Impulse S

YO FLIPO !!! tas leer este post y luego ver otro por ahi colgado preguntando soluciones para evitar tantas muertes en la carretera ... Venga señores FLIPADOS dejen ya la put* doble moral: de yo no corro, es que yo me siente mas seguro a 200 que a 120, es que mi coche es un avion, es que los otros no tienen ni put* idea de conducir , es que me he gastado 48.000 euros en seguridad pura y dura... Si quereis emociones fuertes podeis ir al GYM de vuestro barrio y le llamais HIJO DE P***A al tio mas enorme del GYM, ya vereis como el cuerpo se os llena de adrenalina o de golpes .... SALUDOS

SI SI mi coche se ha convertido en una autentica silla electrica, el caso es que cada vez que me bajo del coche y voy a cerrar la puerta ZAS ! un CALAMBRAZO de mil demonios... ¿Que puedo hacer, porque este paso muero electrocutado un dia ? SALUDOS

No creo que tengamos nuevo S3, teniendo en cuenta el siguiente planteamiento el 3.2 tiene un pvp base de 36.280 euros , el S3 tendria que salir con un motor de unos 300 cv, porque si solo son 280 se quedaria "descafeinado" y el pvp de venta tenderia a ser entorno a los 48.000 euros y saliendo finalmente como consecuencia el RS3 a un precio de unos 60.000 euros con un motor de 350cv ... Bien es materialmente imposible que una marca se PISE MODELOS porque si AUDI planta el RS3 en 60.00 con 350cv la gente ( que de tonta tiene poco ) se compra el nuevo S4 con 6cv menos, pero mas espacio dentro. Conclusion no creo que salga el S3 sino un RS3 a un precio de unos 50.000 euros y bastante pelado como todo siempre en este tipo de vehiculos. SALUDOS

Veo que solo estais encontrando la mitad del problema, vamos por partes cierto es que hay mucho "niñato" con coches "relativamente potentes" , cierto es que las vias de circulacion no estan a las alturas... Pero el principal problema radica en las personas porque hay mucho flipado que cree que su xantia, megane...( sin menosprecios, como utilitario) es un Porsche,Ferrari.TVR, Lamborgini,Bentley,Bugati,Maserati,Aston Martin... y van por la vida creyndose eso y NO ! se tiene lo que se tiene con sus virtudes e inconvenientes y si a eso le sumamos que para ahorrar 4 duros y poder irse de vacaciones con los churumbeles, la suegra y la parienta ..le pongo las ruedas del Carrefoul que estan de oferta y me salen ya montadas las 4 por 50 euros...o suspension...superconfort blandurrioo que en la primera curva abre una nueva carreterra... y si a todo eso le sumamos que hasta el ultimo dia el patron le estuvo estrujando con eso de que "anda que ya te vas mañana de vacaciones" y va sin dormir y todoel viaje la parienta diciendo que hay que parar en no se donde y que si el Josua se mea y la Jesi tiene que hacer sus cosas y que la abuela quiere fumar... En fin prudencia señores prudencia es lo unico que nos evitara un disgusto... SALUDOS

con respecto al S3 dudo cada vez mas de que vea la luz ( no he visto mencionarlo a ninguna revista, en cambio ya son varios sitios y revistas que he visto con informacion del RS3 ) creo que el top gama sera el RS3 y despues en una escala inferior el 3.2 .... SALUDOS

TAIFON cuantame que tal son como marca, especializados estan especializados en varias cosas todas relacionadas con ultimas tecnologias... SALUDOS

AHI LE AHS DAO TARIROTARIRO .... :blink:

Nadie sabe nada ? JOE ! pos vaya exito ! Bueno la esperanza es lo ultimo que se pierde a ver si alguien me dice algo .... SALUDOS

Pues deciros que tras leer la ultima informacion publicada sobre el RS3 en la revista automovil del mes de Agosto ( numero 319 ) un motor 3.2 con un turbo por cada bancada + un sistema quattro (haldex, que seria la unica pega, vamos el no poner un "pata negra" ) + cambio de la inyeccion con respecto al 3.2 + cambio DSG ... haciendo el 0-100 en torno a los 5 segundos, todo ello limitado electronicamente a 250 km/h ( que con el tiempo ningun propietario llevara este limitador electronico habilitado y a saber lo que andara el bicho ..) todo ello aderezado con la exclusividad de las siglas RS ...pues no se me antoja disparatado, vamos que si sacan un S3 ( 48.000 euros ) el RS3 sale por +-60.000 y si no fijaros cuanto sube mas o menos un modelo S con respecto al superior de la gama "normal" entorno a 12.000 euros y una gama RS entorno a los 24.000 euros.... SALUDOS

