vuelto ha encender más el aviso, pero si que he notado por el simple hecho de abrir y cerrar el coche varias veces, tener las puertas y maletero abierto, etc... luego por la noche al abrir, zas, se vuelven a apagar las luces de comehome o como se llamen. Bueno mirare ha ver las características y preguntare precios en un par de casas de recambio. Saludos y gracias.

Buenas compañeros, pues esta tarde mientras cargaba el coche, en el último "viaje" de casa al coche, al abrir me ha sorprendido que al abrir el coche, las luces de "come home" se han apagado enseguida y la luz del maletero también, que raro, he pensado en poner el contacto y zas!!! simbolo y aviso de bateria baja, he mirado con el tester y me marca 11'77v. sin arrancar, es decir todo apagado, es normal, va ha cumplir ahora 4 años, sabeis si la bateria es sin mantenimiento? tambien es cierto que lleva parado desde el sabado pasado y que estuve instalando el Dension, chupando luz con el fluorescente al mechero, probando la música, etc... Alguna recomendación, realizar una carga completa? Saludos.

es más sencillo de lo que parece: 5 x 112 -> 5 agujeros a Ø112 14x150 - > tornillo métrica M14 a 150 de paso de rosca (distancia entre hilos de la rosca) La ET ya esta explicada en otros foros, es la distancia del buje al centro de la llanta. Para la llanta lo que tienes que mirar es el 5x112 y la ET que corresponda para no pasarse de distancia entre ejes. A mi lo que me gustaria saber es la ET de la llanta de 16" de 7 palos de serie para nuestro 3.2 Fsi, si alguien me lo puede decir... Saludos.

Bueno, pues mi opinión es que para los kilometos que haces te decantes por un gasolina, a poder ser automático y la tracción quattro, pues nunca esta de más, se nota, vamos que si se nota, da una sensación de agarre distinto a cualquier otro que no lleve tracción integral... pero vamos como han comentado, cada cual se sabe lo que quiere, por recomendar yo te recomiendo esos 3 puntos. Apenas hace 2 semanas que tengo el mio, de 2º mano, pero lo que tenia claro es que después de 4 "petroleros" quería gasolina, total para unos 18mil km/año me compensa de sobras, automático y tracción integral por la seguridad y agarre que proporciona en todas circunstancias. Saludos.

Gracias gente, pues lo probare con el alcohol isopropílico.

Os subo unas imágenes de la traducción del manual de funcionamiento, espero que os sean de utilidad, a mi por lo menos me ha venido muy bien poder traducirlo. Si alguien lo necesita más grande porque en la descarga no se ve bien, que me lo diga y se lo mando. Saludos.

muy buen aporte LEGRAN... no los había visto nunca, es una buena alternativa al "gancho", sobretodo por economía. Saludos.

A nadie le ha sucedido esto??? es normal en esta pantalla???

Bienvenido a este club, yo también soy reciente por aquí. Saludos.

Yo estuve tentado de cogerme uno, pero al final como soy muy comodón y me gustan las cosas digamos... integradas... pues al final afloje el bolsillo y compre el Gateway500, el resultado, queda integrado en el equipo original, corta el sonido cuando te llaman (si tienes bluetooth) puedes pasar canciones, carpetas, cargador, etc... con facilidad desde el mmi o los mandos en el volante, algo que le doy mucha importancia al ir solo conduciendo, posibilidad de conectar un bluetooth, un ipod, una fuente externa atraves de RCA. Pero vamos que no hay comparación en precio esta claro, eso si la emisión en FM siempre da algún que otro problema cuando pasas por zonas que emitan en una frecuencia cerca a la que usas... Saludos y buen aporte sin duda, una solución maxi-económica.

