Davidd1983

Y a su lado hay un cutrebatmovil!!!!

Pues creo que sus dos kilos pesaran, el envio mas barato por correos y a contrarembolso es de unos 10 euros aproximadamente

Si tu quieres te las envio donde sea, pero vamos, que vas a pagar mas por los gastos de envio que por las pastillas

Yo te vendo lo que te interese, proponme el precio. Ten en cuenta que las piezas estan en Madrid

Hola, aqui subo unas fotos del material. Por favor que algun moderador rectifique el precio en el primer anuncio. 30 euros

Hola y bienvenido al subforo de clasicos. Bonito cabrio, es de los ultimos que salieron, parece que los regalan en primavera... Sube mas fotos que es gratis. Respecto al tema de la luneta trasera claaaaaaaaaaaro que se puede cambiar, ademas si no me equivoco el tuyo en vez de ir cosido a la lona, lleva una cremallera, eso si, la cremallera no tiene ni principio ni fin. Antes de cambiarla puedes probar a pulir el plastico, existen en el mercado varios pulimentos, hablaban muy bien de uno de bmw pero ya no se vende, yo he probado uno de la marca "Meguiars" pero me parece una KK. saludos

Jajajajajja, pues si te soy sincero cometi un error al comprar el hardtop. Es un "muerto" que cuando no esta puesto en el coche ocupa mucho sitio. Si el cabrio le tienes como segundo coche es absurdo montarle el hardtop en invierno, directamente no utilizas el coche; ademas, con el hardtop puesto, el techo y la luneta trasera se quedan luego muy arrugados... El unico color que le puede quedar muyyyyyyyy bien con la capota granate es un gris ceniza oscuro, hay un a4 cabrio que viene en ese color, y con la capota grante. Por cierto, RS2 y baratos???? <_<

El anterior dueño tuvo a la venta el coche durante por lo menos un año. Vi que tambien disponia del hardtop original de audi y le dije que si me lo vendia. Quedé con el en Zaragoza para hacer el intercambio y ya le estuve echando un ojo al coche... saludos

Hola y bienvenido. Pon unas fotos!!! Creo que tu coche le vi en directo en una ocasion. Si el anterior propietario no montó una tapa abatible del cubrecapota, cuando yo lo vi no la tenia. Efectivamente, y como bien dices, el motor es muuuuuuuuy tranquilo, pero bueno, tampoco es un coche para correr. Existen swap en audi 80, coupe y cabrio con el motor 1.8 turbo. Las llantas la verdad que no le favorecen nada al coche. Quiza pintandolas de plateado "ganase" algo. Respecto al equipo de audio: El sistema de serie es autoamplificado. El propio amplificador de la radio alimenta los dos altavoces delanteros. Para alimentar los altavoces traseros y el subwoofer la radio manda una señal de linea, y pegado a la bobina de cada altavoz lleva un pequeño circuito que amplifica la señal. En el momento que cambies la radio original tienes la opcion de dejar el sistema de altavoces de origen o cambiar los altavoces. Si cambias los altavoces y no montas una etapa de potencia tienes un problema al alimentar el subwoofer. No obstante, el equipo de sonido de los primeros y segundos a3 es igual (la radio cambia pero todo lo demas es igual, siempre que no sea "bose"). Para quitar los asientos traseros primero tienes que quitar la banqueta (lleva un tornillo de estrella a cada lado). Una vez quitada la banqueta veras los tornillos del respaldo (otros dos). Una vez quitados sacar el respaldo hacia arriba. Saludos

Hola, no se ahora mismo cual es el rele de la capota electrica, pero si nos dices los sintomas puede que te podamos ayudar. Que es capota manual o electrica? Te deja abrir el techo al manipular el tirador o no? Se bajan las ventanillas o no se bajan las ventanillas? ....... saludos

no le quiero quitar los aros, me gustan y si no le dejo nada va a quedar demasiado negro, me gustan los cromados...... como tinto los pilotos??????? mas ideas??? salu2 Diosssssssssssssss, con lo bien que empezaste!!! Olvidate de pintar en brillo NADA!!!! no lo hagas!!!! Pon una banda muy finita de color rojo!!! y pon algun vinilo debajo de la puerta!!!! Y hazme caso a mi!!!!! Fuera los arosssss!!!!! Eso o tendre que quitarlos yo al descuido!!!! Hay un laca en spray para pilotos que es de color rojo. Las llantas como dicen, mejor que el centro lo dejes en negro y el borde lo pulas a espejo o lo dejas como esta! :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: Hazme caso!!! Un saludo

Nitrooooooooooooooooooooooooo, me parece que ya se te ha adelantado alguno un poco en el estilo que quieres crear.... Mira el post de elpelox!!!!!!!! Creo que tu audi 100 en el color que llevas en mate no quedaria nada mal!!!!! Animate!

