klctin

no veas que pecha de currar te estas dando, yo es lo proximo que voy a poner, menos mal que el mio es un tdi, si no no se lo ponia

bienvenido, lo tienes muy bien cuidado, esas llantas no me gustan, pero para gustos colores

Van del cuadro al pulsador de la puerta......... al meter masa a esos pins te marca la puerta, pruebalo y veras.. ok, los probare cuando a mi mujer se le olvide la que he liado para montar el mando a distancia con come-leaving home, y ademas mañana me llega el mangito que tengo roto y me pierde anticongelante mi mujer, mi padre y mi madre me matan un dia y me entierran con el coche

y la puerta del conductor y maletero? y de esos pines a donde hay que cablear? essos estan en el mismo sitio de los sin fis luego hay k desconectar el senal de todas las puertas para k funcionan individualmente pero adonde van? del cuadro a...

+1

lo de coificarlo es para que te marque bien el consumo que se coje de la pata 9 del conector de la ECU, lo del tema del deposito de gasoil me parece que es que el aforador que tienes montado funciona alreves que el que tiene que llevar ese cuadro por lo tanto lo que tienes que hacer es poner un aforador para ese cuadro, ¿ese cuadro era de un quatro?

ya he pedido la pieza, pero la referencia del mio es 028 121 133, no se que diferencia hay, me han dicho que el miercoles por la mañana y que son 13€ mas iva, cuando la cambie limpiare todo bien por si sigue perdiendo ver bien por donde

La señal del consumo en un AFN no me sabras decir de donde la cojes por que la coji del pin 9 de la centratilita conector grande (lo lei por aqui) y me da 50l de consumo y no se si es que esta mal o ay que configurar, si ay que configurar algo puedes decir como ¿? aqui te pongo el post de cuando yo cambie mi cuadro, aqui tienes como se codifica http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...27140&st=15

y la puerta del conductor y maletero? y de esos pines a donde hay que cablear?

la referencia del sensor de temperatura del aceite es: 049919563B p.v.p. 15.77 euros + iva aproximadamente, va enroscado la lado del filtro de aceite, veras que ya esta la rosca hecha

este es el circuito del "coming-leaving home" casero, no se cuanto cuesta OEM pero seguro que mucho mas de lo que me ha costado a mi y este es el inveto ya montado, dentro de una caja de carton de no se que para que quedara algo mas discreto

ahora ya si que esta todo, hemos fabricado un modulo de coming-leaving home casero con un transistor, un rele y un par de cosas mas y ahora cuando pulso el boton del maletero me deja las luces de posicion encendidas durante 10 segundos. despues pondre fotos del invento (no vale reirse)

el mio no tiene ese interruptor lo siento

lo de configurar el cuadro no es para la aguja del gasoil, es para el consumo

por que no le montas tu un cuadro con fis?

ok, mañana mismo me voy a la tienda de racambios y la pido

en desguaces podeis encontrar la maneta de los intermitentes con el tempomat a 30€

el consumo que te marca cuando estas parado es la ultima medicion que tenga, a mi normalmente lo tengo en 51l ya que me coge la medida aparcando y si es por que me paro en un semaforo pues 4l 6l, mas o menos

esta es la llave original y una copia del espadin que despues de limar la he metido dentro del mando, la verdad es que ha quedado muy bien

si por hay me pierde espero que por la junta no, que es mejor ¿un tapa fugas o cambiar el manguito?, ¿que referencia tiene?

ATENTOS AL MINUTO 1:34, DESPUES DICEN QUE NO ES PARA RECAUDAR name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">

yo quiero dos, jejeje una para mi mujer y otro para mi, bueno mejor tres, otro pa los fines de semana

el coche lleva tiempo que me perdia anticongelante y pensaba que era por la junta del termostato, total que lo arregle y me seguia perdiendo, y ayer me dio por quitar el plastico del motor y me di cuenta que me pierde por la junta culata y por el tubo que viene del radiador no se ven muy bien se podria tapar las fugas con algun tapafugas o algo asi deciros que el aceite es negro y que en el deposito de anticongelante no hay restos de aceite

bueno, pues ya esta montado, y funciona y todo, he tenido muchos problemas por que los que montaron la alarma cortaron un monton de cables, empalmes por todos sitios, pero bueno, yo lo que pasa es que no lo he montado como lo han montado otros ya que segun los esquemas que he visto se podia hacer un corto por lo que me hice mi propio esquema, otra cosa que he cambiado es el cable que va hacia los intermitentes, en vez de ponerle dos diodos le he puesto un rele doble porque los diodos se calentaban mucho. me funciona incluso en mi casa, vivo al lado de la policia nacional y tienen un inividor, que por lo general el del otro coche y el del garaje no funciona bien. como nuestros coches llevan el maletero como una puerta mas, he conectado el cable del maletero a las luces de posicion, de manera que cuando le doy ha abrir el maletero me encediende las luces diurnas

ya he conseguido lo que buscaba gracias a CARLOS A4 B5 no os podeis ni imaginar el destrozo que hizieron los que montaron la alarma, un monton de empalmes por todos lados, cables cortados, y encima no funcionaba, esta tarde quitare todo el cableado de la alarma (o todo lo que pueda) y terminare de montar lo del mando