Impulse S

Mira a ver si en el e-mule o el Kazaa, espero tengas suerte. Un saludo

Me suena a que puede ser problema del aforador, a mi me pasó algo asi y lo llevé a la casa y tras 1/2 hora sin él me lo devolvieron con el problema ya resuelto y hasta hoy.... SALUDOS

Bueno yo sigo apostando por la involucración de Audi en "nuestra " humilde web, y que sean ellos los que vean la magnitud de la misma dejando nosotros las puertas abiertas a una posterior negociación para, como ya he dicho la obtención de algún beneficio.... Un saludo

pues bien en vista de que no se os ocurre nada "interesante " que pedir podemos empezar por pedir lo que yo croe mas lógico ( la sustitución de los caudas rotos de forma gratuita, ya que es por falta de calidad de la pieza y no por mal uso de la misma, exceptuando casos ) otra peticion ineresante sería que Audi y su quattro se dignara a hacer un banco de potencia para este tipo de vehículos. De momento mada mas dentro de n rato se me ocurriran mas cosas que se les puede pedir ...ahhh un momento y porque no el crear una tarjeta de socio audisport-iberica, la cual nos otorgara ciertos beneficios como revisiones de mantenimiento mas baratas ( ellos a cambio podrían poner algun barner de publicidad en nuestra querida pagina web ) Dentro de un rato aporto mas ideas.... SAludos

Garcias por tu respuesta, tras ver la acogida de mis post en el foro y dudando en cierta medida de la colaboracion... he hecho las gestiones pertinentes por mi parte y me he puesto en contacto con la gente de mundotuning y les comente si seguían trabajando con APR, pues su nueva pagina web no hace mencion a nada de APR, a lo que ellos me comentaron que por supueto lo que pasaba es que su nueva página web estaba desarrollada en solo un 10% por lo que todavia no nada relativo a APR. GRACIAS POR LA COLABORACION Y AQUÏ QUEDA LA RESPUESTA AL TEMA PLANTEADO PARA TODO AQUEL QUE DESEE LEERLO ........ SALUDOS

jod** !!! nadie sabe nada ? no me lo puedo creer.... vamos a ver si resulta que el foro esta derivando ultimamente en contar patrañas en la red ( porque hay cada post por ahi que no aporta nada ) y a lo mejor el tema que a mí hoy me interesa le interesa a otro mañana.... Así que si sabeis algo hablad... SALUDOS

hola a todos hoy he estado mirando la página web de mundotuning, interesado en comenzar todo el proceso de una repro...y.....SORPRESA!!!! en su nueva pagina web no hacen ni una sola mención a sus preparaciones de APR .... Sabeis algo al respecto, ya no trabaja la gente de mundo tuning con APR ? En fin, espero vuestras respuestas.... SALUDOS

ok buena explicación GOODSON, conclusión un aumento de par no implica una disminución del turbo lag, no obstante me parece un tanto peligroso y comprometido estos "baches" de potencia .... no hay una formula, a parte de la reduccion pura y dura de la marcha, para evitar este "retraso en la entrada del turbo " ? Saludos

Vamos a ver he estado pensando y creo que un aumento de par motor en los diferentes régimenes de uso traería como consecuencia directa la disminución del efecto denominado "turbo lag" ....... ¿ Qué os parece ? ¿ Es esto así ? Saludos

si la oscilacion va de 200 rpm a 1000 de forma constante y sin parar, me suena a problema de ralenti, por lo que has de llevarlo al concesionario para que te lo revisen Saludos

por cierto ....! sino mal recuerdo dijiste que l coche lo dejaste aparcado en la calle....(no recuerdo bien cual ) pero el caso es que a lo mejor te lo llevó la grúa :blink: es una opción por si no se te ha ocurrido. Saludos

Por cierto cual es la web de Blistein ?? y donde se pueden encontrar en Madrid ? Saludos

Para este grupito de fanaticos de la limpieza <_< :o he de advertiros una cosa ¡¡¡¡¡ CUIDADO CON LAS KARTCHER !!!!! Porque a mi, con la sobrepresion que tienen esos chismes me levantaron la pintura y la matricula de mi anterior coche !!! Saludos

