Samu lopez

busca el post del "miyagi" ahi hay una explicacion buenisima con todo lo basico y como hacer las cosas.

por fin!!! jajaja@samu_lopez

malas noticias, el adaptador no vale... he escrito a weel done para que me den un adaptador valido para montarlo yo y me dicen que tenemos que llevar el coche y nos lo instalan ellos que tiene que ir alguno que lo tienen que estudiar...asi que hasta que no aya un conejillo de indias al cual le van a cobrar con un 15% de dto segun me han dicho dependemos de ellos...

no obstante seguire investigando para una solucion mas economica...

muy bien en tu tonica nitro.... jajajaja bravo esta vez me ahorro el gif jajjaa que el govierno me obliga ahorrar

Hoy e estao con batallas en la boutique de salva y hemoa comprado los adaptadores muy parecidos o los mismos q esos este finde semana los vamos a soldar a la bombilla y la proxima semana los montare

eso...es...una..put..mier.. jajaja me kedo locoo loco loc como shakira....jajaj un cero al invento japo!

este lunes voy con batallas a una tienda en madrid y esperemos dar con el adaptador.

En cuanto tengamos algo claro os lo digo.

Estoy en la misma poblematica haber si lo sacamos...

efectivamente ayer en el prc lo estuvimos comentando y Nephilim me dijo que habia un forero con el mismo problema asi que haber si entre los dos lo sacamos...

Modulo 9 long codign bite 15 bit 3 desmarcar exit do it

esto es para cuando des los intermitentes no baje la intensidad.

Entrar en el modulo 9 central electronics

 

Ya una vez dentro pulsar adaptación 10.

En el menú desplegable seleccionar Confort turn signals (cicles),

Que pertenece al canal 31.

En new value poner los ciclos que se quiere que de el intermitente

Con un toque.

Permite poner de 1 hasta 5 pulsaciones. De fábrica viene con 3.

 

esto lo realice y perfecto lo puse a 4 pulsaciones, y me a durado 2 meses, el otro dia sin tocar nada me ha vuelto a 3 pulsaciones el solo, alguno le a pasado lo mismo?

SI A MI TAMBIEN CREO QUE ES ALGO DE NUESTRAS CENTRALITAS, PASA UNA VEZ APAGAS EL COCHE ESA CONFIGURACION DE CILOS SOLO ESO SE VA.

CONFIGURACION VAGCOM

Modulo 9 long codign bite 15 bit 3 desmarcar exit do it esto es para cuando des los intermitentes no baje la intensidad.

Estoy investigando para poder poner las de posicion al 100%

Chicos como sabeis he cambiado las DLR por unas de led el resultado impresionante.

Ahora tengo un kit xenon el problema biene que la bobilla ahi que adaptarla al faro y no vale de origen hablamos de los nuevos faros restiling.

Este es el post de las DLR para estos faros:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=197706

Proximamente el Sr. Batallas que es el que me esta ayudando en todo esto subira fotos para ver el detalle y lo explicara mejor que yo no tengo ni put* idea...jajaja

Haber si entre unos cuantos lo podemos sacar y hacemos un briko que creo que ya va siendo hora que estos modelos tengan su briko de Kit xenon.

Un saludo.

estoy intentando hacerle la competencia a nitro en tema de los gif jajajaja

me gustan mas asi las colas eres un crack tio vaya como te esta kedando luego lo veo mas detenidamente jajaja ole ole!!

Entro, canto bingo y me voy a otro post

bingo!!

bueno el ansiado reportaje perdonar la espera...jajaja

lo primero agradecer enormente a batallas su ayuda sin el no hubiera podido hacerlo ya que el lo hizo todo jajaja gracias dani te debo una buena cena jajaja.

primero desmontamos el parachoque entero ya que en los restiling el hueco es minmo y aunque se puede con mucho esfuerzo cambiarlas metiendo la mano es mucho mas laborioso y por miedo a romperlas y simplemente por tabajar mucho mas agusto decidimos desmontar el parachoques.

jojo ver el coche asi ah. que sudores pase... batallas me decia que sobraria algun tornillo jajaja

ahora los faros, ....

una vez desacoplados los faros procedemos a quitar las tapas de la parte de las dlr quitamos las bombillas y ponemos las nuevas van a rosca y en el manual del coche esplica muy bien como se sacan y se cambian...

una vez cambiadas en los dos faros los colocamos y acoplamos todo en el oreden inverso al que lo hemos desmontado...

ATENCION si provais las DLR sin poner el parchoques os dara fallo en fis pero no es por que las bombillas de leds den fallo si no por que los antiniebllas no estan conectados... lo digo por que me cage en la madre de algun frances y despues lámorrr llego a mi corazon al descubrir que era por ste motivo y las DLR funcionaban perfectamente sin ningun tipo de fallo en el fis.

y este es el resultado estoy contentisimo y el coche es otro:

pongo una antigua para que se vea el cambio

Otra cosa antes de que se me olvide voy a instalar un kit xenon bastante bueno y baratito con can bus si comprais alguno no comprais con canceladores es los que joden el motor del limpia, recordar con can bus

en cuanto tenga unos adaptadores que necesito para las bombillas lo instalo y os lo enseño pero tengo buenas vibraciones jajajaja

bueno espero que os guste un saludo y animaros que es sencillo y para toda la familia jajajaja!!

esta de regalo jajaja

la forma mas comoda para un restiling ya que ahi muy poco hueco es desmontar el parachoques aunk es entretenido..

excelente!!

bravisimo grande magic!!!!!

Modulo 9 long codign bite 15 bit 3 desmarcar exit do it esto es para cuando des los intermitentes no baje la intensidad.

Estoy investigando para poder poner las de posicion al 100%

Ya estan puestas perfectas faltan configurar con el vag com el porcentaje de posicion ya os co tare y bueno tambien el kit xenon que necesito un adaptador para poner las bombillas, mañana subo fotos, mil gracias al señor batallas sin el no habria podido.

cuando lo vas a facturar antes de pagarlo via web veras que pone codigo cupon descueno o algo asi ahi tienes que poner CAI

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