Davidd1983

Descripción del accesorio: Hard top original de Audi con todos sus soportes y embellecedores, con luneta termica y con carrito con ruedas para transportarlo para Audi cabriolet. Actualmente esta pintado de color plateado. Procedencia: segundamano Año de fabricación: aprox 1998 Estado de conservación: perfecto Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No Precio: 800 euros Forma y gastos de envío: entrega en mano en Madrid, o me podria acercar a un punto intermedio de la peninsula.

Hola, pues la verdad es que no se muy bien que contestarte, entre 80 b3 y 80 b4 los delanteros seguro que encajan (los traseros no sabria decirte...). La mejor forma que hay para asegurarte, es pasar una mañana en el desgüace midiendo en los delanteros la distancia entre las guias (diria que la distancia en los 80, es diferente del 100); y revisar el sistema de anclaje de los asientos traseros para ver cual te serviria. Siento no poder ayudarte mas. Un saludo

Hola, respecto al brico que comentas del salpicadero creo que el usuario "moreno100" era el que lo hizo, o si no, hace referencia a el precisamente para la averia del radiador de la calefaccion. Siguiendo los pasos al pie de la letra y siendo un poco organizado, es quitar y poner tornillos... Ya de paso si sacas el radiador de la calefaccion, convendria reparar las trampillas que lleva dentro el mueble de la calefaccion. Respecto a cambiar el aire acondicionado por el clima si manejas la electricidad no creo que te resulte dificil, ademas hace poco han vuelto a subir el brico para hacer el cambio; sabiendo interpretar los esquemas electricos no creo que tengas problema. Hay mucha informacion en el foro sobre este tema. un saludo

Muy buen brico, gracias por agruparlo y compartirlo otra vez. Saludos

Menuda put* maravilla!!!! Ademas, exteriormente se le ve impecable. Eso si, al igual que los coupes, pide a gritos (siempre que los haya) los pilotos de intermitencia en blanco o en ahumado, como los faros. Saludos

Holaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!! Bieeeeeeeeeeeen, que no falte trabajo!!!!!!!!!!!!! Lo de los hospitales espero que sea de lo mas leve posible y se solucione pronto. Como se han portao los Reyes Magos, Papa Noel o llamalo X....... Vaya pedazo de regalazo!!! Seguro que se quedaria alucinando!!! Por cierto, hace poco estuve de tour por Galicia, pasé muy cerca de Leon para la vuelta hacia Madrid, pero al final entre las prisas, los horarios, los cansancios al final no me acerqué. Cuando venga un poco mejor tiempo y haga el proximo tour (que sera Asturies!!!!) os hago una visita, y esta vez sin falta!!!!!!! Me alegra saber de vosotros. Besos, abrazos y prospero año!

El ordenador varia de los modelos pequeños (80, 90, coupe y cabrio), al de los modelos grandes (100, y quiza tambien 200) Y el mando completo creo que tambien varian algunas tonterias, aunque desarmandolo puedes adaptarlo facilmente. Si me equivoco que me corrijan. saludos

Hombreeeeeee!!!!!!!! Cuanto tiempo!!!! Me alegro que quedase en un susto y me alegro tambien que encontrases otro sustituto que mejora aun mas al anterior. Los asientos estan guapisimos!!!! Y si de motor funciona bien es lo importante! Ains las llantas!!!!!!!!!! Particularmente no me gustan por que no son de la epoca.... Quiza destaque mucho el pulido. A lo mejor con un cambio de color en plata normal o antracita mejoraria, pero aun asi, si a ti te gustan, perfecto. Un abrazo y muchos besos pa Leon!!! Felices fiestas

Hola, acabo de leer el hilo, si el tema de referencias no te queda muy claro hay una forma relativamente "sencilla" para saber cual es el muelle original que debe de llevar (ojo no me he puesto a buscar en el ETKA). El propio muelle lleva unas "trazas" (seguramente 3) de color. Busca alguien del foro que sepas que lleva los muelles de origen y pidele que limpie los muelles por la parte vista para ver que codigo de color lleva. Luego lo buscas en el ETKA y asi miras que otros coches lo pueden llevar. Si es un modelo especifico del Competition lo tienes muy dificil, y en la Audi tendra unos precios altos. Lo mejor seria comprar unos muelles nuevos que sean especificos para tu modelo. Busca en algun catalogo Online de muelles como por ejemplo Eibach. Un saludo

