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kevin34

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Todo lo publicado por kevin34

  1. Yo cuando lavo el coche se me empañan los faros delanteros ligeramente. Al poco rato desaparece. Pensaba que estaban al vacio, pero no. Creo recordar que alguien en el foro dijo que tenian algun agujero para que respiraran. Estoy con David. Dale con un secador de pelo, y seguro que lo secas. Suerte! Y apuntate a la próxima KDD de Barcelona...eh?
  2. Para la tela, El amoniaco rebajado lo aplicas con spray, o lo aplicas con un microfibra? Lo retiras con otra microfibra? Le aplicas agua despues para aclarar? No quedan "halos" blancos? Saludos
  3. http://es.autoblog.com/2012/07/17/video-un-audi-tt-rs-de-600-caballos-de-la-mano-de-apr/
  4. Con este producto no debes tener problema. Dónde se puede encontrar este producto? Qué precio tiene? Gracias. Saludos
  5. Bueno, gracias TTS, no hay para tanto... Muchas de las de Mónaco están hechas desde dentro del coche... El TT ha quedado muy muy sucio, absolutamente lleno de mosquitos. Nunca había estado tan sucio. A ver si subo una foto... Saludos
  6. Hola. Me alegro que os hayan gustado las fotos. La ida la hice en un día, y la vuelta en otro. Solo ir, son 1.100 km por autopista, 13h de coche, parando cada 2 horas, con visita a Monaco incluida. A velocidades legales siempre. Algún atasco en la autopista. 90€ de peajes hasta Suiza. En Suiza evité pagar el peaje anual. Y 7 días de estancia, que si no, el viaje no vale la pena. En total hice algo más de 3.000 km. Y nos libramos del incendio de la Junquera por unas horas... uufff Si alguien quiere más info, solo tiene que pedirla. Saludos
  7. La Rascasse, donde Schumaher aparcó en su día... Lugano. Suiza Buscando a Fernando...jaja El Diesel más caro que la 98!! El Matterhorn desde Zermatt, Suiza. Cervino, Italia.
  8. Buenas. He vuelto hace poco de un viajecilllo por Suiza con el TT. Me he montado mi Gunball 3000 particular para ir, recorriendo 5 paises en 1 día jeje (España, Francia, Monaco, Italia y Suiza)... menudo palizón! :wacko: El coche se ha portado de primera. 0 problemas. Vaya carracos que hay en Monaco, norte de Italia y Suiza. Crisis? que crisis? Llegué a pagar la gasolina 98 a 2€ el litro en Italia!!! :shocked: Y en Suiza, el diesel era más caro que la 98!! El mundo al revés.... Monaco impresiona cuando recorres el cicuito que has hecho 1000 veces con el GranTurismo. Todo está invadido de terrazas, coches aparcados... Os dejo algunas fotillos de Monaco y de Suiza. Espero que os gusten. Un viaje muy recomendable. Saludos. Plaza del Casino de Montecarlo Ferrari Enzo con preparación Gemballa Y ahora toca hacer el circuito de F1!! La curva del hotel Recta después de la chicane La zona del puerto, llena de terrazas
  9. Yo aun no he conseguido que queden bien limpios. Al final voy a tener que usar amoniaco rebajado con agua. Ya nos contarás el resultado. Suerte! Saludos
  10. +1 Creo que irá en la linea del Quattro Concept...
  11. Vaya mala suerte Gustavo. Al menos la base del conector no es cara, y tu eres un manitas. Dorian, lo que te dicen es INADMISIBLE!!! "una circular de Audi en la que se decia que se arreglase el problema, pero pagandoselo cada cual"?¿? Comorrrrr?¿? Reconocen el error de diseño, pero que pague el cliente?¿? Esto es para llevarlo a los tribunales, es un caso flagrante de obsolescencia programada!! :ranting2: Espero que nos vayamos organizando cada vez más usuarios afectados, con esto y con los elevalunas, para poder hacer presión. Seguro que con el paso del tiempo, los casos van a aumentar, porque las unidades que sustituyen no mejoran en NADA, ni en materiales ni en diseño para solucionar el problema. Claro, no les interesa! Vaya sinverguenzas! Saludos
  12. Para encender: Posición 1 de la rosca de la izquierda, con las luces apagadas. Saludos
  13. He encontrado esta de Yuko, de la última KDD mk2 en Barcelona. Saludos
  14. Que ITV es esa? Para no ir... <_< Certio Barcelona. Calle Córcega. <_<
  15. "La oferta del Audi TT se enriquece este mes de julio con la incorporación de la versión S-Line Competition. En realidad más que un nuevo nivel de acabado es un paquete de equipamiento opcional que por 4.300 € adicionales -en Alemania- incluye un buen número de elementos. Entre otras cosas este pack añade: Alerón posterior fijo Llantas de aleación de 19 pulgadas Nuevo difusor posterior Paragolpes deportivos Suspensión deportiva En el interior aparece un tapizado mixto cuero/alcántara, asientos deportivos S-Line, inserciones en aluminio, etc. Las opciones mecánicas son el 1.8 TFSI de 160 CV y 2.0 TFSI de 211 CV en gasolina, y el 2.0 TDI de 170 CV con tracción Quattro en diésel."
