Jump to content

escamillA5

Miembros
  • Mensajes

    606
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por escamillA5

  1. tronchavigas bienvenido a la kdd, no te arrepentiras. Paco la cifra de 30 esta ya cerca pero a este paso parece que la cifra empezara por 4. bueno en cuanto a la pegatina ultima que habeis colgado la veo algo simple, es mi opinion personal, la de kedadas nacionales me gusta algo mas aunque no dudo de que saldran mas modelos. En cuanto al lugar donde pegarla veo bastante bien ponerla en la puerta. Un saludo a todos.

  2. Hombre donde yo lo he preguntado no es ese sitio es TLR oficial que esta en la calle manuel del valle y fui a preguntar un dia me dijo precio y le dije el modelo y el sin verlo ya me dijo que ese coche habia que abrir la centralita xq el metodo tradicional no se puede, como tu dices habia que quitar el chip anti tuning y soldar y tambien me comento de que no habia vuelta atras una vez que este hecha la repro. Bueno en cuanto a la tuya te comentaron el tema de que debes dejar el turbo que enfrie antes de apagar el motor despues de un viaje largo o de darle caña? O q en frio no le pises nada de nada??yo es que tengo el temor de hacerle repro y despues ir petando turbos cada dos por tres. Tu makina de que año es?? Un saludo.

  3. La verdad es que esa empresa no se por donde se ubica pero ya me diras, bueno y como anda de precio y en cuantos caballos te lo han dejado? A mi me han comentado que algunas repros dicen q a ciertas revoluciones el coche empieza a dar como tirones y por eso si la hago quiero hacerla en algun sitio con buena referencia.Un saludo y gracias.

  4. Gimenus llevas toda la razon, yo pienso que para no darle mas vueltas a esto voy a poner un ejemplo ya que aqui lo que trae o deja de traer de serie los audis lo tenemos todos claro pero pongamos el ejemplo de que yo soy el chaval que te recibe en la itv y me llegas con un mazda o un subaru que viene a tope pero que se le ve que es original no nada de tuning, yo en ese caso se lo debo de pasar ya que el hecho de investigar me puede llevar toda la mañana. Otro ejemplo que pongo y creo que es algo mas solido, hace unos dias he cambiado de compañia de seguros y me han peritado todo el coche para confirmar que esta todo ok ya que va a todo riesgo, bueno pues el perito no me dijo nada de nada y yo lo he asegurado como de serie y mi coche lleva taloneras sline, parrilla s5, paragolpe trsero s5 y doble salidas dobles de s5 y mi coche original solo trae las dobles en la izquierda, bueno pues el perito me lo dio todo perfecto y ya consto asegurado en mapfre. Un saludo a todos.

  5. yo con respecto a este tema pienso exactamente igual que paco. la cuestion principal aqui no es la simple reforma ya que yo no la considero como tal, me explico, una reforma es algo que pueda alterar algun dato de la ficha tecnica, las taloneras no modifican nada, y la clave creo que es que alguien que tenga un sline original de casa nos comente si en su ficha tecnica aparece detallado que lleva paragolpes sline o taloneras. si no aparece en la ficha tecnica como opciones autorizadas sigo pensando que no vas a tener ningun problema ya que es original lo que has montado e incluso podras defender de que lo pediste al hacer el pedido del vehiculo y ya venia montado de casa. Un saludo.

  6. despues el compi jans los puso en venta y se los compre por el precio de 200 euros (precio muy razonable),.

     

    No me decias eso en plena negociación....... :laugh::laugh::laugh:

    Muy chulo escamilla, me alegro que te quedara todo perfecto...... :clap1:

    Saludos, compi.... :laugh:

     

     

    compi una negociacion es una negociacion jaja, no te molestes que me quede super contento con la compra y con el trato recibido. Un saludo

  7. Escamilla... sin palabras!!! :drooling:

     

    Enhorabuena por la modificación, creo que es de las mejores que se le pueden hacer a nuestros coches...

     

    Si no es mucha molestia, si nos puedas dar datos ( referencias, precios...) para los que estamos ahorrando para hacerla :laugh:

     

    Un saludo.

     

     

    Compi si quieres te doy las referencias pero te las remito las que me envio pacoalvarez que es quien me ha llevado de la mano por el buen camino(gracias paco), el tema del precio lo he puesto mas arriba lo que me ha salido, si deseas saber lo que vale pieza por pieza tambien se te puede dar ya que hay varios etka rulando por el foro. Un saludo.

  8. hola,me suena el sitio jeje,veo que le has puesto los silenciosos de un 2.7 o 3.0,no?y has pintado el difusor s5 en negro si no me equivoco.Espero que hayas sacado las colas un poquito(yo 2 dedos del difusor).Saludos y enhorabuena

     

    compi son los silenciosos de un 3.0 tdi, el difusor esta pintado negro brillante y las colas las han sacado unos 2 cms del difusor para que se vean algo mas.

     

    Ese coche comprado en A.V.I.S.A En el Poligono Carretera Amarilla¡¡¡ ejejejjeje. Yo ya e ido a Duramas pero aqui en Sevilla para que me hagan eso... :)

    compi como dices es comprado en avisa pero en poco cambiare ese portaplaca por el del foro, en cuanto a lo de duramas Sevilla, sin desmerecer a estos, yo apostaria por echarme el viaje a Jerez como he hecho yo gracias a los consejos de los compis ya que alli han montado ya varios y trabajan de lujo y se sabe los pasos al deillo, aqui en sevilla no se como lo haran y yo realmente prefiero lo conocido.

     

    Ha quedado de lujo :thumbsup:

     

    ¿Que puede costar aproximadamente ese cambio sin contar el difusor? Entiendo que lo que han hecho ha sido añadir el silencioso derecho sin tocar el izquierdo, ¿correcto?

     

    un saludo

     

    compi te respondo al tema; el silencioso izquierdo se ha quitado ya que yo he comprado los dos originales para que sean los dos iguales y cuando pase itv no se vea un parche y quede como tiene que quedar, el coste de todo te lo resumo en seguida: los silenciosos valen 490 euros cada uno por lo que evidentemente desisti de montar esto, despues el compi jans los puso en venta y se los compre por el precio de 200 euros (precio muy razonable), montarlo me ha costado 236 euros en duramas Jerez, las dos colas de escape que te faltan salen unos 80 euros, y ya la diferencia de precio de un paragolpe a otro me ha salido unos 130 euros con pintura en negro brillante incluida(digo diferencia porque se rajo el otro y el seguro me puso el nuevo). Total: 646 Euros.