garrobin

Hola a todos. Otro problemita. Se me ha roto una de las bisagras de apertura de la guantera . Mal tema. A Alguien le ha pasado? Supongo que no. Que debo ser al único gil******as que le ocurren estas cosas <_< . Sabéis cuanto cuesta una? Hay que ir al concesionario o existe alguna alternativa?. Me temo lo peor . Gracias de antemano. Salud y saludos para todos.

Gracias a todos por las opiniones. Problema solucionado: FISURA EN EL INTERCOOLER. Intercooler reparado por "Ayuso Car Motor" (Lo teneis en el foro de talleres) y perfecto. Importe de la reparación: 287 €, pagados por la garantía. Esperemos que no haya nuevos sustos. Salud y saludos para todos.

Gracias a todos por las opiniones. Problema solucionado: FISURA EN EL INTERCOOLER. Intercooler reparado por "Ayuso Car Motor" (Lo teneis en el foro de talleres) y perfecto. Importe de la reparación: 287 €, pagados por la garantía. Esperemos que no haya nuevos sustos. Salud y saludos para todos.

Os cuento mi experiencia con Juan Carlos Ayuso. Le llevé el coche el lunes para solucionar un problema de perdida de potencia y de humo negro por el escape al acelerar y reducir con cierta intensidad en mi A6. Pues bien, me indicó con todo detalle lo que le pasaba al coche, lo que había que hacer y el plazo aproximado de la reparación. El jueves por la mañana me dijo que ya tenía el coche y cuando fuí a recogerlo, me lo entregó lavado por dentro y por fuera. Además de todo, el precio fue muy razonable. Solo puedo decir del taller y de Juan Carlos, un adjetivo: EXTRAORDINARIO. La seriedad, los conocimientos, el trato y la formalidad de que hacen gala es algo muy difícil de ver en la actualidad. Desde luego será mi próximo taller para todo. Lo recomiendo a todos. Que pena que no esté en un sitio un poco mejor comunicado. Salud y saludos para todos.

Gracias jolaca. Por cierto no he querido ofender a nadie. :cry1: Es un gracejo sin importancia.

Por supuesto automático en cualquiera de sus variantes. Lo de cambiar a mano es cosa de pobres

"Jose Avant", a mi me hace lo mismo siempre y he contrastado en dos talleres que es lo normal, que es el "tirón" propio de engranarse las marchas. Salud y saludos

Dioss, es igual que el mío. Alguien sabe como se denomina "tecnicamente" este color?

Hola a todos otra vez. Os cuento mi peripecia con el primer viaje largo hecho con mi A6 de ocasión recientemente adquirido. Ha sido Madrid-Cantabria y vuelta. El viaje de ida, bien, muy bien, pero a la vuelta ay amigo. El caso es que el coche en frio o en caliente, cuando aceleras con un poco de decisión o el cambio reduce sólo, echa un humo negro bastante curioso, lo cual si bien no me asusta tampoco es que me guste. Mi anterior coche tambien era diesel, mas modestito, pero no echaba ese humo, que yo recuerde, nunca. Sin embargo a la vuelta, hasta en cuatro ocasiones me hizo lo siguiente. El coche iba muy bien, lanzado a 140-160 km./h., pero cuando había alguna retención o en alguna subida con tráfico, al reducir se quedaba prácticamente sin fuerza ocurriendo lo mismo, con el cabio en posición "D" o manejándolo manualmente. Y diho sin fuerza porque no conseguía pasar de 70 km./h, por lo que tuve que poner los intermitentes de emergencia y echarme al arcén. El caso es que esperaba un poco y volvía a incorporarme al tráfico sin problema y con toda la fuerza que normalmente tiene este motor. Estoy un poco "mosca", aunque el coche tiene garantía, pero le he cambiado recientemente todos los filtros y el aceite, aparte de que hace 18.000 kms. se le cambió la correa de la distribución y las restantes estan en perfecto estado. Que os parece? Puude ser el famoso caudalímetro? A alguien le ha ocurrido lo mismo? En fin espero vuestros comentarios. Gracias a todos de antemano.

