Peixet

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Sirve todo excepto los cubre discos traseros por el tema que comente anteriormente. Para homologar tuve que llevar un certificado de montaje por un taller, firmado y sellado, detallando todos los componentes instalados y su correspondiente referencia Audi. En la homologadora, me comentaron que era posible que me exigieran una prueba de frenada y que me iba a costar casi tanto como homologar los propios frenos. Tuve suerte y no me la pidieron, seguramente porque al instalar referencias originales de Audi, entendieron que eran compatibles con mi coche. Esto es un suponer mio, no se si fue por esa razon. Si los vas a instalar tu, necesitas que algun taller te de el certificado, porque te lo van a pedir. Si tienes algun amigo mecanico, puedes pedirles ese favor. Sino, te va a tocar llevarlo a montar a un taller si o si. Muchas gracias Iván, pero me va a tocar seguir buscando. Tenía visto un conjunto de delanteros y traseros (sin discos ni pastillas) y esta tarde he preguntado al vendedor y los acaba de vender

Aquí tienes cómo cambiar las delanteras: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/265170-brico-cambio-pastillas-de-freno-delanteras/ En el post lo hacen en un B8 pero es igual en nuestros coches. Yo nunca las había cambiado, y por 58 € que me costaron las pastillas delanteras y traseras en Oscaro, y siguiendo las instrucciones de éste enlace y del que ha puesto Sergio las cambié sin problemas. Un saludo.

Gracias Iván, en tu caso el cable del freno de mano también te valió?? Y por último, para homologar tuviste que pedir algún documento a Audi o hacer una prueba de frenada?? Gracias y un saludo.

Hola Iván, estoy planteándome montar los frenos del S4 en mi B7. Para el montaje de los frenos delanteros creo que no tendré problemas, pero para los traseros, como el mío es tracción delantera, sabrías decirme si se pueden montar?? He visto que para un mismo disco, el protector del disco varía dependiendo de si es tración delantera o quattro. Supongo que modificando el protector de disco del S4 podría montarlos, pero para el cable del freno de mano hay algún problema?? Que pasos debería seguir para evitar encontrarme con los problemas que te encontraste, y que problemas tuviste?? Gracias de antemano y un saludo.

Si tienes una pantalla con entrada de audio y vídeo a través de RCA, con un cable MHL para conectar el móvil a la TV y un conversor de HDMI a RCA podrías conseguirlo. Con el que ves en la imagen a mi no me funciona, voy a comprar el original a ver si lo consigo. HML.jpg Un saludo Jur! Eso si que es hilar fino. No había pensado en eso! Hoy en día hay aparatejos para todo

Si tienes una pantalla con entrada de audio y vídeo a través de RCA, con un cable MHL para conectar el móvil a la TV y un conversor de HDMI a RCA podrías conseguirlo. Con el que ves en la imagen a mi no me funciona, voy a comprar el original a ver si lo consigo. Un saludo

Si no tienes claro que pines del bluetooth corresponden al micrófono, quizás te resultaría más fácil irte al propio micro para hacer el puente.

Hola, aquí tenéis información sobre como realizar el puenteo para el SDS: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/281685-puenteo-mde-cables-para-el-sds/page-2 Un saludo

Que guapo ese frontal. Yo le pondria vinilo amarillo en los nieblas, que junto con el negro de la parrilla y las rejillas, iba a quedar perfecto. La parrilla en negro si que me lo he planteado más de una vez. Lo de los antinieblas, aunque no me desagrada, lo he descartado porque es un imán para los de verde y los de azul. Además tampoco tengo claro si es legal o no.

Mismamente! Asistí a un meeting que organizaban, de coches modificados y estaba seleccionado para estar en el. Mecagüen!!! Tenía previsto ir a la feria y al final se torció la cosa.Me hubiera encantado verlo en vivo y en directo. Pues te perdiste un buen evento con coche personalizados, muy wapos!Respecto al mío, como la gran mayoría en persona gana mucho, sobre todo el gran trabajo de pintura que el pintor hizo! Sin duda uno de los aspectos de los que estoy más orgulloso de mi coche. Bueno, a ver si para este año lo vuelves a llevar y puedo verlo, porque me encanta como lo tienes.

Peixet, esos faros son los que llevan el intermitente en blanco o les has hecho un apaño? Hola Shadax, venían así. Creo que los montaban así a partir del 2007. Un saludo.

Mismamente! Asistí a un meeting que organizaban, de coches modificados y estaba seleccionado para estar en el. Mecagüen!!! Tenía previsto ir a la feria y al final se torció la cosa.Me hubiera encantado verlo en vivo y en directo.

Según este vídeo no parece muy complicado Un saludo

Lo tienes precioso Antuning Esas fotos son de la feria del automóvil de Valencia del mes de Diciembre??

En Oscaro, de ahí la diferencia.

Yo no la ví, pero seguro que estaba debajo del mostrador

La S-Line es así:

Este fin de semana cambio de pastillas de freno. En el conce unos 240 € Hacerlo uno mismo 58 € Todavía eran las de casa con 126.000 km. Creo que no está nada mal, ¿cómo lo veis?

No hay de qué

Si

+1 Enviado desde mi CPD +1 En mi caso tenía aceite y fue por la bomba tándem.

Te han quedado de lujo!!! Puedo dar fe de ello

Esas medidas son equivalentes en cuanto a cara exterior de la llanta, pero ten en cuenta que en una llanta de 8" el neumático no va tan estirado y te rozará más que con 8.5".

En mi caso, al intercambiar los conectores y colocar los cables en la misma posición no funcionaba. Al reorganizar los cables según las posiciones que puse en la segunda página me fue bien. Un saludo.