Peixet
-
Mensajes
868 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Peixet
-
-
Gracias Iván, en tu caso el cable del freno de mano también te valió??
Y por último, para homologar tuviste que pedir algún documento a Audi o hacer una prueba de frenada??
Gracias y un saludo.
Sirve todo excepto los cubre discos traseros por el tema que comente anteriormente.
Para homologar tuve que llevar un certificado de montaje por un taller, firmado y sellado, detallando todos los componentes instalados y su correspondiente referencia Audi.
En la homologadora, me comentaron que era posible que me exigieran una prueba de frenada y que me iba a costar casi tanto como homologar los propios frenos. Tuve suerte y no me la pidieron, seguramente porque al instalar referencias originales de Audi, entendieron que eran compatibles con mi coche. Esto es un suponer mio, no se si fue por esa razon.
Si los vas a instalar tu, necesitas que algun taller te de el certificado, porque te lo van a pedir. Si tienes algun amigo mecanico, puedes pedirles ese favor. Sino, te va a tocar llevarlo a montar a un taller si o si.
Muchas gracias Iván, pero me va a tocar seguir buscando.
Tenía visto un conjunto de delanteros y traseros (sin discos ni pastillas) y esta tarde he preguntado al vendedor y los acaba de vender
-
Aquí tienes cómo cambiar las delanteras: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/265170-brico-cambio-pastillas-de-freno-delanteras/
En el post lo hacen en un B8 pero es igual en nuestros coches.
Yo nunca las había cambiado, y por 58 € que me costaron las pastillas delanteras y traseras en Oscaro, y siguiendo las instrucciones de éste enlace y del que ha puesto Sergio las cambié sin problemas.
Un saludo.
-
Gracias Iván, en tu caso el cable del freno de mano también te valió??
Y por último, para homologar tuviste que pedir algún documento a Audi o hacer una prueba de frenada??
Gracias y un saludo.
-
Menuda guerra dan los traseros, ni mucho menos es llegar y montar, tienen su historia. Ahora bien, el cambio es enorme. Si se notaba en los delanteros, en los traseros es increible como agacha el culo a la minima.
Resumiendo: el cambio a frenos S4 es totalmente recomendable, aunque tenemos el problema de la ITV y nos obligara a homologarlo e incluirlo en la ficha tecnica.
Si alguien esta interesado en hacer el cambio, puedo comentarle los pasos a seguir para que evite los problemas que me encontre yo.
Un saludo.
Hola Iván, estoy planteándome montar los frenos del S4 en mi B7.
Para el montaje de los frenos delanteros creo que no tendré problemas, pero para los traseros, como el mío es tracción delantera, sabrías decirme si se pueden montar??
He visto que para un mismo disco, el protector del disco varía dependiendo de si es tración delantera o quattro.
Supongo que modificando el protector de disco del S4 podría montarlos, pero para el cable del freno de mano hay algún problema??
Que pasos debería seguir para evitar encontrarme con los problemas que te encontraste, y que problemas tuviste??
Gracias de antemano y un saludo.
-
hola buenas.me acabo de comprar un a3 sedan.y no le e puesto gps ya que me parecio caro,y me an comentado que se puede poner el gps del móvil para que se vea en la pantalla,de ser cierto alguien sabría decirme que tengo que hacer para q se vea???un saludo muchas gracias
Si tienes una pantalla con entrada de audio y vídeo a través de RCA, con un cable MHL para conectar el móvil a la TV y un conversor de HDMI a RCA podrías conseguirlo.
Con el que ves en la imagen a mi no me funciona, voy a comprar el original a ver si lo consigo.
Un saludo
Jur! Eso si que es hilar fino. No había pensado en eso!
Hoy en día hay aparatejos para todo
-
hola buenas.me acabo de comprar un a3 sedan.y no le e puesto gps ya que me parecio caro,y me an comentado que se puede poner el gps del móvil para que se vea en la pantalla,de ser cierto alguien sabría decirme que tengo que hacer para q se vea???un saludo muchas gracias
Si tienes una pantalla con entrada de audio y vídeo a través de RCA, con un cable MHL para conectar el móvil a la TV y un conversor de HDMI a RCA podrías conseguirlo.
Con el que ves en la imagen a mi no me funciona, voy a comprar el original a ver si lo consigo.
Un saludo
-
Si no tienes claro que pines del bluetooth corresponden al micrófono, quizás te resultaría más fácil irte al propio micro para hacer el puente.Gracias por el aporte:
Me queda claro donde tengo que meter en el RNS-E, en que pines, pero el problema se me plantea en la otra punta, desde donde saco la otra conexión.
