mochilo75

[Pues debe ser así porque, efectivamente, a mi no me sale tampoco la temperatura con lo del crono... Entonces ¿cómo hago para poder volver a ver en el MMI el indicador de nivel? ¿alguien sabe algo? Porque sigue sin aparecerme la información, más que nada porque como añadí más de 1/2 litro (estaba en el mínimo) me gustaría saber si ahora está bien ¿¿?? MIMIAUDI te informo que hay otro tema abierto donde estamos instalando a posteriori la varilla de aceite, es tan facil como quitar el tapon de cierre y colocar la nueva varilla. Ya se han instalado en motores TFSI 1,8 y 2.0 ademas del mio que es un TDI 2.0 Para mas informacion http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269496-varilla-nivel-de-aceite/page__st__60 Sobre el FIS, el mio es a color y veo el nivel haciendo lo que comenta Rushifuru. ASI que ahora puedo ver el nivel a traves de la varilla, el MMI, y el FIS y los tres coinciden perfectamente Un saludo

Con pequeños cambios gana mucho el coche formol. A poco a poco va cogiendo forma la maquina Un saludo

Suerte en tu nueva andadura por el lado oscuro; ya sabes que aqui seras bien recibido!!

Una preguntilla, ¿dónde has comprobado que es válida para todos esos tipos de motores? Gracias y un saludo. Si dispones del ETKA seleccionas modelo A4 año 2009( modelos fabricados despues del 19.10.2009) GP 1 SG 15 ILUSTRACION 115-51 UPD 875 veras que en informacion del modelo salen las referencias arriba mencionadas. Observa que solo tienes la unica opcion de pedir kit varilla-tubo (nº23 ref 03L115607), NO te deja pedir solo varilla. Pues la pedi y al recibirla pense: probare la varilla y si los tubos son iguales me ahorro el cambio del tubo. Efectivamente me valia y marcaba correctamente el nivel. Ahora bien, si la varilla del kit que compre tiene la ref. 03L115611M(hare una foto para que lo veais) e introduciendola en el ETKA me sale como varilla de aceite con un importe aprox. de 9 € es absurdo que se compre el kit.no? Lo que no tengo respuesta es a porque no sale directamente la referencia de esta varilla en el ETKA Y ME HICIERON COMPRAR TODO EL KIT Ahora bien no sabria decirte a que coches pertenece susodicha varilla, lo que si te puedo asegurar(o casi) es que si a mi me vale a los que tengan estas referencias tambien!! Espero que sea ASI, por el importe de la varilla merece la pena probar Suerte a todos, a mi me fue bien! PD. Valderaduey, en tu caso probaria de comprar la misma varilla que yo, lastima que la otra no te valga. Pero es tonteria comprar el kit si os venden la varilla suelta. Recordad 03L115611M (si por un casual no la venden suelta habria que comprar el kit) Suerte a todos

Lo primero gracias a A4RLV porque en su dia se ofrecio y ayer cumplio su palabra. Es curioso pero sin saberlo ya nos conociamos . El montaje fue super rapido y el cambio es guapisimo, lo recomiendo. Pasamos un buen rato! y menudo carrazo se esta dejando A4RLV, los espejos estan de muerte, la parrilla buff.........solo le queda que algun dia le hagamos un detallado para dejarlo algo mas que impresionante!! Prometo fotos en unos dias para que veais el cambio! Un saludo y nos vemos pronto!!

:lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: Despues de un año puesta ahora me doy cuenta, la puse al reves pues si os digo la verdad no se que hacer si girarla o no? a mi me gusta igualmente, ademas seguro que es la unica ASI Venga votos a favor y votos en contra!! Yo para empezar me abstengo A4RLV, ya sabes, tienes dos opciones plan A (S a izq) o plan B (S a drch) Un saludo

Despues de unos dias y tras comprar el kit varilla-tubo con ref 03L 115607 tengo instalada la varilla La buena noticia es que solo he tenido que poner la varilla pues el tubo es identico al que tengo. Pero hay otra mas buena y es que la varilla tiene esta ref. 03L115611M y la venden suelta con lo cual no teneis que comprar el kit con el consecuente ahorro. ASI que ya sabeis los que montais motor TDI 2.0 con denominacion CAGA, CAGB,CAHA,CAHB,CAGC, CMEA la referencia a pedir es 03L115611M Prometo fotos en unos dias; ademas comentar que el nivel de la varilla coincide perfectamente con el indicado en MMI y FIS. y la tapa motor no molesta en absoluto. Gracias a todos por vuestra ayuda, se ha conseguido resolver una duda que nos inquietaba a algunos!! Un saludo.

Pues yo tambien he pasado la prueba de presion y dicen que todo esta bien............pero claro, el cm que ha bajado lo han vuelto a rellenar. Este puente me voy unos dias a Bilbao; si a la vuelta a bajado solo un cm pienso volver al conce a quejarme. Ya me veo que se acerca el fin de la garantia y no pienso quedarme de brazos cruzados escuchando que si no saben o que si es normal o milongas de ese tipo. Ellos dicen que la unica orden interna que tienen en estos casos es el cambio de la bomba de agua!! Un saludo, os seguire informando cuando tenga noticias nuevas!

No te lies mochilo Las más guapas son las 'rotor' en 19'' y pintadas en antracita y garganta en blanco A falta de pan, buenas son tortas :claugh: :claugh: La verdad es que son guapisimas( las mias no, las rotor) Un saludo

Penzoil no te preocupes! es evidente que las taloneras quedan mucho mejor en coches con suspension deportiva-sline y llantas a partir de 18". Pero por el importe de las taloneras merece la pena colocarlas, notaras un cambio a mejor........luego con el tiempo ya iras haciendole otros cambios. Un saludo

Cuanto tiempo tarda para que aparezca como socio y pueda entrar en los foros protegidos?

