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lo mejor son las ultimas versiones del emule que traen ya incluido el web-caché, q va de coña y optimiza mucho las descargas s2
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Bueno pues para mi lo mejor y te lo digo de buena mano porque llevo con adsl desde que salio aqui en españa y he probado todos los programas: Para peliculas, discos de musica, programas grandes: Emule (www.emulespana.net) Para musica: Yo te diria que el Kazaa, aunq tambien tngo el soulseek, xo el kazaa es mas sencillo y va de lujo, eso si bajate el "kazaa lite" que no tiene spyware y asi no t llena el pc de m****. si tienes alguna duda mandame un mp o lo q qieras. saludos
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Bueno y como sabes q no te iban siguiendo y hasta q no aparcaste no se pusieron manos a la obra? a lo mejor te tienen vigilao y todo porq no creo q stos se vayan dando paseos por las calles con una grua y se lleven lo primero q pillen.. no es por preocuparte pero creo q deberias pensarlo porq te puede volver a pasar q estos mamones no tienen nada que perder saludos y feliz navidad PD: si los vuelves a pillar dales una paliza de mi parte
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Muchas gracias a todos, ya voy mas preparado para lo que me encontraré alli. Feliz Navidad
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Aqui un sevillista hasta la muerte que os desea una feliz navidad
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Pues eso compis q me voy del 2-7 de enero a andorra a eskiar un poquito q en sierra nevada hay demasiada gente, y como no he estado nunca pues para que me recomendeis sitios para comer, comprar etc. por cierto que es lo que se pude comprar alli q valga la pena mas q aki? venga saludos
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y un corolla o un civic? son motores muy buenos y supongo q d segunda mano o km 0 no deben star muy caros. venga saludos
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es lo q tiene vivir en sevilla. A mi en 6 meses 2 veces... lo siento mucho, se lo que putea
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yo optaría por el cuello del polo en blanco, quedará mas vistoso creo yo. Al estilo del de nueva zelanda de rugby
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Bueno pues si me dejais yo tambien me apunto, a3 1.9 Tdi Ambiente Soy de sevilla y tngo 20 años saludos
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
eLDoCToR responde a eLDoCToR de discusión en Conducción y Seguridad
En las revistas mensuales de coches tipo AUTOPISTA y AUTOMOVIL suelen venir anunciados cursos de este tipo, no obstante de ahora en adelante iré poniendo por aqui los cursos a los que nos podemos apuntar. un saludo -
Los goonies (malísima pero marcó mi infancia) La jungla de cristal (la trilogía "of course") Un hombre y una mujer (vida de un piloto de carreras y una mujer, romantica)
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y no decis nada de la cantidad de memoria ram que ocupa dicho programa y los recursos del pc?
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
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Test Drive Alfa Romeo Circuito de Jerez
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Hola a todos Bueno hará cosa 2 semanas o por ahi mandamos un email unos amigos y yo para apuntarnos al test drive de alfa romeo que se realizaba en el circuito de Jerez y al final mira por donde pues nos llamaron para ir. Antes de seguir os digo que pongo el rollo primero y luego adjunto las fotos con sus correspondientes comentarios :o Bueno lo dicho, a las 10 de la mañana nos plantamos en el circuito de Jerez como dios manda, rellenamos los cuestionarios para la acreditación y accedemos con nuestra tarjetita colgada del pescuezo. Nada mas entrar me encuentro con un pedazo de Alfa 156 GTA preparao y ya me empiezan a entrar las cosquillas. Tras la sesión de fotos con el GTA pasamos a una zona habilitada para la ocasión con sus mesillas, sus panchitos, coca-colas.. vamos como un cumpleaños y despues de arrasar con el plato de almendras y un aquarius (bebida isotónica para pilotos profesionales, o eso me dijo un personaje que andaba por alli ) nos mandan a la sala de prensa donde nos dan la típica charlita de la marca y nos intentan vender la moto de que sus motores bla bla bla vamos lo tipico. Después del intento de encalomarnos un coche de la marca nos dictan las normas a seguir en la pista y medidas de seguridad etc. Nos dividen en dos grupos, unos a pilotar y otros al videotest (el videotest consiste en una especie de juego en el que te ponen videos y al finar estos plantean una serie de cuestiones las cuales tienes que responder con un mandito que te dan, mas o menos como el comodín del publico en 50x15) por cierto, ni que decir tiene que gané el dichoso videotest y me premiaron con un caluroso aplauso y un gorrito de pescador de la marca (algo es algo ). Bueno despues del videotest ya vamos a la zona de pilotos y vamos tomando posiciones. Las tandas son de 4 coches, en el primero va el "profesor" con 3 conductores para enseñarles el trazado y en los tres coches