Turbin

pues en el tema de presentación oficial esta todo... lo compre en Madrid procedente de autorenting.

ya va, ya va... esto es un adelanto, estas fotos las tenia de cuando el peritaje del seguro, como dije el sábado limpieza integral y reportaje.

Buscando, buscando, he encontrado esto... lo que no se si se puede actuar con los mandos del volante, alguien lo ha probado??? http://cgi.ebay.es/AUDI-MMI-MOST-iPod-Aux-...=item3cac3796e6 Saludos.

Bueno pues ahora ya se que no lee MP3, y que según os he leido la mejor solución es montar un Gateway 500, he encontrado 2, uno que pone MOST, otro que pone D2B, y este del anuncio que os pongo el enlace, no se si sirve o no... http://www.cegradio.com/product_info.php?c...products_id=577 http://www.blauden.com/dension-gateway-500...en-sistema-most http://www.blauden.com/dension-gateway-500...pod-sistema-d2b Cual es exactamente el que me sirve??? Gracias.

Ok. es que estuve metiendole mano, pero vi que iba duro y no quise forzarlo... Saludos.

aprovecho ya que esta este tema con fotos y todo, mi coche lleva el sujeta vasos... el tema es que ayer enseñando el coche a la mujer y las niñas, cerraron el aro y ahora no sabemos como se hace para volver abrirlo... es decir lo ajustaron a la posición más pequeña.

a mi me pasa algo similar con el Acer F900, al principio se enlazan, luego se desconecta o se cuelga la llamada, pero la conexión en el MMI sigue, cojo el telefono y resulta que la llamada esta atraves del teléfono... se que el problema es del Acer F900 y no hay mucho más que hacer. Otra cosa "mala" del Acer que en modo standby solo funciona el telefono, el blutooth deja de funcionar y eso es una pu***a porque cada vez entras y sales del coche tienes que "despertarlo" para que se vuelva a vincular, aunque luego lo pierde. Si alguien tiene alguna idea de como solucionar este tipo de incidencias con los phone pda... Saludos.

ok. podríais hacer un foto de la ubicación para montarla yo mismo??? Gracias compis!!! Saludos.

Buenas, pues me he encontrado esto en el cajón izquierdo del maletero, he mirado por allí y no he sabido cuadrarlo, la verdad que no se donde puede ir, y menos aún que hace hay suelto... tenéis idea??? Luengo en las guías, me he encontrado esta goma que tampoco se ni si es del coche... Esta la tapa de alguna parte del interior... en ella pone PP-TV20 KMD Y esta la goma... Saludos.

:ranting2: :ranting2: asi mismo estoy cada vez que veo o subo en mi A6... Bromas aparte, pues eso me presento ya "oficialmente" como propietario de un Audi A6 3.2 V6 Fsi Quattro Tiptronic, adquirido de autorenting atraves de compraventa, 3 años y 10 meses tiene el "bicho". Bueno pues recordando un poco mi primer mensaje, soy Jordi de Lleida y aquí estaré para lo que necesitéis y pueda ayudaros (de momento más bien poco y al reves, jejeje), lo primero que quiero hacer es comprar un par de cositas que me interesan, un protector de maletero, las barras que van por las guías del maletero y algo para poder escuchar mp3, sin olvidarme de que tengo que llevarlo a instalar lamina solar en las ventanillas de atrás. Fotos... pues bien, os adelanto las que tengo de la compra, este finde tengo que lavarlo bien y ya os pondré recientes y de detalle. El coche paso las revisiones en F.Tome, pero esta gente no vuelcan al menos de este coche el historial al Elsawin, si alguien lo tiene visto o sabe de quien es o tiene referencias de él... que me mande un mp. el coche la verdad es que esta genial. Saludos a todos.