  16. De nada Zrisics. Está claro que lo hacen expresamente, poner componentes malos para cambiarlos y ganar dinero. Lo llaman obsolescencia programada, y da mucha rabia... :ranting2: Eras de Barcelona, no? Apuntate a la siguiente quedada que hagamos!! Saludos
  17. Y otra foto del mecanismo con el cable roto, que hace que todo se bloquee. Si alguien se anima... Saludos.
  18. No te preocupes David, desgraciadamente, ya te tocará... Si sois manitas, se pueden cambiar solo los cables por unos de acero inoxidable. En los foros de Inglaterra ya lo han hecho, e incluso ponen las medidas de los cables. Eso sí, es un follón hacerlo. Porque si te cambian todo el mecanismo, los cables siguen siendo de acero barato!!! :ranting2: Y a los 4 años... <_< Os pongo unas fotos del mecanismo. Saludos
  19. Hola Zrisics. Pero exactamente que te pasa con la ventanilla? Se te ha bloqueado, o te sube a trompicones...? Creo que si fuera el soporte, tendrias descolgada la ventanilla. Yo tambien tengo fastidiada la ventana derecha, y ni la he usado!!! :ranting2: Y el coche lo uso poquísmo... Un problema común en los TT mk2 son los problemas con el elevalunas, donde se oxidan los cables y agarrotan el mecanismo (todo por ser los componentes de baja calidad, o sea, el cable de acero, y no acero inoxidable). Cuando llueve o lavas el coche, el agua se cuela por las gomas de la ventana y eso va fastidiando el mecanismo. Es lo tipico cuando levantas la ventanilla y sube sucia o llena de agua. Es algo imperdonable en coches de supuesta categoria premium. Así se aseguran que pasas por caja cada 3 - 4 años. Además, no cambian los cables sino todo el conjunto, incluiido el motor. En los foros ingleses incluso se han organizado y parece que pueden conseguir algo de Audi, al menos un descuento por diseño defectuoso de la pieza. Ya nos dirás. Saludos
  20. Conoceis la Modball Rally? Es una especie de Gumball 3000, pero mucho más barata. Puedes participar por 1000 libras. Solo has de tener un coche con más de 2 modificaciones. Salían de Londres y han acabado ahora en Ibiza, pasando por Barcelona y Denia. Aquí teneis unas fotos de unos participanTTes. Saludos Mas info en: http://modball.com/
  21. Ei Marc! Ufff que caro!!! Tambien depende de la edad, pero... Tienes bonificación por no siniestros? Yo pago la mitad, con franquicia de 180€, pero para un 2.0. Lo tengo en Pelayo. Suerte!!!! Saludos
  22. La marca más conocida es Xcarlink o AudioLink. Yo tenía pensado ponerlo, pero lo que me frena es que la radio Audi solo reconoce 6 carpetas con 99 canciones cada una. Has de montar siempre así las canciones en el USB para que funcionen. Lo bueno es que se pueden controlar desde los mandos del volante. En estos 2 post, explican el proceso de instalación ... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/267205-minibrico-de-como-montar-un-xcar-link/page__p__3327704__hl__xcarlink__fromsearch__1#entry3327704 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/93790-bricoinstalacion-audiolink/ Saludos
  23. Retomo este post antiguo, porque indagando sobre talleres de Barcelona, me encontrado esta recomendación de Talleres Salomón. Siento no estar deacuerdo con la opinión de Ramonet. Creo que tienen el taller lleno porque son un taller concertado de aseguradoras. Compré un coche utilitario en MundiAuto y este taller era al que tenia que llevar el coche para la revisión. MENUDO DESASTREEE!!! :ranting2: Tenia un problema de una fuerte vibración en la rueda trasera y una correa que hacía ruido. Lo llevé y dejé 2 veces y no resolvieron nada. Recibí un trato muy desagradable cuando le dije a un mecánico que se me encendía un testigo que antes no. El muy inutil había desconectado un sensor, y aún me miraba con cara de asco... :shocked: Además, la segunda vez me rayaron el coche (raya de un palmo con pintura saltada) El dueño accedió a arregrarlo, pero porque me planté firmes y le dije que no me movía de allí hasta que no me lo arreglara. Y de regalo, me devolvieron el coche con 25km de más, el AC a toda pastilla y con la aguja de la gasolina por debajo de la Reserva. No sé si ha cambiado ahora pero mi experiencia fue DESASTRE TOTAL!!. La peor experiencia en mi vida en lo que a talleres se refiere. Suerte. Saludos
  24. Ok. Gracias por las opiniones. Mochilo75, el Audi center de la Zona Franca no es Barnawagen? Sabes si puedes llevar el aceite porque tienes a tu amigo dentro, o lo dejan hacer por norma...? Lllevaría aceite bueno de marca, Castrol Edge para cambiar. No llevaria el más barato... Recapitulo... Entonces, de momento, descartaría: BRIMÓVIL DIMARÁN Barnawagen?¿? SERVISIMO (Igualada) lo descarto por estar bastante lejos de Barcelona. Tengo en cuenta: Audi center (zona franca) - dejan llevar el aceite (no es Barnawagen?) Motorsol Import Más opiniones¿?¿? Sería ideal si podeis explicar el porqué sí o lo que no os gustó para no volver. A ver si podemos hacer un post que agrupe todas las opiniones sobre los talleres de Barcelona. Creo que sería util para todos. Gracias. Saludos.