Impulse S

Pues el otro dia estaba en centro comercial y vi un cargador que leía MP,CD,DVD... y no sé que mas . Estuve pensando que si sustituyo mi cargador de el maletero ( original de Audi ) y le pongo este modelo (Alpine) podré escuchar mis cd´s y ver en el Navi Plus mis pelis de DVD...¿ Es asi o mas bien me haría falta algo mas? SAludos y gracias

Bueno como alguno ya sabeis de la intención de poner una tv a mi navegador Navi Plus. Pues bien os comento, el otro día tras esperar vez ( de un mes) en el taller llevo mi coche para que le realicen la instalación de la tv.El día que fui a pedir vez a este taller estuve hablando con el encargado, el cual, me dijo que no había ningún problema en dicha instalación, que tendría mi tv en funcionamiento tanto con el choche en parado como en ovimiento e incluso podría mi acompañante disfrutar de la tv y yo ser guiado cómodamente hasta el destino por el navegador a traves del fix. Pues como ya he dicho el pasado día llego al taller y el mismo con el que hablé me recepcionó el coche ( por cierto lo metió para el taller raudo y veloz ) y me comentó que fuera hasta la oficina a dejar mis datos. Tras dar mis datos en la oficina le digo a la chica que me dé una hoja de depósito, a lo que ella me contesta " ah ! bueno sí, una hoja, toma " " es que como no se la damos a ningín cliente ...." en fin a continuación me dirijo de nuevo al taller para hablar con el encargado y así terminar de perfilar el trabajo que se va a realizar en el vehículo, cuando le pregunto cuano van a tardar me comentan que 2 dias sigo hablando con él y le sigo preguntando como lo van hacer a lo que me dice " umm bueno es que como no sabemos bien el modelo de navegador que es pues tenemos que probar diferentes módulos " ( comooooooo?? que va a ser mi coche un centro de experimentos ???? ) " lo de verse en movimiento pues, no sé si verá " " hombre el navegador y la tv a la vez no se te va a ver " "tendremos que ponerte en el salpicadero un botón para conmutar el navegador y la tv , cuando quieras tv le das y cuando quieras navegador e off" a lo que le comento que segun tengo entendido por un foro de audi al que pertenezco hay que tocar el cable del GALA y el me dice "sí eso de los pulsos " Claro está que despues de esta demostracion de "profesionalidad" decidí montar en mi coche y volverme sin que le pusieran una mano encima.Pero yo me pregunto y si no llego a preguntar cómo lo van a hacer ? me como la chapuza ?? es indignante. Bueno y tras esto deseo hacer dos preguntas : - alguien me podría explicar detalladamente paso a paso como se instala una tv partiendo de un Navi plus de Enero del 2003 . Y que modelo de módulo necesito comprar y donde ? - Otra muy importante un taller donde sen verdaderos profesionales, que sepan hacer lo que deseo ( navegador en funcionamiento a traves del fix como con los cd de musica que puedes ver tu navegador y oir tu musica , pero en este caso con la tele, ver la tele a la vez que el navegador te indica a traves del FIX ) Gracias a todos y un saludo P.D : por cierto otra perla de el encargado del taller " por esos foros hay mucha gente que habla sin tener put* idea " P.D : PERDONAD el ladrillo pero es que lo necesitaba.

Ya lleva el post varios dias puesto seguro que nadie lo conoce este taller ?? En fin espero vuestras respuestas. Saludos

JEJEJE "el turbo lag" : dicese de el.... en fin no es que yo sea el mas indicado dentro de este manicomio para explicarlo pero voy a intentarlo, se da obviamente solo en los motores turbo y es el tiempo que tarda el turbo en soplar ( en notar que trabaja el turbo ) desde que tu pisas el acelerador, vamos dicho de otra forma tu pisar a fondo y hay un pequeño retardo hasta que actua el turbo eso es el "turbo lag " En fin no sé si lo entenderas pero si no lo entiendes no te preocupes que no eres tu sino yo que no me expreso muy bien . Besos ( para la niña ) y saludos para el resto P.D : se admiten todo tipo de rectificaciones

la direccion es en la calle Rodriguez San Pedro , pero no sé el número, está cerca de la c/princesa. Saludos

Me han hablado muy bien de este taller y quería saber si alguien ha tenido experiencia con el mismo y que tal le ha ido ( tanto bueno como malo ) Saludos y gracias

Espera a tener el informe en la mano para consultar al abogado es mejor tener algún papel, etc..En fin solo espero no tengas que llegar al abogado. Saludos

En fin ante todo....lo siento mucho. En cuanto a la posible ( no sé si te han confirmado si has de cambiar el motor ) reparación del mismo , pues sí suele ser caro ese tema. Yo te aconsejo que buscaras por desguaces un coche como el tuyo piñado de tal forma que el motor no estuviera tocado por el mamporro. Otra cosa que no has dicho es que tipo de seguro tienes si a todo riesgo, a terceros....etc y otro dato es la antiguedad del coche, creo que si haces fuerza en la Mutua y eres un "buen cliente " pues logres te abonen el coste de toda la reparacion. SAludos y suerte

Hola, en mi coche llevo el cargador de 6 cd´s que pone Audi a sus modelos, y mi sistema de sonido es el Bose. Quisiera saber si hay algun cargador de cd compatible con mi sistema de sonido y de navegacion ( pantalla grande ) mediante el cual pueda leer cd de musica, mp3 y dvd ? me podríais decir marca, modelo y precio ? Saludos y gracias por todo.