Bueno gente, casi sin tiempo paso a deciros que fué todo correcto, bueno, casi, al final la limpieza integral no fue tal, como adelantamos la entrega no les dio tiempo a limpiarlo del todo, se dejaron de limpiar el motor, que casi mejor, pero las tapas si me las tenían que limpiar y no lo hicieron, me tocara a mi. El tema papeleo, casi perfecto, nos dejamos el impuesto de circulación que al ser de renting no lo tenían aún el de este año, tenían el del año pasado, pero se nos olvido y estoy pendiente que me manden una copia del mismo por mail. Nos fijamos que el pulsador del elevalunas de la puerta del conducto que sube y baja la ventanilla del copiloto bajaba que luego no lo subía, así que me acompañaron a que conectaran la maquina y daba error, el pulsador no actuaba en la subida, por lo que como tenia que regresar a casa y tenia 5 horas de camino... quedamos que lo llevase a la audi y les pasara la factura que me lo abonarían, luego a medio viaje lo volví a probar y función bien, pero esta mañana ya no iba, asi que ya esta pedido el viernes me lo cambian, desde el pulsador del acompañante va perfecto. Una de las cosas que me esperaba pero que el compraventa me insistió en que era pintura original, pues no era así, el coche ha estado pintado entero, la verdad que muy bien acabado, entendemos que después de revisar puntos de soldadura, anclajes y plásticos con pegatinas de origen, motor, soportes, etc... vimos que estaba todo de origen y que seguramente se pinto por estar asegurado a todo riesgo cuando finalizo el renting. Por lo que ausente de vibraciones, ruidos, crujidos, descuadres, etc... que podrían denotar un golpe, quede satisfecho y me traje la "maquina" para casa con esos casi 500 kilometros de viaje, un viaje que disfrute al máximo, lo más sorprendente es lo rápido que me adapte a él y las sensaciones que transmite de que todo el va anclado al asfalto, aplomo... quizás no sea la mejor definición, se nota como las 4 ruedas agarran y se cogen, el motor sin palabras, el cambio adaptándome, eso de pisar a fondo a 100 en 6º y que reduzca hasta 3º es impresionante y que no cambie a 4º hasta 160... sin palabras. Consumo medio 9,4. Ya ampliare información en el post pertinente. Saludos y gracias por los consejos, por cierto la garantía es completa de todo por "protecnics" a mi nombre por 1 año, libre elección de taller, luego se puede hacer otro año.

Gracias compis, lo de la documentación lo tengo claro, los kilometros también, dice que me los pone en la factura, el tema de revisar golpes y demás, según me ha comentado no compra coches que hayan sufrido golpes, la verdad es que como dije al principio, yo era bastante reacio a 2º mano, pero es que uno al final se cansa de gastarse 5 ó 6 kilos y al final ver que siempre es lo mismo marcas generalistas con sus calidades de siempre, muy respetables eso si, por el esfuerzo y la evolución que han tenido, el caso es que este chico me ha demostrado por ahora que se puede confiar, todo lo que ha dicho lo ha cumplido y todo muy bien y muy correcto. Gracias por el consejo del cambio y del freno eléctrico, veremos si consigo vincular la Phonepda, es un Acer F900 no se si alguien tiene experiencia con él. Entiendo pues que siempre tengo que ir en D o en S en su defecto aunque pare en un semáforo o atasco es mejor seguir con el cambio "engranado" o lo paso a P hasta que se ponga verde o pueda volver a arrancar? Bueno pues nada más por mi parte de momento, he conseguido descargarme el manual en castellano del emule y daré un vistazo a lo más básico, he visto que tiene avisador de velocidad máxima, interesante sobretodo en carretera donde no se usa el control de velocidad, lo que más intrigado me tiene es si el cargador leera MP3, si no ya muedo buscar una solución rápido porque mi mujer me "pela" como no pueda poner su musiquita en mp3... Si todo va bien mañana a estas horas, ha le habré hecho a la "maquina" unos 500 kilometros y estaré de nuevo aquí hablando con vosotros. Saludos.

pues vaya exito!!! todos lo habeis comprado nuevo? para mi es mi 1º segunda mano, los anteriores coches que he comprado siempre han sido nuevos y no se si tengo que tener algo en especial atención, también es mi 1º gasolina "gordo", mi 1º automatico/secuencial... Saludos.

Bueno gente, pues eso, que seguramente mañana ya pueda ir a recoger el coche, al ser de 2º mano en compraventa, procedente de autorenting de banco, que recomendaciones me dais? es decir, documentación, explicaciones, cositas y detalles que tenga que tener en cuenta. En un principio, todo lo que le solicitado por mail me lo ha facilitado, fotos, muchas fotos, de todo el coche, de las ruedas, llantas, cuentakilometros, asientos, etc... también tengo las hojas del libro de revisiones escaneadas donde se ve la firma y sello del conce, el permiso de circulación y la tarjeta ITV, el coche tiene 3 años y 10 meses, me entrega con todo, libros, manuales, llaves, chaleco, triangulo, deposito lleno, vamos en ese aspecto tengo que agradecer mucho el trato recibido por el chico, muy muy contento por lo bien que se ha portado en todo, espero también estarlo del coche. Bueno pues eso, una vez puestos en precedentes, que me recomendáis que preste atención? necesito consejos de uso del coche en especial? El coche es el que pone en mi firma, lleva freno eléctrico, se suelta solo al iniciar la marcha? como se vincula el telefono al bluetooth original de audi? no se consejos prácticos para los novatos. Saludos.

