klctin

eso es algo que me queda por hacer, lo que pasa es que se nos hizo denoche

te explico una cosa, cuando monte el mando a distancia de mi coche, nos dimos cuenta (mi padre y yo), que el sistema funcionaba de la siguiente manera, el sistema solo lo maneja un cable, si ese cable lo ponemos a 12v, el coche se abre y si lo ponemos a masa se cierra, ( o al reves, no me acuerdo), con lo cual si montas mal la centralita es probable que provocaras un corto, si no se te fundio el fusible el primer dia es por que el corto no es muy grande, tendra algo de resistencia, revisa bien el cableado de la centralita. a nosotros nos costo un monton montarlo por que lo normal es que el sistema trabaje con dos cables, uno para abrir y otro para cerrar.

probad el test del vag com alomejor se desatasca. P.D. un cuadro de desguace vale 60€ mas o menos y nuevo sobre unos 400-500€. si quieres yo te cambio el cuadro por 700€ jejejeje. en serio, cambiar el cuadro 1000€ me parece una pasada, si no eres de muy lejos te puedo echar una mano

yo no hice fotos pero mi hermano creo que si, y los esquemas los hizo mi padre de cabeza, intentare hacer un esquema con mi padre y lo pongo, de todas formas tengo algun fallo porque se me quedan un poco iluminados los pulsadores de las ventanillas traseras. una pregunta para quien tenga elevalunas traseros de fabrica, ¿las ventanas de atras son automaticas para subir y bajar?, es que las mias si les doy un toque bajan pero no suben, he intentado lo de dejar el boton 3 segundos (como en los de alante), pero nada.

todavia no me he podio pasar para ver el numero de telefono si es a mi lo de los faros, si que pasa la ITV, el lavafaros es solo para XENON, y el mio no lleva, aunque si estan homologados

Pues seguro que te ha quedado de lujo, pero supongo que te habras tenido que hacer de marcos para puertas traseras con motores, paneles de puerta y botonera del conductor ¿no? entre otras mas cosas que seguro que ni se ¿has hecho fotos del proceso? compre los dos marcos por 60€ y los 4 paneles con todas las botonera por 40€ lo de comprar los 4 paneles es por que estos venian con el bose de audi

con la llave no te cierra en ninguna de las 2 cerraduras?

este fin de semana me lo he pasado enterito dentro del coche, le he montado los elevalunas traseros y los paneles con los altavoces bose de audi, lo que pasa es que los alvoces traseros no los he podido conectar porque no tengo la etapa pero pronto caera. lo de montar los elevalunas no es dificil, de echo con tirar 4 cables de cada puerta de atras a la del conductor funciona, y os mas para alimentar el motor, me queda un ultim retoque y estara como si viniera de fabrica

bueno pues ya esta montado ahora me abre el maletero independiente del resto del coche como los restiling, a quedado un poco chapuza ya que habia mucha diferencia de un maletero a otro, pero funciona muy bien, subire fotos cuando encuentre el cable del movil

muy bonito, una pregunta, como se saca el espejo, ¿tirando hacia afuera?

web no creo, pero telefono me tengo que pasar por alli para verlo, esta tarde me paso y te cuento

yo estoy en la empresa mas grande de españa, el PARO preo antes trabaja en una subcontrata de telefonica

yo trabajaba hasta hace un año y medio para una contrata de telefonica, yo quitaba las averias de adsl tanto de telefonica como de las otras operadoras, orange, jazztel, vodafone, etc... te aconsejo jazztel 20mb, por que nunca te van a llegar los 20 ni de jazztel ni de ninguna, pero jazztel no es la mas barata pero si es la que tiene mejor relacion calidad/precio. creeme se de lo que hablo yo tengo jazztel y me llegan 14Mb de bajada y casi 2 de subida, he probado los 20 de telefonica en la central (que es el unico sitio que llega) y deja mucho que desear. tambien he probado los 50 de ONO y pssss igual. ten encuenta que siempre dependes de la velocidad de subida del servidor al que te conectas uf que tocho me ha salido

