hipolitogt

Pregunta: para poner la cámara delantera si ya tienes trasera de serie es mucho cristo? Porque igual me pongo...

Yo las tengo con neumáticos de invierno... Para que te hagas una idea vamos.

Entonces conocerás a Manolo de Talleres Santa Rita... Siempre hace de anfitrión cuando vamos por allí...

Estoy pensando en ir a buscar un serie 2 active Tourer para mis padres en breve...

Muy fácil de montar pero tenéis que cambiar la base que no os va a valer ...

Siii es allí!!! Nosotros somos de ir de viaje siempre a la zona de Arriondas, así establecemos la base allí y después nos movemos, Cantabria, País Vasco... De cada vez que vamos acabamos comiendo un día el Bilbao!!!! Se dice que gallegos y asturianos primos hermanos no? Jajajaja

Gracias de todas formas!

La temperatura de cárter, superior a los 100°C, es apta para evaporar al agua producida en la combustión, pero es insuficiente para pasar a estado vapor a las gotas de lubricante. Cuando el nivel excesivo de aceite provoca una niebla demasiado densa, el sistema se ve superado y llega aceite a la admisión, muchas veces mojando al filtro de aire, debido a las presiones pulsantes en el múltiple. Estos son casos muy graves. Pero en todas estas situaciones llega aceite a la cámara de combustión, el cual debe quemarse juntamente con el aire y el combustible. Por ser más pesado, evidentemente hace más difícil todo el proceso de combustión, quedan depósitos que se pegan fundamentalmente a las cabezas y mesetas de pistón, llegado a los aros y ranuras. Se impide una circulación adecuada del aceite “fresco”,que normalmente llega de abajo, y que entre otras tiene la función de limpiar esa zona con sus aditivos detergentes y dispersantes… los depósitos crecen más “libremente”,el ensuciamiento está descontrolado. Hemos visto en el pasado que algunos motores diésel ligeros tienen autoencendido, porque este aceite actúa como combustible aún después que se corta la inyección, y el motor empieza a “galopar” irregularmente, y hay que pararlo poniendo una marcha y acoplando el embrague. El riesgo es que los cojinetes son sometidos a un golpeteo enorme sin tener circulación ni presión de aceite. Es decir que vamos camino a la “fundida”, si esto se repite por no corregir la deficiencia.

https://lubri-press.com/demasiado-aceite-en-el-carter-lo-que-abunda-si-dana/ Primer artículo explicando lo dañino que es. Ahora voy a por más. No me acordaba exactamente lo que era, pero ahí te lo explica. Los gases blow-by, si tienes mucho o demasiado aceite llevan demasiado aceite y aumentan la presión interior del motor. Claro que te va a echar el aceite fuera, ten cuidado que no te salten los retenes y después sí tengas el motor gripado por falta de aceite... (Esto último por supuesto es muy exagerado, pero puede ocurrir...)

A ver, si te lo hicieron en el conce, que te den la revisión con los componentes que te hicieron. Mi coche lleva 5 litros de aceite, en Alemania le ponían 5 litros clavados. Aquí cuando lo lleve a revisión, le pusieron 4'6. Fijate, 0'4 menos en cada coche es una pasta ahorrando en aceite para el conce. Otra cosa, el nivel no debe de estar en el máximo, por lo que tengo entendido por las presiones de aceite en el motor (presión interior), mejor que tenga aceite de menos que de más... No quiero decir por debajo del mínimo, pero entre el máximo y el mínimo perfecto. Mientras no diga "rellenar aceite", todo bien.

Puedes poner enlace porfa?

Mi madre, Ramiro vende que no da para más jajaja. Muy buen tío, es cliente mío desde hace años y siempre veo que se porta muy bien con los clientes. Trae cada máquina que buffff

Esos asientos me vuelven loco... Donde compraste los embellecedores de los enganches de las puertas? Gracias!!!

Yo pagué 650€ a un colega y ya me pareció una burrada por la cosa con la que se gira el coche, pero es que queda...

Hay un hilo con el tema, pero os dejo lo básico, hay que cambiar el conector y el soporte, y comprar la base. En aliexpress ahora están tiradas de precio, yo la había comprado hace muuucho tiempo y entre pitos y flautas aún no lo había montado. Incluso lo puede montar cualquiera que no tenga ni phonebox, lo único que se queda sin el amplificador de señal móvil que incorpora el phonebox. Os pongo uno de los enlaces que vi en aliexpress... € 112,29 | Uso para Audi A6, C8, Q3, 83A, módulo de cargador inalámbrico 4N0, 035, 502 B https://a.aliexpress.com/_eLKIR3 Y una foto de las conexiones. Es MMUUUYY fácil conectarlo. En mi caso al cambiar el conector fue quitar pines (pin 1 al pin 1, 2 al 2 3 al 3 y 4 al 4) no use el cableado que compré en aliexpress, sólo aproveché el conector. Es más aproveché el cableado para ponerlo en el conector viejo y poner el phonebox viejo a la venta con el cableado incluido jejeje. De todas formas os cuento que las cosas de palacio van despacio. El usuario @davis en su día mostró como desmontar la consola central y yo seguí esas instrucciones, usé unas paletas de plástico para desmontar y no rallar nada y sobre todo calma, mucha calma. Conté aproximadamente con 2 horas y las clavé.

Bueno, en cuanto pueda subo un vídeo, ya que ayer me puse manos a la obra y monté el phonebox inalámbrico. Otra tontería más, pero muy cómoda... Y del volante prometo fotos también.

Las llantas hacen mucho, mira, con las llantas de invierno mejora... Pero...

Y ahora, que reequipe el volante achatado + levas y foto demostrando que aún con la sline pide bajada de suspensión...

Cleaning day...

Borrado para no jod** el post... Abro uno nuevo...

@F.Saavedra, tenemos que juntarnos un día tu, yo y @davisy hacer fotos, blanco vs azul va negro, aunque bueno viendo vuestras máquinas yo quedo de pardillo... Jajaja.

Que animalada con esas llantacas y bajito... Una pena que mi 2.0tfsi no trajera neumática... Estoy pensando que muelles poner para bajarlo un poco más que el coche pide a gritos un par de cm menos aún, que la sline me parece muy "alta", aunque puede ser que las 19 no les llegue...

Yo cada día más flipado, un sline interior y exterior y con el techo gris en vez de el negro. Y después el mío sline interior y exterior con techo negro pero con volante cuatro palos... Estos alemanes...

Eso, la 3634 es la que tengo yo ... Creo que hay otra... Y a ver si hacen una actu para android inalámbrico...

Tengo ganas de probar un iPhone, aunque el android auto va guay... Qué versión de software le pusiste @Bossweb? Yo tengo la 3640 creo que es...