klctin

mirad ESTE videos

La señal de temperatura y el aviso sonoro saltan cuando el motor sobrepasa los 115ºC (la aguja entra en la zona roja). Deberías cambiar el sensor no vaya a ser que falsee las 2 señales (o al menos una de ellas)... mas o menos es lo que yo he dicho

Por cierto, veo en tu firma que tienes un AFN del 96 y el cuadro puesto, tienes algun esquema "facil" de conexion del mismo, llevas el sensor de temp del aceite?? Saludos si llevo el sensor del aceite, referncia 049919563B, va enroscado justo al lado del filtro del aceite, esquema para montar el cuadro ESTE de Atabasco, solo falta que el cable de temperatura exterior va al pin 1 del conector B del clima, bueno falta tambien el del consumo, pero ese no me acuerdo a que pin de la ECU va

son dos sensores en uno, es decir, una pieza con 4 patitas dos para el cuadro y dos para el clima (que me corrijan si me equivoco), pero los dos miden la temperatura del refrigerante al salir de la culata

el cuadro y el clima tienen sensores distintos, por eso te marcan distinto, ahora cuidado que no saves cual esta bien y cual esta mal

yo me apunto

Yo me apuntaria a lo de Cadiz tambien por la playa y el vino, Caleta ... o Tarifa! (oh ciudad de surferas y feminas sin camiseta todo el año). :roll1: Se podria hacer un recorrido Tarifa (para foreros de la zona de granada, almeria, etc etc) - Jerez (para recoger a otros foreros de madrid, y todos los que cojan la A-4) - Cádiz (como colocon final) Cuidao que yo estoy mu loco eh! que como se me vaya la cabeza abro un post para hacer la quedada!! :lol2: no hay "eggs"

gerardosky tiene uno igual que el tuyo y tiene una media de 10,3 un dia que me lo dejo, lo que no se es el uso que el le da ni lo que le pisa

yo lo monte el domingo ESTE es el enlace donde este una especie de brico

bueno, pues ya esta montado, de manera provisional, deciros que el de lluvia no lo he montado porque lo probe y no funcionaba bien, asi que para evitar que me saltara solo el limpia e decidido no montarlo. bueno el montaje es bastante facil aunque en nuestros coche se complica un poco por que no lleva reles (aunque los esquemas dicen que si) lo primero es desmontar el cuadro, el volante y el plastico de los pies (de esto no tengo fotos), realmente el volante no hace falta pero es mucho mas comodo trabajar sin el. la centralita la he puesto justo encima de la caja de fusibles, de esta manera es facil acceder al potenciometro para regular el margen para que se enciendan las luces. lo he conectado directamente bajo contacto, para que solo funcione cuando el coche este arrancado, y le he colocado este interruptor para ponerlo en modo manual por si quiero apagar las luces denoche, y lo he puesto en un sitio que no se ve pero que es muy facil darle sin mirar este es el sensor, que lo voy a poner mas arriba en la zona verde, por que es demasiado sensible y se tiene que hacer demasiado denoche para que se enciendan las luces ahora la mas importante, que estos dias a 30º a la sombra no veas y ahora las conexiones el sistema es bien sencillo a traves del cable gris metemos 12v, se puede coger de cualquier sitio del coche, pero con cuidado por que van cerca de 10A por ese cable, y cuando se hace denoche esos 12v vuelven por el azul y por el verde. lo puñetero es que estos coche no llevan dos salidas, una para posicion y otra para cruce, sino que lleva una para posicion derecha, otra para posicion izquierda (por eso el puente con el cable marron), otra para cruce y otra para que se encienda la guantera y los botones, que es lo que me queda por encontrar, pero bueno, mas o menos funciona bien. esta foto no tiene nada que ver pero es algo que le hice al coche al poco de comprarlo y darme cuenta que denoche no veia nada en el maletero esto si es algo que todos deberiamos hacer

creo que eso solo es valido para vias de doble sentido y un carril para cada sentido, en autopista se supone que no deslumbran por la mediana, si no tampoco se podrian poner las largas

pues si este esta muy bien al interior ¿que le pasa?, a mi me gusta ademas con xenon "legales" y todo

yo tengo uno sin estrenar, pero te sale mas barato comprarlo en cualquier tienda de electronica que si yo te lo regalo, ya que pesa lo suyo. No se si me costo 15 o 20 euros.

confirmado son E11

los mios si que pasan la itv, de hecho los llevo puestos es la ficha tecnica

pues se me ha olvidado mirarlo. me lo apunto y como ahora tengo que bajar otra vez pues lo miro. es que vivo en un 4º sin ascensor

me acabo de acordar, ¿que ha sido de ti?

estan homologados como luz diurna, luz de posicion, y para xenon, no se si es E9 o E11, tendria que mirarlo en los faros, te lo digo esta tarde cuando salga

mañana lo voy a probar con una fuente de alimentacion en la mesa, para ver lo que hace, por que el manual es muy muy cortito, y este fin de semana que estoy mas tranquilo (mi mujer trabaja) lo montare con mi padre que es el ingeniero jefe (yo soy el peon) jejeje

el error de la bombilla no es por falta de la maneta, es por que tienes que poner a masa uno de los pines del cuadro, lo que no te se decir de memorio es cual, de hecho creo que eran dos los que hay que poner a masa

ya os contare, seguramente lo monte el fin de semana que viene, porque entre la niña mala y las carreras no me va a dar tiempo

100€ para quien quiera uno, y recuerdo que son los dos sensores en uno.

bueno pues esto es lo que me llego el otro dia por si no lo veis bien es un sensor de luces y lluvia, para que me encienda las luces y funcione el limpia automaticamente lo bueno que tiene este es que integra las dos funciones en un mismo sensor, y ademas funciona el coming-home solo cuando no hay luz si puedo lo monto este fin de semana, pero no se por que tengo la niña mala y no se si podre si alquien quiere uno de estos que me lo comente

el clausor se nos ha ido a casi todos, el mio lo que hacia es que podias estar 20 minutos hasta que le daba por arrancar, imaginate mi cara cuando el coche decide que no arranca enmedio del tunel de la itv jejeje

y por qué a mi me pusieron 4 puntos y 400 leros por ir a 111 en zona de 60??? tengo que pedir una mañana libre para reclamar esa multa, pk no me puso bien nada el colega :ranting2: (o en febrero eran 4 puntos) segun el cuadro esta bien, por ir a 111 en una zona de 60 son 400€ y 4 puntos, mira bien la tabla