Gennoso

lo del freno de mano automatico, es que cuando lo pones en la P el selector del cambio se pone el freno de mano, y la luz de larga distancia es que sola va discriminando cuando viene alguien de frente y la combina con la luz de cruce, lo de los intermitentes en la frenada lo investigaremos, espero en breve meterle el cable original y ver que le podemos hacer a los B9.

Logicamente Enzo03, yo no tengo tengo ninguna lanza a favor de ninguno de los dos, son segmentos distintos, solo expreso lo que he vivido de los dos, ya que son tecnologias similares, y los dos son modelos actuales. Por cierto aun la lección no la teneis estudiada del todo, el A4 tdi 190cv de A4 pesa 1470kg,siguen siendo 265kg por mucho aluminio que lleve el A6, aun asi no se pueden comparar churras con merinas, son cosas distintas y no por ello, ninguno de los dos es malo, el A6 es un señor coche, buque insignia por definición, el A4 es una gran berlina media.

Segun las tablas el A4 avant pesa en vacio 1430kg el 2.0tfsi que es mi caso, y el A6 berlina Tdi automatico pesa en vacio 1735 kg. Se nota y mucho, en curvas ni te cuento.. y aun no he podido disfrutarlo, es mucho mas dinamico. http://www.audi.co.uk/content/dam/audi/production/PDF/PriceAndSpecGuides/a4.pdf Aqui se pueden ver los pesos en la pag 59 PD: ya nos desviamos del post de las presentaciones de las nuevas unidades de los foreros,sorry.

Yo te aseguro que el A6 lo vas a sacar en casi el mismo precio que el A4, suerte ya nos contaras

Si sale, pero en el Tdi que tenia antes tambien venia, ademas en ese modo el coche lo notaba super perezoso, en este aun no lo active, el mio en los modos varia el modo del motor, y suspensiones. Lleva el efficiency, confort, auto y dinamic

Si si pesan casi igual, pero te aseguró que parece que llevas un coche mucho más pequeño, Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

Zamora el coche va muy bien, parece que pesa la mitad que el A6, es como si fuese de puntillas, a mi el tdi177 me gastaba de media 7,8l/100 casi todo que hago es callejear, y este aun no le llene el deposito pero llevo de media unos 9,5l/100, en carretera gasta bastante poquito. Por lo general decir que es otro cochazo, ahora añoro el volante multifuncion completo no el simple, por lo demas genial.

DaniS-Line, ademas de ir al conce, te recomiendo que des parte a Audi Class por supuesto el telefono es de pago compartido, 902454575, van a dar parte al resposable de fabricacion del B9, y ya tendre noticias por parte de ellos, para explicar el porque no lo llevan instalado y la posterior solución.

Mañana contactare con atención al cliente de Audiclass, para ver por donde salen... los de VAG cada dia se van superando.

Deberia de salir en nuestros cuadros, lo pone claro, con cuadro de instrumentos analogico y con navegador, una vez iniciado el recorrido deberia de salir.

Bien....... acabo de venir de hablar con el jefe de ventas, y se ha quedado sin palabras, confirmandome que en mi pedido el codigo WQV paquete Sline, viene incluido en el ajuste lumbar,entre los demas extras que incluye, tanto sale en la web como en sus catalogos internos, siendo la ultima versión que tienen y el que esta en vigor el catalogo pre venta de septiembre de 2015. Por lo tanto, con muy buen hacer y quedando tambien igual de perplejo que nosotros en el foro, ha tomado mi numero de bastidor y remite al delegado de vaesa, la deficiencia. Desde aqui creo que la manera de hacer más presión, seria hacer todos el mismo procedimiento, para que acumulen en la central el maximo numero de reclamaciones. Por lo tanto, ire informando de como van a solucionar el asunto.

Mmi plus sin cuadro cockpit, es posible...

Según el manual de instrucciones si debe de salir...

Según manual es igual que los demás, se ve que se les olvido, esta tarde presento una reclamación

Tras ver el post del anunció de AUDI engañoso del cuadro con el mapa cargado, mirar la foto y juzgar vosotros mismos, asientos deportivos sline no incluyen la regulación eléctrica. http://i68.tinypic.com/2hgrf5d.jpg

Pues justo ayer conduciendo no encontre el mando electrico, como no lo lleve en otra disposicion, y yo mismo me dije pues lo mismo era otro extra aparte, porque en el B7, B8 y en el C7, el mando redondito del lateral del asiento para el ajuste se encuentra enseguida, en menos de una hora, lo miro. Sds

Pues ahora que lo veo tan claro en la lista que pones, voy a volver a remirarlo, porque no lleva el boton a la mano con en los otros audis, la verdad que aun ni me he leido el manual del coche, lo miro en un rato¡¡¡

si lo pides con acabado sport normal, son de tela lógicamente..... si pides interior Sline, incluye en el precio la tela tipo cordura en los centros y las orejeras son simil en piel, por algo mas los puedes poner en alcantara los centros y las orejeras en simil piel. Ojo que en algun sitio se entiende que los asientos deportivos Sline llevan regulacion lumbar electrica, y tampoco la llevan.

en mi caso es un 15,5% REAL.

No eres el unico jeje

Efectivamente, no sale.

Pues efectivamente son distintos, ademas me da la impresion que tu galleta sera de mas pulgadas, en el A6 lo llevaba asi y la galleta era una 20", mañana paso foto de mi kit

No, lo que intento decir, es como es la parte de la rueda de repuesto, creo que habian dos opciones, el mio lleva la dos, y es poco profunda, lleva la galleta y cerca de los asientos se abre tambien el suelo y lleva el kit del gato y herramientas, era por saber la diferencia real, entre el revistimiento 1 o 2, que creo que afecta a esa zona, para dejar sitio abajo para la bola de remolque escamoteable.

pues no lo he probado, mañana intento trastearlo.

Enzo, enterate, pero creo que lo tienes pedido desde hace ya un tiempo no creo que te dejen cambiarlo, yo el mio lo quise pedir con el kit negro y no era compatible con mi unidad.