Temi_A4

no seas tonto, si te an dado un toque y tiene la culpa el otro cambia paragolpes, vete a un taller de confianza y diles q le quieres cambiar, q pasas de reparaciones. yo creo q algo deberas pagar, aunq sea solo la diferencia del difusor, pero bueno igual el pillo algun descuento o algo y el del taller lo metio todo junto y colo.

el protector de llanta es un "cordon" q ponen los fabricantes de neumaticos en algunos de sus modelos, lo q hace es q sobresale un poco de la llanta recubriendo el borde de esta. es algo dificil de explicar, te subo una foto para q veas un poco lo q quiero decirte, de todas formas si vas a un taller de ruedas y te fijas en unas y otras veras rapidamente la diferencia. En cuanto al precio de la llanta x cambiar de ET yo creo q no es asi, x lo menos en mi caso y en el de algun conocido la llanta valia lo mismo independientemente del Et q eligieses. Aunq tp te lo puedo asegurar al 100%

Modelo: 2.0 TDI 143cv Mes/Año: 07/2008 Km actuales: 84000 Problemas: fallo en las palomillas entrada colectores, cambio fuera de garantia, precio 380 euros. Opinión: la verdad es q estoy encantao con el coche, en prestaciones le echo en falta algun caballito mas, pero tp muchos mas, el coche la verdad q anda y mucho. Esteticamente le pongo 10, pocos modelos le hacen sombra en este aspecto, ni modelos de la misma marca(como mucho A5-A7) ni de otras, x mucho q se llamen BMW o Mercedes. x lo demas muy contento, tema de acabados y demas de cosas muy satisfecho.

es q tu ya te has pasado al lado oscuro, ahora si q ya no ay vuelta atras!!! jejejeje me alegro de q estes contento con el cambio. un saludo compañero

como bien te dice tatillo no se te ocurra pillarte las llantas con diferente Buje, xq eso de los centradores te puede dar mas de un dolor de cabeza. mira haber la 235, salen unos 25 euros mas caros x rueda respecto a las 225 y creo q puede ser una medida q te solucione tus dudas, ya q no es el paso a 245 tanto x consumo como x dinero en gomas. sino te convence esta idea pillate la 225 en 8" pero eso si,con protector de llanta q algo mas te protegera. acuerdate de pillarte un ET entre 32 y 37, ya q asi el coche te qdara mucho mas gordo. en cunto a lo de ir a un taller y no saber q decirle al tio no te preocupes q si vas a un taller especializado entienden de sobra, lo unico q tienes q decirles es: "quiero este modelo de llanta para mi A4 B8,medida 225/40/18" y con ET 32 ó 37 como mucho" Ellos te miraran todo lo demas, lo unico q tienes q dejar claro es el ET. te explico el motivo, ellos lo q hacen es mirarlo en sus programas informaticos y lo q les pide es meter el año y el modelo de coche, a partir de ay buscan la referencia de la llanta q tu has elegido y una vez echo esto ven si la tienen con el radio q has pedido. el problema esta en q una misma llanta suele tener 2 ó 3 tipos diferentes de ET, con lo q al del taller si no le dices nada te pondrá el que viene especifico de serie en tu coche o el mas parecido, si tu en cambio quieres otro se lo debes indicar previamente antes de q el tio realice el pedido. espero haberte aclarado algo mas. un saludo

ya lo siento Necc, menudos hijos de p... q ay x ay macho, es q es para matar a mas de uno, pero tranquilo q a todo cerdo le llega su San Martin. si lo has dejado como tu mismo dices "decente" pues nada, es mejor q no lo pintes, xq como la pintura de fabrica no hay ninguna, aunq tb te digo q si se nota bastante o aunq sea algo lo mejor es q lo pintes xq yo si estuviera en tu lugar me enfadaria y mucho cada vez q lo viera. eso ya depende de ti compañero. cuidate mucho y un saludo

joe q suerte, yo estoy deseando q alguien me de un miserable toquecito pa poner la ya!!!!!! anda q no cambia el coche eh, crodri?? a disfrutarla, un saludo

en cuanto a lo de la configuracion creo q si q te valdrá, de todas formas copiate los parametros q tienes antes de modificar nada x si te da algun fallo, pero yo creo q no tendras pegas.

gracias x la aclaracion, pero sabia q eran dos ruedas, aunq sin saber las medidas es imposible decir si el precio esta bien o no. rafis, date cuenta q x 330 para mi medida(incluso para la tuya)si te decides x una marca de las buenas tienen modelos q no te compras ni una. el precio q te han dado esta bien para esas ruedas, ademas si los compañeros de la zona de Madrid te aconsejan el sitio, yo no dudaria ni un momento y haria el cambio alli. un saludo

al final e votado x el dia 23 de octubre, ya q es domingo creo q podria asistir, si sale otro cualquier otro dia q no sea ese lo intentare.

si hicieras el favor de indicar la medida de las gomas y si el precio q te han dado como dices es para una o para dos ruedas, seria mas facil de opinar si el precio esta bien o no. un saludo

si como dices quieres q qden algo mas afuera deberas modificar el ET, xq si las q vas a poner llevan 42 olvidate de ver diferencia, date cuenta q las S-line de 18" llevan ET 47 y son de 8" con lo q si pones las q tu dices no notaras nada respecto al q lleve esas llantas. los compañeros tienen razon, no pongas a una llanta de 7,5" una goma de mas de 225 ya q te qdaran muy estiradas y no te protegeran nada la llanta, con lo q cualquier toque en un bordillo sera un mordisco a la llanta. dices q no te compensa poner 245, pero yo creo q entre 225 y las otras aunq si q ay diferencia de precio(unos 40 pavos mas o menos)creo q si pillas unas buenas, tipo Michelin Pilot Sport, no creo q solo te duren entre 9 o 10 mil km. vamos eso mejor q tu no lo sabe nadie, pero muy a fuego tienes q ir en curvas o rotondas para quemar tan rapido unas cubiertas q x lo menos a mi me duran unos 30000 las delanteras y eso q yo no voy despacio, aunq tp voy a saco en curvas o rotondas. mi consejo es 245/40/18 con 8" y ET de 32 a 35, eso si quieres q el coche te qde algo mas gordo y protegiendo la llanta. un saludo