En la ultima entrega de la revista automovil podemos deleitar nuestros ojos y dejar correr la imaginacion a bordo del nuevo RS6 plus , Audi RQS ( de la pelicula YO ROBOT cuyo protagonista es Will Smith ) asi como Datos seguros de lo que sera la bomba en el 2006 el tan esperado RS3 y nuevo TT ... ASI como una comparativa a cielo abierto entre varios de los descapotables mas potentes y utiles del mercado ( Audi S4, BMW 645 ci, Mercedes CLK 500 ) Espero que os siente tambien como a mi la lectura de estos articulos... SALUDOS

No os preocupeis cuando Jose TTR venga de vacaciones nos pondra muchas mas fotos de sus "conquistas veraniegas"

JAJAJAA luego llega ROBO con el "super-cuca" y le arranca el RS y le deja colgando lo de TT ....

pues lo dicho queria que me dijerais lo que sepais de esta marca... es buena ? GRACIAS

pos elotro dia vi en Gran via un TT RS ...si si si un TT con la chapita de RS en el lado derecho trasero .... era un 180cv ( un solo tubo de escape ) SALUDOS

COÑO ! A4aml claro que se nos pega como a todos, pero con un plumerito lo sacamos ( y va en serio ) .... SALUDOS

que te dijeron en el oncesionario al final ? SALUDOS

En ambos casos debeis hacerlo con mucho cuidado y mimo en cuanto a como sacarlo ( espero que no os tenga que decir como echarlo ) pues con un simple plumero tal y como nos mostraba Gracita morales en las peliculas que hacia de criada y luego decia : ! Si señoriiiito ! SALUDOS

Tras leer todo lo que he encontrado tanto en prensa como en web sobre este futuro lanzamiento de Audi, he llegado a la conclusion de que Audi puede que saque este modelo a un precio "asequible" ( no mas de 60.000 euros ) usando como motorizacion el mismo motor que el RS4 ( 380cv) de este modo se evitarian todo lo relacionado con I+D ( investigacion y desarrollo ) ¿ Os parece que sea esto posible? SALUDOS

Efectivamente fernandicor es un S3 225cv ..... SALUDOS

QUEREMOS EL E-MOTION DE LAS BABASSSS YAAAAAAA ! VAMOS A HACER FUERZA PARA QUE LOS ADMINISTRADORS NOS PONGAN YA EL ICONO MAS NECESARIO EL DE LAS BABAS AL ESTILO HOMER DELANTE DE UNA BARBACOA !!! P.D : perdonad por las mayusculas....pero es que si no los administradores no me hacen caso...aun ASI tampoco me lo haran como siempre..

de marcador 260km/h y unos 400 km el deposito SALUDOS

Seguro que lo de los dedos era por escribir en el foro ??? ANDA NO MIENTAS Y CUENTA LA VERDAD ....

yo llevo las Good Year Eagle F1 gs-d3 , y de momento me van de fabula...

Bueno y si os digo que ayer el HIJO DE LA GRANDISIMA put* DE UN citroen xantia, me intento echar contra la mediana por dos veces, el HIJO DE put* por el carril central yo con velocidad aproximandome por su izquierda y derrepente zas! al carril izquierdo ...total frenazo y en cola. Vuelve a ponerse en el carrril central y yo vuelvo a intentar rebasarle por la izquierda y de nuevo la misma jugada.... pero esta vez de una forma descaradda, vamos que se veia que era a proposito... ( por cierto para los que penseis que el pique podia venir de atras os dire que a este HIJO DE LA GRANDISIMA put* me lo encontre y no habia ni pique ni nada, ademas que no entro en el juego de los piques.. ) total que definitivamente deje que se alejara el HIJO DE LA GRANDISIMA put* .... P.D : me lo hace en ciudad y os juro que le paro y le arranco la cabeza...

yo en tu caso antes de llevar de nuevo a alinear la direccion llevaria el coche a ponerle unos mulles y amortiguadores nuevos ( los 4) y despues le haria el tema de la direccion y cuando hubiera hecho unos 300-400km lo llevaria a hacerle alineacion y el paralelo de nuevo. SALUDOS