Hola a todos otra vez. Os cuento mi peripecia con el primer viaje largo hecho con mi A6 de ocasión recientemente adquirido. Ha sido Madrid-Cantabria y vuelta. El viaje de ida, bien, muy bien, pero a la vuelta ay amigo. El caso es que el coche en frio o en caliente, cuando aceleras con un poco de decisión o el cambio reduce sólo, echa un humo negro bastante curioso, lo cual si bien no me asusta tampoco es que me guste. Mi anterior coche tambien era diesel, mas modestito, pero no echaba ese humo, que yo recuerde, nunca. Sin embargo a la vuelta, hasta en cuatro ocasiones me hizo lo siguiente. El coche iba muy bien, lanzado a 140-160 km./h., pero cuando había alguna retención o en alguna subida con tráfico, al reducir se quedaba prácticamente sin fuerza ocurriendo lo mismo, con el cabio en posición "D" o manejándolo manualmente. Y diho sin fuerza porque no conseguía pasar de 70 km./h, por lo que tuve que poner los intermitentes de emergencia y echarme al arcén. El caso es que esperaba un poco y volvía a incorporarme al tráfico sin problema y con toda la fuerza que normalmente tiene este motor. Estoy un poco "mosca", aunque el coche tiene garantía, pero le he cambiado recientemente todos los filtros y el aceite, aparte de que hace 18.000 kms. se le cambió la correa de la distribución y las restantes estan en perfecto estado. Que os parece? Puude ser el famoso caudalímetro? A alguien le ha ocurrido lo mismo? En fin espero vuestros comentarios. Gracias a todos de antemano.

A mi me han llamado despues de 15 días, de Baigorri en Madrid y ya lo tienen. Mañana voy a por el y este fin de semana Bricolaje. Gracias a ghost . Salud y saludos para todos.

Gracias Canim, Lastima de cambio manual

El 4 %. Salud y saludos.

Hola otra vez a todos: La verdad es que después de hacerme con mi flamante A6 de ocasión, me encuentro que no tiene interruptor ni llave de desconexión de airbag. La verdad es que es muy importante para mí, pues tengo dos niñas de 1,5 años y de 1 semana y no se que hacer. Además todavía no me ha llegado todavía el libro de instrucciones en cristiano. Lo único que se me ocurre es quitar los fusibles correspondientes. Me podéis arrojar algo de luz al asunto? Gracias de antemano. Salud y saludos para todos.

Si se trata de un coche de segundamano ya matriculado en España, las tienes en la página www.comadrid.es. Una vez dentro vas a consejerías, Economía y Hacienda, Dirección General de Tributos y valoración de bienes y ahí salen todos los coches. salud y saludos.

donde lo has comprado imagino que no habra sido en conce ya que esta por debajo de tasacion y nadie te regala nada Lo he comprado a un alemán que vive en España, lo llevó a una inspección para que que le dieran una garantía y entregármela a mí con el coche. Por eso, aunque se haya comprado a un particular tiene la garantía. La inspección que le han hecho, junto con la garantía y el libro de mantenimiento fue lo que me ofreció algo de fiabilidad aunque con estos coches ya se sabe. De momento estoy feliz con el. Si te digo que 70.000 kms. en el coche que te venden, con esa edad, no me los creo ni de coña. Los 130.000 del mío parecen algo mas creíbles aunque nunca se sabe. Ahora bien, el coche que he comprado está como nuevo. En fin, rezaremos, pero que me quiten lo bailado hasta ahora.

Se me olvidaba, el mío tambien de importación y con cambio Tiptronic.

Yo acabo de comprar uno igual que el tuyo, mismo equipamiento más teléfono nokia y techo, de 5/2001 y con 130.000 kms. Tiene un año de garantía y he pagado 19.200 € más transferencia.

Gracias Juanjo, que tal el tuyo?

Ok. Gracias Cristobal. :clap1:

Gracias a todos. Una preguntita más, sabéis como se accionan los lavafaros?

Gracias xingular. Espero mas comentarios. Salud y saludos.

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y os comento mi adquisición a ver que os parece. He comprado, por supuesto, un A6 Avant 2.5 TDI Quattro Tiptronic, full equipe, pero full de verdad. Cuero, xenon, navegador con TV, techo, parktronic, llantas 18 ", asientos electricos, Bose, etc. La duda de siempre, el coche es de mayo de 2001, marca 130.000 kms., tiene libro de Audi, sellado en Alemania, Concesionario de Kalrsruhe, para mas señas y tiene garantía de un año. Que os parece? Son creíbles? La verdad es que con la compra asumo cierto riesgo, pero el coche es una auténtica pasada. Estoy emocionado con todo, exterior, interior, conducción. Y el precio, creo que ha sido razonable: 19.200 €. Se lo he comprado a un Alemán que vive en España desde hace 30 años. En fin, a rezar... Quería haceros unas preguntas por si me podéis ayudar. He pedido el libro a Audi, cuanto tardan? Conocéis algún sitio para desbloquear el Navi plus y que los niños puedan ver la tele en movimiento? Alguien tiene techo solar con células solares? Es que una vez apagado el coche y sacada la llave del contacto, sale un pequeño flujo de aire de las rejillas de aireación, cuando está aparcado al sol. ¿Se trata del funcionamiento del sistema de las células? En fin, si podéis me contáis algo. Espero veros mucho por aquí. Gracias a todos de antemano. Salud y saludos.