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matamecamion

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Todo lo publicado por matamecamion

  1. A ver, si ya me dices que el portón debe de cerrar suave, es que algo pasa Mañana me pasaré por una casa de recambios que hay en mi barrio a ver que me dicen. Y le comentaré de devolverlos por si acaso. Y si no miraré de pillarlos en oscaro, pero creo que van por juegos de 1, así que la cosa ya sube un poco... Ya comentaré a ver como ha ido la cosa. Un saludo
  2. Bueno esta tarde me he puesto a indagar. El caso es que los amortiguadores hacen ruido al extenderse y contraerse, o sea, que tampoco puede estar muy mal... Los he quitado y la verdad es que era imposible plegarlos con las manos. Y el maletero caía de manera brutal... Pero a mi me tiene mosca que aún llevándolos sea tan brusco. Si dejas caer el maletero desde arriba la verdad es que parece que se vaya a salir por debajo... Por eso os pregunto que como cierra/cerraba en los vuestros.. ya que no me apetece dejarme dinero para que siga igual. Por otra parte, el portón (debe) lleva un par de tacos que coinciden con otros en lo que es el marco del maletero (lo que no se levanta xDD) pero yo no los llevo, y debieron caerse hace tiempo ya que nunca me había dado cuenta. Estoy pensando en que puedo poner para que al menos el cierre lo haga de una manera más "acolchada". Tiene que ser algo duro, pero a la vez lo suficientemente deformable para que amortigüe un poco... Un saludo y gracias
  3. Hola! Bueno pues resulta que en realidad el maletero va libre. Yo porque estoy acostumbrado pero a la gente le cuesta horrores abrir mi maletero. Cuando lo cierras, cae a plomo. Tanto que lo tengo que bajar sujetándolo y cuando quedan un par de dedos o tres soltarlo para que no pegue un golpe de la host... El caso es que estoy pensando que tal vez el amortiguador que lleva está deteriorado y no cumple su función. ¿Os ha pasado a alguno? ¿Cómo cierra y abre vuestro maletero? Gracias y un saludo
  4. Hablando de arrancar a empujones... Siempre me han dicho que no se puede arrancar un diesel empujando, que se estropea ... (no me acuerdo) Nunca he tenido que arrancar un diesel empujando, pero no se si es verdad o no... ¿Qué decís? Un saludo
  5. ¿Eso se puede hacer? Pensaba que era cosa de coches "modesnos".. xD P.D.: Nunca me he dejado la radio encendida... Se me hace raro salir del coche y que la música siga sonando
  6. Ya pero en mi caso, estudiando y con unos ingresos irrisorios hasta que llegue a la idea de comprarme otro pues pueden pasar unos cuantos años aun...
  7. No estoy dejando morir el coche ni mucho menos. En 4 años llevo gastado pues casi casi lo que valdrá uno apañado más o menos nuevo. Lo que pasa que dinero para todo no hay. Ya me gustaría a mi. Simplemente si me puedo ahorrar ese dinero de algo tan "superfluo" como el A/A (por lo menos para mi lo es) y gastarlo en la próxima reparación que si que afecte al funcionamiento del coche, pues me lo ahorro. El día que me toque la lotería (porque va a llegar ese día xD) no pienso cambiar de coche, lo dejaré nuevo. Pero hasta que llegue ese día tengo que se consecuente y en la medida de lo posible, práctico, para que al menos, sin aire acondicionado, sin luz aquí o sin esto allá, pueda disfrutar del coche unos cuantos años más. Un saludo
  8. ¿Y si pongo unos hielos encima de la toma del aire? Ahora en serio. A mi me da la sensación de que el mecánico al que ha llevado mi padre el coche siempre y yo hasta hace un mes más o menos es un chapucero. El radiador tenía una fuga y después de repararlo seguía sin tirar aire frío apenas. Respuesta: Eso es que el coche es muy viejo ya. ¡¡Zas!! Y tan pancho... Total el nuevo mecánico (aunque no entienda yo de estas cosas) ya me dijo de mirar cosas, que no se si me diría la verdad o no, pero al menos ya queda más apañada la respuesta... Si se ha ido el compresor, pues así se queda, que están baratitos baratitos... Después cámbialo y que siga sin tirar aire frío por a o por b. Ahora mismo no están las cosas como para dejarme 1000 euros en el aire acondicionado/calefacción (porque tampoco va...) Total que nada, gracias por la ayuda de todas maneras Un saludo!
