kevin34

Ufff Agustí!!! Vaya piña y vaya susto!! :shocked: Lo siento mucho. Lo importante es que tú estés bien. Me alegro que te lo arreglen. A ver si te pueden montar algún parachoques Sline o algunas llantitas más grandes, por las molestias... Pues parece que nos lo podrás enseñar en persona, porque parece que la quedada se retrasa hasta el 12 de mayo, o sea, dentro de un mes y medio. A ver si lo tienes listo. Ánimo y avisa cuando lo tengas. Hasta pronto.

Ferreti, que quieres decir con :shocked:? jeje Que te sorprende? Que no te habias dado cuenta? Que alucinas con el post? Saludos

Sí Zodyus, el tuyo es de cadena . Saludos

Hola 16valve! Bienvenido al foro TTMk2. Sí, el consumo 8/9 es mixto. Ahora hay muy buenas oportunidades de segunda mano. El coche es una pasada, pero tengo una relación de amor /odio con él, jeje El coche te lo recomiendo, pero tiene ciertos fallos que dan mucha rabia, porque Audi los podría solucionar y no lo hace. Les interesa que sigas pasando por caja. ¿Dices que no vamos a hablar mal de nuestro coche? Si quieres, sí, jojo. Mirate este post de fallos: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/261029-fallos-del-audi-tt-mk2/ Si fuera tú, lo que me replantearía es comprarlo si vas tan justo de dinero. Cualquier cosa que te salga, es bastante cara, y tal como está todo... Quizás te vale la pena esperarte más tiempo y poder comprarte uno de segunda mano, pero MK3!!! Si te decides a comprarlo, en Barcelona somos unos cuantos que quedamos de tanto en cuanto. Espero que te apuntes. Suerte!!

"Según describe la revista Car, el deportivo de los cuatro aros dará un importante salto de calidad y prestaciones para así acercarse al nuevo modelo spider de Porsche que viene en camino. La tercera generación del Audi TT debutará en junio de 2014 con carrocería cupé, para que más tarde, en noviembre del mismo año, debute la variante roadster. Éste será ofrecido con una gama de motores que incluirá un 1.8 TFSI de 180 CV, un 2.0 TFSI de 220 y 280 CV (TT S) y un 2.5 TFSI da 380 CV reservado al modelo más deportivo de la gama, el TT-RS. Por supuesto no faltará el diésel 2.0 TDI de 180 CV. La transmisión vendrá a cargo de una caja manual de seis marchas o una automática de doble embrague y siete relaciones. Los modelos TT S y TT-RS estarán equipados de serie con el sistema de tracción integral Quattro, que será opcional para la versión TFSI de 220 CV. En cuanto al equipamiento de serie, traerá diversas tecnologías para el ahorro de combustible como son Start&Stop y frenos regenerativos, además de una nueva interfaz electrónica MMI. La introducción de la plataforma modular MQB permitirá utilizar materiales ligeros y rebajar hasta 60 kilos de peso respecto al modelo actual. Por último, a nivel estético, los diseñadores de Audi mantendrán las proporciones actuales del modelo y actualizarán la línea de diseño." http://www.automocionblog.com/post/13819/nuevos-datos-sobre-el-audi-tt-de-tercera-generacion

Jeje, que te juegas a que no? Te sientas totalmente centrado en el asiento con los ojos cerrados, los abres y te darás cuenta... :shocked: Ligeramente a la izquierda...

Hola. Quería preguntaros si os habeis dado cuenta que el volante de nuestros TT está ligeramente descentrado a la izquierda respecto al puesto de conducción. :blink: Es un fallo que no es único de los TT. Le pasa a muchos coches del grupo VAG y otras marcas como Ford, Citroen, Mercedes, incluso al Lamborghini Murcielago. <_< En nuestros TT no es muy acentuado, pero existe esta desviación. ¿Os habeis fijado? Saludos

Ok, gracias Gustavo por el consejo. Parece que en mi caso, la goma naranja no cumple bien su cometido. Saludos

Quereis quedar dentro de 2 meses? :blink: La verdad es que pensaba que quedariamos antes... Yo tambien puedo el 12, pero ojo que hay Gran Premio de F1 en el Circuit de Catalunya... Saludos

Hola JoZeLiToX. Pues si que controlas! Donde está esa PCV? Puedes explicar como se cambia? Por si nos pasa lo mismo. Puedes poner alguna foto? Gracias. Saludos

Según la revista Car&Driver, los relojes del mk3 serán de TFT!! :blink: Uno vale, pero los dos...?¿? <_< "Next-Gen Audi TT to Get Reconfigurable TFT Gauges Audi will include a programmable thin-film transistor (TFT) gauge cluster as standard equipment on the next TT. The flat-screen display—you can see a similar concept in the Jaguar XJ—is the proper gimmick for sporty models, Ingolstadt insiders tell us. It will allow drivers to view maps as well as configure the appearance of the instruments. Audi is developing a module that can be used for various models; in addition to the TT, it is likely to be offered on sporty derivatives, such as the next-generation S5. It won’t be available in Audi’s luxury cars where, we are told, “customers demand a chronograph look.”

