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matraca

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Todo lo publicado por matraca

  1. Por si apetece......... HOY en esa cadena
  2. gracias silver ....y esta espero que no sera la ultima......... tu y yo tenemos un tema pendiente....no se me olvida en cuestión de esta semana me pongo en contacto un saludo y mil gracias
  3. Me quedo con tus ultimas palabras pelitos.......... Un saludo.
  4. Los euro 6 creo que si Pero no todas las generaciones de TDI...... esto fue como una lotería a diestro y siniestro, una m**** de tecnología para ver el resultado final, mira donde nos encontramos actualmente muchos compañeros...... Decirte mi Q MY2011 ADBLUE+DPF, una mala experiencia, mil problemas, se presumía que esta implantación conllevaría que mi coche contaminase menos, pues un mojón del 15. Dile al comercial que te asesore muyyyyyyyyyyyy bien, recuerdale todos los problemas de los anteriores Q, con esta m**** de sistema, vamos que te garantice que eso al día de hoy funciona del todo 100% Recuerda-le que en la puesta en marcha osea cuando te entreguen el coche, si al final te decides por el, QUE HAGA EL FAVOR DE RELLENARTE EL DEPOSITO DE ADBLUE AL 100%, que no escatimen en ello. Que son muy pájaros y listos, si no al poco tiempo te veras llevando el coche porque te sale el testigo de falta de el liquido y posiblemente el coche te deje tirado. Esa es mi opinión, revisa los hilos por ejemplo en el A6 y te daras cuenta de lo que te estoy hablando. El comercial siempre te intentara meter su gol. Chao, ya e dicho bastante........... Un saludo
  5. :lol2: :lol2: METALPOWER, que va compañero si por ahí no van los tiros.... Como tu bien dices el hilo lo pillaste de un inicio si te das cuenta yo fui metiendo pullas por ese camino... Yo no tengo ningún problema con los aquí presentes, se trata de un buen ambiente...(visto lo visto) El problema me lo buscaría si se me cruzase un CARTOFEN, por una carretera, mira que por cierto donde tu tienes esa foto, suelen ser jabalis :lol2: Lo dicho compañero, me quito el sombrero por toda la dedicación por tu parte aportada, para todo el resto de usuarios como yo (por ejemplo) que no me entero ni papa... Al fin y al cabo todo esto se quedara en aguas de borraja.... Lo mio para que lo entiendas, es meter algo de guasa en este asunto y nada mas créeme.... Haber si coincidimos en una PRC de las inmediaciones las cañas las tienes pagadas :clap1: Un abrazo compañero.
  6. Pues me sabe mal..... Haber si otro compañero te puede ayudar Suerte, saludos.
  7. upsss del ultimo documento solo quedate con esto.... Espero haberme explicado.....
  8. mas esto.... faro.pdf Sera mejor que saques la cubierta y que saques el faro del acompañante como ves en esta ilustración, (la cual corresponde al faro del conductor) Ambos son de la misma manera.......... Yo antes de desmontar el filtro revisaría lo comentado, haz el proceso como tu lo consideres mejor. Una vez el mismo lo realices te pediría que por favor publiques como te a sido personalmente mas cómodo a ti. Un saludo, ahora si, buenas noches.
  9. PERO........ antes de sacar el filtro mirate esto cubierta.pdf
  10. pelitos en transilvania nunca se duerme, jajjajajjajajja TU FILTRO finikito.pdf
  11. Ahora no puedo compañero....mañana te paso el pdf del desmontaje del mismo. Lo veras en este hilo. Ahora descansa..... Buenas noches. Un saludo
  12. :clap: :clap: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:
  13. por eso lo digo....... me sabe fatal POR TODOS Y CADA UNO, pero mira donde nos an metido estos hijos de su mala madre... al final ya veras como no es para tanto...... Esto solo le interesa al gobierno........ FIN.
  14. si el cab*** de industria considero poner la pegatina de euro5 eso es otro cantar... como nunca me preocupe de mirarla........ Vamos el motor si, que me lo dieron el que pedí........ SI Y ESTOY AFECTADISIMOOOOOOOOO ese dato ya me lo aclarara un letrado. Un saludo
  15. prefiero que me conteste el compañero metalpowerun saludo Mi fecha de matriculación MARZO 2011 Matraca no es por desanimar Pero en 2011 creo q estaba implantada ya la norma euro5 De todas maneras mira tu ficha técnica y no le des más vueltas si pone euro 5 ya lo tienes claro o también en la página de Audi te dirá si estás afectado Saludos Un saludo Enviado desde mi iPhone 6  noooooooo ahora si que no entiendo naaaaaaaaaa osea yo pido un coche a fabrica y luego me lo entregan diferente hasta donde hemos legadoooooooo vivimos en un país de las panderetas y encima me la han colado Un abogado en la sala? Porfavorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Ese sera el caso de otro................, si a mi me pillo en esa transición a los hechos me remito...... Un saludito y buen rollo que ya tenemos bastante......
  16. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
  17. Es eso.... Es que aveces me explico como el carajo pablo....
  18. muyyyyyyy bien, un saludo
  19. prefiero que me conteste el compañero metalpower un saludo Mi fecha de matriculación MARZO 2011
  20. lo dicho no es por ti al contrario pero no me digas que estoy equivocado, yo se lo que pedi..... un saludo
  21. El senor J.Gonzalez es el mismo que aqui publica mas.... e intentado sacar esos pantallazos montaremos el puzle ok? Ves lo mismo que yo? Un saludo
  22. matraca, me extraña que tu coche, (que fue comprado en 2011 o 2012, ¿no?), sea euro 4. Por loq ue se está viendo entre los compañeros que compraron un A4 B8 entre finales de 2008 e inicios de 2009, ahí fue donde se produjo el salto (la gente no nos cuenta semanas de producción del coche, pero debió de habier una semana de producción del coche a mediados/finales de 2008 donde los coches passaron de salir con homologación Euro 4 a tener homologación Euro 5). O si estas ya registrado en myaudi, entra en esa web y mira si recibes una notificación... Metalpower no es por ti compañero yo no tengo ningún problema, te agradezco todo lo que estas haciendo haber que me puedes explicar de esto Catalogo cogido del concesionario diciembre 2010 ( a la semana pedí el q5) aun lo tengo en casa ESE ES MI COCHE
  23. Osea mantenlo todo el tiempo necesario en esa posicion hasta que cierre.....
  24. Tengo techo pero no tu modelo de coche.... Mete el espadin en la cerradura del conductor y giralo creo que es a la der... (cerrar el coche) dejalo en esa posicion y veras como te cierra. Ahora no estoy seguro si para cerrar es hacia la derecha o izquierda... Pero yo las veces que me a pasado lo e solucionado de esta manera. Con el espadin del propio mando. Pruebalo...y dime. Un saludo