matraca

IÑIGO Me da a mí que la presión en las presillas negras va a ser que no! Más bien retraer la varilla de alambre en la dirección de las flechas.

No me banees Seguro que los de www.briskoda.net que son los maquinas del vagDPF nos darian una buena explicacion, pero supongo que los tiros van por aqui..no? Grupo 13 Estoy igual que tu Saludosss

Carlossss Que versión llevas? EL ENGINE lo deveria mostrar en MORADO, como el resto. Por eso quizás no te muestre el (post injection 3) Si te fijas la versión 2.33.9 , el group 2 admite CJCD Prueba metiendo read from ECU, y si lo sigue mostrando en verde, arrealé el group 2 La version 2.33.9 si buscas por la red la encuentras Saludos.

Llevo 8 años de revisones en la casa oficial, revisiones cada 2 años. Mi concesionario oficial durante esos 8 años el aceite empleado CASTROL 5W30, ni un apice de gastar nada de nada, pero en la ultima aproximadamente 2 años me ocurrio el problema descrito anteriormente. Por lo que sea el mismo concesionario ahora ya no utilizan el CASTROL, esta ultima revison aproximadamente 1 MES, emplearon este Yo ni pajorelas de aceites, pero mira, me acorde de tus palabras Tras 20 minutos de regeneración en vía URBANA, e comprobado el mmi, y el nivel de aceite lo muestra sin más, el nivel a tope, y sin el error indicado en el hilo. Lastima que las pruebas no las pude hacer antes con el CASTROL Y parece ser que los intervalos de regeneraciones son mas largossss 737 km Saludos.

Si no tienes el sensor desconectado, que te hubieras percatado al abrir el capó Quizas puede que lo desconectases por VAG o te lo desconectaran. G17 LA RUTA: 09 Cent.elect Byte 17 Bit 4 revisa ESO!!!!

Discrepo COMPAÑERO!!! En altas, las presiones tambien no son nada buenas y menos, no darles importancia. Mi caso en 1 revisión despues de 2000km, comenzo a dar problemas, de nivel aceite ok, tanto MMI, con en FISS...al poco tiempo el error fue subsanado: Solución de 1 buen colega, aspirar el exceso, se retiro 500ml con una jeringuilla y un trozo de tubo cristalino, MANO DE SANTO!!! El error en realidad es ESTE: Eso de aviso de DRENAR!!! NADA DE NADA.

Bueno se acabo el fin de semana y como siempre liado. Tenemos la sospecha que el sensor esta K.O Ya te informo (confirmo) que con chuzzxx no se toco nada. Otra si te sirve de ayuda En el modulo 9 en los modelos de primera generación del B8, como te indique, el sensor de humedad lo gestiona el modulo 46. Mas bien en el modulo 9 en los canales del 75 al 78 no existe NADA. De lo contrario en los canales 73 y 74 Pero hablamos del sensor G238, ya sabes donde anda Bloques de valores medidos del modulo del (clima 8)no llegue a rescatarlos de esa manera seria mas rápido localizarlo, ya sabes que audi-portal.com lo caparon (lastima no preveerlo) Por el resto ya te digo, yo probaría con otro sensor. Suerte!!!!

Pues a seguir metiendo texto por el foro (sirva de info para el resto de usuarios y opiniones) esto mola mas que por el put* whats Al fin y al cabo esto es 1 put* sensor Compuesto de 3 cables -Masa -Otro a fusible - Otro a LIN-BUS estamos? Mira que acabo de pescar: De todos modos, aquí está la codificación correcta: - Ingrese la Dirección 08: Auto HVAC (J255) - Seleccione la codificación (no use el ayudante de codificación larga todavía) - Copie la codificación de la antigua unidad de aire acondicionado a la nueva. (Cópielo de una exploración de vcds) - Luego vaya a Byte 1, bit 4 (deseleccione la pantalla MMI 3G) Vaya a Adaptación : Canal 79: cambie de 1 a 0. Esto cambia el LIN-Bus de la unidad de soplador de nuevo a antiguo Generacion. Esta es la razón por la cual la velocidad de control del ventilador no funciona como lo describen muchas personas. Canal 35: 0 o 1 (depende si tiene el sensor de humedad en el espejo interior) Canal 85: cambie de 0 a 1 (relacionado con VFL / FL) Quedate que dice del canal 35 EN EL CLIMA Pero es por canales, no por codificación. Es por 1 cambio de clima Te paso la fuente: https://www.a5oc.com/forums/a5-performance-mods/22347-facelift-climate-control-update-3.html Por probar???

En esta estoy completamente seguro La 9 debajo del volante La 46 en el maletero zona derecha Que bien que nos lo pasamos!!!!