Buenas compañeros, pues como digo, me entregaron el coche... bastante limpio, pero no tanto como me hubiera gustado, resulta que en la pantalla del MMI hay unas manchas de gotas, como si hubieran abierto una lata de refresco con gas y hubiera salpicado todo, el tema es que a contraluz se ve y no he conseguido limpiarlo, he probado con un limpiador de lentes y pantallas lcd con gamuza de seda y nada, empiezo a pensar que eso ya no lo sacare, que esta absorbido por la pantalla... Os pongo una foto ha ver si alguien más le ha pasado. Saludos.

hola compis, me interesa el tema ya que acabo de comprar el mio y en el libro de mantenimiento no especifica mucho, solo están marcadas 3 revisiones "longliveservice", pero no especifica nada de correa accesorios, ni liquido de frenos, ni anticongelante, etc... solo el del polen que lo han cambiado las 3 veces. Me podéis decir si me toca la correa de accesorios ya? llevo 94mil y pico y el 1 de junio hace 4 años, por lo que le tocara también ITV. Saludos.

aunque no lleve ranuras ni railes, hay barras para estos coches, yo tuve unas para un seat cordoba berlina que tuve, pones las barras y luego el portabicicletas, que por cierto, todavía lo tengo, eso si, a tener en cuenta la altura de más que llevas con los dos suplementos, es importante. Saludos.

Yo no he visto ninguna berlina con portabicicletas colgado del maletero o sobre él, si llevas "gancho" para remolque es la mejor solución, lo mejor es que mires webs o tiendas especializadas en bicicletas, pero yo no conozco ninguno, en cambio para coches de 5 puertas o avant si hay bastantes modelos, ya que estos se suelen acollar del portón en la parte superior y apoyan sobre la luna y chapa, algo que en un 4 puertas no puede ser. Saludos.

estoy con fjortuno, pensemos que es el único elemento que nos une a la carretera, el neumático es de lo más importante del vehiculo, yo tampoco me la jugaría con el 2º mano en este tema, si me dijeras que es para un coche pequeño, que solo hace ciudad, solo se mueve por el pueblo, ir a comprar, a la oficina, pues aún. Saludos.

Bueno, pues ya esta todo solucionado, montado y funcionando, buscando información he leído que no se pierde el cargador, por lo que tiene que funcionar todo, así que, lo primero que he hecho has sido quitar el fusible que alimenta al gateway, luego he deshecho toda la instalación (tipo 2) que había probado anoche sin éxito y he empezado de nuevo. Siguiendo los pasos de conexiones de Fibra tal como indica Magana y el Manual "Installation Type 1" y no se porque, todo ha funcionado a la 1º, he tardado muy poquito, realmente las conexiones son 10 minutos, lleva más trabajo desmontar y montar la guantera. Os cuento un poco mi instalación porque difiere de la de Magana en cuanto a ubicación y conexión de corriente. Para la conexión de corriente yo use un tester para ver cual de los 3 hilos del conector alimentación del cargador de 6cd's era el que daba paso de +12v, de los 3 es el morado/azul, descinte la unión entre ellos a unos 15cm. del conector, una vez separados use un "robacorriente" o derivación que se pueden comprar en cualquier casa de recambio del automóvil, así hice la toma de corriente +12v para el Gateway, en ese mismo cable, aproveche y a unos 15cm también del conector de alimentación del Gateway, intercale una fusilera con un fusible de 5a. de esta forma solo se alimenta cuando le llega alimentación al cargador de cd's. Para la ubicación, después de mucho mirar, decidí ponerlo al fondo del todo, debajo de un soporte para algún modulo que yo tengo vacío, el motivo, tener a mano el Gateway y la fusilera por si hay que hacer algo, para no tener que desmontar de nuevo la guantera entera, ya que me fije que la guantera en su parte trasera, lleva unas tapas de unos 15-20cm que quitandolas dan acceso a la parte donde se ubican esos módulos que antes he comentado. Bueno pues solo me queda agradecer a Magana la ayuda recibida y que siguiendo paso a paso los pasos marcados... no tiene que haber problema, una cosa importante, no conecteis la alimentación del gateway hasta que este el Switch en su posición correcta y las fibras en sus sitio, porque creo que es el problema que tuve yo al principio. Los que tenemos cargador o lector de cd's, el switch del gateway solo hay que poner en ON el nº 3, que es tal como indica el manual, añado también que en mi caso, no tenia tantas conexiones al cargador de cd's como las que tiene magana, mi cargador de cd's solo tiene 2 conectores, la fibra y la alimentación, por lo que quitando estos conectores y el superior de la guantera, te queda libre para sacarla y trabajar más despejado, luego al conectar todo vuelve a funcionar normalmente. Siento no haber hecho fotos me he dejado la cámara en casa, pero os pongo una del brico de Magana indicando la ubicación del equipo. Saludos y animo a quien quiera hacerlo que vale la pena, si se sigue al pie de la letra es muy sencillo como he comentado.