hipolitogt

Que ya vereis, para alguna quedada y PRC's... ademas, asi lo llevo siempre en el coche... el ordenador es un Samsung Q1 Ultra XP edition... que me permitira instalar perfectamente el VAS que Gober me vendio... bueno, lo demas son historias... pero voy a tener una estacion "integrada" en el coche de diagnosis... jejejejeje

es de b7... jejeje sino ya estaria en mi poder... y preparando acople para la mia de avant... jajajajaja

Seatcollection, pues cuando veas el interruptor... Como recien sacado de la caja...

De negocio nada, aqui me teneis para lo que necesiteis, si avisto algo por algun desguace os aviso...

Olvidate que fui a mirar por las molduras del salpicadero, cenicero y palanca y lo que habian eran trozos con todo tirado por alli... Y eso que me dieron los paneles con las molduras de aluminio... Snigff

ya me he envenenado otra vez... quien quiera el volante que se ve en las fotos, por 180€ portes incluidos es de el... que acabo de pedir uno de s3 con airbag...

bueno, problema solucionado, como bien dice el VAS5054 cuando dice "Si aparece en el FIS el aviso de lámpara fundida y en realidad no lo está, suele ser debido a una mala codificación de la unidad. Repetir la codificación de la misma." Pues bien, el problema no era de la codificación, sino que la unidad de fusibles es muy lista, y detecta avería en el sistema ya que no tenía toda la instalación de las luces automáticas/espejo fotosensible y te marca luz fundida en frío "porque sí". Ayer por la tarde, después de estar comiéndome la cabeza ya que en la 09 me daba "Alimentación del sensor de luz, avería en el circuito eléctrico. ESTATICA", me puse a comprobar todo el cableado, y después de comprobar todos los pines, comprobar continuidades y demás... y con ello desmontar un par de veces parte del techo, la guantera del lado conductor, etc... se me ocurrió por mirar el PIN18 (que yo presupuse que estaba cableado) del conector de 32 contactos, gris de la unidad electrónica central... y oh! sorpresa! resulta que NO tenía cable... monto el cable, alimento el espejo fotocromático (mandando el cable, uséase desmonta otra vez el techo y el montante del parabrisas para dejarlo bien....) con ese cable, corto el pin 1 del interruptor de las luces y lo empalmo a ese mismo cable y... voilá!!!! Ya funciona todo, no da errores y sorpresivamente, desaparece la avería de luz antiniebla fundida... Para estar seguro desconecto otra vez ese cable (me da avería del sensor de luz, por supuesto) y vuelve la avería de la luz fundida... Moraleja: hay que poner toda la instalación como es debido o codificar la unidad para decirle que no tiene sensor de luces y así no nos da problemas... por lo tanto, si se hace una cosa, se hace bien... yo ya lo aprendí... no caigais vosotros en el mismo problema... jejejeje Saludos!!!!

sin problema valpa... y ya sabeis, hay una defensa trasera sline con parktronic... si alguien quiere solo la defensa me quedo yo con el parktronic... 200€...

soy de pontevedra, exactamente de vilagarcia de arousa, pero estos asientos los saque de un desguace de vigo... jejeje, y las fotos de los asientos no son nada, desmerecen completamente, y en cuanto le haga el detallado del desengrasante y acondicionador de cuero... ya vereis ya... ahora comprendeis porque cambie los sline?

Las fotos de los nuevos asientos, los que sustituyeron a los S-line... daos cuenta que antes yo no tenia el respaldo trasero S-line ya que los asientos eran de un berlina...

Por cierto seatcollection, andres no me ha contestado, asi que si quieres, mandame un mp...

Los asientos ya se los llevaron... A ver... Me queda una suspension sline, la trasera sline y... El parktronic original, tengo uno mirado en un desguace... Y por cierto, si alguien quiere una defensa de b7 berlina, creo que es sline (tiene un difusor), con parktronic trasero y cableado... Lo venden en el desguace donde pille los asientos por 200€, o si quereis solo la defensa, arreglamos y me quedo yo con el parktronic...

Oleeee ya monte las luces automaticas, el interruptor del coming y funciona perfecto!!! Aparte ya he puesto los nuevos asientos: asientos deportivos de b6 para avant de cuero negro... Prometo fotos!!!!

Quattro, ese coche es... Buffff me encanta ese color!!!! Guapo guapo... Tengo que actualizar mi post, ya se llevaron los sline y ya tengo montado todo los de cuero.... Aparte que ya hice la instalacion para las luces auto... Saludos!!!!