Hola que tal ? Estamos en mi casa mi padre y yo discutiendo la rentabilidad de traer un coche de Alemenia. Os comento en un principio seria un vehiculo de stock, el problema es que dudo que Audi tenga vehiculos de stock mas si tenemos en cuenta las listas de espera que hay para un vehículo nuevo. mi pregunta es la siguiente : _ Sale rentable ir a Alemania a por un coche de "stock" o segundamano casi nuevo ? o por el contrario con la Europa comun ya no sale rentable.. - Os compraríais un coche de segunda mano o bajarias el nivel de motorizacion en virtud de que fuese nuevo ?? Espero vuestras respuestas, gracias Saludos

Gracias a ambos por vuestra respuesta. Por cierto JGG he mirado la web de OETTINGER y la verdad es que me gusta, me inspira confianza, sabes quienes son los representantes de OETTINGER en ESpaña ?? Saludos

¿ Quien es el preparador o representante de ABT en Espña ? porque por mas que busco no lo encuentro . Saludo2

Responded a CARLOSb os dejais los temas sin zanjar, el pobre y yo seguimos esperando respuesta. Saludos

COMOOOOO ???? que voy a ir por el mundo con 4 tenderetes colgando ??? Explícame un poco mejor lo que sepas al respecto . Saludos

Para DavidS3 : segun el tío del taller,al llevar el coche el sistema de navegación ya no hace falta ningun chisme mas para capturar la señal de tv ( y ahora que lo comentas él tambien me comentó lo que tú y es que los cristales del vehículo llevan no sé que para capter la señal ) Saludos

JEJE me equivoqué jeje ( era un carlos Baute ) en David o sea que la tele se ve de culo y en movimiento mejor será que no espere ver nada, es así ? Saludos

espero vuestras respuestas,saludos.

ok, pero esa funcion de que suba el volumen solo en relación a la velocidad que se lleve yo NO la tengo ( ¿ o es que me estoy quedando sordo ? :blink: ) en fin el otro dia me pasé por un centro de estos de car-audio ( que me pareció muy de fiar porque en el taller solo tenian Mercedes SL, clk, porsche carrera4s, y un par de aviones c32 AMG y M3 y un chayane tambien ) y me dijeron que no había problema en poner la tv, y que no perdería la función de navegación a la vez que la tele y que la podría ver en movimiento. Saludos

elastómero ??? que es eso ? Sabes si la hay en un color mas discreto para el S3? Saludos

Quisiera saber por alguno de vosotros que tal resolucion tiene la Tv de el Navegador de Audi y si en movimiento la pierde facilmente la señal o esta señal se pierde como la de la radio de vez en cuando ? Gracias y saludos

si a mi tambien me parece que es lo que tu dices Speddy Kid, mas bien el amigo esta jugando con la relacion de compresión y como consecuencia le tira mas en bajas, pero por ha variado la compresion de este modo por que si cierra el paso de gasolina ( adelanta la inyeccion me parece que era asi ) gana en altas ...en fin experimentos con gaseosa .....chico si quieres jugar a calibrar cámaras de conbustion, abrir y cerrar agujas de paso, jugar con bujias comprate un coche de radiocontrol de explosion que te sera mas rentable. Saludos

Cierto es Manic2 lo que tú dices ... SAludos

Como ??? dices que a llanta mas grande se pierde aceleracion y velocidad punta .....pues no. Vamos a ver si respetas el diametro total de la rueda no hay variaciones de ningun tipo es decir si tu llevas una 225/45 R 17 y le montas porque te molan mas una 225/40 R18 estas respetando el diametro de la rueda y teoricamente las prestaciones... Pero matizo lo que se gana con un perfil bajo 45,40,35,30 ....etc es estabilidad al paso por curva y algo en aceleración esto es por un simple motivo ( al ser menor el espacio entre la llanta y el suelo , espacio ocupado por la goma, esta sufre menos deformaciones en los apoyos y tracciones ) las contras de un perfil bajo es que se pierde en comodidad y vas a notar hasta las colillas tiradas en la carretera :blink: en cuanto al ancho mas de lo mismo a mas ancho el neumatico mas estabilidad y agarre pero...en mojado el tema cambia un poco puesto que el neumatico ancho recoge mas agua y por lo tanto ha de evacuar mas aqua pudiendo producirse cierto aquaplaning... ESpero haber aclarado algo tus dudas ....Saludos

no es por llevar la contraria pero yo las llevo en un Passat y la verdad es que no difieren nada, los limpias que si que son la re-leche son los de Bmw en mi 320 td van de fábula pero no sé ni la marca ni nada.... Saludos

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