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Peixet

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Mensajes publicados por Peixet

  1. Hola a todos, después de estar pegándole bastantes vueltas a los leds para la matrícula, he visto que hay unos plafones originales que se pueden montar en nuestros coches. Además podemos montar unas resistencias que ya vienen montadas con los conectores originales, de modo que todo es Plug and Play.

    Fundamentalmente me he decidido a montar este sistema porque son plafones originales con todos sus marcados para no tener problemas en la ITV ni con la Guardia Civil (o al menos es lo que espero). También el sistema de resistencias me gusta ya que no hay que cortar ni un solo cable ni complicarse la vida calculando los Ohmios para las resistencias.

    El material necesario es el siguiente:

    • Plafón izquierdo: Ref.: 4H0.943.021
    • Plafón derecho: Ref.: 4H0.943.022 (31,36 € los dos plafones en el conce)
    • Resistencia: De Kufatec (24,99 € + 18,00 € de portes desde Alemania = 42,99 €)
    • Base adhesiva para bridas: 10 ud. en Leroy Merlin = 2,60 € (sólo hace falta una)
    • Una brida

    El coste de los plafones y la resistencia es de 74,35 €. La verdad es que es un poco caro, pero en mi opinión vale la pena.

    El cambio es una chorrada, pero como a todos nos gustan las cosas bien explicadas y con muchas fotos, pues vamos a ello.

     

    Los plafones con su embalaje

    post-55200-0-44534200-1357816341_thumb.jpg

  2. Hola

    Soy nuevo en el foro y llevo días como loco buscando un cuadro diésel con el fis a color y no he encontrado ninguno ni en eBay ni en ningún lado, alguna alma caritativa me podría ayudar a encontrar uno?

    Gracias

     

    Hola Comandante, tienes el fis monocromo (rojo) y quieres pasar a color, o tienes el fis de color, se te ha estropeado y lo quieres cambiar??

    Lo digo por que si quieres pasar de monocromo a color trae tela!!

  3. No veas si se ve gordo. Que medida de ancho son? Y el et? Y las gomas? Ahora unos muelles y quedara clavadisimo! Un saludo!!!

     

     

    Tapatalkeando desde el "aifon for es" - Domin

     

    saludos domin.

     

    llantas 19x8.0 5x112 ET35 los neumaticos 245/35R19.

     

    lo de los muelles lo estuve hablando con xavi10 y lo pospuse para un poco mas adelante por tal y como estan las cosas pero esta en mente :rolleyes:.

     

    supongo que echaras de menos a tu "SALAMICAR".?laugh.gif

     

    GRACIAS POR TU OPINION Y SALUDOS DESDE VALENCIA :notworthy:

     

    Hola Moski, hace unos meses desde el último post, pero como yo sigo pegándole vueltas a que llantas montarme cuando toque cambio de neumáticos, quería que me resolvieras una duda.

    Seguro que las llantas son de 8 pulgadas de ancho?? No serán de 8.5"??

    Lo digo porque las mías son 18x8" ET 35 y no me quedan tan hacia afuera como las tuyas.

     

    En cuanto a la valoración de tus llantas, a mi me gustan mucho, y en vivo aún más. Buena elección!!

    Por cierto, los coilovers para cuando??

     

    Un saludo :thumbsup:

  4. Este en concreto: el emblema ya lo llevaba en la otra pinza y por eso esta un poco descolorido, y ahora lo he vuelto a poner otra vez en su muelle y estan a la espera. Jeje

    Yo pensaba que esas plaquitas sólo se podían poner en pinzas de mayor tamaño y no en las que trae el TDI de serie. :conf:

    Pero bueno, si las llevabas en las otras pinzas será que si se puede.

    No son las de serie.

    No te has leído el post, no?

     

    Ya se que va a montar las pinzas de un S6 en un A4, pero por lo que pone A420TDI mas arriba, entiendo que las plaquitas las llevaba montadas en las pinzas de origen. O lo he entendido yo mal??

  5. Siento el retraso pero ando muy offline...

    Te dejo unas fotos que valen mas que mil palabras...

    post-78016-1351271679,2909.jpg

     

    post-78016-1351271707,6314.jpg

     

    Un saludo y espero haberte ayudado!

     

     

    Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

     

    Gracias txan, ya lo tengo funcionando. Al final he conectado los dos cables (+) y (-) (que era mi duda, ya que hay gente que sólo conecta el positivo).

    Una observación, las indicaciones de las fotos están mal ya que el cable verde es el (+) y va al pin 7 y el transparente es el (-) y va al pin 1.

     

    Gracias de nuevo y un saludo. :thumbsup:

  6. Hola el reinicio del navi se hace presionando el boton de apagado durante 20 segundos, oiras un sonido por los altavoces y sabras que ya se ha reiniciado. A mi me sirvio para que los cambios surtieran efecto. Los codings que pones son los correctos, son los que yo llevo y me funciona todo, sds incluido. Lo unico que no me funciona es que no me salen los nombres de los contactos en las llamadas que me hacen a mi, pero sospecho del telefono y no de la instalacion, un saludo :thumbsup:

     

    Hola GVM, al final codifiqué el módulo 37 e hice el puente para el sds. Todo funciona bien excepto las indicaciones del navi por el fis. Hice lo de reiniciar el navi pero no funcionaba.

