JoNa_THaN

Ya le he cambiado el caudalimetro, me han comentado que puede ser del turbo.

Pues tengo un gran problema, mi a8 cuando le da la gana da un fallo y no pasa de 3500 vueltas. Quito el contacto y todo va bien hasta que al rato vuelve. Le hemos metido una maquina BOSCH de diagnostico y nos da fallo 021E, Sensor movimiento de la aguja. No tengo ni idea de donde esta esa aguja, al parecer tiene algo que ver con el inyector. ¿Alquien me puede AYUDAR?... Es un 2.5 TDI del 98.

Hombre tio, esto no me vale, el A6 es el modelo viejo, muy pasado y el M5 es nuevo actualmente el motor del M5 le dá mil vueltas. Es como votar aqui el RS4 nuevo y el M3, a ver que tal salen las cosas. Que el RS6 tiene sus añitos. Pero la cosa cambiaría si pusieras el RS4 nuevo. En el foro de BMW amamos mucho la tracción trasera, Si pones cualquier Audi, saldrá perdiendo, pero si pones algun AMG, la cosa... cambia. La mayoría mirán mucho más alla de BMW, sobre todo por culpa de los nuevos diseño, muchos están a la espera del nuevo Lexus Is. De todas formas a mi me dás un M5 y un RS4 y me quedo con el RS4. Para que veais mi imparcialidad. Pues llevo desde el 2003 en ese foro y t digo q poco mas alla de Bmw ven, t lo digo en serio, cada vez q leo algo, m rio un monton Algunos dicen q el A8 es una barcaza y q el Serie 7 es una preciosidad Lo q si se es q tienen a Audi entre ceja y ceja, no digo nombres pq hay muchos, y nunca paran d meterse con la marca y algunas veces, con sus usuarios Pero bueno, tiene q haber d tó en la villa del señó Un saludo PD: alguien sabria decirme los tiempos d ambos bichos en algun circuito???. Ante todo, el RS6 pq es el q mas se igual en cv, el Plus mas aun pero en Avant aunq el peso, puede actuar desfavorablemente Yo creo que te metes en el foro de bmw que no es, pues en el bmwfaq con el unico que se meten es con el Bangle ese, o como se escriba.

Demasiado tunning, si le quitasen las pedazo entradas de aire...

Pues yo recuerdo en una ocasión de fuertes lluvias, que yo con mi golf no podia cojer ninguna curva a mas de 80 km sin que me hiciera "extraños" el coche, y un serie 5 me pasó a 140 (mas o menos) y tan fresco, parecia que iba pegado al suelo. A proposito menudo coupe que se va a sacar bmw si de verdad termina siendo así, puede que vuelva a enamorarme :cry1: .

Anita, queria lucirse para ligar contigoooo

Yo he visto mas X5 y SL500 haciendo el tonto que leones... y muchos de ellos con los pelos blancos ya. Para mayor ejemplo; iba por la autovia a 120 en una curva bastante larga, y me aparece un Mercedes por los menos a 200 y me vuela el espejo izquierdo de un golpe, y por que me dio tiempo a quitarme, si no me mata. Asi que eso de la edad y los leones, en mi caso no tiene sentido. Los que de verdad me dan miedo son los taxista y los conductores de autobus, eso si que son peligrosos... Mas de un susto me llevao yo con taxistas.

El 320 es un buen coche, sin duda mejor que su correspondiente en audi. Y sobre la tracción trasera, para mi es una delicia... Sport paket plus creo que se llama ese pack.

Bueno por si os consuela mi golf IV tambien tiene el asqueroso ruido, y engrasando los silentblocks solo me dura 3 dias sin el ruidito..,

esas llantitas que no se dejan ver .... Aunque me parece que mas bien es una casa preparadora de kit´s, en este caso para el golf.

Mu bonito el coche, pero... tienes mas fotos de la azafata?

Me referia al sport como novedad, ya se q roadters no hay, pero con el gran entendimiento que tiene el jefe de venta no sabra si quiera si es un patinete o un coche....

Alomejor se referia al quattro sport no?

Bueno pos me lo traen mañana lunes despues de arreglarle unos fallilos que tenia: La aguja de la temperatura motor no furulaba bien. Asi que segun lo que me habeis comentado le habran cambiado el cuadro. Cambio de un brazo de amortiguación por orgura. Arreglo de chapa por varios arañazos. Y neumáticos nuevos. Todo esto dentro del mismo precio. Cuando lo tenga en mis manos ya habrire otro post y comentare los detalles...

"¿GoLF?, prefiero el s..o.. :o Con este si que me rei un monton cuando lo vi, pero el de audi ya es la leche. Si es q no saben como llamar la atención.

Este ya esta en el mercado no?, por que ayer vi uno aqui por marbella, me acuerdo por su trasera, la delantera no me dio tiempo a mirarla...

Y me lo dan con 2 años de garantia... q eso es importante

Muchas gracias AnTTonio y TTjorge. Pues es del 2001 y tiene q tener unos 65.000 km. Con estos detalles puedo ir al taller y así con conocimiento de causa puedo exponerle lo que quiero que le mire, eso si tiene tiempo, pues como sabemos; "en casa de herrero cuchara de palo" (o algo así ).

Hombre se supone que una revisión normal sabe hacerlas, pero me referia pequeños detalles mas profundos, como la mariposa esa en cuestion...

Hola TTeros, esta semanita me traen por fin un TT 225 nacional, negrito como el solito . Pues eso q le voy a hacer una super revisión ya que mi padre posee un taller aquí en marbella y me lo hace gratis . Y mi pregunta es, ¿que es lo que le tengo que mirar, cambiar, limpiar, escupir, manosear, gopear en el motor para q este ande fino fino como salido de fabrica :clap1:? He escuchado algo de la mariposa de no se que, pero como lo mio no es la mecanica pues como que no me quedé con el cuento . Espero vuestros sabios consejos .

Me alegro un monton por ti . A mi madre tambien le quitaron un mitsubishi y aparecio en el puerto de algeciras ya apunto de pasarlo al barco para marruecos supongo, por supuesto pillaron a los culpables en el acto . Saluditos

Pues eso, q si ya sabeis si existen replicas de las llantitas del nuevo TT Sport . Saludos a todos...

Canin, la pintura azul de tu tt es de serie o lo has pintado tu despues? La verdad es q ese azul queda muy muy bien...

Sabeis si el kit S-Line en el 2002 ya traia el faldon delantero deportivo y los faros en color titanio? Saludos a todos

Albersline, me podrias decir las caracteristicas de tu TT, y si puede ser unas fotitos?