Por fin te has decidido y lo has hecho............. Me alegro!!! A mi me gusta un poco!!!!! y digo un poco porque la idea esta muy bien, es original, no queda mal del todo pero si aceptas criticas te dire lo que yo haria: Ni un logotipo de audi. Fuera el del porton, fuera el de las molduras laterales, fuera el de la parrilla delantera (en ebay venden unas parrillas iguales, en plastico, pero sin el logo, y son baratillas. Tambien el logo de las llantas fuera!!!! y si, a las llantas tienes que hacerles algo o cambiarlas, ahora no pegan mucho, pero de momento no tengo ideas. Ahora pide a gritos tintar en ROJO los pilotos traseros. Quiza quedaria bien ponerle a la altura de la linea de los pilotos delanteros, y alrededor de todo el coche una tirita MUY finita de color rojo A lo mejor tambien quedaria bien ponerle algun vinilo de color gris mate MUY oscuro por la parte de abajo de la moldura lateral como por ejemplo, los 4 aros, o tres franjas al estilo del logo de audisport-iberica, o coupe en letras estilizadas o algo asi, no se, son ideas. saludos

Madre miaaaaaaaaaaaaa!!!! Estais todos locos, si le decis a Fausti que NO le quedaria bien a su coche, que NO lo haga, que NO!!! El lo que hara sera un SIIIII!!!! (Vease ejemplo: Encuesta de llantas con/sin tapa.... Opinion de la mayoria: con tapas Opinion de Fausti: SIN tapas) Se llama psicologia inversa... Fausti cuando quieras yo te ayudo a echarle liquido de frenos, decapante, agua con sal y demas "potingues" varios para que se quede oxidao!!!!!!!!!!!!! Ahora bien, como han dicho, no te obsesiones con el tema de pintura. Las satisfacciones te las da cuando vas montado en el, con tu tapiceria en cuero, con tu apoyabrazos.... Vas como un señor!!!! Pero bueno, ya que me haces mencion en el titulo del foro, y NO quiero ver tu coche oxidao propongo algo: Si encuentras a alguien que tenga una nave o un espacio para preparar el coche yo TE ECHO UNA MANO. Si consigues algun voluntario mas que tenga un poquito de idea mejor. Necesitaria un compresor. En pintura, lijas y alguna cosilla mas de material serian unos 200 euros. Eso si, vete pensandotelo, NO seria para hacerlo YAAAA, ya que a la novia ultimamente la tengo "contenta"; paso mas tiempo con el audi que con ella. Saludos

Mientras no pida donaciones para hacer una nave espacial para ir a Marte para hacer un nuevo mundo donde todos seamos hermanos.... Jajajajajajaja,yo me apunto jejeje un gusto conocerte compi. Saludos jajajajjajaja muy buena esa, shhh no le des ideas!!! Lo mismo digo, buena gente hay por Leon. Y por Toledo, y por Avila.......... Saludos

Muy buena reunion, si señor!!!!!! Lo he hablado en la quedada con alguien, al final esto va a ser como una pequeña secta en la que cada vez vamos adoctrinando a mas gente, gente agradable e interesante. Ohhh fieles seguidores del zen espiritual de atakaquino!!!!!! jajajajaja Gracias al buen hacer de esas chicas que tienen el cielo ganao por aguantar a los de la gasolina y los coches..... Un saludo

Guadarlas junto con las llantas. Quiza en un futuro te hagan falta ... O se revaloricen Saludos. Como siga guardando al final llenare el trastero La unica forma posible que se revalorice creo que seria subiendo el kilo de chatarra de aluminio o hierro....