A ver si mi opinion vale de algo te diria que el TT, de cabeza.... y mas viendo la poca discreccion del nuevo slk ( a parte que me parece un "quiero y no puedo " es decir, quiero tener un SL pero no puedo asi que me compro el slk nuevo que es como el Sl a escala. Conclusion un TT, y no se hable más. SALUDOS

pues sinceramente ME PARECE COJONUDO ..... habria que recaudar firmas para que en grupo vag creara un grupo sport....(como algo de preparaciones con garantias oficionales) Me parece estupendo, pero ahora me surge la duda de la profesionalidad, ya que en un cambio de aceite en Audi te puede salir por mas de 30.000 euros ( vease el post del S3 siniestrado por mecanico de Audi ) vamos si eso pasa en los cambios de aceite ...... no quiero pensar en una repro echa por AUDI Saludos

TRas mucho darle vueltas al tema de las alfombrillas creo que la unica forma de tener unas alfombrillas con el logo ( tal y como yo quiero ) es encargando que las borden.... Me he informado y sí hay empresas de bordaje industrial, ahora el tema es si se puede bordar una alfombrilla y a qué precio...... En cuanto sepa algo os lo comunico.. Saludos

ANte todo sé bienvenido al foro. En cuanto a tu historia ..... Me he quedado acojonado.......y me surge ua pregunta .......que estaban probando de tu coche para que salieran con el del taller qa hacer esas pruebas ( los frenos ) ? En fin como ya te han dicho has perdido la exclisividad de un S, pero el cambio no desmerece aunque la verdad a mi me pasa y ya se puede el concesionario agarrar los machos....porque les iba a exprimir hasta el alma...( por cierto yo que tu consultaba a un buen abogado con el animo de buscarle las cosquillas al concesionario mas...) Saludos

Creo debieras hacer de rey mago SSGTI y darnos un pequeño adelanto de lo que preparais tanto APR como tú..... ( mencionado por ti mismo en el post de Leon 1.8T FR ) SALUDOS

Pos bien os cuento, el otro día trasteando por el coche me dí cuenta de que detras del pedal del acelerador hay un tornillote que se supone es el que hace de tope del acelerador ....... Hasta aqui todo correcto, pero mi mente inquieta se plantea justo tras ver esto que os he contado la posibilidad de darle mas recorrido al pedal del acelerador limando o haciendo algo a este "tronillo-tope " ...... ¿que os parece ? Espero vuestros comentarios. SALUDOS Y FELIZ NAVIDAD

UMMMM no me huele bien y como ya te han dicho es caudalímetro casi que sí, vete al taller y que te lo miren. NO obstante te diré que no hay tirón entre 3000 y 4000 sino que antes, que es cuando se aprecia el fucionamiento del turbo. Vete a la AUdi y ponte un poco "tontito " ( pesao ) con el tema sino son muy dejaos..... Un saludo

Bueno este tema ya se tocó en otra ocasión, y como dije ya par mi lo mejor es el producto que tiene STP especial cuero, vamos espectacular....loo que pasa que cada vez es mas dificil encontrarlo en España ( es una marca americana) asi que cuando vaya por las americas de nuevo lo buscaré y a ver si lo encuentro ..... Un saludo. P.D : no obstante que es eso del lexol Audiomeca ? ande se compra?

Hace ya mucho tiempo que este sistema es usado por muchos coches americanos, la verdad es que no se no me termina de convencer.... y si ademas aportar datos útiles como dijo jett pos a lo mejor sí me lo pensaba ....... Saludos

Ante todo decir que lo siento , estaré al loro de todos los TT´s plata, a ver si hay suerte.... Saludos

me dice que no puedo adjuntar este tipo de archivos.... la foto mas peque que tengo es de 407 Kb ...que hago ? en cuanto a lo del coche TT con ruedas asfalto es posible pero has de tener cuidado con el diametro que sea el mismo sino te cargas el motor ... y si quieres TT ´s te recomiendo algo de segunda mano pero en plan bueno Mugen RR o XR , Hyper, Kyosho kanai edition ...estos modelos estaran entorno a 300 euros y no son malos ( cuidado y pregunta que es lo que llevan o no llevan motor codo escape servos.....) .. luego pregunta mejoras que le hayan hecho, carreras del coche, y si pides fotos dile que te las ponga del chasis por abajo y cardans o palieres segun el caso ...ahi no fallas al saber el estado del coche....con el motor es mucho mas dificil pero si te pone fotos y ves el motor con juntas con silicona o inventos raros ....ummmm sospecha. Eso es la guia a grandes rasgos de una compra, no obstante si te decides por el pista es diferente. SAludos

si alguien me esplica ( cuidado en plan tonto del culo , porque para esto lo soy jajajjaajaj ) como poner fotos os pongo fotos ...por favor lo de poner fotos me lo explicais paso por paso .... gracias y saludos