restantes van tres conductores a los que ya les habían enseñado el trazado. Ibamos a pilotar Alfas 147 y 156 con motores JTD de 8v y 16v con 115cv y 140cv respectivamente. Ya estamos dentro del coche con el "profesor" todos con los cinturones y empieza la marcha, nos incorporamos a pista y en la primera curva (la que termina en la recta de meta) el tio empieza a pisarle al coche y nos va explicando como quien no quiere la cosa que la clave esta en la suavidad y en llevar bien la trazada (a to esto los 3 tios que vamos dentro del coche vamos acojonaos con las manos en las agarraderas porq el mamon del "profesor" hacia chirriar las 4 ruedas en todas las curvas y parecia que nos ibamos a comer la gravilla). Quiero apuntar una cosa, y es que durante las tres vueltas que dimos con el profesor me di cuenta de que soy un put* ignorante en lo que a conducción se refiere pero que le vamos a hacer, para eso estoy ahí no? Terminanos las 3 vueltas y ya nos montamos en los coches con un acompañante cada piloto. Empezamos a enlazar curvas y la verdad es que me impresiona como estira con fuerza hasta las 4.000 el 147 con 140cv, todas son curvas de 3ª como minimo y mas o menos llevamos un ritmo rapidito hasta que al coche que va detrás del "profesor" se le ve que empieza a cojerle gustillo a los pianos pero los coje mas por la parte de la grava que por el asfalto y lo dicho tras una curva cerrada el tio se sale y consigue entrar de nuevo sin que se le notase mucho, ya empiezo a mosquearme porque para el ritmo del grupo y solo teniamos 3 vueltas. Despues de la primera salida tras una curva larga va y se vuelve a salir, jod** ya van dos y vuelve a parar el grupo y no contento con eso cuando estamos saliendo de la curva Angel Nieto coje el amigo y se sale otra vez, en total 3 veces y esta ultima casi se la pega con el coche que le seguia, menos mal que ya se quedó el ultimo y pudimos dar un par de vueltas en condiciones. Impresionante la pasada que nos pegaron dos 147 GTA a la salida de una curva, y como suenan.. buff Bueno despues de las vueltas dejamos los coches y en la carpa habilitada nos hacen unos regalos (gorra, guia de viaje, un aparato para medir el estado de los neumaticos y revistilla) y pillamos el coche de vuelta hacia sevilla. Conclusión: Pues que me lo he pasao estupendamente y me ha encantao la sensacion de conducir en un circuito, parece que vas mucho mas lento puesto que no tienes puntos de referencia cerca del asfalto pero en realidad se va rapidito. El control de tracción no se podia desconectar pero vamos que de no ser por el, en la primera curva me hubiese salido fijo. Y otra cosa, lo tarde que se entra en una curva de circuito. El profesor llegaba con el coche a toda pastilla y justo antes de entrar en la curva pisotón al freno y giro de volante y listo. Me estuvo explicando que la gente normal tiende a entrar en las curvas mucho antes de lo que se debe y cito textualmente: "cuando creas que es el momento para entrar en la curva cuenta 1,2,3 y entonces entras.." Pues eso, una experiencia que recomiendo 100% a todos los amantes de los coches. Adjunto las fotos a continuación
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No no bebidas alcoholicas no que se me aficiona y luego es mu dificil q lo deje . Lo de tenerlo suelto y que venga cuando lo llames y tal es porq desde pollo lo manoseaba mucho y se acostumbra a ti. Se suelen llamar inseparables porque si se juntan un macho y una hembra se dice q son pareja para toda la vida ya, yo no lo meto con una hembra porque se vuelven ariscos y no quieren saber nada del amo.. :blink: venga saludos
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Desde luego este año los ingenieros de seat se estan dejando las neuronas en lo que a diseño se refiere.. PD: os olvidais del Ford Focus (para la lista de coches mas tuneados)
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el rey nunca paga las cacerias a las que va, siempre va invitado. Por algo es el rey
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yo tengo un agap***i (tambien llamado inseparable) es del tamaño de un periquito o un poco mayor. Se llama chuky, es la caña lo compre de pollo y lo crié yo dandole papilla. Son baratos 15€ aprox. y la verdad esq se le coje un cariño impresionante, hablar no habla pero listo es como el solo. Siempre lo tngo suelto y lo llamo este dnd este y viene. Cuando llego a casa y escucha mi voz se pone a chillar como un loco, ademas se me pone en el hombro y me paseo por ahi con el. Lo ultimo q le tngo q enseñar es a q haga sus necesidades en la jaula pero eso ya lo veo mas complicao.. jaja venga saludos
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Pues navegando por ahi encontré este video que me ha dejao bastante impactado, me he puesto manos a la obra y por lo visto venden por internet este tipo de coches. Video Dada mi afición al drifting quizás en un futuro me plantee la adquisicion de dicho cacharrillo para mis ratos de ocio. ale saludos
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muchas gracias xavales (bueno el xaval soy yo aun jajaja) pos eso, muchas felicidades a Kanka tambien. Ya son casi 2 añitos aqui con vosotros y aver si son muxos mas <_<