Aunque sigo enamorado de las mias!!! :lol2:

Esas llantas las tiene un forero en un A5 blanco en llanta 20" y te puedo decir que queda espectacular!!!

Bienvenido calde Esto es una droga de la que es dificil vivir sin ella!! Aqui encontraras ayuda a todas dudas y mucho mas Respecto a las llantas entra en el apartado de compra-venta, sin prisas apareceran esas llantas que buscas. Si puedes mejor originales! Un saludo

Rellenado formulario e ingresado el dinero hace unos dias!! Un saludo

Creo que llevas razon Pablo. Analizando otra vez el ETKA y observando mi motor veo que ahora llevamos la pieza nº 28 de la imagen que corresponde a muñon de cierre (lo he desmontado en mi motor y corresponde con la referencia) En esta imagen la unica posibilidad que nos da es la de escojer el conjunto completo (varilla y tubo) pieza nº 23 y referencia 03L 115607 No veo posibilidad de escojer solo la varilla unicamente me queda la duda de que es la ref. 23A Valderabuey lo que a ti te dieron, creo yo, fue la varilla que montan los motores anteriores al 2010 que venian con la misma, por lo que tu, en tu caso, ahora que la has comprado a lo mejor solo necesites el tubo. Aunque para mas seguridad esperate que yo el lunes paso por AUDI y lo pregunto. Te adjunto imagen de lo que te dieron con las referencias. PD. Como se suben pantallazos del ETKA? lo que he hecho ha sido hacerle una foto a la pantalla del oredenador Un saludo

Alagar, es cierto que nuestros coches no llevan varilla; pero si te fijas en un lateral, bajo la tapa motor, tienes el tubo de la varilla del aceite. Lo que pretendemos, y algunos ya han conseguido, es ponerle la varilla y ASI poder comprobar el nivel de aceite tanto por MMI como por varilla.

Ya estan aqui los pedales!!. Embalaje original y todo ok! A4RLV te mando un MP y haber si podemos quedar y los montamos juntos

Hola Valderaduey; la referencia que das es correcta, pero solo para algunos motores 2.0 tdi y segun el año. Quiero decir que cada motor tiene un nombre: en mi caso CAGA del 2010, pero hay muchos mas y algunos tienen otra referencia para la varilla. Por ejemplo motores CJCB (tambien 2.0 DIESEL) tienen varilla con referencia 03L115611G Espero que vayan por ahi los tiros, es lo que he podido investigar con el ETKA, si no lo tienes dime el nombre de tu motor y el año y procuro de averiguarlo Ojala sea la solucion definitiva!! Si me dices donde puedo ver el nombre del motor... te lo digo de mil amores, la fecha de fabricacion es 12/09 y me lo entregaron en enero 2010. De momento hasta aqui puedo decir jejeje. Un saludo. En el libro de Plan de asistencia tecnica audi; en la primera pagina tienes la pegatina blanca con todos tus datos. En el apartado nº2 te viene, entre otros, la fecha de produccion(mes y año). Y en el apartado nº 3 las letras distintivas del motor y del cambio. Las del motor son las primeras de la izquierda(ej. CAGA) El mio es de 2010 y referencia motor CAGA, en teoria a mi me valdria la referencia de la varilla que pusistes, esperemos que solo sea un problema de referencia y tu necesites otra, porque si dices que se lleno de aceite la varilla quiere decir que no vienen sellados los tubos y alguna varilla le debe pertenecer a ese motor

Hola Valderaduey; la referencia que das es correcta, pero solo para algunos motores 2.0 tdi y segun el año. Quiero decir que cada motor tiene un nombre: en mi caso CAGA del 2010, pero hay muchos mas y algunos tienen otra referencia para la varilla. Por ejemplo motores CJCB (tambien 2.0 DIESEL) tienen varilla con referencia 03L115611G Espero que vayan por ahi los tiros, es lo que he podido investigar con el ETKA, si no lo tienes dime el nombre de tu motor y el año y procuro de averiguarlo Ojala sea la solucion definitiva!!

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Yo entiendo lo que te sucede; yo tengo un avant TDI Multitronic de 143 cv y es cierto que al salir en parado se hace algo perezoso. Pero comprendo que son coches de bastante peso y ademas un diesel dificilmente tenga la aceleracion de un gasolina! Otro tema a tener en cuenta es el tipo de cambio que lleves; si es automatico te desaconsejaria lo de reprogramar pues suelen dar problemas segun se ha comentado alguna vez por el foro! Aunque tambien he decir que personalmnete no hecho en falta ese reprissssss y estoy bastante satisfecho con el rendimiento del motor. Un saludo

Ai Ai Ai que me como las uñas esperando que me lleguen los mios!!!!!!!!!!!! Que guapos que se ven! en cuanto los instales queremos fotos!!! como esta quedando el A5 negrito :drool: :drool: :drool: Un saludo!

No sabria que decirte, es tan dificil ponerse en tu situacion!! hasta hora lo has hecho como el mejor hijo que pueda tener una madre. Y ahora que todo llega a su fin, habria que respetar la voluntad de tu madre. Muchos animos en estos momentos tan dificiles, y ya sabes que aqui tienes otra familia para apoyarte! Un abrazo

Si necesitas ayuda ya sabes, aqui me tienes para ponerlos y tomar unas birras. Saludos Gracias por la ayuda, seguro que me hara falta! en cuanto los tenga en casa quedamos para montarlos; eso si, las birras corren de mi cuenta Un saludo!