Muy chulo ese blanquito dmontero, dios voy a tener q empezar a ahorrar para meter el S-line exterior... q mala es la envidia, te hace querer cosas q no tienes

yo estoy con Paul, no creo q haga falta cambiar la radio ni tener Navegador para poder instalar la camara trasera, aunq lo de cambiar la centralita para q el coche soporte la camara creo q sera necesario

aqui te paso el enlace para activar el modo dynamic: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/244221-codificaciin-audi-drive-select-solo-motor-dynamic-equipos/ lo de la altura del xenon no se a q te refieres asi q no puedo ayudarte un saludo

a eso me referia yo, a q podriais organizar cualquier cosilla para rellenar un poco la tarde, q si la digo a la chavala q x la tarde no hay nada ella enseguida me dice: a pues perfecto, asi nos vamos de tiendas!!!!!

jod** pues yo diria q tiene bollo, x la foto parece q esta metido hacia adentro, se ve la curvatura del pliege y todo, vamos q si no me dicen q no yo diria q si fijo si no tiene bollo y solo has rascao, depende del rascado, si ha llegado a la chapa a pintar, si no a llegado prueba con polish. si lo tuvieses hundido la zona esa la verdad es q es un poco jodida ya q lleva un nervio, pero bueno, un chapista te lo dira mucho mejor q nosotros q solo vemos una simple foto, no me atrevo a darte un precio, pero no creo q supere los 150 pavos. ya nos diras. un saludo

no creo q seas capaz de hacer la chapuza de ponerte el difusor de las dos salidas teniendo solo una no??? xq entonces ya si q seria el acaboseeeeee jejejejeje

la doble salida te sale x unos 750 euros, todo nuevo desde el freno de mano mas o menos, tubos, Y, catalizadores,.... a eso le tienes q sumar unos 50 euros x cada cola, osea se 200 leureles vamos q echale 1000 pavos de na B) B)

las fotos q a subido 156SW, el acabado tiene muy buena pinta la verdad,es negro brillo q en foto parece bueno, enviadle una pregunta al vendedor y asi el igual os informa de los distintos acabados q tiene para los difusores con solo salida a la izquierda. el q pille yo le tenian igual pero con una sola salida, este igual le tiene en vez de en carbono en acabado negro brillo, no se, mejor es q le pregunteis x si acaso y de paso si dice q si q os envie fotos detalladas. mirad tb bien los portes, no vaya a ser q se disparen de precio.

Tambien hay opcion con dos salidas a la izkierda. Este: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280739713189&viewitem= Oye robertito sabes si hay alguna foto donde se vea mejor? la verdad que un difusor que valga para los no sline y sea mas vistoso que el de origen si me gustaria poner. ten cuidado xq ese es acabado carbono, no se si es lo q estas buscando, pero x si acaso te informo,ok? te subo una foto para q veas como es el acabado, aunq este es de doble salida

rivaldi te has colado, este post es de la codificación del Modo Dynamic, eso ya lo tengo activao(gracias precisamente a este post), pero no es lo q tu ponias mas arriba, lo q decias era q podias modificar la configuración de la dirección, pero ai solo activas Modo Dynamic, osea se, "LA RESPUESTA DEL ACELERADOR", no puedes modificar nada mas con lo q viene en ese post, sino es como dice Taras bulba, debes tener Servotronic y Suspensión Adapatativa.

si fuese domingo voy fijo, sino dependeré de la temporada de futbol, q empezará y no me quiero perderme uno de los primeros partidos. solo una cosa, eso de mini-qdada suena a poco, q plan seria, mañaneo, conocer a todo el mundo y parlotear, luego comer, algo sobremesa y ya cada uno a su casa?? seguiré atento a este post, q desde la de asturias no e ido a ninguna y la verdad es q me apetece poner caras a muchos "nicks" un saludo

si haces el favor de localizarme el post, te lo agradeceria, es para si puedo modificar la direccion y ponerla un poco mas blanda la pondria. ya me e acostumbrado a ella, pero la veo algu dura la verdad. un saludo

tiene buena pinta la verdad, habria q ver el acabado de la tira cromada, xq si tras unos lavados con la pistola a presion el cromao se qda feo sera una faena. tengo q decir q si lo hubiese visto en su dia hubiera comprado este en vez del otro, pero deciros q como solucion eventual esta bien si no se tiene s-line exterior, pero q yo estoy pensando en cambiarlo, ya q aunq la gente no sabe si es original o no, ya q pocos lo diferencian a no ser q tengan un difusor S4 al lado para comprobarlo, a mi particularmente me da al "ojo" y estoy planteandome muy seriamente dar un parte al seguro y montar el s-line con el difusor original. con esto no quiero decir q sea malo ni nada parecido,ya q es una opcion buena para modificar la estetica del difusor sino se puede invertir en comprar lo original. tb decir q este difusor con la tira cromada, si le ay para solo a la iquierda a mi personalmente "no" creo q qde muy bien(esto ya es una opinion personal) saludos