Hoy salimos en los periódicos Tantas generaciones del b8 es lo que tiene Yo me baso en las primeras como el mío. Sí y no ... en el vFL individualmente en el pie del espejo interior en el FL es parte del sensor de humedad de luz de lluvia. También puede herauscodieren la función en la unidad de control de clima ... no trae mucho de todos modos, en todo caso ... https://www.motor-talk.de/forum/geber-fuer-luftfeuchtigkeit-g260-defekt-t6134715.html Perdona por el despiste

Esa sería en la versión de LAZPI SENSOR HUMEDAD si lo tuviera y va aparte. La tuya ya te adjunte otra imagen Te la refresco

Este es tu sistema LA PIEZA 9 Solo me pasate la lectura del módulo 46, recuerdas? No 1 autoscan completo

Yo soy de los que me limito a tener tan solo 1 vcds 12.12 me complementa con mi coche del 2011, de obd de momento ni zorras, algún día me tendré que lanzar. Mira esto y creo que no soy el único que opina que tu fallo es del propio sensor del RETROVISOR. La fuente: http://www.clubaudi.ro/threads/aer-conditionat-climatronic-la-a5-probleme-diverse.12189/page-2 La imagen en la página 2, las soluciones en la página 3

Te puedo asegurar que mi colega del q5 2009 el con trizona, tenia el sensor humedad en el propio espejo, y aparte sensor luz y lluvia. Mira que si me acuerdo, que cuando puso la camara del retrovisor dvr, al molestarle el propio sensor de humedad lo tuvo que desplazar (esconderlo en el techo) De lo otro como te comento, miro de contactar con Jessè

Hoy salgo escaldao SENSOR HUMEDAD DEL AIRE SENSOR CALIDAD DE AIRE Confirmamos que el fallo es del sensor que se encuentra en el espejo, no en el vano motor Corregirme si me equivoco

Algo se nos escapa La lectura que el efectuó en su día fue con una versión 17.1.3.0 El modulo 9 se lo reconocía como esa codificación lo puedes ver en la lectura Part 8U0 955 559B G397_RLFS H06 0002 Coding: 025028 Y si te fijas el también tiene sensor humedad, 4G0 907 658A Lo que yo no te puedo asegurar , es que si su versión el desplegable fuera el mismo que muestras tu. ( YO NO LO VI) tan solo me adjunto una lectura. Mira quizás diga 1 gil***oyez, recuerdo tener lecturas de colegas con q5, version 2009, uno de ellos con trizona y sensor de humedad a el, el modulo 9 no le reconoce el sensor de humedad por vcds, pero lo tiene, donde narices se encuentra esa configuracion del sensor? Modulo 46 byte 6 bit 2...humidity sensor installed Pero lo curioso de todo esto, yo con monozona y el con trizona teníamos la misma codificación en el modulo 08 auto HVAC J255 coding 34010000 explícame eso? Veo que la lectura de @chuzzxx su clima no tiene nada que ver con los modelos anteriores de b8, y es 1 clima monozona. Su coding es 342002E000...la put*da es que datos en el clima vcds no los muestra. Si consigo poder contactar con jesse, le pregunto. Mas que nada para darle boleto a esto ya Mucho ánimo y sobre todo no lo dejes, seguro que es cuestión de 1 chorrada.

Como veo que @Farn68 cito a su colega y este no asoma ni para atras Yo en su dia le pedi 1 lectura a chuzzxx, por eso aporto la imagen por si te vale. Suerte, ojala lo resuelvas. Saludos.

Si es que te falta asignar esto!!!

Esta es una lectura de el

@Scout Realmente tienes este codigo en el RLFS? 02006D? Ya lo cambiaste? @chuzzxx con su permiso... El tiene 025028

Busca estas palabras por internet: mp686 crown Del mismo modo encontraras,multidud de videos sobre todo de los rusos. Por lo que yo vi en su dia, habia que hacer una pequeña modificacion para que funcionara correctamente. Suerte y animo

Perdona por ser tan tajante. Entiendo que te podrías encontrar con 1 problema si el inspector pretende molestarte basándose en la (LOPD) o quizás el del foso. Tu crees que el sabe que eso esta grabando? De ser esa tu preocupación, sacas la tarjeta, y cuando acabe la inspección la vuelves a colocar y. Sensor de movimiento, no se configura por vag, la cámara tiene 1 función que cuando tienes el coche estacionado , por ejemplo, un largo tiempo en la vía publica o en el garaje, si le dieran 1 golpe se pondría a grabar, el tiempo establecido que tengas configurado. Si no encuentras la función avisa y te meto 1 imagen.

CANAL 181 Valor actual..... 65535 Nuevo valor... 0 Saludos

NO.

Valores medidos J519 Red abordo 9 -Posicion 23 Para el G395 -Posicion 34 Para la N280 Si dispones de elsawin, veras el gran abanico que comprende el problema, tampoco quiero extender 1 buen tostón Suerte.....