mochilo75

Gracias marben Ahora mismo me conecto y me informo. La verdad es que no me puedo quejar por ahora! Saludos

Gracias por la informacion! Yo actualmente estoy en la fase de automocion. Sabes en que consisten exactamente las demas fases? Me podrias dar algun consejo o alguna pista? Has hecho tu los cursos? La verdad es que me va bien, lo unico es la incertidumbre de lo que me puedo encontrar mas adelante... Saludos

La marca Molex tiene unos que son parecidos; que son los que llevan los del navegador del aleman! pero como te digo son similares. Esas exactamente las tienen en audi y vw y ellos la usan a granel; si tienes enchufe quizas consigas un puñado.Y si no tienes que comprarlas con cable y en paquetes de 5 minimo. Es la informacion que tengo, espero haberte ayudado!. Saludos.

Abro este tema para saber si hay alguien que haya realizado los cursos impartidos por SEAT y este en la cadena de montaje del Q3, en el nuevo taller 6. Si es ASI, me interesaria saber en que consisten las pruebas de acceso impartidas por SEAT a traves del SOC y el tiempo total de las mismas. Gracias!

Referente a este tema, imagino que os estais refreriendo a poder abrir el capo desde el mando del coche en los avant. Yo no tengo este extra, sabeis si se puede montar a posteriori? una vez busque en stagemotion y no habia para los B8! Saludos!

Alagar27, te recomiendo que pases la actualizacion. Si no la pasas a lo mejor tienes un problema algun dia y te arrepentiras de no haberla pasado. Ademas los de audi a lo mejor no se hacen responsables si declinastes pasarla. Por lo de las activaciones tampoco creo que pase nada por no tenerlas un tiempo; luego en alguna quedada seguro que alguien te las vuelve a activar!! Es mi opinion personal, luego la ultima palabra siempre la tendras tu. Saludos!

Como bien dicen los compañeros olvidate de lo que pagastes por el coche, que imagino que ya te comistes la cabeza en su momento!. Ahora toca disfrutar conduciendo tu nuevo vehiculo y pensar en que le vas ha hacer para mejorar: salidas cromadas,taloneras, etc Y eso si, en cuento puedas, presentanos a tu pequeñin!! Saludos y bienvenido!

Lo de la chapita de la parrilla se hablo hace tiempo y se puso la referencia; que ahora no sabria decirte!. El tema era que tenias la opcion de colocar una pegada a la parrilla o bien colocarla con una grapas que quedaba mas segura; pero por contra quizas esteticamente gustaba mas pegada. Cuestion de gustos!! Busca en el buscador haber si tienes suerte y localizas el tema. Recuerdo que la chapita que iba pegada correspondia a un A3 del 2002 aprox. Saludos y suerte!

Buenas a todos , hoy he pasado por el conce para un tema de ruido en la puerta copiloto ( ni caso ) tema de marcha atras del multironic que a veces en alguna pendiente le cuesta salir ( si tienes que hacer maniobras y tienes dentras poco espacio tienes que estar con mucho cuidado " ni caso " ) y el tema de campaña , que segun me han comentado es referente al nivel del aceite para los que no llevamos varilla. Decir que una vez que me han realizado la campaña todas la activaciones del vag-com se las han cepillado , pero esta tarde las activo de nuevo. Saludos a todos Gracias Rafis por el aporte del vag-comm! era algo que no sabia con exactitud. Por cierto, no te han dicho nada de las modificaciones que le has hecho con el vag-com? no se han dado cuenta? Saludos!

Ya tengo la tira cromada en casa! en bunos dias me pongo y las coloco. Por ahora solo pondre las horizontales Prometo fotos Al amigo Batallas..... :clap1: :clap1: Buen brico!!

Una explicasion SUPER bien explicada! +1

Creo que en alguna conversacion NO se recomendaba mucho el uso del chip para cambios multitronic, pero no sabria decirte el porque, porque, porque

Perdonar si me equivoco, pero creo que en mi 2.0 TDI la temperatura optima esta entre 95-100º. Saludos

Los que hemos instalado el interfece del aleman o el "otro" hemos tenido que desmontar lo que seria MMI, radio, salidas de aire, climatizador... y te aseguro que no hace falta ser muy manitas para hacerlo!. Creo que cualquier profesional te lo desmontara en 5 min. Yo no tardo mas de 15 min y soy un principiante Saludos.