  9. Bueno me pregunto si alguno de los coches de este subforo llegaron a tener airbag de acompañante. Mi 80 es de los últimos que se hicieron (1994) y sólo trae el de conductor. El caso es que me extraña pero estoy cansado de leer anuncios que ponen que tienen airbag de acompañante y me parece raro ya que creo que ninguno salió con dicho airbag. Pero bueno, preguntar nunca esta de más. Un saludo! :drool:
  10. Pues no tira frío y además cada vez que chirría está a punto de calarse el coche... Y tira como olor a aceite por los difusores... :S
  11. Si no se revisa el airbag en la fecha que pone la pegatina enganchada junto a la puerta del conductor ¿ sucede algo? ¿ Te pueden tirar atrás la ITV?. A mi no me dicen nada nunca, pero ya te digo de que dentro me miran cinturones y poco más...
  12. Eso mismo pensaba yo...
  13. Pues no lo he probado, mañana lo miraré.
  14. Pues a mi nunca me han mirado el funcionamiento del testigo. Cierto es que el testigo no se ha encendido en la vida xDD Por lo menos desde que compró mi padre el coche en el 98... debe de ser que desde entonces no funciona el airbag (o la luz está fundida) xDD
  15. Pues desde un golpe que tuve, tiraba no muy frío el aire, pero al menos algo hacía. La verdad es que da miedo ponerlo ahora en marcha ya que el ruido es bastante desagradable. Como si patinara una correa pero a lo bestia. El caso es que me da igual que no funcione el A/A pero me da mal rollo que pueda afectar al resto de cosas. Un saludo
  16. Para mi que ese airbag ya está caducado... Al mío le daban 12 años de efectividad óptima y ese parece que es del 95...
  17. Pues a mi jamás me ha saltado el ventilador al apagarlo. Y eso que en verano hay veces que ronda los 100ºC..
  18. Hola! Pues hoy al llevar el A/A puesto (no tira mucho frío pero algo hace) se ha oído un chirrido súper fuerte y ha perdido potencia completamente el coche. Me he quedado acojonado. En ese momento he apagado todo (el aire, el ventilador, la radio) y claro el chirrido ha cesado. Al rato lo he puesto un momento y el chirrido otra vez ahi junto a la pérdida de potencia. Se oía como debajo del motor, pero a la parte del copiloto. No tengo ni idea la verdad de cómo funciona el aire acondicionado del coche, ¿alguien me lo explica :ranting2:? Pero la cuestión es que no se si puede afectar al funcionamiento normal del coche estando apagado el aire o que.. Ya son muchos sustos los que da el coche y me da a mi que cualquier día se prende fuego xDD El caso es que ahora huele como a aceite si pongo el ventilador, pero muy suave. Me tiene intrigadísimo. Agradezco todo tipo de sugerencias. Un saludo y gracias!! :ranting2: :ranting2:
  19. Podías poner una foto que se vea un poco mejor la lucecita :ranting2: Un saludo!
  20. Aquí, a parte de ser la más cara (o de las más) la segunda visita te cobran aunque haga cuatro años casi que no debería ser así. Por suerte, de momento he pasado todas las ITV a la primera.
  21. Pues bienvenido al club del: Huy, pero si ayer estaba bien el coche!! Ahora solo te queda esperar a que caiga el techo que poco le faltará (en mi caso fue primero el techo que las puertas) Yo lo primero que hice es dejarlo como estaba, pero cada dos por tres te pringabas de cola de esa naranja, que por cierto, no sale ni frotando la ropa. Después acabé por quitar la tapicería de las 4 puertas limpiando bien bien bien (y anda que no cuesta) y cogiendo el techo con alfileres. Ahora estoy en proceso de tapizarlo yo mismo (las puertas). Llevo las dos de atrás ya hechas y parece que de momento aguanta. Ja vorem lo que dura... De todas maneras, por lo que veo y por experiencia personal, como no te lo haga un tapicero o alguien que controle mucho, genial no te va a quedar... Es una put*da lo de la tapicería pero a cada cual nos llega el turno... Ya contarás por qué te decides. Un saludo
  22. +1 Menos el naranja, los demás son una pasada!
  23. jod** menudo techo... da gusto verlo.. La verdad es que ha quedado de cine!! Un saludo!
  24. Pero si hay niebla muy densa (y recalco MUY) prueba a llevar solo las antinieblas y las de posición. A parte de ser totalmente legal el deslumbramiento es menor que al llevar las cortas también...