Gennoso

Otro berlina blanco, acabado sport, con xenon.

Al loro a la ficha y al precio, menos mal que es un 150 y manual

Buen precio, lo es 100€ más caro es el gasto de matriculación y preentrega

Detalle de metariales de las molduras interiores:

:clap1: :clap1: :clap1: Claro que no sale igual, lo unico que en el A6 aplican algomas de descuento, claro que puedes comprar un A6 con menos extras mas barato que un A4 mas equipado, eso es lo que cuando dicen que un A4 sale mas caro que un A6 no es con igualdad de extras logicamente.

Que color es el del berlina? Yo juraria que es gris manhatan Mas fotos en este link http://fourtitude.com/news/on_location/on-location-greybrown-audi-a4-at-b9-press-launch-in-italy/ Naya, gracias por los link, el blanco avant con techo es lo mas parecido al que he pedido.

Pues no se la diferencia, por llevar el audi sound sistem, en el A6 la verdad que si son abatibles, pero no se porque lo obliga, me parece un poco incoherente. No termino de entender la razon tecnica por la que sea obligatorio.

yo en un B7 avant llevaba bbs ch0012 en 18 x 8,5 en et35 y iban perfectas, cero rozes con 235 de ancho homologadas en ficha. un Et32 lo toleraria casi seguro, ya te digo que ET35 en 8,5 se queda bien, y no se quedan a ras de la aleta.

piensa que si le quitas lo leds y el virtual son casi 4500menos, no esta tan mal, era automatico?

Efectivamente lo del audiclass mejor olvidarlo, jeje, a mi la ultima vez me llego cuando aun ponia que estaban cociendolo. hablando del detail, esperando que llegue el coche para descontaminarlo y sellarlo, estoy yo¡¡¡

El A6 es mas caro de mantener porque?, valen lo mismo las revisiones a igualdad de motores. Y yo rompo la lanza a favor de la pantalla fija, el ruidito del motorcito electrico cada vez que sube cuando lo arranco por la mañana, me pone nervioso jaja, ademas ocupa mucho menos que la del A6 es mas finita, y no es la tablet con marco barroco del mercedes. Quote [Así que para mi, dame un buen chasis, una buena dirección, ligereza, un motor decente con no muchos cv y curvas.] El A6 tiene un chasis fantastico, es un devorador de km , pero en zonas de curvas que necesita trabajo de manos, el morro le pierde, cosas de la fisica . Este post se ha degenarado, de primeras imagenes del A4, van casi 50 paginas, donde ultimamente solo se esta minando de mensajes sobre, si para mi es muy caro, o mejor este otro....

yo tampoco creo que vallas a bajar ni mucho menos, de A5 2.0tdi a un A4, otra cosa es que vinieses de motorizaciones muy superiores y ahora te fueses a comprar un 1.4tfsi, logicamente aunque es mas que suficiente lo notarias y no poco. Lo del gris monzon es de las que mas me gustan, pero el interior si es el color de tela grisaceo es sufrido pero en color claro piensalo, en casa tenemos un volvo con interior en beige y es el infierno, cada dos por tres necesita un lavado de tapiceria, el cuero marron tipo camper o savanah que el que yo lleve, tomaba tono hasta de los baqueros azules. Piensalo muy mucho porque luego vas fastidiado con la tapiceria. Ya nos diras si te decides.

Esta claro que no desmerece, pero a dia de hoy un A4 mide como los primeros A6, es mucho mas dinamico que un A6, el interior si cabe mas simplificado, pero tambien hay gente que compra los A3 sedan en precios de A4 y A6 pelaos, en la casa del señor hay sitios para todos

PEPETDI el MB clase C es un señor coche, a mi personalmente prefiero la sobriedad del audi en el interior que el complicado acabado de los C, aunque no me disgusta.yo personalmente si el C que configure me hubiese salido mas ventajoso que el A4 tambien lo hubiese comprado sin duda. y de nuevo volvemos a comparar precios con los A6, yo hace 8 años cuando compre mi B7 cargados de extras podia aspirar a un A6 y tampoco lo compre, no es cuestion del precio, claramente es saber lo que cada uno quiere y ahora vuelvo de un A6 del 2014 a un A4 no porque sea mas grande tiene que compensar el precio, parece que ese punto aun no lo comprende la gente, por lo que cuesta un A4 se puede comprar un anticuado Q5 nuevo a estrenar con bastantes extras y un señor A6, pero esto no desmerece al A4.