    Al final, para poder ver las indicaciones en el fis he tenido que entrar en el Modulo 17 (Instrumentacion), 10 Adaptation, Canal-62 y sumar 4 al valor que tenía (antes era 19 + 4 = 23).

    Ya lo tengo todo funcionando :clap:

    Gracias y un saludo :thumbsup:

  7. En el log que pones del Vag-Com te aparece Concert2+ y no el Rns-e, tienes que configurarlo todo y luego cambiar el coding del modulo del navi y del bluetooth. Yo lo acabo de hacer ayer mismo y me pone todos los datos. Decir que en principio parecia que no funcionaba, le hice un reinicio al navi y todo funcionando al momento. Si necesitas los codigos que yo puse te los dejo aqui, dime todo lo que llevas y los calculamos.Un saludo :thumbsup:

     

    Gracias GVM, perdona por no contestarte antes, pero es que no he tenido mucho tiempo para mirarmelo bien.

    Creo que ya lo tengo claro. A ver que te parece:

    Como tengo bluetooth original, volante multifunción y ahora el RNS-E (casi con SDS) la codificación sería para el teléfono (77): 0011805 (el último 0 para el SDS) y para el navi (37): 0301717.

    Hoy mismo antes de comer he codificado el teléfono y ya me muestra los contactos, pero no he podido acceder al módulo 37 ya que tengo que cambiar el K-line del pin 7 del conector verde al 5 del conector azul. Mañana cambiaré el pin, haré el puente para tener el SDS y codificaré el módulo 37. Espero que funcione todo.

    Por cierto, como se hace un reinicio al navi y para que sirve??

     

    Gracias por tu aportación y un saludo. :thumbsup:

  8. Después pincho con un robacorrientes el cable verde del conector naranja que hay en el reposapiés y lo conecto al pin 7 del conector C (verde) del RNS-E.

     

    Aquí me surge una duda, ¿también tengo que conectar el cable transparente del conector naranja del reposapiés al pin 1 del conector C (verde), o con conectar el pin 7 es suficiente?

     

    He comprado el cable de reparación de ref. 000 979 009 E para hacer el puente. ¿Tu utilizaste el mismo??

     

    Espero ansioso tu respuesta. Gracias y un saludo. :thumbsup:

    post-55200-0-13352500-1350577278.jpg

  9. Hola Txan, hace poco que me he instalado el RNS-E y quiero puentear el micro para tener el SDS. He estado leyendo bastante sobre el tema y creo que lo tengo más o menos claro, pero quería a ver si puedes indicarme si estoy en lo correcto.

    Como hace unos meses que te lo montaste, te pongo unas fotos mías para refrescarte la memoria.

    Vengo de una Concert III, bluetooth original y volante multifunción, los esquemas de la Concert y del RNS-E son idénticos a los tuyos, y también tengo un cable en el pin 7 del conector C (verde).

    post-55200-0-76320400-1350577014.jpg

  10. Hola a todos, después de pensármelo durante bastante tiempo, por fin me he decidido montarme un RNS-E. Se trata de la versión 193 B. Proviene de un A3 pero montado en el frontal de un A4.

    Lo monté la semana pasada y después de toquetearlo durante unos días comienzan a surgirme las dudas.

    Os comento, llevo bluetooth original, y lo que me sucede es que los contactos me aparecen en el fis pero no en la pantalla del navegador, pero cuando me llaman o llamo, en el RNS-E si que me aparece el nombre del contacto al que llamo o me llama. Tengo un Samsung Galaxy II.

    Por lo que he leído, hay centralitas antiguas que no reconocen el teléfono, pero creo que no es el caso ya que si que me lo vincula.

    No se si me he explicado bien. Pongo unas fotos para que lo veáis mejor.

    Voy a la pantalla de TEL y me aparecen todas las opciones en gris, sin embargo, cuando llamo si que me aparece el contacto tanto en el fis como en el navegador.

    Lo que se me ocurre es que como no he tocado nada de la configuración de la radio ni del teléfono con el VAG-COM, quizás haya algo mal configurado.

    Otra posibilidad es que la centralita sea antigua, pero en ese caso no debería vincularse el teléfono, no??

    Por si sirve de algo, os dejo como tengo configurado el módulo 56 y el 77.

     

    Address 56: Radio Labels: 8J0-035-1xx-56.clb

    Part No SW: 8E0 035 186 AK HW: 8E0 035 186 AK

    Component: R Concert2+ H03 0221

    Revision: 00H03000 Serial number: AUZ1Z3G1790174

    Coding: 0630211

    Shop #: WSC 06325 000 00000

    VCID: 70EBD4F31A33

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------

    Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl

    Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H

    Component: FSE_255x BT H26 0290

    Revision: 00000000 Serial number: 00000005096320

    Coding: 0001655

    Shop #: WSC 06325 000 00000

    VCID: 3B7133DF03F5

    No fault code found.

     

    Bueno, a ver si alguien me sabe decir algo.

    Un saludo.

    post-55200-0-59520100-1349690875.jpg