Impulse S

ESOS KITS no valen para nada, porque cogen el aire del vano motor y ese aire no es frío precisamente, que es lo que necesita un motor para trabajar ok aire frio ... ASI que pillate mejor un CDA que algo mejor sí te irá el coche. SALUDOS

Pues si realmente es un tema muy muy interesante ... SALU2

Hola yo leyendo lo que describes te creo que es mas bien el embrague que se esta despidiendo, ¿llevas el coche reprogramdo ? vete a tu taller de confianza y que te miren el embrague y si has de cambiarlo pon uno bueno de SACHS.. SALUDOS ....

HAZ dos cosas habla con Oscar que meparece el sabia de unas bombas aptas para S3 y si no busca por el foro bomba de freno o cambiar frenos o brembo que creo por alguno esos post lei algo sobre el tema. SALUDOS lo siento no poder ayudarte mas...

ha hablado SSGTI maximo entendedor de repros de ASI ( bueno tambien gozamos de mas eminencias que ultimamente andan un poco desconectados ) creo que si no te gusta debieras solicitar una nueva cartografia, yo lo he hecho y ahora parece que el coche va.....claro que el motor del S3 no es un 2.0TDi pero creo que no tendras problemas. Saludos

primero decir que yo estuve aqui ....y depues lanzar una pregunta ¿Porque te lamentas aqui y menos sin pruebas ? AH por cierto no llores como niña lo que no sabes defender como hombre ... SALU2

Pues llegado el momento mirare las cosas por este orden : - CARTERA -NECESIDADES -Y candidatos ( me gustaria quedarme en tres marcas que pueden ser mas pero tengo especial predileccion por 3 AUDI , BMW y PORSCHE ) SALUDOS

:cry2: buena grafica la pena es esa perdida d potencia a medio regimen, pero en la parte alta de las revoluciones esta muy bien. El par lo veo un poco pico par, quizas un poco menos de par y un poco mas lineal estaria genial... AHORA EN RESUMEN : buena grafica SALUDOS

Vamos lo que pretendia ser un post medio serio se a quedado :cry2: un CACHONDEO.. SALUDOS

Bueno se que es un tema mas TABú que el s..o y que en muchos casos la gente puede tildarnos al decir e incluso afirmar habar vivido experiencias PARANORMALES.Una de la que yo recuerdo fue cuando mis amigos me llevaron a una pitonisa y yo sin creer nada de lo que me decia me di cuenta con el paso del tiempo que todo lo que pronosticó se cumplió e incluso se esta cumpliendo.... Os invito en este post a que pongais experiencias relacionadas con estos temas.... porque supongo no seré el unico .... SALUDOS

YO CREO QUE UN REGALO PERFECTO PARA LA PAREJA EN ESTAS FECHAS SON UNOS BUENOS !CUERNOSS! SALU2

Felicidades A LOS DOS !!! ESPERO QUE SEAN MUCHOS MAS LOS QUE QUEDAN POR DELANTE .. :clap1: :clap1: SALUDOS

Sí pme parece que es una preparcion de Techart si no estoy equivocado ... SALUDOS P.D : precioso el bicho..

:drool: no me deja colgarlas ....dicen que son muy pesadas y por mas que las comprimo nada de nada .... Otra vez será lo siento ...

Os pongo unos ejemplos de una NIKON coolpix 8700 ...

Os pongo unos ejemplos de una NIKON coolpix 8700 ...

pues mi avatar es la foto de uno de lis coches de RC en accion en un campeonato sociel en el circuitode Fuencarral en MAdrid ... SALUDOS P.D: tendria que buscar la foto ...y no sé en que CD la tengo ahora

Pues en mi caso seria bien sencillo (aunque no espero que lo entendais pues es muy personal ) saldria coriendo a buscar a alguien..... SALUDOS

.....una mas...

y la ultimas ...de momento

otra mas....

Aqui mi aportacion no son de Scalextric precisamente pero ...

Señores, calma señores .... ( jodo como os pasais con lo sdel montaje del coche y el perro :drool: ) a dia de hoy lo unico que has de tener es un poco de tacto con el aceleador al llevar un traccion trasera... Yo he llevado en un viaje con buen tiempo BMW a 200km/h y perfecto... ahora si con lluvia pues hay que calmarse. El caso es que co las ayudas electronicas de hoy en dia no es lo mismo que en epocas preteritas en las que la habilidad del conductor era primordial a la hora de ir rápido con un trasera. Sinceramente no creo que sean mucho mas inseguros que un delantera y lo digo por el tema de las ayudas electrónicas. Por cierto alguien sabe si ha mejorado mucho el chasis del nuevo serie 3 con respecto al anterior, porque el anterior he de reconocer que el reparto de pesos y el chasis eran sobervios !! SALUDOS

Punto uno al coche que le den por detras y al jabali igual....tu eres lo que no se puede reeemplazar y solo espero que estes bien. En cuanto al coche sinceramente le veo poco para lo que pudo haber sido, no te preocupes que te lo dejeran nuevo ! ANIMO ! SALUDOS A TODOS

Rescato este post de las profundidas de ASI para saber si alguien puso los medidores de presion de turbo, temperatura de aciete y demas parametros a traves del FIS del coche... Aunque luego en el post se termina hablando de separadores de doble centraje la parte que me parece mas interesante es en la que nuestro querido JGG no muestra esa ingeniosa solucion para no tener que llenar el coche de relojes de medición. La cuestion que tambien me surge acerca de esta solucion de medidores es donde montarlo en un teller de electricidad o de mecanica ? :drool: SALUDOS