Esta mañana, me he montado en una unidad igual que la que lleva la foto con los protectores, en Huertas Cartagena, con la emocion no le he tirado ni una foto La unidad en exposicion es un tdi manual, con xenon y para sorpresa mia, lleva leds traseros y son dinamicos¡¡¡, el vendedor me ha dicho que no sabe seguro si lo montaran asi todas las unidades porque las primeras unidades que llegan a los concesionarios dicen que suelen ser con acabados y cosas raras, MMI sin audi cockpit, y la calidad de los graficos y las fuentes de las letras son algo distintas a las del A6, quizas se ven con mas definicion, por dentro es logicamente mas pequeño que el A6, sin llegar a notarse tanto como con el A4 anterior, todos los mandos muy a la mano y muy ordenado, las SD y sim, van dentro de la guantera. No me ha gustado que no lleve tapa para los posavasos y que el apoyabrazos no se regula en altura. Por fuera acabado simple sin paragolpes anchos y en color negro basico, por dentro tapizado en tela oscura con asientos estandar que me han gustado bastante como recogen.

yo vi ambos colores en el concesionario, porque ademas era la duda que yo tenia, viniendo del gris daytona me costaba mucho elegir un gris que me convenciera sin repetir el daytona, mi primera opcion fue el florete que lo pude ver en el A1, es clarito super agradecido con la suciedad, pero me parecio soson, por otro lado el Gris monzon me parecio algo oscuro, menos que el daytona, pero creo que vestia bastante mas, y destacaba los cromados con los que sale la version Sport, al final modifique el pedido tras haberlo pedido en gris florete y lo pedi blanco porque hacia bastante que no tenia uno en blanco y tenia ganas. Es algo bastante personal, el manhattan es casi negro, entre gris o plata anda la cosa, los dos son bonitos el florete es de los ultimos que ha sacado audi, hace unos contrastes de color bastante majos, en el A8 esta disponible en mate. FLORETE PLATA Monzon GRIS

Muy buena opcion, a mi personalmente con descuento, un C state a igualdad de equipamiento que el A4 que he pedido me salia casi 8000€ por encima el MB, sino lo hubiese comprado me resulta muy atractivo.

es Gris Daytona perlado.

. Mañana va usted al concesionario y no te lo darán por ese precio. Para que voy yo a forzar a romper la relación con la marca y el concesionario. Yo creo que el valor del coche no es algo que tengamos que "discutir". Es mi humilde opinión, un saludo. Estoy contigo Deco, a mi , en el precio ademas del descuento que llego la concesion, les pidieron a la marca un descuento adicional solo autorizado por vaesa a la concesion, ya entra el trato personal con la concesion, por intentar mantenerte fidelizado por buen cliente o como lo quieran llamar. En el A6 C7 2014 siendo particular, sin financiar consegui un 18,5% en este no se llega a tanto ni por asomo, pero siendo un vehiculo recien sacado he conseguido un precio que me parece bastante ajustado. Y no porque uno diga que ha conseguido un descuento del 20% se lo van a hacer en el concesionario de su barrio, por lo descrito anteriormente. Lo dicho deseando de ver este A4 en fotos cuando te lo entreguen que es de lo que va el post, no de descuentos...

Me acaban de informar que me adelantan la llegada del pedido a la segunda quincena de DIC.

en km77 en la prueba citan " El motor de gasolina de 190 caballos no me ha parecido que gaste poco. En una autopista llana y circulando con suavidad entre 120 y 140 km/h, el consumo al final del recorrido fue 7,9 l/100 km. Mi impresión es que será anecdótico conseguir datos de consumo parecidos a los homologados por el fabricante (4,8 l/100 con cambio automático y 5,4 con el manual, ficha técnica) " http://www.km77.com/01/audi/a4/2016/consumo-motor-321295-p.html http://www.km77.com/01/audi/a4/2016/motor-20-tfsi-319109-p.html

Verás la pena que da parar el coche en mitad de una regneración y oir el ventilador como un Airbus despegando. E irte a casa pensando si eso es bueno o malo, dejar las "cosas a media". Yo personalmente es de lo peor que llevo, ayer lo deje aparcado en un parking regnerando y salia un calor por abajo que no era ni normal.

El color es una pasada

Aun asi esta gama del A4, le pasa como al C o al serie 3, que con 2 extras no bajan de los 40mil.

Enhorabuena, por ahora ganan los avant en los pedidos realizados, te han dado ya semana de entrega?