Detras tiene que frenar mucho menos para que no empiece a derrapar, esta calibrado para eso, cuando va cargado frena mas detras, es normal que en la itv de menos frenada detras por ese motivo. Pues Churro, será eso, porque le he pasado la itv hace un mes y la frenada, aunque pasó y frena lo mismo en ambos lados, es poco, 1 y pico, mucho menos que delante. Si casi frena mas con el de mano!. La verdad es que el coche si le pisas el freno con ganas, frena bien y clava el morro, pero da una sensación de que no frena "con garra" preocupante, a veces creo que si le das zapatilla puedes no parar a tiempo. Puede que sea subjetivo, pero no se yo. También es que estos coches pesan mas de lo que parece. Supongo que con unas girling 60 si se tendrá que notar mejor frenada. Respecto de la venta, solo las pinzas ya valen esos 30 euros o mas, es un muy buen precio. Otra cosas serán los portes. Suerte y que las vendas, en un desguace valen mas. Gracias, si es buen precio, pero vamos, la gente preferira ir al desgüace que habra a patadas. Saludos

Acudire a la quedada.... LISTA DE ASISTENTES FINAL 01. Nitro69 - Audi 100 2.3E 02. Moreno100 - Audi 100/S4 4.2 V8 Quattro 03. Sabi - Audi 100 2.3E 04. ATAKAQUINO - Audi cabriolet 2.3E 05. MORGARV6 - Audi S2 06. DIEGO160 y Tiffany - Audi coupé 20V Quattro 07. DANIFUMI - AUDI 200 turbo (¿?) FALTA CONFIRMACIÓN 08. davidd1983 - Audi Cabriolet 1.8 (¿?) FALTA CONFIRMACIÓN 09. Nacho73 - Audi S2 Quattro 10. Ruben867 - Audi 100 2.3E 11. Armin - Audi coupé 2.3E 12. Paco 59 tdi - Audi A4 b5 13. Tzintze - Audi A4 1.8 b5 14. Duke80 - Audi A4 2.4 V6 b5 15. Fonillo - Audi Coupe 2.6E V6 16. Calero - Audi 80 V6 Quattro 17. Elpelox - Audi Coupe 2.8E V6 Quattro 18. McGYVER65 - Audi 100 2.5 TDi Avant 19. Oscar100 - Audi 100 2.3E 20. VIX - Audi A4 b5 1.8T 21. Edu1.8 - Audi A4 b5 1.8T 22. Davidd1983 - Audi Cabriolet 1.8 Saludos

Pos va a ser que no, tienes que quitar el tapizado del maletero,y abajo de todo encontraras 2 tuercas a cada lado. Efectiviwonder Vamos a mirar el ETKA, a ver, audi Coupe... Pues va a ser que si, el tornillo numero 8.... En el cabrio lo he quitado asi.

Aparte de los tornillos del pase de rueda lleva dos tornillos que accedes por debajo del paragolpes, creo que son de allen de 6. Un saludo

Nuevo precio de 30 euros o las tirare a la chatarra. Saludos

Eyyy Mac!! jod**, es que el temita ya me cansa un poco. :ranting2: Sé que no lo has dicho con mala intencion pero prefiero ponerle freno antes de que se tome por costumbre. Pero como te voy a dar envidia!!!! Tu tractor se sube por una pared, es amplio, comodo, robusto!!! Mi cabrio pasas frio, aire, calor, tiene mas pijotaditas que dan quebraderos de cabeza..... Aun asi! En esos 4 o 5 años que me sacas de diferencia has corrido mucho!! Sabes de toooo, jodio! De ahi que tu nick sea Mcgyver Un saludo. Sera un halago que me chinches en persona en la quedada David," eres genial" :notworthy: Pero apuntate, ostias. A callar!!!

Tranquilo, no te estreses con problemas/averias... Cuando te familiarices con el coche te daras cuenta que son males endemicos de estos coches. Lo de que no se abre el cubrecapota seguro que es de los cables que van en el porton o tambien puede ser de unos micros que lleva donde los tiradores, debajo de las "orejetas". Revisa continuidad. Lo del marcador de la gasolina puede ser del cuadro de instrumentos, usa el buscador. Lo de los tubitos del motor sera algo de vacio. Y para las fotos... quedo muy reducida.... http://tinypic.com/ (utiliza esto) saludos