Porque el mío es un A8 D2 y no sé donde puede tener ese conector naranja que vosotros ya lo teneis localizado.
Lo que sí tengo a mano es el módulo de bluetooth y si alguien tiene el esquema de como va conectado dicho módulo, para saber los pines y los cables que corresponden a las señales de entrada de MIC+ y MIC- y me lo hicieran llegar....Yo desde luego, agradecido.
-
Hola, aquí tenéis información sobre como realizar el puenteo para el SDS:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/281685-puenteo-mde-cables-para-el-sds/page-2
Un saludo
-
Que guapo ese frontal. Yo le pondria vinilo amarillo en los nieblas, que junto con el negro de la parrilla y las rejillas, iba a quedar perfecto.
La parrilla en negro si que me lo he planteado más de una vez.
Lo de los antinieblas, aunque no me desagrada, lo he descartado porque es un imán para los de verde y los de azul.
Además tampoco tengo claro si es legal o no.
-
Pues te perdiste un buen evento con coche personalizados, muy wapos!
Mecagüen!!! Tenía previsto ir a la feria y al final se torció la cosa.Como siempre gracias por los comentarios compañeros!
Lo tienes precioso Antuning
Esas fotos son de la feria del automóvil de Valencia del mes de Diciembre??
Mismamente! Asistí a un meeting que organizaban, de coches modificados y estaba seleccionado para estar en el.
Me hubiera encantado verlo en vivo y en directo.
Respecto al mío, como la gran mayoría en persona gana mucho, sobre todo el gran trabajo de pintura que el pintor hizo! Sin duda uno de los aspectos de los que estoy más orgulloso de mi coche.
Bueno, a ver si para este año lo vuelves a llevar y puedo verlo, porque me encanta como lo tienes.
-
Peixet, esos faros son los que llevan el intermitente en blanco o les has hecho un apaño?
Hola Shadax, venían así. Creo que los montaban así a partir del 2007.
Un saludo.
-
Mecagüen!!! Tenía previsto ir a la feria y al final se torció la cosa.Como siempre gracias por los comentarios compañeros!
Lo tienes precioso Antuning
Esas fotos son de la feria del automóvil de Valencia del mes de Diciembre??
Mismamente! Asistí a un meeting que organizaban, de coches modificados y estaba seleccionado para estar en el.
Me hubiera encantado verlo en vivo y en directo.
-
Buenas tardes a todos.
Soy nuevo por aqui,ya que hace poco he adquirido un a4 b7 2.0 140 cv del 2007,y estoy encantado hasta la fecha.
Pues bueno ,con la nueva moda esta de luces diurnas,me gustaria añadirle este modulo que he visto en dectane,dicho esto queria saber si me pudierais ayudar diciendome si la instalacion es muy complicada y si ahy que hacer algun tramite para pasar la itv,os dejo una foto para que veais.
Muchas gracias,saludos
Según este vídeo no parece muy complicado
Un saludo
-
Lo tienes precioso Antuning
Esas fotos son de la feria del automóvil de Valencia del mes de Diciembre??
-
Las pillaste en conce ?
Enviado desde mi " parato " mediante Tapatalk
En Oscaro, de ahí la diferencia.
-
Buen trabajo y mejor ahorro.
Llevaban pistola los del conce ??
Enviado desde mi " parato " mediante Tapatalk
Yo no la ví, pero seguro que estaba debajo del mostrador
-
La S-Line es así:
-
Este fin de semana cambio de pastillas de freno.
En el conce unos 240 €
Hacerlo uno mismo 58 €
Todavía eran las de casa con 126.000 km. Creo que no está nada mal, ¿cómo lo veis?
-
Gracias!
No hay de qué
-
Buenas tardes,
Con estas conexiones, cuando se pone la marcha atrás, el RNS-E cambia automáticamente a la cámara trasera?
Gracias.
Si
-
+1
+1Podría ser la bomba tándem.
Enviado desde mi CPD
En mi caso tenía aceite y fue por la bomba tándem.
-
Te han quedado de lujo!!!
Puedo dar fe de ello
-
Esas medidas son equivalentes en cuanto a cara exterior de la llanta, pero ten en cuenta que en una llanta de 8" el neumático no va tan estirado y te rozará más que con 8.5".
-
En mi caso, al intercambiar los conectores y colocar los cables en la misma posición no funcionaba.
Al reorganizar los cables según las posiciones que puse en la segunda página me fue bien.
Un saludo.
Nuevas llantas 19" en mi b7
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
35