mochilo75

A mi las rotor originales me gustan como quedan, pero si lo que buscas es llevarlas al limite no son las idoneas! En esta pagina puedes hacerte una idea de como pueden quedar y si pasas Itv o no! http://www.rimsntires.com/specs.jsp Un saludo!

El ET que llevas actualmente es ET 47. Para llanta 19" las rotor originales llevan ET 42. Al pasar a 19" pierdes en comodidad y consumo y ganas principalmente en estetica Un saludo!

CAMPAÑA 13E6 Este es el hilo donde se hace referencia a dicha campaña Saludos

Has probado a preguntar en el conce si tu vehiculo debia pasar una CAMPAÑA referente al sensor del nivel de aceite? No recuerdo cual es pero el mio tambien es de 2010 y tuve que pasarla! Un saludo!

Hola deymos, ya está subsanado el error!! Ya tienes tu brico en la seccion de Electricidad de los bricos y su pdf correspondiente. Gracias nuevamente

Tienes razon!! cuando tuvimos el problema que originó que se perdieran gran cantidad de bricos al irlos recopilando nuevamente este brico lo olvidé!! Ahora lo busco!! Muchas gracias!!

A la primera pregunta te responderia CASI con rotundidad que no. Todavia no sé de nadie que lo tenga ASI; pero nunca se sabe. Respecto al volante achatado somos unos pocos los que hemos dado el cambio de redondo a achatado y todos estamos muyyyyy satisfechos!. La ergonomia y las sensaciones que transmite este volante son notables y mejoradas con respecto al redondo. Un saludo!

Palabras de Rushifuru No hace falta calentar el coche, lo acabo de hacer llevando 24 horas parado La informacion sale en el FIS cuando esta disponible en el MMI, o no lo está, es indiferente Como veo que a mas de uno os "da guerra" el verlo he grabado un minivideo que os explico (perdon por la calidad del telefono movil) Un video vale mas que una imagen, y una imagen vale mas que mil palabras 1- Tengo la puerta del conductor abierta 2- En el segundo 6 situo la llave en su alojamiento a la derecha del volante 3- En el segundo 9 aprieto la llave un instante para poner el contacto (sin pisar el embrague para no arrancar) 4- En el segundo 13 pulso el boton "mode" de la palanca del limpiaparabrisas para quitar el pitido del cuadro 5- En el segundo 16 tiro del abridor del capo del motor 6- En el segundo 26 sale el nivel del aceite en el FIS 7- En el segundo 36 se quita el nivel del FIS https://www.youtube.com/watch?v=NPL4xJGuJbw

Yo lo que haría es tapar ese socavón urgentemente!

Hola Zato7700 seria cuestion de saber de donde eres y quedar con un B8 que tenga galleta y probar si te vale para mayor seguridad. yo soy de Barcelona y no tendria ningun inconveniente en quedar contigo para probarlo! Un saludo!

Yo tengo el Avant y si es verdad que el porton con la bandeja abatida te da un plus de maletero; pero yo me decantaria por que linea te gusta mas? Un saludo!

Introduce la llave hasta que se escucha el "clack", seguidamente se encienden los testigos de control que gestionan el arranque (EPC en motores gasolina y el simbolo de una bobina para motores diesel) y una vez se apagan termino de introducir la llave para arrancar. Un saludo!

Yo al cambiar a 19" me ha subido un poco mas el consumo y suelo estar en 7,5 l/100. Si es cierto que en autopista y a velocidades legales el consumo es de 5/6 litros, pero si le doy un poco de caña no bajo de 8 litros. Avant 143 cv multitronic

Joshuaa esto lo tienes que explicar bien!! Que muchos estamos deseando dar el cambio tambien! Cambia el coche radicalmente!

Vaya mala pata!. Todavia no he visto desmontar ninguno pero investigando un poco me da la sensacion que vas a tener que hacer lo siguiente para cambiarlo tu mismo. Si no es ASI seguro que algun compañero con experiencia en esto me pueda corregir. PRIMERO: Desmontaje revestimiento interior de la puerta conductor. Te dejo este link donde se explica como hacerlo http://audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Iluminacion_por_led_de_manetas_interiores._Realizado_por_rushifuru.pdf SEGUNDO TERCERO Imagino que por ebay se podrá encontrar la pieza en cuestion! porque en concesionario seguro que es un buen pellizco! Espero que te sirva de ayuda!

Los sabados estamos por AQUI uN SALUDO!

En el 2010 no venia de serie! y por lo que leo los restyling tampoco S2

Chity si es que te calientas muy pronto! jaja El cambio es brutal, tanto en estetica como en ergonomia! Bienvenido al club de las roscas achatadas!! :claugh: Algun dia de estos ese pomo que asoma por ahi tambien vendra a mi coche!!

:notworthy: Que grande es este AZNAR!! Es un orgullo ver nuestro logo en lo mas alto :notworthy:

El personal empieza a aparecer a partir de las 07:00 hasta las 14:00. Yo estare por alli a partir de las 08:30 ó 09:00 h. Un saludo!

Hola Puchy ya nos contaras como va todo y si necesitas ayuda podemos quedar un sabado por AQUI que es donde nos juntamos bastantes audis y entre todos podemos mirar de echarte una mano! Un saludo! Una pregunta, quedáis todos los sábados En la gasolinera ? Y yo sin saberlo sí vivo en la misma calle. Haber sí me puedo escapar este sábado Feliz año a todos Alli estamos todos los sabados del año sin excepcion alguna! unos dias habran unos y otros dias otros pero rara vez no encontraras a nadie!! Yo este sabado estaré por alli!

Se acabo el 2013! y ahora a por otro mas! FELIZ 2014

No tendremos tanta suerte!! o si...

Para que no se quede en el olvido lo agrego al hilo de los bricos! Gran brico!! es un placer tener gente ASI dentro del foro!! FELICES FIESTAS

El allroad está tremendo! de lo mas bonito de audi!