Podría ser un fallo en el encendido por una bobina defectuosa. Hay una campaña Audi gratuita de sustitución de bobinas, pero no afecta a todos los TTs. Llamas al conce, das el número de bastidor y te dicen si tu coche está afectado por la campaña. Suerte y que no sea nada. Saludos

Fotos en directo del Salón de Ginebra http://es.autoblog.com/2012/03/06/audi-tt-rs-plus-ginebra-2012/

Ok Zodyus. A ver que dice más gente. Y el 31 de Marzo? Es el fin de semana anterior a semana santa... Más opiniones plis... :clap1:

Buenas. Tengo 3 MP de gente que no puede por la fecha. La gracia es que seamos cuantos más mejor. La fecha se puede mover. Así aseguramos que Zodyus tenga su nuevo juguete Cuando os iria mejor? Despues de semana santa? 14 de Abril? Qué día preferís, sábado o domingo? Mejor si no coincide con F1 o MotoGP, ok? Ya direis. Animaros y proponed! :clap1: Saludos.

Bienvenida TeTera! De las pocas chicas que hay en el foto TT mk2. Enhorabuena por la compra! Muy bonito el gris dakota Uuuyyy empiezas mal si empiezas a pensar en cambiarle cosas sin aun tenerlo... jeje Las llantas de serie las verás muy pequeñas dentro de poco. Cuando lo compras todo parece perfecto pero más adelante sueles pensar "...porque no puse eso y lo otro..." Poner según que piezas a posteriori es mucho más caro, pero claro, pagarlo todo de origen, tambien es mucho money... Seguro que quedarás encantada. Esperamos esas fotos!! Saludos.

Claro que lo hay hombre!! Nivea ni de coña. Ni para el cuero!!! :shocked: Solo es para la piel humana. Has de usar un producto que limpie e impermeabilice. Audi seguro que tiene productos para este propósito. Tambien hay muchas marcas para esto. Una conocida es Renovo. http://www.renovointernational.com/products/products.php Suerte!

No sé si puede ser la centralita. Supongo que fallaría siempre. Por los sintomas, parece el falso contacto de los conectores. Suerte!

¿Qué se hace? Pues se queda en Barcelona, y en esta ocasión daremos una vuelta por alguna carretera bonita de curvas. Al final del recorrido haremos un almuerzo. Y despues de vuelta a casa. No te peocupes si eres novato, porque la mayoría no nos conocemos de antes, pero teniendo el mismo coche, es muy facil entablar una conversación. La anterior fuimos 5 TT y fue bastante divertido. Claro que puedes traer acompañante!! Te adjunto alguna foto. Puedes ver más fotos en este post. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269953-kdd-audi-tt-mk2-en-barcelona/page__st__60 A ver si se apunta más gente!!! Saludos!!

Yo diría las negras. Auque las preferiría en color titanio. De todos los cambios que quieres hacer, yo iría a por las llantas pero en 19'. Todos los otros cambios estan bien, pero son muy caros para lo que consigues. Cambiar el interior en cuero, o te queda absolutamente perfecto o ... Y la pintura lo mismo. Los faros tambien lo encuentro una mod carisima para solo llevar unas luces diurnas de led. Pero cada uno tiene sus gustos y hace con su coche lo que quiere... Suerte!

Muuuuy buen brico Gustavo!!! :clap1: Además, yo había pensado en poner cinta aislante entre el conector(negro) y la parte trasera de la luz (gris claro). Quiero aislar las conexiones para que no entre agua ni nada. (Me falla más cuando lavo el coche) ¿Creeis que puede ayudar? Saludos

Venga Zodyus! A ver si hay suerte y lo estrenas con nosotros... Saludos.

Me refiero que si la pieza Audi es exactamente igual, probablemente el problema se reproducirá en el futuro. Volverá a entrar humedad o lo que sea y se producirá la corrosión de los contactos. Pensaba que la pieza era más cara. Saludos.

Por cierto TTBlack3.2, ¿qué cuestan los portalámparas? Y si son iguales, se puede reproducir el problema en algun tiempo, no?

Hola Peter. Lo que te pasa es un fallo común en los mk2. Calidad Audi? JA!!! Hay un post con fotos y referencias. Suerte!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/242339-ayuda-fallo-en-bombillas/