klctin

No, siempre van en la posición más elevada y no deslumbra a nadie. Según el ETKA, cada motor de regulación vale 94,10€ (IVA incluido)... Un saludo!! :drool: j...r 94€ cada uno, que burrada, a MIGUELSPORT le costaron 10€ cada uno en el desguace

con una de 70 Ah te vale, yo le puse una de 80Ah y cuesta meterla, pero entra si le quitas el soporte

mira a ver si te sirven los motores de un golf IV que creo que si

yo antes lo hacia en un seicento biplaza, digo biplaza porque era de empresa y todo lo de atras era maletero

has probado a repasar las soldaduras de la bomba?

mmm, eso ya no me acuerdo ahora mismo. tube que hacerme un esquema casero, pues el esquema que da el fabricante del mando a distancia esta mal.

este es el esquema del mando a distancia para el cierre centralizado, asi es como yo lo monte y funciona perfentamente la union de un rele a otro hay que hacerla fuera de la centralita aunque en el esquema esta dentro

por cierto te suben cuando cierras el coche con llave, por que a mi solo me suben las delanteras

las mias tampoco suben solas, solo bajan, y ademas me deja las luces de los pulsadores traseros un poco encendidos con el coche cerrado

a mi el futbol no me gusta demasiado, pienso que ganara el madrid, pero digo Barcelona 2 Madrid 1

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry3060859

se llama desguace san miguel

en el desguace de arcos hay un 1.8t que esta entero y entro andando, no creo que te cobren mucho por el caudalimetro

ya que eres de cadiz podiamos hacer una mini kdd.

yo le eche aceite de pistolas, y sin ningun problema

las paginas esas que metes una ip y te dice la ciudad no sirven, prueba a meter la tuya y veras como no te dice tu ciudad, yo meti la mia una vez y me decia que estaba en Almeria y yo soy de Cadiz. la unica forma de saber donde esta una ip es con una orden judicial atraves de la operadora de internet

si fuese un fusible no te funcionaria nunca, y si a veces tienes problemas con el cierre, seguro que es de la bomba, a la derecha del maletero debajo de la moqueta, la sacas que esta dentro de una esponja, le desconectas los cables y el tubo, la abres, le repasas las soldaduras y a montar otra vez, seguro que es de eso, muchos hemos tenido ese problema

se me ocurre que sea el clausor que cuando hace mucho calor dentro del coche se dilate y no haga contacto, pero no se es por decir algo. P.D. unas fotitos nos vendrian muy bien

creo que el que controla esa luz es la misma bomba del cierre centralizado, repasale las soldaduras y prueba

ojo con las luces de 100w, yo compre 4 y resulta que iluminan algo mas pero iluminan hacia los lados y no hacia el frente, ademas la enchufe a una fuente de alimentacion y me consumia 4,2A y si lo multiplicas por 12V da un total de 50,4W, y entonces enchufe las mias de 55w y me consumian 4,7A lo que hace un total de 56,4W, en definitiva, las luces de 100W son mentira, son de menos potencia que las de 55W

el mio es un 1.9 tdi 110 y lleva de fabrica una de 74Ah y yo le monte una de 80Ah, entra a lo justo, de hecho le quite el soporte para que entrara

Gracias, estudiare las opciones y vere ya que decisión tomo porque quiero cambiar los focos pero la economía esta regulin xD,,,¿sabes,,sueño con tus focos todos los días jaja xDD, me encantan xD no se decirte las veces que he visto las fotos que subistes muchas gracias por el cumplido, de momento me van geniales, ni me entra agua ni nada, son de la marca SONAR, por si algun dia te decides. si quieres el cristal ya sabes, creo que tengo dos no estoy seguro lo tengo que mirar bien.

yo te puedo vender un cristal de uno de los mios de cuando los cambie

el de la izquierda es el que va al motor y el de la derecha es el que va al pulsador. P.D. lo podias haber limpiado antes de ponerlo. no te encaja bien porque tienes que jugar con una cuña que va en uno de los tornillos

y si un dia falla y en vez de darme mi A4 B5 me dan un R8? , yo encantado