kevin34

Ok, ok, la Chorus lleva menos altavoces. Pero alguien que se gasta 40.000€ en un coche, lleva la Chorus?¿?

No tiene porque fallar la alectrónica. Hay un forero (Ferretti) que lleva 180.000km y sin problemas, menos su capota de roadster. Saludos

Una cosa son los altavoces y otra la radio. La radio más básica es la Chorus, no la Concert. La Concert es la media, y la symphony es lo mismo que la Concert, pero con memoria TP y sistema de carga de CDs. De altavoces hay los standar y los Bose. Solo para aclarar a Marta... Siempre se puede mejorar la parte de sonido a posteriori. Saludos

Marta, si te interesa hacer el trato con esta persona, entonces peléale el precio. Cuenta que los amortiguadores se tendrán que cambiar también, si no se han cambiado antes, 400€ mínimo. Yo acordaria llevarlo a un concesionario Audi y que miren (solo miren) todo lo que se ha de cambiar, que lo conecten al ordenador y demás revisiones rutinarias... para no llevarte inprevistos. Ya pondrás fotos si lo compras. Suerte!

+1 No le haría ascos a un TTRS rosa... jaja Y para los que tienen novias que les gustan los TT rosas, porque no regalarle uno... jeje

:shocked:

Bueno va, más TT rosas...

Hola Marta. El paquete carbono es un pack de dos piezas en fibra de carbono en los 2 parachoques. Delante es un "espadín" en la parte inferior, y detrás es la pieza inferior que está tocando al tubo de escape. Mi opinión es que busques otro TT con menos km. Ahora es un buen momento y hay muy buenas oportunidades. Un coche con 120.000km tiene una serie de revisiones de taller mucho más caras que uno con 60.000km. Ya nos contarás. Suerte!

Pintura especial Audi...

Creo recordar que hay un sistema similar en el lado derecho para el tapón de gasolina. Saludos

El difusor es el nuevo 2010, y sale con 1 o 2 salidas. Por cierto, el que quieres comprar le veo una grieta justo al la derecha de la tapa. Cuidadín! Saludos.

Gracias por poner el video, Rober, pero es un repost... Aunque mejor repostear que no poner nada. Saludos http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/316213-video-proceso-fabricacion-tt-mk2/

Las de Barcelona se siguen utilizando la gran mayoría, por no decir todas. No se puede decir lo mismo de las de Sevilla...

Sí, en el coche adecuado (HotRod) ese estilo está bien, pero en un TT?¿? Y el resto de pinturas tampoco pegan ni con cola...

:shocked:

:fool:

Si te las han recomendado ellos, no habrá problema para cambiarlas si no te van bien, no? Muy bonitas en color titanio. Suerte!

Con eso y un downpipe sí que ha de sonar bien... jeje

Uff que lástima de estropicio a ese mk1. El TTRS de Avus está tremendo! La pintura la veo más bien satinada que mate. Ahora Audi la hace para algunos modelos.

Otro avistamiento en Julio, en la Ronda de Dalt de Barcelona, en el lateral del Tunel de la Rovira. El único TT Diesel que he visto en mi vida, en color gris Dakota.

David, avistamientos sin fotos no sirven de nada!!! jaja Para que quede constancia del coche de Franki, pongo una foto de un día de detailing en la gasolinera...

Precioso! A ver si puede poner más fotos, que hay pocos TTS por el foro... De donde eres? Saludos