Bueno, pues debe estar de moda, a mi me sucedió la semana pasada, el que yo tenia es un troyano que bloquea todo lo que intentas abrir, da error y lo único que intenta y quieres que hagas es que te instales un antivirus marca "noseque" el antivirus de mi ordenador lo detectaba y automáticamente lo bloqueaba y genero un bucle repetitivo, abrir, bloquear, cancelar... Lo que hice fue sencillo, desconecte el pc de internet, reinicie el pc, una vez reiniciado justo en el mismo momento de entrar en el XP, me puse abajo en la derecha y antes de que se activara el antivirus en cuanto salio el icono del mismo, botón de la derecha con el ratón sobre él y desactivarlo, así como no lo detecta no lo activo, pase el antimailware gratuito, una buena limpieza, reiniciar normal y listo, solucionado. Tengo que decir también, que el mejor antivirus que he tenido ha sido el AVG, con ese en el portátil no he tenido nunca este tipo de problemas, pero en el del curro... tenia otro y al final era un coladero, después de ese día, lo desintale y instale el AVG y por ahora todo ok. Espero os sirva, si tenéis más problemas o dudas, me lo comentáis por mp. Saludos.

Recibidos, muchas gracias. Aclarar que el catalogo no es completo, son unas 100 y pico paginas y hay unas 13, aparecen imagenes de interior y exterior, equipamiento S-Line, las caracteristicas de los motores de gasolina y las dimensiones, para quien pueda interesar. Si alguien tiene algo más completo o hojas que no disponga este se puede ir juntando. Saludos.

que "wapo", ahora a disfrutarlo, yo esta semana lo voy a recoger a Madrid... Un Saludo.

Yo lo tengo en Linea directa, puesto que ya tenia mi anterior coche en ella, con extensiones de garantía tales como, conductor a 60mil€, remolcaje ilimitado, defensa de multa y rec. puntos, pago anual todo riesgo con franquicia de 210€, 860€ anual. En casa tenemos la mala experiencia de tener que haber usado un seguro de estos, en Genesis, con el Laguna de mis padres y el trato fue exquisito, se preocuparon de todo, llamando a mi madre a menudo, preguntándole por su salud, la recuperación, repararon el coche y pagaron todo que subió más de 1.200.000pts. y todo fue muy bien, eso si, no le renovaron la póliza, pero la experiencia fue muy buena y respondieron en todo momento. Saludos.

yo no puedo opinar aún con neumáticos montados en el A6, pero en mi experiencia en 12 años y 5 coches, las que mejor agarre y deportividad he encontrado han sido en las Toyo y las Yokohama, impresionante el agarre tanto en seco como en mojado en conducción dinámica alta... además los precios son competitivos, eso si el desgaste si vas fuerte con ellas es la mitad que por ejemplo una michelin pilot, que también las he "catado", de lo peor que he probado ha sido pirelli, como no me gustaron hace 7 años, no volvi a montar nunca más, me centre en michelin pilot y sport, las últimas que lleve fueron unas Goodyear Excellence y bueno no estaban mal pero no me convencen lo suficiente para repetir, una que no me gustan nada en mojado van fatal son la kumho. Saludos.

En mi modesta opinion y por mi experiencia, yo también opino que es cosa de neumáticos, ese "zumbido" interior de rum rum rum, es fruto del taqueo o diente de sierra que genera el neumático al pasar el trasero a delante. Yo lo realice al principio en mi primer coche, pero luego en el resto, al comentarlo a mi taller de neumáticos de confianza, con un simple pasar la mano por la rueda se nota que esta taqueada y me recomiendan que no las pase por el ruido y vibración que me generaría en el eje delantero. Saludos.

Pues gracias por la info, yo también suelo subir al pirineo, zona Pont de Suert, apartir de allí, ya realizamos excursiones, tengo familia en Les, por lo que todos los veranos hay un día por lo menos que subimos hasta allí, Aigüestortes, Benasque, Torre de Capdella... Boi-Taull resort, Andorra, etc... son visitas típicas que realizamos, espero que ahora con el Quattro se note un mejor agarre en todas las circunstancias, sobretodo cuando las peques van dormidas, jejeje. Saludos.

Gracias por la aclaración, así que no esta muy a mano, hay que acceder al menú, por lo que lo más normal es llevarlo siempre en una posición y cambiar solo cuando realmente lo requiere, vamos estas cosas son así si no están más directas (selector como el Allroad o el Touareg). Saludos.

pues yo sigo esperando... Saludos.

comento lo mismo que cbr125, para la próxima ha ver si me he puesto al día. Saludos.

Ok. aqui sigo...