Bienvenido al foro AUDI, el lugar donde preguntar cualquier duda sobre Peugeot´s. P.d: los mandos a distancia, se suelen pedir en los concesionarios.... pero vete a uno Peugeot, no te confundas y te metas en uno de Audi o te miraran con cara rara Ya se que es un foro de audi y yo tengo un a4b5 1.8t, pero ya que es el mejor foro que e visto de coches por eso lo pregunto por aqui.Me imaginop que en la casa del coche te venden la llave, pero viene con una sablada tambien, cuando te toca pasar por caja, digo si no habra por ahi empresas que se dediquen a eso.saludos aqui en el puerto de santa maria 40-50€ sin mando 100-110€ con mando de cualquier coche

hoy he estado mirando si se puede montar y deciros que aunque donde van las luces y la cerradura parecen iguales en un pre y en un rest, no lo son, ni coinciden los tornillos ni tienen la misma forma, la unica soulcion es mezclar los dos sistemas, he hecho fotos pero cuando lo monte hare un brico. otra cosa, no hace falta cablear porque me he encontrado un conector suelto embuelto en espuma y no se de que es, no tiene tension nunca ni encendiendo las luces ni antinieblas ni nada, asi que ese me sirve para conectarlo a la centralita del mando

yo eche gasoil del carrefour en mo cordoba del 98 y al dia siguiente llame a la grua por que no arrancaba, solucion cambiar filtro de gasoil, desde entonces no paso ni cerca de esa gasolinera

hoy he estado en el desguace y me he traido el cierre del porton de un restiling, asi que este fin de semana me pondre a ello tambien me he traido el cubre carter de un b5 que habia entrado hace poco, era un 1.8 y estaba como nuevo era de un plan 200 por lo que el coche estaba bueno, el del desguace me dijo que las cubiertas tenian hasta los pelitos, y seguramente me quede con los asientos y los paneles con el equipo boose o como se llame

Pues no lo se klctin, La verdad es que no lo he hecho nunca aun, pero es seguir bricos que hay. Suerte, y cuentame como te ha ido una vez lo hayas hecho. Un saludo! ok, este fin de semana te cuento

yo tengo el mismo motor que tu, hacia que lado hay que guirar para adelantar el timing, es que el mio esta en 11 y se lo quiero adelantar este fin de semana

no tengo ni idea, puede ser que lo tengas que activar con el vag com, como cuando montas e tempomat esto es lo que dije jajajaja

al conector 26 va dos cables de la senal del abs kizas por esso no te va 4 - Borne 15 5 - Entrada, sensor de revoluciones izquierdo (ABS) 13 - CAN-BUS High 14 - Positivo de control (antena motorizada) 17 - Conmutador luz marcha atrás 18 - Entrada, sensor de revoluciones derecho (ABS) 26 - CAN-BUS Low No si el NAVI va de PM. esta todo como hay a diferencia del 5 que va GALA. El problema el que no sale la info de navegacion en FIS, por lo demas va de muerte..... Espero solucionarlo con la codificacion que me has dado... me alegro que ya te funcione, al final tenia yo razon, asi que me debes una cervecita jejejeje

Explicarme que es el TIMING??? PLEASE. ¿El avance no te suena? NO explicarme un poquillo.... no se explicarte muy bien lo que es, es como poner la bonba de gasoil para que eche gasoil cuando lo tiene que echar, ni antes ni despues, a mi lo que me pasa es que me lo echa antes de tiempo y el coche no responde como deberia. o algo asi perdona si no me explico bien pero es que a esta hora ya ni veo las teclas, que alguien te lo explique mejor

hola, el otro dia me dio por mirar el timing y estaba en 11, y pense, ya lo arreglare..., pero esta mañana muy temprano en la autopista aprovecahndo que no habia nadie y que yo uba solo en el coche le he pisado a fondo, y mi sorpresa es que no pasa de 190 y 4000 rpm ¿puede ser de timing? EDITO: no es que yo quiera correr mas, es que pienso que el coche deberia coger porlo menos los 210-215 y si no lo hace es que tiene un problema ¿no?

no tengo ni idea, puede ser que lo tengas que activar con el vag com, como cuando montas e tempomat

muy chulo, un pepino, te lo cambio por el mio :clap1: , bueno y un par de cervecitas prueba en esta pagina http://tinypic.com/