Despues de preguntar en el conce me confirman que la actualizacion es para algunos TDI y dicha actualizacion concierne a la unidad motor. Se trata de posibles anomalias en el MMI referentes al nivel de aceite. Es decir, puede ser que nos marque nivel de aceite bajo en la pantalla y que en realidad no necesite aceite. Las unidades con varilla pueden verificarlo facilmente. El problema viene para los que no tenemos varilla para medir el nivel de aceite. Es recomendable actualizar!! Para los que tenemos activaciones con el VAG-COM en principio no nos afectarian si no hemos modificado nada de la unidad motor, pero es algo que no me aseguran 100%. La informacion procede de un asesor de servicio amigo mio!! Saludos

Cada dia alucino mas con vosotros! Si lo llego a saber compro el coche sin ningun extra; no hay brico que se os resista!! :clap1: :clap1: Tienen que estar los de audi tirandose de los pelos cuando entren en el foro Saludos

Pues yo tambien me he animado y sigo tus pasos Taras! espero recibir las mias en un par de semanas. En cuanto las tenga cuelgo unas fotos.....si funcionan

"no coscarse", "no se cosqua" en la jerga juvenil significa que no se entera, que ni se inmuta vamos; que le mete caña a la musica y el retrovisor no vibra! GusB8 pasa por el taller que eso no es normal y te puede dar un susto si se cae circulando.

He recibido una carta donde me informan de una posible incidencia en una serie de bastidores, entre ellos el mio, y me aconsejan pasar la CAMPAÑA 13E6. Alguien sabe en que consiste esta actualizacion y/o ha pasado por ella. Gracias!

Ayer pase por el Mercadona a comprar las bayetas de costumbre(el pack de 3 colores) que uso habitualmente. Encontre que tambien hay unas de diferente textura: para cristales, especial polvo, etc. Compre una de cada, tal y como se ve en la foto. Son de diferentes texturas, creo que al ser mas finas seran mejores para acabados de glazes,ceras,cristales e interior. Alguien las usa? o por contra no recomendais su uso. A mi particularmente me van bien las de colores pero a lo mejor me estoy equivocando! La composicion es de 80% poliester 20 % poliamida, es bueno o malo GRACIAS!

Para tu avant blanco me gustan mas los espejos en color aluminio. Prueba con las laminas, siempre podras volver a quitarlas si no te convence. Eso si, no se yo con el agua como acabaran con el tiempo. Aunque lo suyo son los originales del S4, pero claro $$$$$! Las llantas son guapas!!

Otro gran trabajo de nuestro compañero vwgolf! Un apunte. No habia un brico de javii referente a la intalacion del APS delantero y trasero?? Creo que no esta añadido, y la verdad que era muy bueno, lastima que no hubiera fotos, pero es muy interesante!! http://www.audisport...howtopic=247478 creo que es este! Saludos y seguir ASI!

A mi personalmente, viendo el color de tu coche, me gusta mas en alumino o en el mismo color de la carroceria! pero es a ti a quien le ha de gustar mas! Saludos

Gracias Tony y whitesnake por vuestros consejos. Ya que tengo la cera me decanto por el combo DJ Lime Prite Lite y DJ Supernatural y dejo para mas adelante probar con un sellador sintetico. Entonces sera lavar y secar, clay bar, Lime prite lite y por ultimo encerado! Cuando lo tenga listo paso un sabado por alli y nos tomamos algo! Una ultima pregunta, se puede hacer todo el proceso en exterior y a la sombra?. Lo digo por esto de la primavera y el aire lleno de particulas Saludos

Hola Tony, gracias por la rapidez en tu respuesta. La verdad es que hace mucho tiempo que no paso los sabados a limpiar el coche con vosotros, aun ASI sigo vuestros consejos. El color del coche es blanco. Lo de la cera y el prime lite y demas son productos que en su dia me recomendasteis y estoy muy contento con ellos. Lo del sellante sintetico lo he visto en videos, por eso pido vuestra opinion. Gracias por vuestra ayuda y prometo pasar un sabado a saludaros tanto a ti como a Oscar y demas.