DavidAvant

Si sigues adelante con lo de "convertirlo" en un RS4 ves contándonos el proceso que vayamos viendo el nacimiento de la nueva criatura. Ánimo. Saludos.

Muy bonitos. Que envidia ese motor 2.0 que mis viajes no me permiten. Un saludo. Ah, y no te ofendas por favor pero cuida un pelín la ortografía.

Hola. Quizá en el hilo destacado de cableados e historias de los distintos navegadores y radios puedas encontrar en que pin hace el mute según la radio que tengas. Un saludo. Ya nos contarás como va el detector. Yo aún no me he decidido por cual poner pero la economía me dice que el 975; ya veremos.

Buenas señor ... sabes si el micro original me puede servir con el BT de Fiscon ?? ... Según Stagemotion no sirve pero todo sería investigarlo porque en definitiva sería hacerle un poco de tuneo porque un micro no deja de ser un micro, supongo. Un saludo.

SOLUCIONADO. No se si le servirá a alguien pero era un problema de codificación y ya está solucionado. Stagemotion me pasó el código se lo llevé a la gente del taller y en 5 minutos todo funcionando. Saludos.

Mi FISCON acabó de funcionar medio en condiciones ayer por problemas de codificación. Ahora estoy con el tema micrófono también. Si encuentro algo te avisaré. Un saludo.

Yo no lo veo mal. Yo pagué el otro día por un cambio de pastillas traseras y la revision longlife (el mio se bebe dos garrafas de aceite) el módico precio de 541.82€ de los cuales la revisión son 460.93 con cambio de todos los filtros. Todo esto en servicio oficial y sin sumarle el IVA. Un saludo.

Hola. Ayer me instalaron un FISCON y algo han debido hacer mal porque desde el volante multifunción si va, con el FIS pero no tengo menú en el RNS-E. He estado leyendo por el foro y he visto el brico en un B8 pero no se como me lo han codificado a mi que me comentan que en mi coche eso no se puede hacer, que no tengo menú en el RNS y se lavan un poco las manos. En la web de stagemotion y en los videos veo el RNS con el menú así que no se donde la han podido cagar. Alguien lo tiene en un B7 y le va bien? Gracias por vuestras respuestas. Saludos.

Yo no veo consumos muy exagerados. Yo no bajo de 7.5 en carretera y en ciudad, lo poquito que entro, si hago 11 ya me doy por satisfecho. Un saludo.

+1 Yo voy con 150k y también me he acojonado. En las tablas de mantenimiento del Elsawin no viene nada para el Tiptronic, viene para el Multitronic si no me equivoco. De todos modos, alguien sabe por cuanto puede salir la broma de cambiarlo en el conce? Saludos.

Hola. Te doy la bienvenida por mi parte también. En cuanto al rayado, mira a ver si se puede quitar con un pulido y no lo tienes que pintar. En el mio los arañazos de un perro si me los quitan. Un saludo.

Hola. Pensaba poner este tema en navegadores pero no sé si aquí será más práctico porque hay gente de donde busco. El tema es que necesitaría que me ayudase un alma caritativa que tenga los trastos necesarios a sacar el navegador para mirarle el número de serie y pedir el pin que no lo tengo y no me apetece pagar una pasta en AUDI para que me lo saquen, para eso pago cervezas a la gente de aquí. Estoy entre Granada y Sevilla pero me podría desplazar a Málaga o Jaén sin problema. Gracias de antemano a todos. Un saludo.

Y el inferior por si te hace falta. Si necesitas cualquier otro no dudes en pedirlo. Un saludo. G.Inferior.pdf

El guarnecido superior de la parte interior. G.Superior.pdf

Te voy pasando desmontajes. Un saludo. Espero que sean de ayuda. Des.Porton.pdf

Te refieres a los guarnecidos para pasar cables o a sacar el portón entero??

No te creas todo lo que leas!!! Esto sigue en vigor: Art. 18.3 del Reglamento General de Circulación del decreto 1428/2003: "Se prohíbe que en los vehículos se instalen mecanismos o sistemas, se lleven instrumentos o se acondicionen de forma encaminada a eludir la vigilancia de los agentes de tráfico, o que se emitan o hagan señales con dicha finalidad, así como la utilización de mecanismos de detección radar." Una cosa es que la multa de 6000€ sea sólo para inhibidores y otra muy distinta que se permitan los detectores!!! Esa era mi duda, pero si no recuerdo mal esa multa era de 150€ y dos puntos que es algo asumible. El tema era la de los 6000 que ya si asusta tela. La otra idea es que sea "indetectable" por si acaso pero debería ser el Sti-r ya que el armatoste de hacer indetectable el 975 no le veo sitio en mi parachoques. Un saludo.

Pero el tema es que tenso entendido que el filtro ese vale una pasta, verdad? En cuanto al espacio es que yo juraría que con el cono no me va a entrar en el frontal. Tengo visto un 975r de segunda mano baratito, lo mismo me animo y si veo que no me convence siempre estoy a tiempo de cambiarlo. Por cierto, ¿alguien sabe como va la normativa de estos cacharritos en Francia, Alemania y Suiza? Un saludo.

Hola. Pues nada, que para poder ir tranquilo por las secundarias y dado que la nueva normativa de tráfico los permite estoy pensando en instalar un DDR. Alguien lo tiene instalado con cono? Yo tengo intercooler a los dos lados y no se si va a caber en el frontal. Por otra parte, por precio gana el 975 pero no se cual poner de los dos porque por camuflabilidad gana el sti-r. Estoy en un mar de dudas. Un saludo. Gracias.

Yo estoy con él. Desde mi poquita experiencia si el motor arranca, mal del todo no puede estar. Casi seguro que será tema de válvulas. Intenta jugártela y abrir el motor por arriba a ver que te encuentras. Un saludo. Y de todos modos, suerte.

Ok, entonces el documento que he puesto diferencia B6 y B7 con lo que me tengo que referir a la segunda tabla en mi caso. Muchas gracias.

Hemos contestado a la vez. Por cierto, mi número de bastidor, no es 8ez... sino 8e9 ¿Cual de los dos B7 tengo?

Y el LongLife longlife.pdf

Ok. Gracias. Ya se el motor, es el BKN, ahora solo me falta el cambio y los accesorios. Un saludo.

Con lo de la pegatina me refiero a que debería estar pegada según he leído en otros post en el hueco de la rueda de repuesto pero no está y en el libro tampoco entonces la duda es si existe algún otro lugar donde poderlo mirar. Gracias. Un saludo.