Me confundi!!! POR DIOS, SI AUN CREO QUE ESTOY EN 2011!!! Son de fabricacion de OCTUBRE DE 2011!!!!

Pues ya hice otra... Le acabo de poner los asientos de cuero deportivos de b6... En teoria mañana me pagan los otros que hay un posible comprador... De todas formas, si sabeis de alguien que los quiera (los sline) ya os dire...

Es cierto, yo he hecho cosas con pirelli pzero gastadas gastadas que no haria ni loco con una marca "ful" nuevas

pues si por acaso... voy a buscar unos asientos ahora mismo de avant, deportivos y de cuero negro, con paneles, asi que en un dia pondre a la venta unos asientos de BERLINA B7 SIN ABATIBLE TRASERO SLINE (usease, los mios) Porque el cuero para mi es cuero... alguien de pontevedra interesado me avise... os digo en cuanto los vendo (por lo que me cuestan los otros) 600€

Hombre están bien de precio pero un chollo no es... Yo en 235-45-17 código 97 XL (Extra Load) Dunlop Sportmaxx -115eur Dunlop Sportmaxx TT -119eu Potenza RE050A - 130eu Pilot Sport 3 - 147eu Hankook k110 -109eu Y mas que ahora no recuerdo o no tengo la factura por aqui.... Todas con unas semanas de antigüedad... Precio montada y equilibrada por supuesto Un saludo Por lo que tengo entendido, ranking de marcas: 1- Michelin 2- Continental 3- Pirelli 4- Bridgestone 5...

si andresA3 no lo quiere sera tuyo, que el queria uno que le mande pero no le valia porque era para b6 y el interruptor otro es de b7...

Pues ahora mismo en el chollo me acaba de decir un chaval que me compra los asientos por 800 euros... y tengo por ese precio unos deportivos de avant en cuero negro con paneles... brrrrrr

los botones del volante cambiando la SMLS y poniendo la del B7 funcionan perfecto, suerte que tuve que la encontre en un desguace en Porriño que tenian un b7 que les acababa de entrar con multi y tempomat (pille el tempomat y la smls) y por cierto, ese coche tiene defensa trasera con parktronic original, por si alguien lo quiere, venden todo por 200 euros (le dije que le quitaba yo toda la instalacion y me dijo que sin problemas).

Estoy recordando una anecdota con las ruedas y el bmw... en Milladoiro (los que sean de santiago o cerca sabran de que hablo), en la rotonda de Diesel Milladoiro, venia de Padron en direccion Santiago, y acababa de adelantar a un 306 en el doble carril, me meto por fuera en la rotonda y de repente (os aseguro que no iba a mas de 40) me mete el latigazo y corrijo el coche, el coche de lado y enlazo con el carril de cuesta arriba de milagro y seguia corrigiendo... sigo y llego al semaforo de arriba, el del 306 al lado mia en el semaforo y aplaudiendome... yo temblando por supuesto, que con lo que queria yo el coche... podia haberlo dejado "pallá" en la rotonda o en la mediana... por eso vuelvo a repetir: NO OS LA JUGUEIS CON LAS RUEDAS!!!!

Pues yo he probado de todo, tengo un amigo que tiene un taller de neumaticos y os aseguro que en el bmw probe de todo. Tenia unas ruedas, que eran marca SUNEW o algo asi que aquello temblabas solo con arrancar el coche y 4 gotas, era divertido, pero mi padre iba acojonado con el coche (y eso que yo conduzco muy tranquilo) pero era coger una curva con un poco de agua y el coche ya tenias que corregirlo con el volante (como hecho de menos la trasera... sniffff). A este le acabo de poner unas continental sportcontact3 (tienen 800km) y os puedo asegurar que la marca influye. La rueda es lo que te pega al asfalto, y no se debe jugar. Tambien he de decir que saco las ruedas muy baratas gracias a este amigo, que por ejemplo, me dejo las 4 ruedas en 225/45/17, con fabricacion de octubre de 2010, montadas y equilibradas, en 120€ cada una, y por lo que veo y escucho, un chollo vamos. No jugueis con las ruedas... yo tengo que reconocer que me divertia mucho con el bmw y llevando las sunew atras (delante llevaba algo mejor, pero no recuerdo la marca) en 225/40/18 lo pasabas de coña, pero de vez en cuando te metia un latigazo sorpresa que te dejaba temblando... Saludos!!!

ya... me di de cuenta despues... pillando el del a3, verdad? Lo que pasa es que este venia con la cofia de cuero nueva... me gastare otros 30 en el pomo sline... hehehehe