Mmmmm era un audi 90 quattro (entiendase sedan, es decir, 4 puertas), el motor mmmm, pues no lo sé muy bien, quiza el 2.0 de 160 caballos. saludos

Hola, no hay ningun Cabrio que de serie montase 5 tornillos Saludos

Hola, hoy he estado en la torre y habia un audi 90 quattro bien cargadito de extras: Asientos en cuero Beige (el del conductor un poco deteriorado), los delanteros son electricos, con memoria y calefactables. Pinzas Girling 60 Ordenador de a bordo con "minicheck" Decir que el ordenador de abordo lo guarde en el maletero del coche de al lado.... Saludos

Muchas gracias por lo que me toca!!! Hay muchos cabrios a la venta a un precio relativamente asequible, ademas, muchos ya vienen con asientos de cuero Algun 2.8...... Saludos

Muchas gracias!!! Se agradecen y mucho tus palabras!!!! Y se agradece tambien esa forma de expresarse en el foro, esa espontaneidad, esas ocurrencias tan graciosas, ese desparpajo y alegria que siempre es bienvenida!!! Un abrazo

Buena "mini quedada"!!! Suficiente para ver las novedades y mejoras de los coches..... Como no hay nada nuevo que ver en el Audi y ademas el tiempo esta un poco inestable, y ya tuve bastante con la anterior quedada pasada por agua, decidí que se quedase en reposo. Ademas, como casi siempre somos los mismos los coches pasan a un segundo plano a no ser que haya alguna novedad, y el rato mas agradable se pasa charlando sobre ellos, divagando sobre proyectos y contando anecdotas. Un placer como siempre!!

Que de novedades!!! Al final voy a tener que asistir para que me pongais al dia.....

Ahora siiii!!!!!! Todo un acierto lo del cuero. No se como estarian, pero han quedado cojonudos!!! Ya tienes con qué ocupar los dos botones de los extremos de la consola central, que proximamente llegara el frio..... Saludos

Lo siento Fausti, esta vez se me han juntado unas cuantas cosas, te envie un privado. Un saludo

Lo siento, al final no podre asistir a la quedada. Me jode faltar a este evento y mas aun con lo disperso que esta el foro. Un saludo y espero que lo paseis igual de bien como en tantas otras ocasiones. Digo lo mismo que Sabi, no os olvideis de hacer foticos!

Foto de moldura de RS2: Foto de moldura normal: Izquierdo RS2, derecho normal: Moldura RS2:

Gracias David. Desconocía que el Rs2 llevara diferente la moldura. Puede ser por la defensa que es totalmente diferente. Mirare en el ETKA precio y si realmente son diferentes, no es porque no me fie de lo que dices, es por curiosidad, colega. De cualquier manera se queda así, que llevo una temporada que estoy un poco harto ya. En un mes, cambio de manguitos de la admisión, revisión general, alternador, radiador principal y paragolpes. Creo que ya esta bien por una temporada... Saludos. Enviado desde mi RazR MaxX Tenia un par de fotos en la que aparecian puestas una y otra moldura, pero ahora no se donde esta, la verdad que no habia mucha diferencia, pero mas que nada es por toquetear. Respecto al mantenimiento y mejoras, ahi quedan, es cierto que uno se da una buena paliza con el gasto tambien de dinero que supone, pero cuando va pasando el tiempo y se va olvidando lo anterior, estamos deseando volver a la carga con alguna que otra "chuminá". Saludos

Me gustaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!! Buen detalle. Los Rs2 llevan el embellecedor de plastico de debajo del faro como mas plano, quiza tape algo mas lo de los tornillos, lo que pasa es que pa ser una "m**** plastico" tiene un precio desproporcionado: Saludos

Si señor, buen trabajo!!! y respecto a los soportes, perfecto!!!! Muy buen cambio. saludos

Si no hay ningun imprevisto acudire!!! Pero no lo confirmo hasta dos o tres dias antes. Lo del club de clasicos de la Reina mejor!!! Cuantos mas "hierros" llevemos mejor que mejor. saludos

Añado otra mas: