Peixet

El K-Line lo tienes bien?? Yo pasé de una Concert III a un RNS-e y para poder entrar al módulo 37 hay que cambiar el cable K-line del pin 7 del conector C (verde) al 5 del conector B (azul). Puede ser que sea eso?? Un saludo

Hola Jhimy, cuando comentabas de utilizar los plafones antiguos tenía la idea de que los dejarías ocultos detrás del guarnecido (cosa que no me gustaba nada), pero ahora que veo como lo planteas, creo que queda bastante aseadito. Aunque creo que me hubiera gustado mas con la alternativa que propones de utilizar un único plafón rojo como el de las puertas. En una buena opción para ahorrar unas pelillas y sobre todo por la satisfacción de habértelo hecho tu mismo con los mínimos recursos. Un saludo

Gracias Redfox por tus comentarios. En el coche de victorgas parece que queden igualados los dos ejes, y en el tuyo como la foto está desde atrás no se aprecia muy bien, pero da la impresión que queda similar. Una posible solución para corregir esa diferencia sería montar los Cobra 40-30 como Domin o unos Eibach 30-30 /H&R 35-35 y las copelas del B5. La verdad es que tenía pensado montar Eibach o H&R como primeras opciones. ¿Alguien puede comentar que tal van los Cobra? Por cierto, se agradecen las fotos de los foreros para ver como quedan sus coches.

Hola Redfox, al final cambiaste los muelles?? En caso afirmativo, si no es mucha molestia, podrías poner alguna foto del antes y después para ver como quedan?? Es que igual que te pasaba a ti, me preocupa que el coche se siga viendo mas bajo de detrás. Gracias y un saludo Si los ha cambiado y tiene una pinta expectacular!!!! A ver si nos cuelga el reportaje. Eso, eso, reportaje!!! :clap1:

Hola Redfox, al final cambiaste los muelles?? En caso afirmativo, si no es mucha molestia, podrías poner alguna foto del antes y después para ver como quedan?? Es que igual que te pasaba a ti, me preocupa que el coche se siga viendo mas bajo de detrás. Gracias y un saludo

Es cierto, los topes que marcas en rojo no aparecen el el Etka. El que si aparece es el de abajo, pero es mas finito. Quizás no se puedan comprar por separado, y sólo se puedan adquirir con la bisagra. Un saludo

Hola Santi_MaD, pues yo compré en RNS-E por eBay a un francés. Le pedí si me podía instalar también el SDS y me dijo que si (cobrandome más, claro). Lo que no se decirte es como lo hizo. En los 192, al meter el parche pasas de la versión 650 a la 660, pero en los 193, el software se numera de otra manera, así que no se si valdrá el parche de los 192. Esta es una foto de mi navi. Siento no poder ayudarte en este asunto, pero bueno, yo lo tengo y funciona. A ver si los expertos de este foro pueden echarte una manita. Un saludo

Gracias Av@nt, a los de Stagemotion (que son los distribuidores en España de Kufatec) les he dado bastante la tabarra sobre este tema. Y me han dejado claro que en las versiones 193 no conmuta la marcha atrás de forma automática. Literalmente me dijeron: "Estimado cliente. Informarle que el interfaz IMA-Can es compatible con la versión de navegación desde 2010 para funciones de video, incluido control original. No es compatible con la función de cámara de marcha atrás automática. Reciba un cordial saludo." Un saludo

A ver, a ver.... que con lo manitas que tu eres me tienes intrigado

Hola Peixet ITV Pasada hace una semanas sin nigún problema ni comentario por su parte, no observe que tuviera dudas a la hora de revisar las luz de las matrícula o que revisaran nada. Era de noche, aunque dentro había mucha luz. A todos llevo, plafones originales AUDI. ASI Saludos Hola Maxima, me alegro de que la pasaras sin problemas. Seguramente habrá mucha gente que también la ha pasado sin plafones homologados, o con el plafón de serie y bombilla led, pero el riesgo está ahí. Un saludo

Hola Sergio, conoces a alguien que tenga en interface de kufatec montado en un RNS-E v.193?? Esto es lo que pretendía montar en mi coche, pero el interface de kufatec ya lo he descartado. Es una pena ya que con este interface no había que cortar ni un sólo cable y es el que queda mas original. He estado comunicandome durante bastantes días con el dpto. técnico de Stagemotion y me han dicho varias veces que el nos 193 no conmuta la cámara trasera al introducir la marcha atrás. En cuanto al VIM, no lo sé. Si conoces a alguien sería interesante conecer como lo ha hecho. A lo mejor es que tienen montada la cámara con otro interface que no sea el de kufatec. También he estado hablando con otra empresa que vende interfaces, cámaras y otros accesorios y parece ser que pueda funcionar. De momento aún no lo se porque estoy a la espera de recibir la cámara. Eso sí, creo que es imprescindible que en pin C2 esté la conexión RFSL (y algunos 193 G no la tienen). Un saludo

Hola Santi, yo tengo un RNS-E v.193 B montado en un A4 B7 con el bluetooth original. También tengo SDS y me funciona todo bien. Un saludo

Hola Ángel, yo tengo un A4 B7 del 2007 y tan sólo tuve que cambiar el conector del airbag. No se si tendrás que cambiar mas cosas, pero si te interesa como lo hice está aquí: http://www.audisport...chatado-del-tt/ Un saludo

Hola JuanCharles, comentar que las no originales, dependiendo donde vayas a pasar la ITV puede que no te la pasen, ya que todo faro, piloto, plafón o bombilla exterior debe estar homologado. Este fue el principal motivo por el que me puse las originales, es decir para circular tranquilo y sin miedo a las denuncias e ITV. El mes que viene me toca la ITV, y hace un par de semanas fui a preguntar para ver si podría tenera algún problema. He de decir que a la ITV que voy tienen fama de ser bastante estrictos, y me comentaron que bombillas exteriores de led no pasan ni una a no ser que estén homologadas (y hoy por hoy, bombillas sueltas de led, creo que no existen homologadas). Les comenté lo de los plafones originales que monté, y me dijeron que no tendría problemas ya que tienen impreso en el propio plafón la contraseña de homologación. También es verdad que muchísima gente tiene montadas bombillas led en sus plafones, DRL, posición, etc. y nunca han tenido problemas, pero has de saber que pueden tener problemas. Bueno, creo que interesa conocer los pros y los contra de cada plafón. Ahora tu decides. Un saludo

Pues no se pq dices que el interface de kufatec no conmuta, yo tengo uno hace 3 años y conmuta perfectamente!!! Quizás el que dices tu sea otro modelo, pero en la página de kufatec lo explican bien con videos y se ve como conmuta con la marcha atrás. Hola Av@nt, los interfaces de kufatec van bien en las versiones 192, pero en las v.193 no conmutan de forma automática. Estos últimos días lo he consultado con Stagemotion y es lo q me han dicho. Tambien se comenta en otros foros. Un saludo.

Pues tiene buena pinta para bajar ese poquito en el eje delantero, y además no es nada caro. Gracias por la info

Eso se puede comprar suelto y es compatible con nuestros amortiguadores??

Hola Manu, tengo entendido que las versiones mas actuales no llevan en el conector C2 el pin RFSL (aunque he visto versiones G que si lo llevan y otras no), que es donde se conecta un cable que permite que la cámara conmute de forma automática al poner la marcha atrás. Yo creo que si que puedes ponerte un interface multimedia, sólo que la conmutación automática no la tendrías. Lugo existe otro problema, y es que aún teniendo el pin RFSL, hay interfaces como por ejemplo el de Kufatec, que no lo reconoce (según me han comentado en Stafgemotion) y tampoco tendrías la conmutación automática. Yo tengo un RNS-E versión 193 B montado en un A4 y quería montar el interface de kufatec, pero debido a ese problema estoy mirando otras opciones. Un saludo

Es cierto lo que comenta Redfox, yo llevo suspensión S-Line y queda menos hueco en las ruedas traseras que en las delanteras. Me gustaría bajar algo el coche pero no me gusta el efecto de "cargado" del eje trasero. Hay alguna manera de bajarlo un poquito mas de delante que de atrás?? No sé, por ejemplo kits que bajen el eje delantero 4 cm y detrás 3 cm o algo así. Otra cosa que me planteo es cambiar sólo los muelles delanteros por unos de -3 cm y como los S-Line bajan teóricamente 2 cm, pues conseguiría el efecto esperado. Alguien ha hecho ésto?? Que os parece??.

Gracias Iván, como ya tengo el asidero veré si encuentro alguna cámara original baratilla por algún lugar, sinó me compraré la vuestra. Un saludo .

Hola Jomarbal, pues para mi también ha sido una sorpresa ya que actúa como un interruptor y además en el ETKA pone literalmente: "interruptor para programa electronico estabiliz. - esp-" . En cuanto a colocar algún tipo de interruptor el la esquina derecha, me temo que no hay nada. O es el ESP o es tapa ciega. Un saludo.

Hola, ya te ha contestado geluco, pero al principio de la página 2 tienes la prueba ;-)

Okis, lo dicho, muchas gracias por la explicación. Un saludo

Ahora que vuelvo a pasar por aquí, Gelo, cómo hiciste el triangulito para el led verde en la tapa ciega??

Hola Jomarbal, el receptor de conmutadores del lado derecho es distinto al del izquierdo. El botón del ESP es interruptor, y si quisieras, también existen tapas ciegas para el extremo derecho (donde los ingleses llevan el ESP). Un saludo